汽車涂裝技術(shù)-模塊0緒論86

1、授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室主講：朱明主講：朱明 高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師,工程師工程師 高級(jí)技能專業(yè)教師高級(jí)技能專業(yè)教師 汽車維修工高級(jí)考評(píng)員汽車維修工高級(jí)考評(píng)員朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1 1了解汽車涂裝的功能和特點(diǎn)了解汽車涂裝的功能和特點(diǎn)2 2熟悉汽車涂裝的分類、要素以及汽車熟悉汽車涂裝的分類、要素以及汽車 修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法 緒緒 論論3 3了解汽車涂裝新技術(shù)了解汽車涂裝新技術(shù)朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁一、汽車涂裝的功能和特點(diǎn)一、汽車涂裝的功

2、能和特點(diǎn)（1 11 1） 汽車涂裝是指將涂料涂覆于經(jīng)過處理的汽車底汽車涂裝是指將涂料涂覆于經(jīng)過處理的汽車底材的表面，經(jīng)干燥成膜的工藝。材的表面，經(jīng)干燥成膜的工藝。 1.1.汽車涂裝的功能汽車涂裝的功能汽車涂裝汽車涂裝的功能的功能特殊作用特殊作用標(biāo)志作用標(biāo)志作用裝飾作用裝飾作用保護(hù)作用保護(hù)作用朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁一、涂裝的定義涂裝系指將涂料涂覆于物面（基底表面）上，經(jīng)干燥成膜的工藝。已經(jīng)固化了的涂料膜稱為涂膜（俗稱“漆膜”）。由兩層以上的涂膜組成的復(fù)合層稱為涂層。汽車表面涂裝是典型的多涂層涂裝。涂裝發(fā)展史涂裝發(fā)展史朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授

3、人以魚不如授人以漁1、保護(hù)作用汽車表面涂上涂料，就能保護(hù)汽車免受損壞，延長(zhǎng)使用壽命。2、裝飾作用車身顏色與車內(nèi)顏色相匹配，與環(huán)境顏色相協(xié)調(diào)，與人們的愛好以及時(shí)代感相適應(yīng)。使汽車具有更佳的藝術(shù)美。3、特殊標(biāo)識(shí)作用 涂裝的標(biāo)識(shí)作用是由涂料的顏色體現(xiàn)的。在汽車上涂裝不同的顏色和圖案區(qū)別不同用途的汽車。4、達(dá)到某種特定的目的應(yīng)用涂料的特殊性能，使汽車具有特殊功用來完成特種作業(yè)或適應(yīng)特定的使用條件。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁一、汽車涂裝的特點(diǎn)1汽車涂裝屬于高級(jí)保護(hù)性涂裝2汽車涂裝（以車身涂裝為主）屬于中、高級(jí)裝飾性涂裝3汽車涂裝是最典型的工業(yè)涂裝4汽車涂裝件產(chǎn)品一般為

4、多涂層涂裝朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁一、汽車涂裝的功能和特點(diǎn)一、汽車涂裝的功能和特點(diǎn)（1 12 2） 2.2.汽車涂裝的特點(diǎn)汽車涂裝的特點(diǎn) (1)(1)汽車涂裝屬于高級(jí)保護(hù)性涂裝汽車涂裝屬于高級(jí)保護(hù)性涂裝 汽車屬于戶外用品，所覆蓋的涂層除對(duì)車身機(jī)體有極汽車屬于戶外用品，所覆蓋的涂層除對(duì)車身機(jī)體有極高的防腐蝕作用外，其自身也應(yīng)具有很好的耐腐蝕性、高的防腐蝕作用外，其自身也應(yīng)具有很好的耐腐蝕性、耐候性、耐化學(xué)制劑性等，以適應(yīng)不同的氣候環(huán)境。耐候性、耐化學(xué)制劑性等，以適應(yīng)不同的氣候環(huán)境。 (2)(2)汽車涂裝屬于中、高級(jí)裝飾性涂裝汽車涂裝屬于中、高級(jí)裝飾性涂裝 汽車

5、外觀的裝飾性主要體現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)和涂裝方面，汽車外觀的裝飾性主要體現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)和涂裝方面，而涂層的裝飾性則主要取決于色彩、光澤、鮮映性、豐而涂層的裝飾性則主要取決于色彩、光澤、鮮映性、豐滿度等方面。色彩一般根據(jù)車輛類型、外型設(shè)計(jì)及時(shí)代滿度等方面。色彩一般根據(jù)車輛類型、外型設(shè)計(jì)及時(shí)代流行色來選擇。流行色來選擇。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁一、汽車涂裝的功能和特點(diǎn)一、汽車涂裝的功能和特點(diǎn)（1 13 3） 2.2.汽車涂裝的特點(diǎn)汽車涂裝的特點(diǎn) （4 4）汽車涂裝是汽車涂裝是典型的工業(yè)涂裝典型的工業(yè)涂裝 新車涂裝的生產(chǎn)新車涂裝的生產(chǎn)節(jié)奏快，一般為幾節(jié)奏快，一般為幾十秒至

6、幾分鐘。十秒至幾分鐘。 (3)(3)汽車涂裝一般采用多涂層體系汽車涂裝一般采用多涂層體系 因單涂層達(dá)不到上述的高保護(hù)性和高裝飾性要因單涂層達(dá)不到上述的高保護(hù)性和高裝飾性要求，所以汽車涂裝采用多涂層體系。求，所以汽車涂裝采用多涂層體系。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁.任任務(wù)務(wù)目目標(biāo)標(biāo)朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 21 1） 1.1.汽車涂裝的分類汽車涂裝的分類 汽車

7、涂裝按照涂裝的對(duì)象不同，大體可以分為汽車涂裝按照涂裝的對(duì)象不同，大體可以分為新車制造涂裝新車制造涂裝和和舊車修補(bǔ)涂裝舊車修補(bǔ)涂裝。 舊車修補(bǔ)涂裝舊車修補(bǔ)涂裝朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類汽車涂裝按照涂裝的對(duì)象不同，大體可以分為新汽車涂裝按照涂裝的對(duì)象不同，大體可以分為新車制造涂裝和舊車修補(bǔ)涂裝，車制造涂裝和舊車修補(bǔ)涂裝， 新車制造涂裝分為：新車制造涂裝分為：1車身外表涂裝2車廂內(nèi)部涂裝3車身骨架的涂裝4底盤部件涂裝5發(fā)動(dòng)機(jī)部件涂裝6電氣設(shè)備的涂裝授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室朱明工作室朱明工作室

8、授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁新 車 涂 裝 是 指 汽 車 制 造 廠 家 在 進(jìn) 行 車 輛 生 產(chǎn) 制 造 過 程 中的 重 要 環(huán) 節(jié) ， 新 車 涂 裝 的 工 藝 水 平 的 高 低 、 新 車 涂 裝 質(zhì) 量 的 好與 壞 直 接 關(guān) 系 到 所 制 造 車 輛 的 銷 售 情 況 。 新 車 的 涂 裝 費(fèi) 用 在 整 個(gè) 新 車 制 造 成 本 中 所 占 的 比例 達(dá) 到 10% 一 20% ， 因 此 新 車 涂 裝 工 藝 直 接 關(guān) 系 到 車 輛 的 制造 成 本 和 最 終 售 價(jià) 。 現(xiàn) 代 大 批 量 生 產(chǎn) 的 小 轎 車 大 多 采 用 自 動(dòng)

9、流 水 線 生 產(chǎn) ， 涂裝 過 程 自 動(dòng) 化 程 度 高 、 速 度 快 、 產(chǎn) 量 大 ， 所 采 用 的 涂 料 、 工 藝 過程 都 和 汽 車 修 補(bǔ) 涂 裝 有 相 當(dāng) 大 的 差 別 。 大 型 車 輛 的 生 產(chǎn) ， 所 選 用 的涂 料 、 工 藝 方 法 更 接 近 于 汽 車 修 補(bǔ) 涂 裝 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1.1磷化處理前的清洗首 先 浸 泡 ： 將 成 形 后 的 車 身 置 于 40 50攝適度的 水 中 浸 泡 ；其 次 沖 洗 ： 用 同 樣 水 溫 的

10、水 進(jìn) 行 沖 洗 ， 去 除 附 著 在 車 身 上的 污 物 ；第 三 步 除 油 ： 將 清 洗 干 凈 的 車 身 浸 沒 在 含 有 弱 堿 性 的 除油 劑 中 ， 或 用 堿 浴 噴 淋 于 車 身 ， 去 除 車 身 上 的 油 污 ；最 后 再 次 沖 洗 ： 用 水 將 除 油 干 凈 的 車 身 沖 洗 干 凈 ， 去 除 殘 留 的 堿 性 除 油 劑 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1.2.1 浸沒式磷化處理1.2.2 噴淋式磷化處理1.3 淋化處理后的清洗、干燥淋化處理后的清洗、干燥朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授

11、人以漁1.2.1 浸沒式磷化處理首先將車身浸沒入磷酸肽溶膠中，磷酸肽在車身鋼板表面形成凝膠狀表層。然后將車身浸入由磷酸鋅、磷酸和加速劑形成的處理溶劑中，使車身鋼板表面形成磷化層。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁將清洗過的車身用磷酸鹽溶液噴淋，使車身鋼板表面在噴淋過程中形成淋化層。1.3 淋化處理后的清洗、干燥（或稱電泳淋化處理后的清洗、干燥（或稱電泳底漆前的清潔）底漆前的清潔）首先將經(jīng)過磷化的車身用大量的水清洗。然后用純水沖洗車身，為電泳底漆去除殘留的、阻礙電泳底漆附著的多余磷酸鋅離子。最后將車身在加溫爐內(nèi)加溫以干燥清洗殘留的水漬。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授

12、人以漁授人以魚不如授人以漁適用范圍：主要用于汽車各部零部件的清洗，生產(chǎn)加工過程工序間或終端的清洗。用于清洗汽車零件異型金屬零件的油脂及污垢等。 超聲波缸體零部件清洗機(jī)利用超聲波技術(shù)的物理清洗作用及清洗介質(zhì)的化學(xué)作用兩者的完美結(jié)合，并優(yōu)化選擇超聲頻段及功率密度，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種零部件內(nèi)外部油污、積炭、膠質(zhì)等污物充分、徹底地清洗。因此，在汽車維修中應(yīng)大力推廣這些新技術(shù)。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁由超聲波發(fā)生器所發(fā)出的高頻振蕩訊號(hào)，通過換能器轉(zhuǎn)換成高頻機(jī)械振蕩而傳播到介質(zhì)清洗溶液中，超聲波在清洗液中疏密相間地向前輻射，使液體流動(dòng)而產(chǎn)生數(shù)以萬計(jì)的微小氣泡，這些氣泡在超聲波

13、縱向傳播成的負(fù)壓區(qū)形成、生長(zhǎng)，而在正壓區(qū)迅速閉合，在這種被稱之為”空化”效應(yīng)的過程中氣泡閉合可形成超過1000個(gè)氣壓的瞬間高壓，連續(xù)不斷產(chǎn)生的高壓就象一連串小”爆炸”不斷地沖擊物件表面，使物件表面及縫隙中的污垢迅速剝落。從而達(dá)到物件全面潔凈的清洗效果。超聲波清洗器對(duì)任何物件的材質(zhì)及精度不受影響。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 1 電 泳 底 漆 2 瀝 干 電 泳 底 漆 （ 圖 5-6 ） 3 沖 洗 （ 圖 5-7 ） 4 加 溫 干燥朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁經(jīng) 過 加 溫 干 燥 的 車 身 全 部 浸 人 裝 滿 電

14、泳 底 漆 的 電 泳 池中 ， 此 時(shí) 車 身 和 電 泳 池 中 的 涂 料 被 加 以 相 當(dāng) 高 的 直 流 電 壓（ 通 常 為 200 一 300V ， 車 身 與 電 泳 池 中 的 涂 料 極 性 不 同 ） ， 涂 料中 的 離 子 在 電 動(dòng) 勢(shì) 的 作 用 下 聚 積 于 車 身 表 面 。 電 泳 分 為 陰 極 電 泳 和 陽 極 電 泳 兩 種 ， 所 使 用 的 電 泳 涂 料 為 水 溶 性 涂 料 。 使 電 泳 涂 裝 不 僅 車 身 外 表 面 能 夠 得 到 良 好 的 保 護(hù) ， 其 車 身 結(jié)構(gòu) 中 一 些 腔 體 內(nèi) 壁 都 得 到 了 很 好 的

15、 涂 裝 保 護(hù) 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁2 .2 瀝瀝 干干 電電 泳泳 底底 漆漆 （ 圖圖 5-6 ）將 電 泳 涂 裝 完 畢 的 車 身 吊 人 傾 斜 架 ， 使 車 身 上 多 余 的 電泳 底 漆 由 車 身 表 面 和 結(jié) 構(gòu) 腔 體 中 流 出 。 2 .3 沖沖 洗洗 （ 圖圖 5-7 ）用 大 量 的 水 沖 洗 經(jīng) 過 傾 斜 架 的 車 身 ， 沖 洗 掉 附 著 不 牢 的 電泳 底 漆 。2 .4 加 溫 干燥將 水 洗 過 的 車 身 送 人 烘 烤 爐 ， 加 溫 至 120 以 上 ， 并 保 持25 一 40min

16、， 使 沉 積 在 金 屬 表 面 的 底 漆 干 燥 固 化 ， 此 時(shí) 涂 層 厚度 為 15 一 20pm。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁新 車 涂 裝 過 程 中 密 封 劑 和保 護(hù) 性 涂 料 的 涂 裝 方 法 。在電 泳 底 漆 涂 裝 完 畢 后 ， 進(jìn) 行 車 身 焊 點(diǎn) 、 接 縫 部 位 密 封 劑 和 車 身底 盤 部 位 防 撞 減 振 涂 料 的 涂 裝 。3 .1 涂 裝 密 封 劑 的 主 要 部 位 （ 圖 5-9 ）3 .2 涂 裝 防 撞 減 振 涂 料 的 部 位 （ 圖 5-10 ）3 .3車身密封劑的涂裝方法3 .4底

17、盤防撞減振涂料的涂裝方法。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁3 .1 涂涂 裝裝 密密 封封 劑劑 的的 主主 要要 部部 位位 （ 圖圖 5-9 ）車 身 上 需 要 進(jìn) 行 密 封 劑 涂 裝 的 部 位 主 要 有 車 門 外 蒙 皮 與車 門 框 架 的 卷 邊 、 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 和 行 李 箱 蓋 蒙 皮 與 框 架 的 卷 邊 、 框 架與 蒙 皮 的 接 觸 部 位 、 底 盤 框 架 板 材 連 接 部 位 的 焊 點(diǎn) 和 焊 縫 。3 .2 涂 裝 防 撞 減 振 涂 料 的 部 位 （ 圖 5-10 ）底 盤 需 涂 裝 防 撞 減 振 涂 料 的

18、部 位 主 要 是 輪 胎 罩 蓋 、 乘員 艙 底 面 等 部 位 （ 如 圖 暗 區(qū) ） 。 這 些 部 位 容 易 受 到 砂 石 的 撞擊 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁3 .3車身密封劑的涂裝方法車身密封劑的涂裝方法車身密封劑一般是在進(jìn)行底盤防撞涂料前，使用無氣泵壓膠槍或手動(dòng)膠槍進(jìn)行涂裝。根據(jù)涂裝部位的特點(diǎn)，有些部位要人工操作，有些部位可以使用機(jī)器人施工。3 .4底盤防撞減振涂料的涂裝方法。底盤防撞減振涂料的涂裝方法。在進(jìn)行完密封劑的涂裝后，用遮蓋材料將不需要涂裝防撞減振材料的部位遮蓋、遮擋底盤上的通孔和安裝定位孔。然后根據(jù)部位的不同用人工或機(jī)械噴涂防

19、撞材料。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁中涂漆底涂裝是在進(jìn)行完車身內(nèi)外密封劑和車底保護(hù)涂料涂裝完畢后進(jìn)行的重要的涂裝過程，其作用是增強(qiáng)底漆與面漆之間的附著力、提高面漆的機(jī)械強(qiáng)度、保證面漆表面的平整度。4.1使使 用用 靜靜 電電 噴噴 涂涂 方方 法法 涂涂 裝裝 中中 涂涂 漆漆 （ 圖圖 5-12 ） 車 身 內(nèi) 外 全 部 由 機(jī) 械 臂 自 動(dòng) 噴 涂 完 成 ， 為 提 高 噴 涂 速 度 、 減 少 涂 料 的 浪 費(fèi) ，大 多 數(shù) 汽 車 制 造 廠 使 用 自 動(dòng) 靜 電 噴 涂 。4.2 涂涂 裝裝 后后 靜靜 置置 進(jìn) 行 完 中 涂 漆 涂 裝

20、 后 的 車 身 需 要 靜 置 一 段 時(shí) 間 ， 讓 車 身 表 面 涂 料 內(nèi) 的 溶 劑 蒸 發(fā) 出 一 部 分 。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁4.3 加加 溫溫 干干 燥燥 經(jīng) 過 靜 置 的 車 身 進(jìn) 入 烘 干 爐 加 溫 至 120 一 140 ， 保 持 20 一 30min 使 涂 層 充 分 干 燥 。 此 時(shí) 涂 層 厚 度 大 約 為 40 R,m 。4 4 中中 涂涂 漆漆 涂涂 裝裝 完完 畢畢 后后 的的 打打 磨磨 （ 圖圖 5-14 ） 中 涂 漆 經(jīng) 過 加 溫 干 燥 后 需 要 進(jìn) 行 打 磨 ， 去 除 涂 層 表

21、 面 的 雜 質(zhì) 和 粗 糙 物 。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁面 漆 涂 裝 決 定 車 身 表 面 涂 層 的 最 終 效 果 ， 面 漆 涂 裝 的 好 與 壞 對(duì) 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 的 好 與 壞 有 著 重 要 的 作 用 。 1 涂涂 裝裝 前前 的的 遮遮 蓋蓋 （ 圖圖 5 一一 巧巧 ） 2 涂涂 裝裝 前前 的的 清清 潔潔 （ 圖圖 5-16 ） 3 面面 漆漆 的的 初初 次次 涂涂 裝裝 （ 圖圖 5-17 ） 4 面面 漆漆 涂涂 裝裝 （ 圖圖 5-18 ） 5 面面 漆漆 的的 干干 燥燥 （圖（圖 5-19）5 6 外外 觀觀

22、質(zhì)質(zhì) 量量 檢檢 驗(yàn)驗(yàn) （圖（圖 5-20）此 時(shí) 整 個(gè) 新 車 制 造 過 程 中 的 車 身 涂 裝 工 序 已 經(jīng) 全 部 完 成 。 經(jīng) 過 檢 驗(yàn) 合 格 的 車 輛 進(jìn) 人 總 裝 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁51 涂涂 裝裝 前前 的的 遮遮 蓋蓋 （ 圖圖 5 一一 巧巧 ） 現(xiàn) 在 新 車 制 造 過 程 中 多 采 用 人 工 方 式 在 面 漆 噴 涂 前 對(duì) 不 需 噴 涂 面 漆 或 一 些 有 特 殊 要 求 的 部 位 進(jìn) 行 遮 蔽 ， 避 免 在 噴 涂 面 漆 過 程 中 被 污 染 。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授

23、人以漁授人以魚不如授人以漁52 涂涂 裝裝 前前 的的 清清 潔潔 （ 圖圖 5-16 ） 面 漆 涂 裝 是 整 個(gè) 涂 裝 過 程 的 最 終 體 現(xiàn) ， 可 以 說 面 漆 涂 裝 質(zhì) 量 的 好 與 壞 直 接 關(guān) 系 到 涂 裝 全 部 過 程 的 成 敗 ， 因 此 在 面 漆 涂 裝 前 的 清 潔 在 某 種 意 義 上 講 要 比 前 面 工 序 所 進(jìn) 行 的 清 洗 或 清 潔 更 加 的 徹 底 和 全 面 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁.朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁53 面面 漆漆 的的 初初 次次 涂涂

24、 裝裝 （ 圖圖 5-17 ） 汽 車 車 身 上 有 很 多 部 位 是 機(jī) 械 噴 涂 不 能 達(dá) 到 的 部 位 。 由 于 機(jī) 械 噴 涂 只 適 合 噴 涂 較 大 的 表 面 和 能 夠 使 用 機(jī) 械 臂 進(jìn) 行 噴 涂 的 部 位 ， 因 此 大 多 數(shù) 汽 車 制 造 廠 家 在 進(jìn) 行 機(jī) 械 （ 或 自 動(dòng) ） 噴 涂 面 漆 之 前 使 用 人 工 首 先 噴 涂 那 些 機(jī) 械 臂 不 能 噴 涂 的 部 位 。 此 時(shí) 的 人 工 面 漆 涂 裝 可 以 稱 之 為 面 漆 的 初 次 涂 裝 或 面 漆 預(yù) 涂 裝 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以

25、魚不如授人以漁5 4 面面 漆漆 涂涂 裝裝 （ 圖圖 5-18 ） 在 進(jìn) 行 完 面 漆 初 次 涂 裝 （ 面 漆 預(yù) 涂 裝 ） 之 后 大 多 數(shù) 汽 車 制 造 廠 使 用 自 動(dòng) 噴 涂 設(shè) 備 進(jìn) 行 高 速 、 大 面 積 的 整 體 噴 涂 ， 此 時(shí) 自 動(dòng) 噴 涂 設(shè) 備 多 為 程 序 控 制 的 機(jī) 械 臂 。 為 減 少 涂 料 的 浪 費(fèi) 和 污 染 ， 噴 涂 方 法 多 采 用 靜 電 噴 涂 ， 所 使 用 噴 涂 設(shè) 備 的 霧 化 部 分 有 壓 力 霧 化 型 、 空 氣 霧 化 型 和 旋 杯 霧 化 型 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁

26、授人以魚不如授人以漁5 5 面面 漆漆 的的 干干 燥燥 （圖（圖 5-19） 在 噴 涂 完 面 漆 的 車 身 在 室 溫 條 件 下 靜 置 7 一 l 0min ， 以 便 于 面 漆 中 的 溶 劑 有 足 夠 的 揮 發(fā) 時(shí) 間 。 防 止 由 于 突 然 加 溫 使 溶 劑 大 量 快 速 揮 發(fā) ， 造 成 涂 膜 破 裂 。 當(dāng) 涂 膜 中 所 含 溶 劑 已 經(jīng) 充 分 揮 發(fā) 后 ， 就 可 以 使 涂 裝 好 的 車 身 進(jìn) 人 到 高 溫 烘 烤 爐 中 并 逐 漸 提 高 溫 度 到 120 一 150 保 持 20 一 30min 。 當(dāng) 車 身 涂 膜 已 經(jīng)

27、基 本 干 燥 后 ， 就 可 以 進(jìn) 人 最 終 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 工 序 了 。5 6 外外 觀觀 質(zhì)質(zhì) 量量 檢檢 驗(yàn)驗(yàn) （圖（圖 5-20） 面 漆 是 整 個(gè) 涂 層 的 最 外 面 的 一 層 ， 當(dāng) 面 漆 噴 涂 完 畢 并 干 燥 后 ， 此 時(shí) 就 需 要 對(duì) 整 個(gè) 涂 裝 質(zhì) 量 有 一 個(gè) 總 體 的 檢 驗(yàn) ， 并 對(duì) 整 個(gè) 涂 裝 過 程 進(jìn) 行 總 體 評(píng) 價(jià) 。此 時(shí) 主 要 目 視 檢 查 面 漆 表 面 有 無 劃 痕 、 灰 塵 顆 粒 、 針 孔 、 氣 泡 。 而 對(duì) 整 個(gè) 涂 層 的 附 著 力 、 硬 度 等 指 標(biāo) 的 檢 測(cè) 只 進(jìn) 行 抽

28、 樣 檢 測(cè) 。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁汽車總裝車間汽車總裝車間朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁汽車總裝車間汽車總裝車間朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁汽車總裝車間汽車總裝車間朱明工作室朱明工作室授人以魚不如

29、授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁噴漆車間噴漆車間朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類二、汽車涂裝的分類舊車修補(bǔ)涂裝舊車修補(bǔ)涂裝：恢復(fù)汽車原有的涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到無痕跡修補(bǔ)的目的。根據(jù)需要修補(bǔ)部位和修補(bǔ)面積的大小可以分為1.重新噴涂(簡(jiǎn)稱整車重涂)2.局部修補(bǔ)(根據(jù)修補(bǔ)面積不同又可分點(diǎn)修補(bǔ)和板件修補(bǔ))。朱明工作室朱明工作

30、室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 23 3） 2.2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法 （1 1）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝 現(xiàn)代汽車的修補(bǔ)涂裝按照涂裝工藝可以分為六個(gè)基本工現(xiàn)代汽車的修補(bǔ)涂裝按照涂裝工藝可以分為六個(gè)基本工序，即涂裝施工前準(zhǔn)備、底涂層涂裝、中間涂層涂裝、面序，即涂裝施工前準(zhǔn)備、底涂層涂裝、中間涂層涂裝、面漆噴涂前準(zhǔn)備、面涂層涂裝、涂膜處理與缺陷防治。漆噴涂前準(zhǔn)備、面涂層涂裝、涂膜處理與缺陷防治。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂

31、裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 24 4） 2.2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法 （1 1）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝 涂裝施工前準(zhǔn)備涂裝施工前準(zhǔn)備 涂裝施工前準(zhǔn)備主要內(nèi)容包括車身表面的清潔、修補(bǔ)涂涂裝施工前準(zhǔn)備主要內(nèi)容包括車身表面的清潔、修補(bǔ)涂裝工藝的確定、車身原涂層材料的鑒別和車身表面的預(yù)處裝工藝的確定、車身原涂層材料的鑒別和車身表面的預(yù)處理等。理等。 底涂層涂裝底涂層涂裝 進(jìn)行車身底涂層涂裝必須了解底漆選用和調(diào)制的方法，進(jìn)行車身底涂層涂裝必須了解底漆選用和調(diào)制的方法，熟悉空氣噴槍、壓縮空氣供給系統(tǒng)的使用以及底漆的噴涂熟悉

32、空氣噴槍、壓縮空氣供給系統(tǒng)的使用以及底漆的噴涂方法。方法。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 25 5） 2.2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法 （1 1）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝 中間涂層涂裝中間涂層涂裝 中間涂層涂裝可分為原子灰涂層的涂裝和中涂底漆涂層中間涂層涂裝可分為原子灰涂層的涂裝和中涂底漆涂層的涂裝兩個(gè)部分。的涂裝兩個(gè)部分。 面漆噴涂前準(zhǔn)備面漆噴涂前準(zhǔn)備 面漆噴涂前準(zhǔn)備的主要內(nèi)容有面漆噴涂前遮蓋、面漆的面漆噴涂前準(zhǔn)備的主要內(nèi)容有面漆噴涂前遮蓋、面漆的選

33、用與用量估計(jì)、視覺比色、面漆顏色的調(diào)配和面漆的配選用與用量估計(jì)、視覺比色、面漆顏色的調(diào)配和面漆的配制等。制等。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 26 6） 2.2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法 （1 1）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝 面涂層涂裝面涂層涂裝 面涂層涂裝包括面涂層涂裝工藝、面漆噴涂工藝、面漆面涂層涂裝包括面涂層涂裝工藝、面漆噴涂工藝、面漆噴涂技巧、塑料件涂裝和特殊涂裝等內(nèi)容。噴涂技巧、塑料件涂裝和特殊涂裝等內(nèi)容。 涂膜處理與缺陷防治涂膜處理與缺陷防治

34、 為了提高涂膜質(zhì)量，防止涂膜缺陷的產(chǎn)生，往往需要進(jìn)為了提高涂膜質(zhì)量，防止涂膜缺陷的產(chǎn)生，往往需要進(jìn)行涂膜的處理和缺陷的防治。其主要內(nèi)容包括涂膜的修飾、行涂膜的處理和缺陷的防治。其主要內(nèi)容包括涂膜的修飾、涂膜的檢測(cè)和涂膜缺陷的防治等內(nèi)容。涂膜的檢測(cè)和涂膜缺陷的防治等內(nèi)容。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 29 9） 3.3.汽車涂裝的基本要素汽車涂裝的基本要素 汽車涂裝的基本要素包括汽車涂裝的基本要素包括涂裝材料涂裝材料、涂裝工藝涂裝工藝、涂裝工涂裝工具具、涂裝技能涂裝技能和和涂裝工藝管理涂裝工藝管理等。等。 (1)

35、(1)涂裝材料涂裝材料 汽車修補(bǔ)涂裝常用的材料有原子灰、底漆、面漆和溶劑汽車修補(bǔ)涂裝常用的材料有原子灰、底漆、面漆和溶劑等。等。 車用原子灰車用原子灰汽車底漆汽車底漆汽車面漆汽車面漆溶劑溶劑朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 21010） 3.3.汽車涂裝的基本要素汽車涂裝的基本要素 (2)(2)涂裝工藝涂裝工藝 涂裝工藝的合理性、先進(jìn)性是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的必要條件，涂裝工藝的合理性、先進(jìn)性是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的必要條件，是降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。是降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。 例如，例如，車身涂膜損傷

36、面積很小，損傷部位在車身不太顯車身涂膜損傷面積很小，損傷部位在車身不太顯眼的區(qū)域，一般采用點(diǎn)修補(bǔ)涂裝工藝；在一塊車身板件上，眼的區(qū)域，一般采用點(diǎn)修補(bǔ)涂裝工藝；在一塊車身板件上，若涂膜損傷面積較大，一般采用整板修補(bǔ)的涂裝工藝。如若涂膜損傷面積較大，一般采用整板修補(bǔ)的涂裝工藝。如果所有的涂膜損傷都采用整板修補(bǔ)，這樣即使能保證涂膜果所有的涂膜損傷都采用整板修補(bǔ)，這樣即使能保證涂膜的質(zhì)量，但缺乏涂裝工藝的合理性，經(jīng)濟(jì)效益也大大降低。的質(zhì)量，但缺乏涂裝工藝的合理性，經(jīng)濟(jì)效益也大大降低。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 211

37、11） 3.3.汽車涂裝的基本要素汽車涂裝的基本要素 (3)(3)涂裝工具涂裝工具 正確選擇涂裝工具和設(shè)備是提高涂裝施工效率，減少人正確選擇涂裝工具和設(shè)備是提高涂裝施工效率，減少人為因素對(duì)涂層質(zhì)量影響的主要手段。汽車修補(bǔ)涂裝常用的為因素對(duì)涂層質(zhì)量影響的主要手段。汽車修補(bǔ)涂裝常用的工具和設(shè)備有空氣噴槍、刮板、打磨機(jī)和烤漆房等。工具和設(shè)備有空氣噴槍、刮板、打磨機(jī)和烤漆房等。 空氣噴槍空氣噴槍打磨機(jī)打磨機(jī)烤漆房烤漆房原子灰刮原子灰刮板板朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁4涂裝技能和涂裝工藝管理 5涂裝工藝管理涂裝管理是確保所制定的工藝的實(shí)施，確保涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定，達(dá)到涂裝目的

38、和最佳經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。涂裝管理包括工藝管理、設(shè)備管理、工藝紀(jì)律管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理、人員管理等。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1浸涂2噴涂3刷涂4輥涂5電泳涂裝6刮涂7靜電噴涂8搓涂二、汽車涂裝的分類和要素（二、汽車涂裝的分類和要素（27）朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1浸涂浸涂是將經(jīng)過表面處理的被涂物直接浸沒在大量的液態(tài)涂料中，利用涂料與被涂物表面的附著力使涂料附著在被涂物表面的涂裝方法。2噴涂用特制的噴涂設(shè)備（主要是噴槍）將涂料霧化，并涂布于被涂物表面的涂裝方法。3刷涂用動(dòng)物毛發(fā)或植物纖維制成的刷子將涂料刷在物體表面的

39、涂裝方法。4輥涂用棉制或化學(xué)纖維制成的輥輪，通過輥輪的滾動(dòng)將涂料均勻涂布在物體表面的涂裝方法。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁5電泳涂裝將被涂物浸沒于涂料中，被涂物與涂料加以不同極性的電荷，利用電荷移動(dòng)的原理進(jìn)行涂裝的方法。6刮涂用刮板將涂料刮于被涂物表面的涂裝方法。7靜電噴涂在噴涂設(shè)備上加以一定電壓的靜電電量，賦予噴涂出涂料一定電壓的靜電，利用靜電的吸附原理將涂料涂布于被涂物表面的涂裝方法。8搓涂將布料或其他材料浸沾涂料后用搓拭的方法將涂料涂布于被涂物表面的涂裝方法。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的

40、分類和要素（2 27 7） 2.2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法 （2 2）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法 汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法主要有噴涂和刮涂?jī)煞N。汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法主要有噴涂和刮涂?jī)煞N。 噴涂噴涂 噴涂是指用特噴涂是指用特制的噴涂設(shè)備制的噴涂設(shè)備( (主要是空氣噴主要是空氣噴槍槍) )將涂料霧化，將涂料霧化，并將其涂布在被并將其涂布在被涂物表面的涂裝涂物表面的涂裝方法。方法。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 28 8） 2.2.汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂

41、裝方法汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝工藝和涂裝方法 （2 2）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法）汽車修補(bǔ)涂裝的涂裝方法 刮涂刮涂 刮涂是指用刮刮涂是指用刮板將涂料刮于被板將涂料刮于被涂物表面的涂裝涂物表面的涂裝方法。刮涂多用方法。刮涂多用于汽車修補(bǔ)涂裝于汽車修補(bǔ)涂裝中的凹陷填充與中的凹陷填充與外形修復(fù)。外形修復(fù)。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 29 9） 3.3.汽車涂裝的基本要素汽車涂裝的基本要素 汽車涂裝的基本要素包括汽車涂裝的基本要素包括涂裝材料涂裝材料、涂裝工藝涂裝工藝、涂裝工涂裝工具具、涂裝技能涂裝技能和和涂裝工藝管理涂裝工

42、藝管理等。等。 (1)(1)涂裝材料涂裝材料 汽車修補(bǔ)涂裝常用的材料有原子灰、底漆、面漆和溶劑汽車修補(bǔ)涂裝常用的材料有原子灰、底漆、面漆和溶劑等。等。 車用原子灰車用原子灰汽車底漆汽車底漆汽車面漆汽車面漆溶劑溶劑朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的分類和要素（2 21010） 3.3.汽車涂裝的基本要素汽車涂裝的基本要素 (2)(2)涂裝工藝涂裝工藝 涂裝工藝的合理性、先進(jìn)性是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的必要條件，涂裝工藝的合理性、先進(jìn)性是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的必要條件，是降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。是降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。 例

43、如，例如，車身涂膜損傷面積很小，損傷部位在車身不太顯車身涂膜損傷面積很小，損傷部位在車身不太顯眼的區(qū)域，一般采用點(diǎn)修補(bǔ)涂裝工藝；在一塊車身板件上，眼的區(qū)域，一般采用點(diǎn)修補(bǔ)涂裝工藝；在一塊車身板件上，若涂膜損傷面積較大，一般采用整板修補(bǔ)的涂裝工藝。如若涂膜損傷面積較大，一般采用整板修補(bǔ)的涂裝工藝。如果所有的涂膜損傷都采用整板修補(bǔ)，這樣即使能保證涂膜果所有的涂膜損傷都采用整板修補(bǔ)，這樣即使能保證涂膜的質(zhì)量，但缺乏涂裝工藝的合理性，經(jīng)濟(jì)效益也大大降低。的質(zhì)量，但缺乏涂裝工藝的合理性，經(jīng)濟(jì)效益也大大降低。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、汽車涂裝的分類和要素二、汽車涂裝的

44、分類和要素（2 21111） 3.3.汽車涂裝的基本要素汽車涂裝的基本要素 (3)(3)涂裝工具涂裝工具 正確選擇涂裝工具和設(shè)備是提高涂裝施工效率，減少人正確選擇涂裝工具和設(shè)備是提高涂裝施工效率，減少人為因素對(duì)涂層質(zhì)量影響的主要手段。汽車修補(bǔ)涂裝常用的為因素對(duì)涂層質(zhì)量影響的主要手段。汽車修補(bǔ)涂裝常用的工具和設(shè)備有空氣噴槍、刮板、打磨機(jī)和烤漆房等。工具和設(shè)備有空氣噴槍、刮板、打磨機(jī)和烤漆房等。 空氣噴槍空氣噴槍打磨機(jī)打磨機(jī)烤漆房烤漆房原子灰刮原子灰刮板板朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁三、汽車涂裝新技術(shù)三、汽車涂裝新技術(shù)（3 31 1） 1.1.新型汽車涂料新型汽車涂

45、料 新型汽車涂料有新型汽車涂料有新型電泳涂料新型電泳涂料、新型水性涂料新型水性涂料、新型粉新型粉末涂料末涂料和和新型高固體分溶劑型涂料新型高固體分溶劑型涂料等等 。新型電泳涂料新型電泳涂料新型高固體分新型高固體分溶劑型涂料溶劑型涂料新型粉末涂料新型粉末涂料新型水性涂料新型水性涂料朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁三、汽車涂裝新技術(shù)三、汽車涂裝新技術(shù)（3 32 2） 2.2.汽車涂裝新工藝汽車涂裝新工藝 目前，正在應(yīng)用的汽車涂裝新工藝和新技術(shù)有目前，正在應(yīng)用的汽車涂裝新工藝和新技術(shù)有陰極電泳陰極電泳涂裝工藝涂裝工藝、靜電噴涂工藝靜電噴涂工藝、粉末靜電噴涂工藝粉末靜電噴涂

46、工藝、高紅外快高紅外快速固化技術(shù)速固化技術(shù)、反滲透反滲透(RO)(RO)技術(shù)技術(shù)和和機(jī)器人噴涂技術(shù)機(jī)器人噴涂技術(shù)等。等。 陰極電泳涂裝工藝示意圖陰極電泳涂裝工藝示意圖 靜電噴涂工藝示意圖靜電噴涂工藝示意圖 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1新型汽車涂料 世界上各大涂料公司都在不斷研發(fā)新型涂料，并努力朝著高裝飾性、高保護(hù)性、低毒、低污染、高效節(jié)能等方向發(fā)展，并已經(jīng)取得了一定成就。 新型汽車涂料有：新型電泳涂料、新型水性涂料、新型粉末涂料和新型高固體分溶劑型涂 料等， 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2汽車涂裝新工藝 近年來，國(guó)內(nèi)外涂裝技術(shù)

47、的發(fā)展速度很快，新技術(shù)、新工藝層出不窮。目前，正在應(yīng)用的汽車涂裝新丁藝和新技術(shù)有：陰極電泳涂裝工藝、靜電噴涂工藝、粉末靜電噴涂工藝、高紅外快速固化技術(shù)、反滲透(RO)技術(shù)和機(jī)器人噴涂技術(shù)等。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2汽車涂裝新工藝陰極電泳涂裝工藝： 陰極電泳涂料所含的樹脂帶有堿性基團(tuán)，經(jīng)酸中和后成鹽而溶于水。通直流電后，酸根負(fù)離子向陽極移動(dòng)，樹脂離子及其包裹的顏料粒子帶正電荷向陰極移動(dòng)，并沉積在陰極上，這就是電泳涂裝的基本原理（俗稱鍍漆）。 電泳涂裝是一個(gè)很復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng)，一般認(rèn)為至少有電解、電泳、電沉積、電滲這四種作用同時(shí)發(fā)生 朱明工作室朱明工作室授

48、人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁陰極電泳涂裝工藝：電泳涂裝工藝一般由涂裝前預(yù)處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干等四道主要工藝組成。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁陰極電泳涂裝工藝：設(shè)備組成設(shè)備組成（1） 槽體 （2）攪拌循環(huán)系統(tǒng) （3）電極裝置（4）漆液溫度調(diào)節(jié)裝置（5）涂料補(bǔ)給裝置 （6）超濾裝置 （7）通風(fēng)裝置（8）電源供給裝置（9）泳后水洗裝置（10）儲(chǔ)漆裝置 電泳涂裝一般可分為連續(xù)生產(chǎn)的通過式和間歇式的固定式兩類。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁陰極電泳涂裝工藝：制作工藝制作工藝 電泳是電泳涂料在陰陽兩極，施加于

49、電壓作用下，帶電荷之涂料離子移動(dòng)到陰極，并與陰極表面所產(chǎn)生之堿性作用形成不溶解物，沉積于工件表面。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2汽車涂裝新工藝靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝原理靜電噴涂工藝原理1.用靜電噴粉設(shè)備把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會(huì)均勻的吸附于靜電噴涂工件表面，形成粉狀的涂層；2.粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化，變成效果各異的最終涂層；噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。一表面預(yù)處理。前處理工藝質(zhì)量好壞直接影響粉末涂膜質(zhì)量，前處理不好，造成涂膜易脫落，鼓泡等現(xiàn)象。因此，前處理工作必須予以重視。 朱明工作室朱明工作

50、室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝：一表面預(yù)處理。一表面預(yù)處理。前處理工藝質(zhì)量好壞直接影響粉末前處理工藝質(zhì)量好壞直接影響粉末涂膜質(zhì)量，前處理不好，造成涂膜易脫落，鼓泡等現(xiàn)涂膜質(zhì)量，前處理不好，造成涂膜易脫落，鼓泡等現(xiàn)象。因此，前處理工作必須予以重視。象。因此，前處理工作必須予以重視。（1）對(duì)于板金沖壓件可采用化學(xué)前處理法。）對(duì)于板金沖壓件可采用化學(xué)前處理法。即：去油即：去油去銹去銹清洗清洗磷化（或純化）等。大部份銹蝕或者磷化（或純化）等。大部份銹蝕或者表面較厚的工件，采用噴砂，拋丸等機(jī)械方法去銹，表面較厚的工件，采用噴砂，拋丸等機(jī)械方法去銹，但機(jī)械除銹后應(yīng)確

51、保工件表面清潔，無法垢。但機(jī)械除銹后應(yīng)確保工件表面清潔，無法垢。（2）刮膩?zhàn)?。）刮膩?zhàn)?。根?jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩?zhàn)?，干燥根?jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩?zhàn)?，干燥后用砂紙磨平滑，即可進(jìn)行下道工序。后用砂紙磨平滑，即可進(jìn)行下道工序。（3）保護(hù)（也稱蔽覆）。）保護(hù)（也稱蔽覆）。工件上若某些部位不要求有工件上若某些部位不要求有涂層，在預(yù)熱前可采用保護(hù)膠等掩蓋起來，以避免噴涂層，在預(yù)熱前可采用保護(hù)膠等掩蓋起來，以避免噴上涂料。（上涂料。（4）預(yù)熱。一般可不需預(yù)熱。如果要求涂層）預(yù)熱。一般可不需預(yù)熱。如果要求涂層較厚，可將工件預(yù)熱至較厚，可將工件預(yù)熱至100160，這樣可以增加涂，這樣可以增加涂層厚度。層厚度

52、。朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝：二噴涂：二噴涂：工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴槍工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴槍位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電的空間釋放高壓靜電(負(fù)極負(fù)極)，該高壓靜電使，該高壓靜電使從噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以從噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離及電極周圍空氣電離(帶負(fù)電荷帶負(fù)電荷)。工件經(jīng)過掛具通過輸送鏈接地工件經(jīng)過掛具通過輸送鏈接地(接地極接地極)，這樣，這樣就在噴槍和工件之間形成一個(gè)

53、電場(chǎng)粉末在電場(chǎng)就在噴槍和工件之間形成一個(gè)電場(chǎng)粉末在電場(chǎng)力和壓縮空氣壓力的雙重推動(dòng)下到達(dá)工件表面，力和壓縮空氣壓力的雙重推動(dòng)下到達(dá)工件表面，依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝：三烘烤固化：三烘烤固化： 噴涂后的工件通過輸送噴涂后的工件通過輸送鏈送入鏈送入180200的烘房?jī)?nèi)加熱，并保的烘房?jī)?nèi)加熱，并保溫相應(yīng)的時(shí)間，（溫相應(yīng)的時(shí)間，（15-20分鐘）使之熔化、分鐘）使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。表面效果。(

54、不同的粉末在烘烤溫度和時(shí)不同的粉末在烘烤溫度和時(shí)間上是各不相同的間上是各不相同的) 。這是在固化工序上。這是在固化工序上應(yīng)注意的應(yīng)注意的 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2汽車涂裝新工藝粉末靜電噴涂工藝：靜電噴涂是利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料微粒沿著電場(chǎng)相反的方向定向運(yùn)動(dòng)， 并將涂料微粒吸附在工件表面的一種噴涂方法。靜電噴涂設(shè)備由噴槍、噴杯以及靜電噴涂高壓電源等組成。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁粉末靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝原理靜電噴涂工藝原理用靜電噴粉設(shè)備把粉末涂料噴涂到工件用靜電噴粉設(shè)備把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用

55、下，粉末會(huì)均勻的吸附的表面，在靜電作用下，粉末會(huì)均勻的吸附于工件表面，形成粉狀的涂層；粉狀涂層經(jīng)于工件表面，形成粉狀的涂層；粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化，變成效果各異的最終過高溫烘烤流平固化，變成效果各異的最終涂層；噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐涂層；噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁粉末靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝靜電噴涂工藝一表面預(yù)處理。一表面預(yù)處理。 二噴涂：二噴涂： 三烘烤固化：三烘烤固化： 四清理。四清理。 五五.檢查：檢查： 六包裝：六包裝：朱明工作室朱明工作室授

56、人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁粉末靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝靜電噴涂工藝一表面預(yù)處理。一表面預(yù)處理。 前處理工藝質(zhì)量好壞直接影響粉末涂膜質(zhì)量，前處理不前處理工藝質(zhì)量好壞直接影響粉末涂膜質(zhì)量，前處理不好，造成涂膜易脫落，鼓泡等現(xiàn)象。因此，前處理工作必須好，造成涂膜易脫落，鼓泡等現(xiàn)象。因此，前處理工作必須予以重視。予以重視。 （1）對(duì)于板金沖壓件可采用化學(xué)前處理法。即：去油）對(duì)于板金沖壓件可采用化學(xué)前處理法。即：去油去銹去銹清洗清洗磷化（或純化）等。大部份銹蝕或者表面較厚磷化（或純化）等。大部份銹蝕或者表面較厚的工件，采用噴砂，拋丸等機(jī)械方法去銹，但機(jī)械除銹后應(yīng)的工件，采用噴砂，拋丸等機(jī)械

57、方法去銹，但機(jī)械除銹后應(yīng)確保工件表面清潔，無法垢。確保工件表面清潔，無法垢。 （2）刮膩?zhàn)?。根?jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩?zhàn)樱稍锖螅┕文佔(zhàn)印８鶕?jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩?zhàn)?，干燥后用砂紙磨平滑，即可進(jìn)行下道工序。用砂紙磨平滑，即可進(jìn)行下道工序。 （3）保護(hù)（也稱蔽覆）。工件上若某些部位不要求有涂）保護(hù)（也稱蔽覆）。工件上若某些部位不要求有涂層，在預(yù)熱前可采用保護(hù)膠等掩蓋起來，以避免噴上涂料。層，在預(yù)熱前可采用保護(hù)膠等掩蓋起來，以避免噴上涂料。 （4）預(yù)熱。一般可不需預(yù)熱。如果要求涂層較厚，可將）預(yù)熱。一般可不需預(yù)熱。如果要求涂層較厚，可將工件預(yù)熱至工件預(yù)熱至100160，這樣可以增加涂層厚度。，這樣

58、可以增加涂層厚度。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁粉末靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝靜電噴涂工藝二噴涂：二噴涂： 工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴槍位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴槍位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電壓靜電(負(fù)極負(fù)極)，該高壓靜電使從噴槍口噴出的粉末和壓縮，該高壓靜電使從噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負(fù)電荷帶負(fù)電荷)。工件經(jīng)過。工件經(jīng)過掛具通過輸送鏈接地掛具通過輸送鏈接地(接地極接地極)，這

59、樣就在噴槍和工件之間形，這樣就在噴槍和工件之間形成一個(gè)電場(chǎng)粉末在電場(chǎng)力和壓縮空氣壓力的雙重推動(dòng)下到達(dá)成一個(gè)電場(chǎng)粉末在電場(chǎng)力和壓縮空氣壓力的雙重推動(dòng)下到達(dá)工件表面，依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層。工件表面，依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層。 三烘烤固化：三烘烤固化： 噴涂后的工件通過輸送鏈送入噴涂后的工件通過輸送鏈送入180200的烘房?jī)?nèi)加熱，的烘房?jī)?nèi)加熱，并保溫相應(yīng)的時(shí)間，（并保溫相應(yīng)的時(shí)間，（15-20分鐘）使之熔化、流平、固化，分鐘）使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。從而得到我們想要的工件表面效果。(不同的粉末在烘烤溫度不同的粉末在烘烤溫度和時(shí)間上是各

60、不相同的和時(shí)間上是各不相同的) 。這是在固化工序上應(yīng)注意的。這是在固化工序上應(yīng)注意的。 朱明工作室朱明工作室授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁粉末靜電噴涂工藝：靜電噴涂工藝靜電噴涂工藝四清理。四清理。 涂層固化后，取下保護(hù)物，修平毛刺。涂層固化后，取下保護(hù)物，修平毛刺。 五五.檢查：檢查： 固化后的工件，日常主要檢查外觀固化后的工件，日常主要檢查外觀(是否平整光是否平整光亮、有無顆粒、縮孔等缺陷亮、有無顆粒、縮孔等缺陷)和厚度和厚度(控制在控制在5590m)。對(duì)被檢出的有漏噴、針孔、碰傷、氣泡等。對(duì)被檢出的有漏噴、針孔、碰傷、氣泡等缺陷的工件，進(jìn)行返修或重噴。缺陷的工件，進(jìn)行返修或重噴。