企業(yè)物流模式的選擇(共8頁)_第1頁
企業(yè)物流模式的選擇(共8頁)_第2頁
企業(yè)物流模式的選擇(共8頁)_第3頁
企業(yè)物流模式的選擇(共8頁)_第4頁
企業(yè)物流模式的選擇(共8頁)_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 摘 要 首先對自營物流,物流聯(lián)盟和第三方物流三種物流模式進(jìn)行了分析和比較,然后總結(jié)了影響企業(yè)進(jìn)行物流模式選擇的因素和標(biāo)準(zhǔn),最后在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了企業(yè)選擇物流模式的程序。關(guān)鍵字:物流模式;自營物流;物流聯(lián)盟;第三方物流 Abstract the self-run logistics, logistics alliances and third-party logistics three kinds of logistics model analysis and comparison, and then summarizes the effects of enterpri

2、se logistics mode selection factors and standards, and finally on the basis of constructing the enterprises choose the mode of logistics procedure.Keywords: logistics model; self-run logistics; logistics alliance; third-party logistics專心-專注-專業(yè) 前 言隨著現(xiàn)代技術(shù)的迅猛發(fā)展,物流已經(jīng)成為了企業(yè)價(jià)值鏈中的基礎(chǔ)活動,是企業(yè)取得競主要有自營物流,物流聯(lián)盟和第三方

3、物流三種。企業(yè)應(yīng)如何根據(jù)自己的實(shí)際情況和各種影響因素來選擇適合自己的物流模式已成為企業(yè)在競爭中取得成功的重要戰(zhàn)略之一。然而任何物流模式的選擇都可能給企業(yè)帶來一定的風(fēng)險(xiǎn),所以正確的選擇物流模式至關(guān)重要。本文將主要針對物流模式的選擇這一問題進(jìn)行探討。1 企業(yè)物流模式的概述1.1什么是企業(yè)物流 企業(yè)物流是指具體的、微觀的物流活動,企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動。它貫穿于企業(yè)的整個環(huán)節(jié),包括:企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流等。1.2企業(yè)物流模式的具體分析1.2.1自營物流 自營物流是指企業(yè)自身擁有全資或控股的物流子公司,不需要依靠第三方物流來完成自身的配送業(yè)務(wù),即企業(yè)自

4、身建立了一套物流體系。企業(yè)自身在居民叫聚集的地方設(shè)置配送地點(diǎn),當(dāng)接收到消費(fèi)者信息時,將相關(guān)信息送到距離消費(fèi)者最近的配送地點(diǎn),再由配送人員將貨物送到消費(fèi)者手中。1、優(yōu)點(diǎn):(1) 對各個環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力。(2) 提高作業(yè)效率,減少流通費(fèi)用,降低物流成本。(3) 避免商業(yè)秘密泄露。(4) 提高企業(yè)品牌價(jià)值。(5) 有利于推進(jìn)客戶關(guān)系管理。2、缺點(diǎn):(1) 增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān),削弱了企業(yè)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力。(2) 投資大、削弱企業(yè)的市場競爭能力。(3) 降低專業(yè)化水平,管理難于控制。(4) 管理機(jī)制約束1.2.2 物流聯(lián)盟 物流聯(lián)盟模式是指企業(yè)間由于某些自身方面發(fā)展的需要而形成的相對穩(wěn)定的、長期的

5、契約關(guān)系。為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流服務(wù)更好的效果,相互之間形成互相信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系的經(jīng)營模式。1、優(yōu)點(diǎn):(1) 有利于降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。(2) 有利于降低物流成本,提高企業(yè)競爭能力。(3) 有利于發(fā)揮渠道優(yōu)勢,提高利潤水平。(4) 有助于物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關(guān)交易成本。(5) 有利于提高服務(wù)水平,提升企業(yè)形象。2、缺點(diǎn):(1) 沖擊主業(yè)發(fā)展,降低專業(yè)化水平。(2) 影響舊的客戶關(guān)系。(3) 體系脆弱,很容易解體。1.2.3 第三方物流1 第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為了將更多的精力放在發(fā)展自己的主業(yè)上,將原本屬于自身所處理部分或全部,以合同的方式委托給專業(yè),同時通

6、過信息系統(tǒng)與保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流管理。通俗的說,第三方物流其實(shí)其實(shí)就是將自己企業(yè)“不拿手”的送貨,貯藏和發(fā)貨到每個門店這樣的“細(xì)致”活交給更專業(yè)的物流公司來做。這種物流模式適合生產(chǎn)規(guī)模較小,且企業(yè)自身把重點(diǎn)放在發(fā)展自己的主業(yè)上,主要以滿足客戶對產(chǎn)品的高質(zhì)量要求來獲得企業(yè)利潤的企業(yè)。1 優(yōu)點(diǎn):(1) 企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。(2) 靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。(3) 減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。(4) 提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。2、缺點(diǎn):(1) 企業(yè)不能直接控制物流職能;(2) 不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時;(3) 不能保證顧客服務(wù)

7、的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系;(4) 企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。2 企業(yè)物流模式選擇的因素和標(biāo)準(zhǔn)2.1影響企業(yè)物流模式選擇的因素2.1.1物流對企業(yè)成功的關(guān)鍵程度和管理能力21、企業(yè)對物流控制力的要求。市場競爭越是激烈的行業(yè),企業(yè)對供應(yīng)和分銷渠道的控制越是嚴(yán)格,此時企業(yè)適合自營物流。通常來說,選擇自營物流的制造商對分銷渠道或供應(yīng)鏈過程的控制力比較強(qiáng),即企業(yè)自身組織物流活動的全過程,制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。2、企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)。對于產(chǎn)品線單一的企業(yè),企業(yè)應(yīng)選擇自營物流;對于要求物流服務(wù)技術(shù)性較強(qiáng)的企業(yè),應(yīng)選擇物流聯(lián)盟;對于非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的企業(yè)來說,最好選擇專業(yè)的第三方物流去做。對于大宗原料的

8、運(yùn)輸或鮮活產(chǎn)品的分銷,最好選擇相對固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流;對于全球市場的分銷,應(yīng)選擇地區(qū)性的專業(yè)第三方物流企業(yè)。3、企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力。一般實(shí)力較為雄厚的企業(yè)通常有能力建立自己的物流系統(tǒng),制定合適的物流需求計(jì)劃,提高物流服務(wù)的質(zhì)量。此外,還可以利用過剩的物流資源拓展外部業(yè)務(wù)。而資金和管理資源有限的中小企業(yè),難以建立自身的物流系統(tǒng),所以企業(yè)應(yīng)該把精力集中在核心業(yè)務(wù)上,將物流管活動交給第三方物流處理。4、物流系統(tǒng)總成本。在選擇物流模式時,首先要計(jì)算物流模式的總成本。例如減少倉庫數(shù)量的同時,雖降低了倉儲費(fèi)用,但會導(dǎo)致運(yùn)輸距離和次數(shù)的增加而使運(yùn)輸費(fèi)用也增加;如果運(yùn)輸費(fèi)用增加的部分大于倉儲費(fèi)

9、用的減少部分,反而使物流成本增大。所以,在選擇物流模式時,要對物流模式的總成本加以計(jì)算,最后選擇成本最小的物流模式。5、外包物流的客戶服務(wù)能力。在選擇物流模式時,雖然考慮物流成本很重要,但外包物流為客戶提供的服務(wù)能力也十分重要。所以在選擇物流模式時應(yīng)看企業(yè)是否將物流業(yè)務(wù)作為企業(yè)利潤增長點(diǎn)和是否符合企業(yè)總戰(zhàn)略。2.2企業(yè)物流模式的選擇標(biāo)準(zhǔn)32.2.1經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、成本低:企業(yè)在選擇物流模式時,應(yīng)該在現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)上,選擇可以降低物流成本,或物流成本更低的其他模式,這樣可以細(xì)化管理成本,為企業(yè)節(jié)約資金。2、投資少:企業(yè)在經(jīng)營過程中,投資總是有限的,所以能為企業(yè)節(jié)約投資的物流模式應(yīng)是企業(yè)的首選模式。3

10、、風(fēng)險(xiǎn)?。浩髽I(yè)無論選擇什么物流模式,其結(jié)果都不可能達(dá)到最理想的結(jié)果,所以在選擇時,風(fēng)險(xiǎn)是必須考慮的。2.2.2戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)1、能否提高客戶服務(wù)質(zhì)量:客戶關(guān)系是企業(yè)能否生存和發(fā)展的重要因素,只有提高客戶服務(wù)質(zhì)量,才能擁有更多忠實(shí)的客戶,企業(yè)才會獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展。2、能否獲得物流專業(yè)技能:企業(yè)物流管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是能否獲得物流專業(yè)化技能,它包括物流技術(shù),信息技術(shù)和人力資源管理等。企業(yè)物流運(yùn)作的專業(yè)化技能主要反映的是企業(yè)在長期的物流運(yùn)作中積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。3、是否專注于核心能力:首先企業(yè)應(yīng)考慮物流活動是否屬于企業(yè)的核心業(yè)務(wù),如果是,那么企業(yè)應(yīng)該選擇更好的能發(fā)展物流的模式。如果不是,企業(yè)可以選擇第三方物流來

11、完成配送,這樣即能節(jié)約物流成本,又能將精力集中在發(fā)展核心業(yè)務(wù)上。3 企業(yè)物流模式的選擇方案3.1選擇方案分析 企業(yè)根據(jù)自身?xiàng)l件針對影響企業(yè)物流模式的兩個因素來選擇方案物強(qiáng)有力的合作伙伴 自營物流模式第三方物流模式 合作關(guān)系領(lǐng)導(dǎo)流對 企 高業(yè)的關(guān) 低鍵 程 低 高 度 企業(yè)的物流管理能力4 方案1:自營物流模式如果企業(yè)自身經(jīng)營對客戶服務(wù)要求很高,物流成本占總成本的比重大,而且自身擁有較強(qiáng)的物流管理能力的企業(yè),應(yīng)該采用自營物流模式。代表企業(yè):海爾集團(tuán),沃爾瑪集團(tuán)。方案2:物流聯(lián)盟模式尋找強(qiáng)有力的合作伙伴。如果企業(yè)自身擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特的核心競爭力,且物流對企業(yè)的成功很關(guān)鍵,但自身卻不具備較強(qiáng)的物

12、流管理能力的企業(yè),就要尋求能夠提供物流服務(wù)及專業(yè)化管理的合作伙伴。提供過剩的管理能力。如果企業(yè)自身具有較強(qiáng)的物流管理能力,但企業(yè)自身對物流活動的要求并不高時,那么企業(yè)就應(yīng)主動尋找需要提供專業(yè)化物流服務(wù)的合作伙伴,通過物流資源共享,提高貨物流量,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,降低企業(yè)成本。代表企業(yè):北京世嘉,上海海林正廣和。方案3:選擇第三方物流模式如果物流對企業(yè)自身并不屬于核心戰(zhàn)略,企業(yè)內(nèi)部也不具備較高的物流管理能力時,那么企業(yè)就可以將物流活動承包給第三方物流,這樣既有利于降低成本,也可以提高客戶服務(wù)質(zhì)量。代表企業(yè):德邦物流,天地華宇集團(tuán)3.2選擇方案的程序 通過上述的選擇方案的分析給企業(yè)物流的選擇提供了更多

13、的依據(jù),但要結(jié)合實(shí)際情況選擇更適合自己的物流模式,首先應(yīng)該設(shè)置一定的容錯度,然后經(jīng)過適時的比較動態(tài)的做出選擇。這樣企業(yè)在選擇方案時就需要利用一些輔助措施來做出合理的選擇。下面是企業(yè)選擇物流方案的程序流程圖。 企業(yè)選擇方案流程圖物流子系統(tǒng)決策是否構(gòu)成企業(yè)核心能力 否 是將物流業(yè)務(wù)按功能分類非戰(zhàn)略系統(tǒng) 將物流業(yè)務(wù)按功能分類是否具有戰(zhàn)略 意義 否保障競爭優(yōu)勢設(shè)施和資金等是否有能力 是設(shè)施和資金等是否有能力 有 無第三方物流成本有無競爭力 無 無 有能否滿足客戶服務(wù)需求 自營物流 物流聯(lián)盟 否 能 企業(yè)選擇物流模式的程序圖5結(jié)論 綜上所述,本文主要對企業(yè)的幾種物流模式的分析和研究,并提出了企業(yè)在選擇物流模式時應(yīng)考慮的因素和標(biāo)準(zhǔn)。各企業(yè)的自身情況不同,所以在選擇物流模式的時候,可參考上訴企業(yè)物流模式的選擇方案和流程,并用發(fā)展的目光選擇最適合的物流模式。由于時間有限,筆者調(diào)查的資料和收集的數(shù)據(jù)不多,可能會造成數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確,本文還有諸多不足之處,望老師悉心指教。參考文獻(xiàn)1張馥通 .淺談企業(yè)物流模式的選擇J天津承認(rèn)鋼等學(xué)校聯(lián)合學(xué)報(bào),2005,72張泉國 .企業(yè)物流模式選擇應(yīng)該注意的幾個問題J現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2011,63徐婷.企業(yè)物流模式?jīng)Q策的選擇問題研究J商業(yè)時代,2010,104李虎.企業(yè)物流模式的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論