煤礦大型固定設(shè)備定期檢修制度

1、主井提升機(jī)檢修及管理制度1.1、主井提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：1.1.1、新購(gòu)買(mǎi)的提升系統(tǒng)懸掛裝置、提升容器、鋼絲繩、提升絞車(chē)后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。1.1.2、不斷完善了主井提升系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施。我礦主井提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置，并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。1.1.3、我礦主井提升裝置正常提升時(shí)，裝載與卸載同時(shí)打到自動(dòng)運(yùn)行方式，采用自動(dòng)定重裝載、曲軌自動(dòng)卸載的自動(dòng)運(yùn)行方式；檢修時(shí)采用檢修信號(hào)方式，有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置與絞車(chē)的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車(chē)才能啟動(dòng)。

2、1.1.4、我們對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行1次性能測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測(cè)試內(nèi)容，都包括了煤礦安全規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測(cè)試中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。1.1.5、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收、檢查及保管都必須符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書(shū)等完整的原始資料。1.1.6、主井纏繞式提升鋼絲繩在使用過(guò)程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比（升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩為10% ）判定鋼絲繩的使用情況。1.

3、1.7、提升鋼絲繩、罐道、滾動(dòng)罐耳及井筒裝備必須每天檢查1次。 對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車(chē)詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。1.1.8、主井箕斗與提升鋼絲繩的連接，采用了楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí)，都對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限不得超過(guò)15年。1.1.9、對(duì)主井提升容器的最大載重量和最大載重差，在井口牌板公布，杜絕超載和超載張力差運(yùn)行。1.1.10、主井提升機(jī)設(shè)有防撞梁裝置。防撞梁能夠擋住過(guò)卷后上升的容器，過(guò)卷、過(guò)放距離符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。1.2、提升裝置井架、天輪、箕斗、井筒裝備檢修管理規(guī)定：1.2.1、對(duì)井架、井筒罐道

4、梁和其它裝備的固定和銹蝕情況，每年檢查1次。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，采取加固或其他措施；發(fā)現(xiàn)防腐層剝落，應(yīng)補(bǔ)刷防腐劑。檢查和處理結(jié)果，都留有記錄。1.2.2、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽(tīng)聲音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無(wú)點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。1.2.3、天輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)， 或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼

5、絲繩直徑， 繩槽磨損深度不得超過(guò)70mm， 任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過(guò)±10%。1.2.4、天輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過(guò)0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過(guò)3mm。1.2.5、提升容器在安裝或檢修后，第一次開(kāi)車(chē)前必須檢查各部間隙，不符合規(guī)定時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。1.2.6、提升裝置的各部分， 包括提升容器、連接裝置、罐耳、罐道、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車(chē)各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、限速裝置、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專(zhuān)職人員檢查1次，每月由機(jī)電科組織有

6、關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。1.2.7、梯子間及通向梯子間的人行通道，礦應(yīng)組織人員每年進(jìn)行一次全面清理檢查，并由專(zhuān)人從井塔底到提升機(jī)房行走一次。1.2.8、通向梯子間的人行通道出人口有明顯標(biāo)志1.3、液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：1.3.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過(guò)濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更換新油，并清洗油箱。1.3.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。1.3.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。1.3.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試

7、驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。1.3.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。1.3.6、在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過(guò)2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。1.3.7、閘瓦磨損超過(guò)原厚度的1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先用機(jī)械鎖車(chē)，把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤(pán)形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)事故。1.3.8、裝拆盤(pán)形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。1.3.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無(wú)損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。1.3.10、液壓站每天一次倒換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保證閘瓦

8、間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。1.4、提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：1.4.1、提升鋼絲繩、罐道必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專(zhuān)人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫(xiě)記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)人員每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字。1.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)得管理，絞車(chē)液壓站液壓油必須按照絞車(chē)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購(gòu)的液壓油必須與絞車(chē)說(shuō)明書(shū)說(shuō)規(guī)定的牌號(hào)一致，有效合格證書(shū)，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定。1.4.3、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，同時(shí)兩鉤鋼絲繩長(zhǎng)度要經(jīng)常調(diào)整，保證箕斗同時(shí)到位。1.4.4、提升過(guò)程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障

9、，并由鋼絲繩檢查工人認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。提升安全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。1.4.5、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。1.4.6、加強(qiáng)對(duì)提升絞車(chē)的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車(chē)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專(zhuān)門(mén)的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。1.4.7、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期進(jìn)行，并認(rèn)真填寫(xiě)記錄；對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷(xiāo)軸及天輪軸）的探傷記錄、

10、絞車(chē)性能測(cè)試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見(jiàn)以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故記錄都要存入絞車(chē)的檔案。1.4.8、提升絞車(chē)司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向科值班室和調(diào)度室匯報(bào)。1.4.9、機(jī)電主管部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩、提升容器、井筒裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即組織力量進(jìn)行處理。1.4.10、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。1.5

11、、檢修安全注意事項(xiàng)：1.5.1、檢修人員站在箕斗頂上工作時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：在罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。必須佩帶保險(xiǎn)帶。提升容器的速度，一般為0.3-0.5m/s，最大不超過(guò)2m/s。檢修用信號(hào)必須安全可靠。1.5.2、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車(chē)。1.5.3、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過(guò)額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車(chē)措施。1.5.4、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手柄在緊閘位置。1.5.5、檢修盤(pán)形閘時(shí)，必須首先鎖緊至少兩幅閘后方可進(jìn)行工作。副井提升機(jī)檢修及管理制度

12、2.1副井提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：2.1.1、新購(gòu)買(mǎi)的提升系統(tǒng)懸掛裝置、提升容器、鋼絲繩、尾繩、提升絞車(chē)后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。2.1.2、不斷完善副井提升系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施。副井提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。2.1.3、副井提升裝置必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須同絞車(chē)的控制回路相閉鎖，與操車(chē)系統(tǒng)、安全門(mén)相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車(chē)才能啟動(dòng)。2.1.4、副井提升機(jī)單層罐籠升降人員或物料時(shí)， 井口、井底的安全門(mén)都必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出

13、停車(chē)號(hào)后安全門(mén)才能打開(kāi)；安全門(mén)未關(guān)閉，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)；安全門(mén)關(guān)閉后才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，安全門(mén)打不開(kāi)。井口、井底都設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車(chē)器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開(kāi)阻車(chē)器；搖臺(tái)未抬起，阻車(chē)器未關(guān)閉，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。副井操車(chē)閉鎖裝置要求每天試驗(yàn)一次，并將試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行記錄并及時(shí)處理。2.1.5、對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每年進(jìn)行1次性能測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測(cè)試內(nèi)容，都包括了煤礦安全規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測(cè)試中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。2.1.6、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收

14、、檢查及保管都必須符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書(shū)等完整的原始資料。2.1.7、副井提升鋼絲繩的使用期限都不超過(guò)2年，平衡鋼絲繩的使用期限都不超過(guò)4年。在使用過(guò)程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比（升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩為10% ）判定鋼絲繩的使用情況。2.1.8、我們嚴(yán)格規(guī)定提升鋼絲繩、罐道、滾動(dòng)罐耳及井筒裝備必須每天檢查1次，平衡鋼絲繩至少每周檢查1次。 對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車(chē)詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。2.1.9、對(duì)使用中摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩，我們

15、根據(jù)井筒條件及銹蝕情況，涂油增磨脂，對(duì)不繞過(guò)摩擦輪部分的鋼絲繩，必須涂防腐油。2.1.10、副井罐籠與提升鋼絲繩的連接，采用了楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí)，都對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限不得超過(guò)15年。2.1.11、升降人員與物料的罐籠設(shè)置的安全設(shè)施符合煤礦安全規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)，從基礎(chǔ)配置上保證了提升容器及升降人員的安全運(yùn)行。罐籠內(nèi)一次能容納的人數(shù)都作了明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工及時(shí)進(jìn)行制止。對(duì)副井提升容器的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在井口牌板公布，嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。2.1.12、防撞梁能夠擋住過(guò)卷后上升的容器。過(guò)卷、過(guò)放距離符合

16、煤礦安全規(guī)程規(guī)定。2.1.13、副井罐籠升降人員的加速度和減速度沒(méi)有超過(guò)0.75m/s2規(guī)定，其最大速度不能超過(guò)最大速度的要求。2.2提升裝置井架、天輪、箕斗、井筒裝備檢修管理規(guī)定：2.2.1、對(duì)井架、井筒罐道梁和其它裝備的固定和銹蝕情況，每年檢查1次。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，采取加固或其他措施；如發(fā)現(xiàn)防腐層剝落，應(yīng)補(bǔ)刷防腐劑。檢查和處理結(jié)果，都留有記錄。2.2.2、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽(tīng)聲音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無(wú)點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。2.2.3

17、、天輪和導(dǎo)向輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)， 或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑， 繩槽磨損深度不得超過(guò)70mm， 任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過(guò)±10%。2.2.4、天輪及導(dǎo)向輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過(guò)0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過(guò)3mm。2.2.5、提升容器在安裝或檢修后，第一次開(kāi)車(chē)前必須檢查各個(gè)間隙，不符合規(guī)定時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。2.2.6、提升裝置的各部分， 包括提升容

18、器、連接裝置、罐耳、罐道、阻車(chē)器、搖臺(tái)、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車(chē)各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專(zhuān)職人員檢查1次，每月有機(jī)電科組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。2.3液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：2.3.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過(guò)濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更新油，并清洗油箱。2.3.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。2.3.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故

19、時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。2.3.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。2.3.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。2.3.6、在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過(guò)2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。2.3.7、閘瓦磨損超過(guò)原來(lái)厚度1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤(pán)形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)事故。2.3.8、裝拆盤(pán)形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。2.3.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無(wú)損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。2.3.10、液壓站每天一次倒

20、換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保證閘瓦間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。2.4提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：2.4.1、提升鋼絲繩、罐道必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專(zhuān)人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫(xiě)記錄。機(jī)電的分管領(lǐng)導(dǎo)要每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字；對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況涂浸專(zhuān)用增磨脂，對(duì)不繞過(guò)摩擦輪的鋼絲繩，必須涂防腐油。2.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)的管理，絞車(chē)液壓站液壓油必須按照絞車(chē)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購(gòu)的液壓油必須與絞車(chē)說(shuō)明書(shū)說(shuō)規(guī)定的牌號(hào)一致，有效合格證書(shū)，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定

21、。2.4.3、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，同時(shí)兩鉤鋼絲繩長(zhǎng)度要經(jīng)常調(diào)整，必須保證罐籠同時(shí)到位。2.4.4、提升過(guò)程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障，并由專(zhuān)職鋼絲繩檢查工認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。提升安全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。2.4.5、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2.4.6、加強(qiáng)對(duì)提升絞車(chē)的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車(chē)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專(zhuān)門(mén)的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。2.4.7、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期

22、進(jìn)行，并認(rèn)真填寫(xiě)記錄；對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷(xiāo)軸及天輪軸）的探傷記錄、絞車(chē)性能測(cè)試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見(jiàn)以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故記錄都要存入絞車(chē)的檔案。2.4.8、提升絞車(chē)司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向工區(qū)值班室和調(diào)度室匯報(bào)。2.4.9、機(jī)電主管部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩、提升容器、井筒裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即

23、組織力量進(jìn)行處理。2.4.10、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。2.4.11、兩側(cè)罐籠嚴(yán)禁物料、人員混合提升。上下人時(shí)必須把兩側(cè)罐籠內(nèi)的物料全部打出后，人員方可進(jìn)入罐籠。提升物料時(shí)，礦車(chē)內(nèi)矸石不準(zhǔn)超出車(chē)沿。對(duì)大件及散裝物料要固定牢固。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及不牢固的必須進(jìn)行處理后方可入罐。2.4.12、雙鉤提升運(yùn)送料時(shí)，雙鉤物料的配重必須有明確的規(guī)定，嚴(yán)禁載重差超過(guò)規(guī)定。兩鉤鋼絲繩長(zhǎng)度要經(jīng)常調(diào)整，必須保證上下罐同時(shí)到位。2.5檢修安全注意事項(xiàng)：2.5.1、每班開(kāi)始升降人員前，應(yīng)先開(kāi)1次空車(chē)，檢查絞車(chē)動(dòng)作情況；但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，

24、不受此限。2.5.2、 立井中升降人員，必須使用罐籠，在井筒內(nèi)作業(yè)或其它原因，需要使用箕斗提人時(shí)，必須制訂安全措施。2.5.3、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：在罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。必須佩帶保險(xiǎn)帶。提升容器的速度，一般為0.3-0.5m/s，最大不超過(guò)2m/s。檢修用信號(hào)必須安全可靠。2.5.4、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車(chē)。2.5.5、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過(guò)額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車(chē)措施。2.5.6、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手

25、柄在緊閘位置。2.5.7、檢修盤(pán)形閘時(shí)，必須首先鎖緊至少兩幅閘后方可進(jìn)行工作。-480軌道下山提升機(jī)檢修及管理制度3.1-480軌道提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：3.1.1、新購(gòu)買(mǎi)的提升鋼絲繩、提升絞車(chē)后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。3.1.2、不斷完善了-480軌道提升機(jī)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施。本提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。3.1.3、提升裝置必須裝有從下車(chē)場(chǎng)（甩車(chē)場(chǎng)）信號(hào)工發(fā)給上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工和上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。3.1.4、對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行1次性能測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。

26、檢查驗(yàn)收和測(cè)試內(nèi)容，都包括了煤礦安全規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測(cè)試中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。3.1.5、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收、檢查及保管都必須符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書(shū)等完整的原始資料。3.1.6、在使用過(guò)程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比低于10% 時(shí)必須更換。3.1.7、我們嚴(yán)格規(guī)定提升鋼絲繩必須每天檢查1次， 對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車(chē)詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。3.1.8、對(duì)使用中提升裝置鋼絲繩每月涂油1次。3.1.9、最大串車(chē)個(gè)數(shù)和最大載重量，應(yīng)在上下車(chē)場(chǎng)

27、牌板公布，嚴(yán)禁超掛和超載運(yùn)行。3.2提升裝置天輪檢修管理規(guī)定：3.2.1、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽(tīng)聲音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無(wú)點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。3.2.2、天輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)， 或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑， 繩槽磨損深度不得超過(guò)70mm， 任一根提升鋼絲繩的張力與平均

28、張力之差不得超過(guò)±10%。3.2.3、天輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過(guò)0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過(guò)3mm。3.2.4、提升裝置天輪和鋼絲繩以及提升絞車(chē)各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專(zhuān)職人員檢查1次，每月有機(jī)運(yùn)工區(qū)組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。3.3液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：3.3.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過(guò)濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更換新油，并清

29、洗油箱。3.3.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。3.3.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。3.3.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。3.3.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。3.3.6、在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過(guò)2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。3.3.7、閘瓦磨損超過(guò)原來(lái)厚度1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤(pán)形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)

30、事故。3.3.8、裝拆盤(pán)形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。3.3.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無(wú)損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。3.3.10、液壓站每天一次倒換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保證閘瓦間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。3.4提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：3.4.1、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專(zhuān)人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫(xiě)記錄。管理單位機(jī)電的分管領(lǐng)導(dǎo)要每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字。3.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)的管理，絞車(chē)液壓站液壓油必須按照絞車(chē)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購(gòu)的液壓油必須與絞車(chē)說(shuō)明書(shū)說(shuō)規(guī)定的牌號(hào)一致，有效

31、合格證書(shū)，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定。3.4.3、提升過(guò)程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障，并由專(zhuān)職鋼絲繩檢查工認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。提升安全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。3.4.4、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3.4.5、加強(qiáng)對(duì)提升絞車(chē)的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車(chē)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專(zhuān)門(mén)的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。3.4.6、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期進(jìn)行，并認(rèn)真填寫(xiě)記錄；

32、對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷(xiāo)軸及天輪軸）的探傷記錄、絞車(chē)性能測(cè)試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見(jiàn)以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故記錄都要存入絞車(chē)的檔案。3.4.7、提升絞車(chē)司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向工區(qū)值班室和調(diào)度室匯報(bào)。3.4.8、機(jī)電主管部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即組織力量進(jìn)行處理。3.4.9、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)

33、和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。3.5檢修安全注意事項(xiàng)：3.5.1、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車(chē)。3.5.2、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過(guò)額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車(chē)措施。3.5.3、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手柄在緊閘位置。3.5.4、檢修盤(pán)形閘時(shí)，必須首先鎖緊至少兩幅閘后方可進(jìn)行工作。-637軌道下山提升機(jī)檢修及管理制度4.1-637軌道提升裝置檢修及安全管理規(guī)定：4.1.1、新購(gòu)買(mǎi)的提升鋼絲繩、提

34、升絞車(chē)后備保護(hù)等裝置必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。4.1.2、不斷完善了-637軌道提升機(jī)的安全保護(hù)裝置和安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)施。本提升系統(tǒng)都裝設(shè)保險(xiǎn)裝置并保證安全保護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次。4.1.3、提升裝置必須裝有從下車(chē)場(chǎng)（甩車(chē)場(chǎng)）信號(hào)工發(fā)給上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工和上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。4.1.4、對(duì)投入運(yùn)行后的礦井主要提升設(shè)備，每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行1次性能測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗(yàn)收和測(cè)試內(nèi)容，都包括了煤礦安全規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目，我們針對(duì)檢查和測(cè)試中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷由機(jī)電副總負(fù)責(zé)提出改進(jìn)措施并組織限期解決。4.1.5、鋼絲繩的使用管理、驗(yàn)收、檢查及保管都必須符合煤礦安

35、全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每卷鋼絲繩都必須保存出廠合格證和驗(yàn)收證書(shū)等完整的原始資料。4.1.6、在使用過(guò)程中嚴(yán)格按照鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比低于10% 時(shí)必須更換。4.1.7、我們嚴(yán)格規(guī)定提升鋼絲繩必須每天檢查1次， 對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段停車(chē)詳細(xì)檢查，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿。4.1.8、對(duì)使用中提升裝置鋼絲繩每月涂油1次。4.1.9、最大串車(chē)個(gè)數(shù)和最大載重量，應(yīng)在上下車(chē)場(chǎng)牌板公布，嚴(yán)禁超掛和超載運(yùn)行。4.2提升裝置天輪檢修管理規(guī)定：4.2.1、制定了天輪軸承和天輪使用檢查管理制度，每半月注油一次，每半年換油一次，定期檢查和定期探傷天輪軸。每次檢查時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真聽(tīng)聲

36、音，并定期拆檢軸承端蓋，用手指觸摸軸承滾珠、滾道有無(wú)點(diǎn)蝕、麻坑、剝落或裂紋。如有異常必須及時(shí)更換，保證安全運(yùn)行。4.2.2、天輪襯墊必須緊固的壓在繩槽內(nèi)，不得松動(dòng)，當(dāng)天輪襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)， 或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。導(dǎo)向輪的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑， 繩槽磨損深度不得超過(guò)70mm， 任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過(guò)±10%。4.2.3、天輪輪輻不得變形或裂紋，天輪的軸心線水平度嚴(yán)禁超過(guò)0.2/1000，天輪的安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴(yán)禁超過(guò)3mm。4.2.4、提升裝置天輪和

37、鋼絲繩以及提升絞車(chē)各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天由專(zhuān)職人員檢查1次，每月有機(jī)運(yùn)工區(qū)組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都留有記錄。4.3液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修管理規(guī)定：4.4.1、必須保證液壓油的清潔，每半年將液壓油過(guò)濾一次，除去油中的雜質(zhì)微粒，當(dāng)油面有大量泡沫及沉淀物時(shí)，必須更換新油，并清洗油箱。4.4.2、每班必須檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好，各閥的動(dòng)作是否靈活可靠,殘壓值必須小于0.5MPa。4.4.3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)，禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。4.4

38、.4、在系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，不允許靠近高壓油管。4.4.5、高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴油現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)停工修理，不能直接用手去堵塞。4.4.6、在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中必須經(jīng)常檢查閘瓦磨損情況。如閘瓦間隙超過(guò)2mm時(shí)需要及時(shí)調(diào)整，以免影響制動(dòng)力矩。4.4.7、閘瓦磨損超過(guò)原來(lái)厚度1/2時(shí)必須更換，在更換某一側(cè)前，必須先把另一側(cè)和其他閘組關(guān)閉，然后再通更換閘的油壓，以免壓力油通入其他盤(pán)形閘，由松閘而產(chǎn)生制動(dòng)事故。4.4.8、裝拆盤(pán)形閘時(shí)應(yīng)注意不要損傷密封圈。4.4.9、各保護(hù)裝置繼電器閉鎖必須完整無(wú)損，各種保護(hù)必須靈敏可靠。4.4.10、液壓站每天一次倒換泵運(yùn)行。每周系統(tǒng)檢查、調(diào)整一次閘瓦間隙，保

39、證閘瓦間隙在1.2mm，以滿足制動(dòng)力矩要求。4.4提升系統(tǒng)運(yùn)行安全管理規(guī)定：4.4.1、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。要認(rèn)真執(zhí)行日檢制度，安排專(zhuān)人進(jìn)行檢查維護(hù)，并按照要求填寫(xiě)記錄。管理單位機(jī)電的分管領(lǐng)導(dǎo)要每天對(duì)鋼絲繩檢查記錄進(jìn)行一次審查并簽字。4.4.2、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)油質(zhì)的管理，絞車(chē)液壓站液壓油必須按照絞車(chē)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用時(shí)間周期按時(shí)進(jìn)行更換；新采購(gòu)的液壓油必須與絞車(chē)說(shuō)明書(shū)說(shuō)規(guī)定的牌號(hào)一致，有效合格證書(shū)，并且必須進(jìn)行化驗(yàn)，其物理、化學(xué)性能必須符合規(guī)定。4.4.3、提升過(guò)程中，發(fā)生緊急制動(dòng)等異常情況時(shí)，必須查明原因，排除故障，并由專(zhuān)職鋼絲繩檢查工認(rèn)真對(duì)鋼絲繩檢查一遍，否則嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。提升安

40、全設(shè)施要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，嚴(yán)禁甩掉不用。4.4.4、要定期組織人員對(duì)液壓站的油路、閥組的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4.4.5、加強(qiáng)對(duì)提升絞車(chē)的提升保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)的維護(hù)、檢查試驗(yàn)。今后凡是對(duì)絞車(chē)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢修、及對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)，必須制定專(zhuān)門(mén)的措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，確保提升安全。4.4.6、對(duì)各種安全保護(hù)裝置的檢查維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按規(guī)定周期進(jìn)行，并認(rèn)真填寫(xiě)記錄；對(duì)于整定的參數(shù)試驗(yàn)情況、大修改情況、關(guān)鍵部件（關(guān)鍵部件是指鋼絲繩與提升容器的連接裝置、主軸裝置、懸掛裝置、銷(xiāo)軸及天輪軸）的探傷記錄、絞車(chē)性能測(cè)試報(bào)告和分析處理改進(jìn)意見(jiàn)以及實(shí)際處理結(jié)果、歷次的事故

41、記錄都要存入絞車(chē)的檔案。4.4.7、提升絞車(chē)司機(jī)、必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格并持證上崗；主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)。在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)必須有正司機(jī)操作，副司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)必須立即向工區(qū)值班室和調(diào)度室匯報(bào)。4.4.8、機(jī)電主管部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)每月組織一次對(duì)主要提升系統(tǒng)的主機(jī)、安全保護(hù)裝置、鋼絲繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即組織力量進(jìn)行處理。4.4.9、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，使司機(jī)和維修工的責(zé)任心和安全意識(shí)進(jìn)一步提高，確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。4.5檢修安全注意事項(xiàng)：4.5.1、如果中途出現(xiàn)緊急制動(dòng)，必須先查明原因并處理，處理完畢后，應(yīng)采取必要的安全措施，再進(jìn)行復(fù)位并用手動(dòng)方式試車(chē)。4.5.2、司機(jī)應(yīng)注意操作臺(tái)儀表指示，正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如電樞電流超過(guò)額定電流時(shí)應(yīng)及時(shí)降低速度或采取停車(chē)措施。4.5.3、當(dāng)故障復(fù)位時(shí)，給定手柄必須在零位，制動(dòng)手柄在緊閘位置。4.5.4、檢修盤(pán)形閘時(shí)，必須首先鎖緊