現(xiàn)代物流概論物流系統(tǒng)及其構(gòu)成PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1物流的靈魂在于物流的靈魂在于系統(tǒng)系統(tǒng)物流的水平在于物流的水平在于科技科技物流的關(guān)健在于物流的關(guān)健在于管理管理物流的成敗在于物流的成敗在于體制體制王之泰教授王之泰教授第1頁/共66頁內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要 2.1 物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)概述2.2 物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)的構(gòu)成2.3 物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析第2頁/共66頁第3頁/共66頁2.1.1 系統(tǒng)與系統(tǒng)工程（系統(tǒng)與系統(tǒng)工程（1）（一）系統(tǒng)的含義：（一）系統(tǒng)的含義：兩個(gè)以上要素構(gòu)成，各要素相互關(guān)聯(lián)和制約兩個(gè)以上要素構(gòu)成，各要素相互關(guān)聯(lián)和制約，具有特定的功能；，具有特定的功能；（二）系統(tǒng)的模式：（二）系統(tǒng)的模式：輸入、處理、輸出、反饋、環(huán)境輸

2、入、處理、輸出、反饋、環(huán)境第4頁/共66頁2.1.1 系統(tǒng)與系統(tǒng)工程（系統(tǒng)與系統(tǒng)工程（2）（三）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：（三）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：元素是形成系統(tǒng)的基礎(chǔ)元素是形成系統(tǒng)的基礎(chǔ)中心問題是研究各元素之間的關(guān)系中心問題是研究各元素之間的關(guān)系特點(diǎn)：特點(diǎn)：具有可以判斷目標(biāo)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)具有可以判斷目標(biāo)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)為了完成同一目標(biāo)可以有幾種不同方案為了完成同一目標(biāo)可以有幾種不同方案有可能應(yīng)用物理模型、數(shù)學(xué)模型或模擬模型進(jìn)有可能應(yīng)用物理模型、數(shù)學(xué)模型或模擬模型進(jìn)行分析驗(yàn)證行分析驗(yàn)證系統(tǒng)要具有獨(dú)立性系統(tǒng)要具有獨(dú)立性第5頁/共66頁2.1.1 系統(tǒng)與系統(tǒng)工程（系統(tǒng)與系統(tǒng)工程（3）（四）系統(tǒng)工程：（四）系統(tǒng)

3、工程：從系統(tǒng)的觀念出發(fā)，跨學(xué)科的思考，運(yùn)用工從系統(tǒng)的觀念出發(fā)，跨學(xué)科的思考，運(yùn)用工程的方法研究和解決各種關(guān)系問題，達(dá)到整程的方法研究和解決各種關(guān)系問題，達(dá)到整體效益最佳。體效益最佳。著眼于系統(tǒng)的創(chuàng)造改進(jìn)，不拘于局部利益。著眼于系統(tǒng)的創(chuàng)造改進(jìn)，不拘于局部利益。第6頁/共66頁計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)行為科學(xué)行為科學(xué)工程學(xué)工程學(xué)數(shù)學(xué)數(shù)學(xué)環(huán)境學(xué)環(huán)境學(xué)法律學(xué)法律學(xué)管理學(xué)管理學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)時(shí)間維時(shí)間維知識(shí)維知識(shí)維邏輯維（實(shí)施過程）邏輯維（實(shí)施過程）第7頁/共66頁2.1.2 物流系統(tǒng)（物流系統(tǒng)（1） 系統(tǒng)概念是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心系統(tǒng)概念是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心 物流各環(huán)節(jié)是子系統(tǒng)物流各環(huán)節(jié)是子系統(tǒng) 物流服務(wù)是系統(tǒng)的輸出

4、物流服務(wù)是系統(tǒng)的輸出 成本和服務(wù)水平是系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)成本和服務(wù)水平是系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)（一）物流系統(tǒng)概念及其功能（一）物流系統(tǒng)概念及其功能第8頁/共66頁2.1.2 物流系統(tǒng)（物流系統(tǒng)（2） 物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系 構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間的約束關(guān)系構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間的約束關(guān)系 構(gòu)成物流成本的各環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的關(guān)系構(gòu)成物流成本的各環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的關(guān)系 各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的關(guān)系各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的關(guān)系（二）物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系（二）物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系第9頁/共66頁商品庫存量商品庫存量缺貨率缺貨率庫存費(fèi)用庫存費(fèi)用缺貨率缺貨率庫存費(fèi)用庫存費(fèi)

5、用第10頁/共66頁第11頁/共66頁小批量訂貨小批量訂貨成本成本運(yùn)輸費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)保管費(fèi)第12頁/共66頁第13頁/共66頁（三）物流系統(tǒng)的模式（三）物流系統(tǒng)的模式（1）原材料設(shè)備原材料設(shè)備勞動(dòng)力勞動(dòng)力能源能源資金資金信息等信息等物流設(shè)施設(shè)備物流設(shè)施設(shè)備物流業(yè)務(wù)活動(dòng)物流業(yè)務(wù)活動(dòng)信息處理信息處理管理工作等管理工作等產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移各種勞務(wù)各種勞務(wù)能源能源信息信息好的服務(wù)好的服務(wù)環(huán)境環(huán)境環(huán)境環(huán)境輸入輸入輸出輸出系統(tǒng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)轉(zhuǎn)換第14頁/共66頁（三）物流系統(tǒng)的模式（三）物流系統(tǒng)的模式（2）輸入：輸入：資源、能源、設(shè)備、勞力資源、能源、設(shè)備、勞力處理：處理：物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)、物流活動(dòng)、管理

6、物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)、物流活動(dòng)、管理輸出：輸出：物流服務(wù)物流服務(wù)限制或制約：限制或制約：資源和能源條件、能力限制、價(jià)資源和能源條件、能力限制、價(jià)格、環(huán)境的變化格、環(huán)境的變化反饋：反饋：對(duì)輸出的評(píng)價(jià)，輸入的調(diào)整對(duì)輸出的評(píng)價(jià)，輸入的調(diào)整第15頁/共66頁第16頁/共66頁第17頁/共66頁第18頁/共66頁第19頁/共66頁第20頁/共66頁v鐵路：鐵路：長(zhǎng)距離運(yùn)行、重載、高速、成本低、長(zhǎng)距離運(yùn)行、重載、高速、成本低、缺乏機(jī)動(dòng)性缺乏機(jī)動(dòng)性v公路：公路：門到門運(yùn)輸、靈活性強(qiáng)、運(yùn)輸單位小門到門運(yùn)輸、靈活性強(qiáng)、運(yùn)輸單位小v水路：水路：運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低、周期長(zhǎng)運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低、周期長(zhǎng)v航空：航空：快速、及時(shí)、

7、費(fèi)用高快速、及時(shí)、費(fèi)用高v管道運(yùn)輸：管道運(yùn)輸：成本低、維修易、只適于特定對(duì)成本低、維修易、只適于特定對(duì)象象（二）運(yùn)輸方式及特點(diǎn)（二）運(yùn)輸方式及特點(diǎn)第21頁/共66頁第22頁/共66頁第23頁/共66頁第24頁/共66頁第25頁/共66頁第26頁/共66頁（三）運(yùn)輸合理化的途徑（三）運(yùn)輸合理化的途徑v運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置v選擇最佳運(yùn)輸方式選擇最佳運(yùn)輸方式v提高運(yùn)行效率提高運(yùn)行效率v推進(jìn)共同運(yùn)輸推進(jìn)共同運(yùn)輸v采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法案例：案例：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為公路貨運(yùn)提速為公路貨運(yùn)提速第27頁/共66頁運(yùn)輸距離運(yùn)輸距離運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用水水運(yùn)運(yùn)公公路路鐵鐵路路公路公路鐵

8、路鐵路水運(yùn)水運(yùn)D1D2第28頁/共66頁第29頁/共66頁第30頁/共66頁（二）倉庫的機(jī)能v儲(chǔ)存和保管儲(chǔ)存和保管v調(diào)節(jié)供需調(diào)節(jié)供需v調(diào)節(jié)運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)運(yùn)輸能力v配送和流通加工配送和流通加工第31頁/共66頁（三）倉儲(chǔ)合理化v實(shí)行實(shí)行 ABC ABC 管理：管理：ABC ABC 管理實(shí)例運(yùn)用管理實(shí)例運(yùn)用第32頁/共66頁（三）倉儲(chǔ)合理化v科學(xué)的庫存管理控制：科學(xué)的庫存管理控制：案例：海信的零庫存管理案例：海信的零庫存管理一汽大眾物流：零庫存管理一汽大眾物流：零庫存管理伏特加裝瓶廠的伏特加裝瓶廠的JIT供應(yīng)供應(yīng)第33頁/共66頁第34頁/共66頁第35頁/共66頁v堆放、拆垛堆放、拆垛v分揀、配貨

9、分揀、配貨v搬運(yùn)、移送搬運(yùn)、移送v其它其它第36頁/共66頁v省力化原則省力化原則v消除無效搬運(yùn)消除無效搬運(yùn)v提高搬運(yùn)活性提高搬運(yùn)活性v合理利用機(jī)械合理利用機(jī)械v物流均衡順暢物流均衡順暢v集裝單元化集裝單元化v人性化原則人性化原則v提高綜合效果提高綜合效果第37頁/共66頁第38頁/共66頁第39頁/共66頁商業(yè)包裝商業(yè)包裝工業(yè)包裝工業(yè)包裝第40頁/共66頁v紙和紙制品紙和紙制品v木質(zhì)包裝木質(zhì)包裝v金屬材料金屬材料v塑料包裝材料塑料包裝材料v玻璃陶瓷材料玻璃陶瓷材料v復(fù)合材料復(fù)合材料v輔助材料：輔助材料：v粘合劑粘合劑v粘合帶粘合帶v捆扎材料捆扎材料第41頁/共66頁v輕薄化：省材料、減重、體

10、積小輕薄化：省材料、減重、體積小v單純化：作業(yè)簡(jiǎn)單單純化：作業(yè)簡(jiǎn)單v集裝化和標(biāo)準(zhǔn)化集裝化和標(biāo)準(zhǔn)化v機(jī)械化、自動(dòng)化機(jī)械化、自動(dòng)化v和其他環(huán)節(jié)的配合和其他環(huán)節(jié)的配合v有利環(huán)保有利環(huán)保第42頁/共66頁第43頁/共66頁生產(chǎn)生產(chǎn)流通流通流通加工流通加工第44頁/共66頁v方便運(yùn)輸：零件分別運(yùn)輸，售前就地組裝方便運(yùn)輸：零件分別運(yùn)輸，售前就地組裝v方便用戶：剪鐵絲、裁玻璃方便用戶：剪鐵絲、裁玻璃v綜合利用：肉、骨分離，鋼板套裁綜合利用：肉、骨分離，鋼板套裁第45頁/共66頁v鋼材剪切流通加工鋼材剪切流通加工v水泥流通加工水泥流通加工v玻璃流通加工玻璃流通加工v自行車、助力車流通加工自行車、助力車流通加工

11、v服裝、書籍流通加工服裝、書籍流通加工v水產(chǎn)品、肉類、蔬菜、水果等食品流通加工水產(chǎn)品、肉類、蔬菜、水果等食品流通加工v酒類流通加工酒類流通加工第46頁/共66頁第47頁/共66頁第48頁/共66頁第49頁/共66頁第50頁/共66頁第51頁/共66頁v配貨作業(yè)方法：配貨作業(yè)方法：v分貨方式（播種方式）分貨方式（播種方式）v揀選方式（摘果方式）揀選方式（摘果方式）v車載貨物的配裝：車載貨物的配裝：使車輛的載重和容積都使車輛的載重和容積都能得到有效地利用能得到有效地利用v配送路線的確定原則配送路線的確定原則第52頁/共66頁v配送中心工作流程（配送中心工作流程（P60P60）v配送中心的功能配送中

12、心的功能v集貨、儲(chǔ)存、分貨和配貨集貨、儲(chǔ)存、分貨和配貨 v配送中心的選址問題配送中心的選址問題v配送中心的設(shè)施規(guī)劃配送中心的設(shè)施規(guī)劃超市配送超市配送如何降成本如何降成本第53頁/共66頁第54頁/共66頁第55頁/共66頁v物流信息系統(tǒng)的概念和特點(diǎn)物流信息系統(tǒng)的概念和特點(diǎn)v物流信息系統(tǒng)的基本功能物流信息系統(tǒng)的基本功能v物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)v物流信息系統(tǒng)的類型物流信息系統(tǒng)的類型第56頁/共66頁第57頁/共66頁第58頁/共66頁案例：案例：信息管理信息管理未來商戰(zhàn)的未來商戰(zhàn)的制高點(diǎn)制高點(diǎn)基于電子商務(wù)基于電子商務(wù)的物流管理的物流管理第59頁/共66頁第60頁/共66頁第61頁/共

13、66頁2.3 物流系統(tǒng)分析（物流系統(tǒng)分析（1） 目的：目的：最優(yōu)化最優(yōu)化 內(nèi)容：內(nèi)容：分析子系統(tǒng)功能及相互關(guān)系、分析子系統(tǒng)功能及相互關(guān)系、環(huán)境影響等環(huán)境影響等 過程：過程：調(diào)研、分析、建模、試驗(yàn)、評(píng)調(diào)研、分析、建模、試驗(yàn)、評(píng)價(jià)、決策價(jià)、決策2.3.1 物流系統(tǒng)分析的概念物流系統(tǒng)分析的概念第62頁/共66頁2.3 物流系統(tǒng)分析（物流系統(tǒng)分析（2） 物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心部分是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心部分 系統(tǒng)分析在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施中起系統(tǒng)分析在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施中起承承上啟下上啟下的作用的作用2.3.2 物流系統(tǒng)分析的作用（物流系統(tǒng)分析的作用（P68）第63頁/共66頁2.3 物流系統(tǒng)分析（物流系統(tǒng)分析（3） 以整體為目標(biāo)以整體為目標(biāo) 以特定問題為對(duì)象以特定問題為對(duì)象 運(yùn)用定量方法運(yùn)用定量方法 憑借價(jià)值判斷憑借價(jià)值判斷2.3.3 物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)第64頁/共66頁2.3 物流系統(tǒng)分析（物流系統(tǒng)分析（4） 物流系統(tǒng)分析的步驟物流系統(tǒng)分析的步驟 物流系統(tǒng)模型