地鐵站深基坑監(jiān)理控制要點—(共6頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上3地鐵站深基坑開挖監(jiān)理控制措施3.1、本站為明挖三層站，基坑深度局部超過25m，基坑圍護外皮距建筑物（磚混樓房）及BRT車站僅為5m、3m。地下水位穩(wěn)定較高且與地面湖可能存在水力聯(lián)系?；拥陌踩燃墳橐患?。車站主體結構的基坑變形保護等級為一級。3.2、本工程地層主要由雜填土層、卵石填土層、粉土層、強風化-中風化泥巖、砂巖層；其中填土層和粉土層遇水易發(fā)生溜坍，故開挖過程必須保證降水效果和邊坡支護質(zhì)量，防止失穩(wěn)造成地表變形和影響建筑物的不利后果。3.3、本站基坑開挖監(jiān)控重、難點分析3.3.1、有效降水、合理開挖、及時支撐基坑開挖深且有地下水，由于土的各向異性、土工試驗的技

2、術局限性、施工因素的復雜性等，支護圍護墻體內(nèi)位移及相應的墻體后面的地層位移控制難度大，對附近建筑設施的保護一定風險性。在深基坑開挖及支護施工過程中，每個分步開挖的空間及開挖部分的支護圍護墻體無支撐暴露時間，與基坑變形有明顯的相關性。因此降低地下水位和合理安排土體開挖順序，利用土體自身控制土體位移的潛力，及時安裝支撐，減少圍護結構無支撐暴露時間，從而降低基坑施工中的風險因素，達到保護周邊環(huán)境的目的。3.3.2、控制開挖邊坡、分層、分段及加強監(jiān)測控制基坑位移施工中應嚴格控制土方坡開挖分層、分段時間，及時支撐并施加預應力，按規(guī)定時間施工墊層和底板，減少無支撐暴露時間，同時，應嚴格控制基坑開挖造成的水

3、平位移，對基坑邊原有的建筑物及管線適時監(jiān)測。3.3.3、地鐵站工程環(huán)境保護要求高3.3.3.1、根據(jù)設計要求，本工程基坑變形控制保護等級為支護結構圍護墻最大水平位移2H，地表最大沉降量1.5，且30mm。由于臨近道路、周邊建筑、BRT站及下管線密集，受環(huán)境影響大。應采取切實措施落實環(huán)境保護要求。加強對地表及臨近的建筑物、管線等進行監(jiān)測，密切關注變形趨勢，并在施工中制定風險預案。確保建筑物和管線的安全。3.3.3.2、對管線的搬遷和保護工作應予以重視。督促施工單位在施工前務必先核實探測結果后再進行施工，同時在施工中做好深、大管線的監(jiān)護工作，確保管線施工中的安全。3.3.3.3、地鐵站兩側存在多層

4、建筑物、BRT公交站及道路等設施，并且距離車站基坑較近，因此施工必須加強對兩側的建筑物進行保護。措施為控制減少圍護結構的水平位移及周邊的地面沉降來控制建筑物的沉降，主要是減少基坑開挖期間無支撐的暴露時間，做到“隨挖隨撐”；將第一道支撐、冠梁和砼支撐整體澆筑鋼筋砼，使基坑圍護成為一個整體，以此達到減少圍護變形的目的；采取順作法施工，保證施工質(zhì)量，增強基坑開挖支護強度。3.3.3.4、加強“信息化”施工管理，加強對周邊的環(huán)境的監(jiān)測，做到及時匯報、及時分析、及時采取措施糾正。3.4、地鐵站深基坑施工監(jiān)理監(jiān)控內(nèi)容3.4.1、審核并批準承包商提交的施工組織設計、施工技術方案、質(zhì)量保證體系、安全保證體系等

5、，并在實施過程中進行跟蹤檢查。3.4.2、在工程實施過程中，跟蹤檢查并分析工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、建構筑物及管線、設計、施工、監(jiān)測等的技術資料、數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量隱患，并督促承包商加以整改。3.4.3、對各施工工序進行跟蹤檢查和驗收，關鍵部位、關鍵工序按建設部等有關部門要求進行旁站監(jiān)理。3.4.4、控制原材料、半成品、成品或設備的質(zhì)量，監(jiān)督承包商按規(guī)范要求進行檢驗和試驗，并獨立、平行地對用于永久性工程的原材料、半成品進行檢驗，檢驗和試驗的頻率滿足驗標規(guī)定。3.4.5、審核承包商分包工程項目和分包商資質(zhì)等證明文件。3.4.6、檢查施工管理、技術、質(zhì)量、安全崗位人員及施工操作人員的上崗資質(zhì)，要求

6、管理人員、操作人員按規(guī)定持證上崗，滿足建設管理的規(guī)定。施工管理人員及其特種操作人員的上崗證書，符合規(guī)定要求的準許進入工作崗位，嚴禁無證作業(yè)或證書過期作業(yè)。3.4.7、基坑開挖前的監(jiān)理控制要點：3.4.7.1、基坑降開挖前，檢查井點降水效果和地基加固齡期，井點降水須持續(xù)20天以上，地基加固土體必須達到設計齡期或設計強度。3.4.7.2、檢查進場設備的數(shù)量、型號（按方案中施工機械計劃表）和完好程度是否符合規(guī)定要求，起重設備是否有檢測報告和合格證，現(xiàn)場拼裝驗收必須合格并有驗收合格證。3.4.7.3、核對檢查地下連續(xù)墻頂圈梁、第一道砼的強度必須達到設計強度。3.4.7.4、檢查鋼支撐材料及其構配件的規(guī)

7、格、型號、數(shù)量、合格證、檢測報告等是否符合規(guī)定要求，嚴防因支撐零部件缺失而延遲支撐安裝時間。施工現(xiàn)場應配備所需的鋼支撐，進場的支撐拼裝驗收必須符合要求，并經(jīng)監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認合格后方可使用。3.4.7.5、檢查支撐軸力施加所用的油壓千斤頂、油壓表的計量器具是否檢定合格，其標定證書必須報監(jiān)理備案。3.4.7.6、基坑開挖前施工方應將技術參數(shù)、開挖順序圖、支撐軸力換算表報監(jiān)理組，并做好施工質(zhì)量和安全交底，及監(jiān)理細則交底，施工方案交底記錄報監(jiān)理機構備案。3.4.7.7、按監(jiān)測方案要求做好周邊環(huán)境調(diào)查，做好影像資料留檔，督促監(jiān)測單位嚴格按照監(jiān)測方案要求做好各監(jiān)測點的布設并將初始值報監(jiān)理組備案，施工中

8、督促監(jiān)測、施工單位做好監(jiān)測點的保護工作防止測點的損壞造成測量誤差。3.4.7.8、按照相關要求施工方應辦理好管線監(jiān)護綠卡、渣土證和夜間施工許可證并報監(jiān)理機構備案。3.4.7.9、督促承包商必須針對雨季施工制定詳細的施工方案，并撿查防汛、防洪和防臺器材設備是否充足和到位。3.4.7.10、檢查施工方是否按照“應急預案”落實好應急物資和應急人員，必要時每天24小時必須安排專人值班?；娱_挖期間每天24小時必須安排專人值班。3.4.7.11、各項開挖前的準備工作就緒后，現(xiàn)場監(jiān)理機構對基坑開挖條件作出書面“評估報告”待專家檢查驗收合格后，由總監(jiān)理工程師鑒批“土方開挖令”，方可開挖。3.4.8、基坑開挖

9、過程中的監(jiān)理控制要點：3.4.8.1、土方開挖（1）每天收集監(jiān)測報告分忻數(shù)據(jù)掌握基坑變化情況，核實晚間施工管理人員的到位情況，及時分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，當監(jiān)測數(shù)據(jù)即將達到或超過報警值時，監(jiān)理工程師必須及時會同設計、施工單位和相關技術人員采取合理的技術措施將施工風險消滅在萌芽狀態(tài)。（2）嚴格按施工方案要求控制基坑土方開挖順序、分層厚度、分段長度, 基坑開挖必須按設計要求分段開挖。每段開挖完成后盡快支撐。支撐安裝順序嚴格按照施工方案進行,必須與設計工況相一致，做到開挖與支撐安裝、地墻鑿毛、封堵墻鑿除統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（3）每層、段開挖前督促施工方嚴格執(zhí)行“基坑任務單”制度明確開挖段長、土層厚度、土方量以及支撐安裝

10、數(shù)量和編號，軸力施加讀數(shù)、安全注意事項等并通過監(jiān)理工程師檢查和書面確認。車站端頭井的開挖，應首先撐好標準段內(nèi)的2根對撐，再挖斜撐范圍內(nèi)的土方，最后挖除坑內(nèi)的其余土方。對長度大于20m的斜撐，應先挖中間再挖兩端。（4）基坑土方開挖時現(xiàn)場監(jiān)理人員除嚴格按照相關的設計文件、規(guī)范和施工方案監(jiān)控外，還應檢查基坑周邊欄桿的完好性、上、下扶梯的搭設及時性、支撐上清土的安全性,以及重型車輛停靠基坑周邊的安全距離和降底承壓水的時間、水頭高度，封堵墻鑿除、基坑內(nèi)上、下吊物時的安全。（5）督促施工方嚴格按照“地鐵基坑工程施工規(guī)程”要求充分利用“時空效應”合理分層分段，平行對稱按時完成開挖段及時安裝好支撐及時施加支撐

11、軸力。（6）基坑土方開挖施工應遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則，即分層、分段開挖小段爭取控制(標準段)在8小時內(nèi)完成；4小時內(nèi)安裝好鋼支撐并施加支撐軸力；8小時安裝好端頭井斜撐并施加軸力?；娱_挖過程中嚴禁超挖，分層開挖的每一層開挖面標高不得低于該層支撐的底面或設計基坑底標高。（7）坑底應設集水坑，以及時排除坑底積水。督促施工方在合理的位置設排水溝、集水井作為基坑排水用，如遇雨季應增設集水井,嚴禁在地墻邊和坡底部設置排水溝、集水井?；涌v向放坡不得大于安全坡度，并進行必要的人工修坡。應對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用坡面保護措施，嚴防縱向滑坡。開挖過程中應及時封堵或

12、疏導圍護墻體上的滲漏點。（8）土方開挖到坑底設計標高以上300mm時，要求施工方采用人工挖土，防止坑底超挖和基底土體繞動。（9）當開挖到設計標高后復核量測坑底標高并匯同相關單位進行驗槽，符合要求準許澆筑砼墊層。在開挖到底后，必須在設計規(guī)定時間內(nèi)澆筑混凝土墊層。（10）在澆筑完墊層至底板砼澆筑之間，督促監(jiān)測單位布置坑底隆起和立柱樁隆起監(jiān)測點并要求其按方案規(guī)定的頻率進行監(jiān)測，如有測點達到或接近報警值時要求其增加監(jiān)測頻率。必須在設計規(guī)定的時間內(nèi)澆筑鋼筋混凝土底板。（11）督促承包商必須針對雨季施工制定詳細的施工方案，并撿查防汛、防臺器材設備是否充足和到位。（12）每天巡視基坑周邊的地表變化情況，結合

13、監(jiān)測報告分忻基坑的變化情況(詳見監(jiān)控量測監(jiān)理細則）及周邊環(huán)境、建筑物以及地下管線的變化及位移，確?；娱_挖時對周邊環(huán)境的影響盡可能降道最小。（13）基坑開挖期間要求施工方嚴格按照 “降水施工方案來降低地下水位，做到按需降水，防止降水不當造成對周邊環(huán)境的影響過大的情況。（14）在開挖中，要求承包商按照“時空效應”規(guī)律施工。旁站檢查各項有關開挖、支撐安裝、軸力施加工序的施工過程，并獨立做好詳細記錄，對不符合規(guī)定的參數(shù)則應立即書面要求承包商整改。基坑驗收允許偏差：序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1坑底高程±30每段基坑5用水準儀測量2縱橫軸線50每段基坑2用經(jīng)緯儀測量、3基

14、坑尺寸不小于設計每段基坑4用尺量、每邊各計1點3.4.8.2、支撐安裝和制作控制要點（1）支撐進場驗收檢查周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量、規(guī)格及質(zhì)量是否滿足進度、安全和質(zhì)量要求。支撐進場后應進行驗收，壁厚不得小于設計要求，鋼管支撐拼裝后應報監(jiān)驗收。每根支撐應有軸力復加、軸力裝置，另部件必須配齊，連接螺栓不得缺少。檢查鋼支撐試拼裝的長度、平直度（偏差控制在20mm以內(nèi)），對驗收不符合要求的一律不準使用。（2）督促施工方對開挖段的地墻與地墻之間凈寬度進行實量，合理組配，確定支撐的拼裝長度，防止因支撐拼裝過短、活洛頭伸出過長影響支撐的受力或因支撐拼裝過長而影響支撐安裝的及時性，延長地墻面無支撐暴露時間從而引起圍護結

15、構變形。（3）鋼支撐安裝檢查要點：當開挖第一道支撐的位置時，檢查支撐兩端中心線是否一致，端板面是否平整，支撐活洛頭伸縮是否靈活、楔鐵面是否平整、支撐螺栓是否齊全擰緊，有軸力計的支撐是否按要求安裝好。在開挖每一層的每小段的過程中，當開挖出一道支撐的位置時，即在支撐兩端墻面上測定出該道支撐兩端與或圍檁的接觸點，以保證支撐與墻面垂直且位置準確。在地面上要有專人負責檢查和及時提供開挖面上所需要的支撐及其配件，支撐在使用前應進行試裝配。復核兩端接觸面的長度，檢查驗收鋼支撐試拼裝質(zhì)量，對不符合要求的一律不準使用。檢查支撐標高、位置是否符合設計要求，支撐安裝處地墻面是否鑿平，其表面必須平整。檢查鋼牛腿焊接位

16、置、標高焊接質(zhì)量是否設計及規(guī)范規(guī)定符合要求。支撐安裝起吊時檢查綁扎吊點位置必須符合方案要求，嚴禁單點吊裝。鋼支撐安裝后兩端板應與地墻面或斜撐鋼牛腿密貼，否則督促施工單位采取相應的技術措施確保支撐安裝質(zhì)量，防止支撐偏心受力的事情發(fā)生。支撐安裝完成后應設防墜落裝置，對支撐預應力施加后，首先檢查鋼支托及傳力構件的焊接質(zhì)量，其次檢查支撐與地墻面或斜撐鋼牛腿密貼是否相密貼、垂直，如有縫隙要予以處理。支撐安裝完成后，檢查支撐端面是否與圍護墻面或圍檁側面平行，各節(jié)點是否連接好，符合要求后方可進行預應力施加。支撐安裝和預應力的施加、復加現(xiàn)場監(jiān)理人員均為全過程旁站監(jiān)督。鋼支撐施加預應力必須符合設計要求，并應考慮

17、10的預應力損失值，為控制地下連續(xù)墻體水平位移，下道支撐安裝后應根據(jù)監(jiān)測報告觀察軸力的變化情況，如變化值小于設計要求時，應對其上道或受其影響范圍內(nèi)的所有支撐進行復加預應力。3.4.8.3、鋼支撐預應力施加檢查要點：（1）各道支撐設計施加預應力值：根據(jù)千斤頂和壓力表標定檢驗軸力應力關系公式，以及每道支撐軸力的設計值和施工方案，最終確定現(xiàn)場每道支撐應施加的支撐軸力控制數(shù)值，檢查壓力表的計數(shù)值。（2）預應力施加全過程旁站監(jiān)理，檢查預應力施加油壓表讀數(shù)是否符合設計及施工方案要求。支撐就位后應及時準確施加預應力。所施加的支撐預應力的大小應按設計圖紙確定，每根支撐施加的預應力值要記錄備查。為防止支撐施加預

18、應力后和圍檁不能均勻接觸而導致偏心受壓，首次施加預應力后立即在空隙處以速凝的細石混凝土填實。（3）支撐施加預應力后檢查支撐是否有變形、移位彎曲，活洛頭處的鋼楔塊是否平整密貼是否設置防脫落裝置，支撐與格構柱的支托和連接是否符合施工方案要求。支撐法蘭接頭處螺栓是否有松動，如有松動及時要求施工方進行復緊。（4）預應力復加。 a.在第一次加預應力后12小時內(nèi)觀測預應力損失及樁頂水平位移，并復加預應力至設計值； b.當晝夜溫差過大導致支撐預應力損失時，應立即在當天低溫時段復加預應力至設計值； c.樁頂水位移速率超過警戒值時，可適量增加支撐軸力以控制變形，但復加后的支撐軸力必須滿足設計安全度要求。（5）每天巡視基坑周邊的地表變化情況，結合監(jiān)測報告分忻基坑的變化情況以及周邊環(huán)境、建筑物以及地下管線的變化及位移，確保基坑開挖時對周邊環(huán)境的影響盡可能降道最小。（6）監(jiān)理機構每天做好詳細的記錄和內(nèi)業(yè)資料，分門別類的按照歸檔要求進行編號歸檔。3.4.8.4、鋼支撐檢查要點拆除：（1）待各墻、板砼達到設計強度后方拆