玻璃鋼材料【3】

1、1.3玻璃纖維增強(qiáng)塑料玻璃纖維增強(qiáng)塑料的基本特性的基本特性 要求：要求：1.熟悉玻璃鋼的基本特性熟悉玻璃鋼的基本特性 1.3玻璃纖維增強(qiáng)塑料的基本特性玻璃纖維增強(qiáng)塑料的基本特性 一、一、 玻璃鋼的三大要素及其關(guān)系玻璃鋼的三大要素及其關(guān)系（一）主要成分：（一）主要成分：l 增強(qiáng)玻璃材料增強(qiáng)玻璃材料l 粘結(jié)劑粘結(jié)劑(加有各種附加劑的樹(shù)脂加有各種附加劑的樹(shù)脂) 優(yōu)點(diǎn)：金屬材料及木材相比，強(qiáng)度高、無(wú)磁優(yōu)點(diǎn)：金屬材料及木材相比，強(qiáng)度高、無(wú)磁性、比重小、耐腐蝕、能防蛀、色彩鮮艷、性、比重小、耐腐蝕、能防蛀、色彩鮮艷、表面光滑。表面光滑。（二）三種主要成分（二）三種主要成分1玻璃纖維玻璃纖維是玻璃鋼中主要的

2、承力材料是玻璃鋼中主要的承力材料它的作用有：它的作用有：l提高玻璃鋼的強(qiáng)度和彈性模量；提高玻璃鋼的強(qiáng)度和彈性模量；l減少收縮變形；提高熱變形溫度；減少收縮變形；提高熱變形溫度；l提高低溫沖擊強(qiáng)度。提高低溫沖擊強(qiáng)度。例如：例如：306聚酯樹(shù)脂澆鑄體，在加入聚酯樹(shù)脂澆鑄體，在加入50%的玻的玻纖布后，拉伸強(qiáng)度可由纖布后，拉伸強(qiáng)度可由50MPa提高到提高到200MPa，拉伸模量可由，拉伸模量可由3.9GPa提高到提高到14Gpa。 2合成樹(shù)脂 合成樹(shù)脂是玻璃鋼的基體材料合成樹(shù)脂是玻璃鋼的基體材料其作用其作用(1)在玻璃鋼中，樹(shù)脂主要起傳遞應(yīng)力的作用，對(duì)玻在玻璃鋼中，樹(shù)脂主要起傳遞應(yīng)力的作用，對(duì)玻璃鋼

3、的強(qiáng)度起著重要作用。璃鋼的強(qiáng)度起著重要作用。(2) 合成樹(shù)脂對(duì)玻璃鋼的彈性模量、耐熱性、電絕緣合成樹(shù)脂對(duì)玻璃鋼的彈性模量、耐熱性、電絕緣性能、耐化學(xué)腐蝕性能，耐氣候性能以及耐老化性能性能、耐化學(xué)腐蝕性能，耐氣候性能以及耐老化性能等都有影響。等都有影響。玻璃鋼性能的影響因素玻璃鋼性能的影響因素（1）樹(shù)脂基體的性能和含量）樹(shù)脂基體的性能和含量（2）成型方法、增強(qiáng)材料的品種）成型方法、增強(qiáng)材料的品種例如，纏繞和模壓成型、樹(shù)脂含量偏低，手糊成型，例如，纏繞和模壓成型、樹(shù)脂含量偏低，手糊成型，樹(shù)脂含量則稍高。樹(shù)脂含量則稍高。強(qiáng)度層樹(shù)脂含量偏低，通常為強(qiáng)度層樹(shù)脂含量偏低，通常為25%40%之間之間在耐腐蝕

4、、防滲漏層的樹(shù)脂含量就較高，一般要到在耐腐蝕、防滲漏層的樹(shù)脂含量就較高，一般要到50%左右甚至超過(guò)左右甚至超過(guò)50%。另外，用玻纖布和玻璃氈相比，樹(shù)脂的含量氈比布高，另外，用玻纖布和玻璃氈相比，樹(shù)脂的含量氈比布高，如用玻纖表面氈作增強(qiáng)材料，其樹(shù)脂含量可達(dá)如用玻纖表面氈作增強(qiáng)材料，其樹(shù)脂含量可達(dá)85%以以上，造成富樹(shù)脂層。上，造成富樹(shù)脂層。3粘合界面粘合界面影響粘接力的大小及耐久性影響粘接力的大小及耐久性浸潤(rùn)劑：浸潤(rùn)劑：玻璃從拉絲到紡織過(guò)程中，為了達(dá)到集束、潤(rùn)滑和消玻璃從拉絲到紡織過(guò)程中，為了達(dá)到集束、潤(rùn)滑和消除靜電等目的，在玻纖表面常需涂浸潤(rùn)劑。除靜電等目的，在玻纖表面常需涂浸潤(rùn)劑。二、玻璃鋼

5、的基本特性二、玻璃鋼的基本特性（一）力學(xué)性能（一）力學(xué)性能 目前，玻璃鋼的部分力學(xué)性能測(cè)試方法已列入國(guó)目前，玻璃鋼的部分力學(xué)性能測(cè)試方法已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但船用玻璃鋼還無(wú)力學(xué)性能規(guī)范，設(shè)計(jì)家標(biāo)準(zhǔn)，但船用玻璃鋼還無(wú)力學(xué)性能規(guī)范，設(shè)計(jì)者可利用的材料數(shù)據(jù)極少。者可利用的材料數(shù)據(jù)極少。1強(qiáng)度強(qiáng)度所謂強(qiáng)度，通常是指材料單位面積可能承受的最所謂強(qiáng)度，通常是指材料單位面積可能承受的最大載荷，超過(guò)這個(gè)載荷，材料就破壞了。大載荷，超過(guò)這個(gè)載荷，材料就破壞了。強(qiáng)度根據(jù)受力狀態(tài)又可分：強(qiáng)度根據(jù)受力狀態(tài)又可分：l拉伸強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度拉伸強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度l彎曲強(qiáng)度彎曲強(qiáng)度1.剪切強(qiáng)度。剪切強(qiáng)度。（1）拉伸強(qiáng)度）拉伸強(qiáng)度拉伸載

6、荷拉伸載荷P桿的橫截面積：桿的橫截面積：F 拉伸應(yīng)力：拉伸應(yīng)力： 拉伸到桿破壞時(shí)的載荷拉伸到桿破壞時(shí)的載荷PB稱為最大荷載或極限荷載稱為最大荷載或極限荷載 則材料的極限強(qiáng)度則材料的極限強(qiáng)度拉伸強(qiáng)度拉伸強(qiáng)度等于：等于： 彈性階段彈性階段: 在材料開(kāi)始受力后的一段時(shí)間內(nèi)，它的應(yīng)力與其應(yīng)變（拉伸長(zhǎng)變?cè)诓牧祥_(kāi)始受力后的一段時(shí)間內(nèi)，它的應(yīng)力與其應(yīng)變（拉伸長(zhǎng)變形與原長(zhǎng)度之比）成正比。形與原長(zhǎng)度之比）成正比。這階段應(yīng)力與應(yīng)變這階段應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系為：的關(guān)系為： =E彈性模數(shù)彈性模數(shù)E:它只與材料有關(guān)，是一個(gè)常數(shù)。它只與材料有關(guān)，是一個(gè)常數(shù)。如果我們?cè)倏紤]截面積如果我們?cè)倏紤]截面積F，彈性模量，彈性模量E與面

7、積與面積F之積，即之積，即EF稱之為抗拉剛度。稱之為抗拉剛度。FPBB/FP/l壓縮情況的定義與拉伸一樣，僅是載荷的方向相反而已。壓縮情況的定義與拉伸一樣，僅是載荷的方向相反而已。l注意玻璃鋼注意玻璃鋼/復(fù)合材料層間強(qiáng)度和彈性模量低復(fù)合材料層間強(qiáng)度和彈性模量低d 特點(diǎn)。特點(diǎn)。因?yàn)閷娱g沒(méi)有纖維連接，其層間剪切強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度都因?yàn)閷娱g沒(méi)有纖維連接，其層間剪切強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度都較低。為此，在造船時(shí)，我們提倡層間交叉較低。為此，在造船時(shí)，我們提倡層間交叉45糊層或糊層或MR糊糊層。從試驗(yàn)也可證明上述結(jié)論，例如用層。從試驗(yàn)也可證明上述結(jié)論，例如用306#聚酯玻璃鋼的層聚酯玻璃鋼的層間剪切強(qiáng)度只有間剪切強(qiáng)度

8、只有8.926MPa，而層間抗拉伸強(qiáng)度還要低些。，而層間抗拉伸強(qiáng)度還要低些。l玻璃鋼的彈性模量玻璃鋼的彈性模量E比木材大比木材大2倍，但比一般結(jié)構(gòu)鋼小倍，但比一般結(jié)構(gòu)鋼小10倍倍.在玻璃鋼結(jié)構(gòu)中，常感到剛性不足，會(huì)出現(xiàn)較大的變形。在玻璃鋼結(jié)構(gòu)中，常感到剛性不足，會(huì)出現(xiàn)較大的變形。在我們玻璃鋼船艇中，常用合理的結(jié)構(gòu)和殼板的夾層結(jié)構(gòu)。在我們玻璃鋼船艇中，常用合理的結(jié)構(gòu)和殼板的夾層結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，也可用高模量纖維或中空纖維來(lái)解決。當(dāng)然，也可用高模量纖維或中空纖維來(lái)解決。 （2）不同玻纖排列的玻璃鋼強(qiáng)度）不同玻纖排列的玻璃鋼強(qiáng)度l在玻璃鋼生產(chǎn)中，玻璃纖維的排列方向大致有三在玻璃鋼生產(chǎn)中，玻璃纖維的排列方向

9、大致有三種：種：l第一種：?jiǎn)蜗蚶w維增強(qiáng)的玻璃鋼第一種：?jiǎn)蜗蚶w維增強(qiáng)的玻璃鋼增強(qiáng)材料品種：連續(xù)粗紗，單向布增強(qiáng)材料品種：連續(xù)粗紗，單向布適用工藝：連續(xù)擠拉、纏繞、手糊適用工藝：連續(xù)擠拉、纏繞、手糊特點(diǎn)：在纖維方向上有很高的彈性模量和強(qiáng)度。在纖維特點(diǎn)：在纖維方向上有很高的彈性模量和強(qiáng)度。在纖維方向上的強(qiáng)度可高達(dá)方向上的強(qiáng)度可高達(dá)1000MPa。 但在垂直纖維方向上，其強(qiáng)度是很低的。但在垂直纖維方向上，其強(qiáng)度是很低的。 在造船上，可以用在平板龍骨、龍骨、舭彎處以及舷在造船上，可以用在平板龍骨、龍骨、舭彎處以及舷側(cè)頂板和甲板以及骨架上部分使用。側(cè)頂板和甲板以及骨架上部分使用。 第二種：雙向纖維玻璃鋼第

10、二種：雙向纖維玻璃鋼l增強(qiáng)材料品種：雙向織物增強(qiáng)材料品種：雙向織物l適用工藝：手糊、層壓適用工藝：手糊、層壓l l這一類玻璃鋼，纖維體積含量可達(dá)這一類玻璃鋼，纖維體積含量可達(dá)50%。在兩個(gè)。在兩個(gè)正交的纖維方向上，有較高的強(qiáng)度。正交的纖維方向上，有較高的強(qiáng)度。l它適用于矩形平板或薄殼結(jié)構(gòu)上。所以我們?cè)诖m用于矩形平板或薄殼結(jié)構(gòu)上。所以我們?cè)诖е圃熘谢旧嫌眠@種形式。艇制造中基本上用這種形式。第三種：準(zhǔn)各向同性玻璃鋼第三種：準(zhǔn)各向同性玻璃鋼l增強(qiáng)材料品種：連續(xù)氈、短切氈、模塑料增強(qiáng)材料品種：連續(xù)氈、短切氈、模塑料l適用工藝：模壓、注射、噴射適用工藝：模壓、注射、噴射l 這一類玻鋼制品，各向強(qiáng)

11、度基本接近，纖維體積這一類玻鋼制品，各向強(qiáng)度基本接近，纖維體積含量一般小于含量一般小于30%。適用于強(qiáng)度、剛度要求不高。適用于強(qiáng)度、剛度要求不高或載荷不很清楚，而只能要求各向同性的產(chǎn)品?；蜉d荷不很清楚，而只能要求各向同性的產(chǎn)品。在造艇上僅用于注射和噴射成型的小船。在造艇上僅用于注射和噴射成型的小船。 2. 塑性塑性l塑性是衡量船體結(jié)構(gòu)材料好壞的重要標(biāo)志之一。塑性是衡量船體結(jié)構(gòu)材料好壞的重要標(biāo)志之一。材料具有良好的塑性，才能在制造過(guò)程中承受冷、材料具有良好的塑性，才能在制造過(guò)程中承受冷、熱加工，在航行過(guò)程中避免船舶因局部受力而破熱加工，在航行過(guò)程中避免船舶因局部受力而破壞。壞。l玻璃鋼材料的斷裂

12、伸長(zhǎng)率很小，塑性較差。玻璃鋼材料的斷裂伸長(zhǎng)率很小，塑性較差。l因此，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)間斷處尺寸和開(kāi)孔形式時(shí)因此，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)間斷處尺寸和開(kāi)孔形式時(shí)必須滿足某些嚴(yán)格的要求。例如構(gòu)件在間斷處的必須滿足某些嚴(yán)格的要求。例如構(gòu)件在間斷處的幾何形狀及尺寸光滑地變化，幾何形狀及尺寸光滑地變化， 在開(kāi)孔處材料以適在開(kāi)孔處材料以適當(dāng)方式增強(qiáng)及增加厚度等。當(dāng)方式增強(qiáng)及增加厚度等。 3韌性韌性l缺口韌性是造船鋼材的一個(gè)極其重要的性能。大缺口韌性是造船鋼材的一個(gè)極其重要的性能。大量造船實(shí)踐資料表明，當(dāng)材料帶有缺口時(shí)，如果量造船實(shí)踐資料表明，當(dāng)材料帶有缺口時(shí)，如果在溫度低于在溫度低于“脆性破壞臨界溫度脆性破壞臨界溫度

13、”條件下，即使條件下，即使應(yīng)力低于屈服點(diǎn)，也會(huì)發(fā)生脆性破壞。應(yīng)力低于屈服點(diǎn)，也會(huì)發(fā)生脆性破壞。l而大多數(shù)復(fù)合材料層合板的疲勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，而大多數(shù)復(fù)合材料層合板的疲勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明， 缺口所引起的疲勞強(qiáng)度降低是不明顯的。缺口試缺口所引起的疲勞強(qiáng)度降低是不明顯的。缺口試件的良好抗疲勞性能主要是由于損傷降低了缺口件的良好抗疲勞性能主要是由于損傷降低了缺口尖端附近的應(yīng)力集中。玻璃鋼材料在這一點(diǎn)上優(yōu)尖端附近的應(yīng)力集中。玻璃鋼材料在這一點(diǎn)上優(yōu)于鋼材，但如果讓試件在接近基體斷裂應(yīng)變的高于鋼材，但如果讓試件在接近基體斷裂應(yīng)變的高應(yīng)變環(huán)境下工作，其疲勞壽命會(huì)有所降低。應(yīng)變環(huán)境下工作，其疲勞壽命會(huì)有所降低。（二）

14、物理性能（二）物理性能1密度密度l玻璃鋼密度在玻璃鋼密度在1.52.0之間，是普通碳鋼的之間，是普通碳鋼的1/41/5，比鋁還要輕比鋁還要輕1/3左右，但其機(jī)械強(qiáng)度卻很高，在某左右，但其機(jī)械強(qiáng)度卻很高，在某些方面甚至可以接近普通碳水平。些方面甚至可以接近普通碳水平。l例如：環(huán)氧玻璃鋼，其拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均例如：環(huán)氧玻璃鋼，其拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均可達(dá)到可達(dá)到400MPa以上，其比強(qiáng)度大大超過(guò)普通碳鋼，以上，其比強(qiáng)度大大超過(guò)普通碳鋼，而且可達(dá)到和超過(guò)某些特殊合金鋼的水平。而且可達(dá)到和超過(guò)某些特殊合金鋼的水平。2電性能電性能l玻璃鋼有優(yōu)良的電絕緣性能，而且有良好的透微玻璃鋼有優(yōu)良的電絕緣性能，

15、而且有良好的透微波性能，因此，玻璃鋼占絕緣材料用量的波性能，因此，玻璃鋼占絕緣材料用量的1/31/2。3熱性能熱性能l玻璃鋼有良好的熱性能，它的比熱大，是金屬的玻璃鋼有良好的熱性能，它的比熱大，是金屬的2-3倍。導(dǎo)熱系又比較低，僅是金屬材料的倍。導(dǎo)熱系又比較低，僅是金屬材料的1/1001/1000。l某些品種玻璃鋼耐瞬時(shí)高溫的性能也很好。如酚某些品種玻璃鋼耐瞬時(shí)高溫的性能也很好。如酚醛型高硅氧布玻璃鋼，在遇到極高溫度時(shí)，產(chǎn)生醛型高硅氧布玻璃鋼，在遇到極高溫度時(shí)，產(chǎn)生碳化層，可有效地保護(hù)火箭導(dǎo)彈及宇宙飛船在穿碳化層，可有效地保護(hù)火箭導(dǎo)彈及宇宙飛船在穿越大氣層時(shí)需要承受的越大氣層時(shí)需要承受的500

16、010000K高溫及高速高溫及高速氣流的作用。氣流的作用。4 耐老化性能耐老化性能l玻璃鋼材料在大氣中曝曬、濕熱、水浸泡及腐蝕玻璃鋼材料在大氣中曝曬、濕熱、水浸泡及腐蝕介質(zhì)等作用下，性能有所下降；長(zhǎng)期使用中，表介質(zhì)等作用下，性能有所下降；長(zhǎng)期使用中，表面光澤減退、顏色淡化、樹(shù)脂脫落、纖維裸露、面光澤減退、顏色淡化、樹(shù)脂脫落、纖維裸露、分層等現(xiàn)象。分層等現(xiàn)象。l玻璃鋼老化對(duì)表面影響較大，試驗(yàn)表明玻璃鋼船玻璃鋼老化對(duì)表面影響較大，試驗(yàn)表明玻璃鋼船體最初三年老化快，此后老化逐漸減慢，所以老體最初三年老化快，此后老化逐漸減慢，所以老化對(duì)厚玻璃鋼的影響相對(duì)薄的而言要小的多，這化對(duì)厚玻璃鋼的影響相對(duì)薄的而

17、言要小的多，這對(duì)大型玻璃鋼船來(lái)說(shuō)是十分有利的。對(duì)大型玻璃鋼船來(lái)說(shuō)是十分有利的。5 長(zhǎng)期耐溫性能和耐燃性能長(zhǎng)期耐溫性能和耐燃性能l玻璃鋼的耐溫性及耐燃性取決于其所使用的基體（樹(shù)脂）玻璃鋼的耐溫性及耐燃性取決于其所使用的基體（樹(shù)脂）材料。長(zhǎng)期使用的溫度不能超過(guò)樹(shù)脂的熱變形溫度。材料。長(zhǎng)期使用的溫度不能超過(guò)樹(shù)脂的熱變形溫度。l一般玻璃鋼不能在高溫下長(zhǎng)期使用。聚酯玻璃鋼在一般玻璃鋼不能在高溫下長(zhǎng)期使用。聚酯玻璃鋼在4050以上，環(huán)氧玻璃鋼在以上，環(huán)氧玻璃鋼在60以上，強(qiáng)度開(kāi)始下降。以上，強(qiáng)度開(kāi)始下降。即使近幾年來(lái)出現(xiàn)的如脂環(huán)族環(huán)氧玻璃鋼，聚酰亞胺玻璃即使近幾年來(lái)出現(xiàn)的如脂環(huán)族環(huán)氧玻璃鋼，聚酰亞胺玻璃鋼

18、等其長(zhǎng)期工作溫度也只能在鋼等其長(zhǎng)期工作溫度也只能在200300以內(nèi)，比金屬材以內(nèi)，比金屬材料低的多。料低的多。l由于通用的環(huán)氧及聚酯玻璃鋼都是易燃的材料，對(duì)于有防由于通用的環(huán)氧及聚酯玻璃鋼都是易燃的材料，對(duì)于有防火要求的結(jié)構(gòu)，要選用阻燃樹(shù)脂，或在使用樹(shù)脂中加阻燃火要求的結(jié)構(gòu)，要選用阻燃樹(shù)脂，或在使用樹(shù)脂中加阻燃劑。劑。l玻璃鋼材料低溫性能較好。即使在玻璃鋼材料低溫性能較好。即使在-40-50氣溫環(huán)境氣溫環(huán)境下，玻璃鋼并不發(fā)脆，強(qiáng)度也不下降。對(duì)玻璃鋼船艇而言，下，玻璃鋼并不發(fā)脆，強(qiáng)度也不下降。對(duì)玻璃鋼船艇而言，雖不怕低溫，但要防止在結(jié)冰河道或有移動(dòng)冰凌的河道中雖不怕低溫，但要防止在結(jié)冰河道或有移

19、動(dòng)冰凌的河道中航行。因?yàn)楸钑?huì)擦傷船體表面膠底層，損壞內(nèi)部增強(qiáng)層。航行。因?yàn)楸钑?huì)擦傷船體表面膠底層，損壞內(nèi)部增強(qiáng)層。（三）化學(xué)性能（三）化學(xué)性能l材料腐蝕是材料受環(huán)境介質(zhì)的化學(xué)作用而破壞的材料腐蝕是材料受環(huán)境介質(zhì)的化學(xué)作用而破壞的現(xiàn)象?，F(xiàn)象。l玻璃鋼的耐腐蝕性能優(yōu)良。它不像鋼鐵那樣易生玻璃鋼的耐腐蝕性能優(yōu)良。它不像鋼鐵那樣易生銹，也不像木材會(huì)腐爛，而且?guī)缀醪槐凰?、油等銹，也不像木材會(huì)腐爛，而且?guī)缀醪槐凰?、油等介質(zhì)侵蝕，所以在化工廠中常用來(lái)代替不銹鋼使介質(zhì)侵蝕，所以在化工廠中常用來(lái)代替不銹鋼使用。在國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，在耐腐蝕制品方面玻用。在國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，在耐腐蝕制品方面玻璃鋼占到璃鋼占到1

20、3%以上。在我國(guó)僅用于金屬結(jié)構(gòu)的襯以上。在我國(guó)僅用于金屬結(jié)構(gòu)的襯里，如運(yùn)送有腐蝕性物資的鋼質(zhì)船艇內(nèi)襯。里，如運(yùn)送有腐蝕性物資的鋼質(zhì)船艇內(nèi)襯。l玻璃鋼不僅對(duì)多種低濃度的酸、堿、鹽介質(zhì)及溶玻璃鋼不僅對(duì)多種低濃度的酸、堿、鹽介質(zhì)及溶劑有較好的穩(wěn)定性，而且有抗大氣、海水和微生劑有較好的穩(wěn)定性，而且有抗大氣、海水和微生物作用的良好性能。不過(guò)對(duì)不同的腐蝕性介質(zhì)，物作用的良好性能。不過(guò)對(duì)不同的腐蝕性介質(zhì)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臉?shù)脂和玻璃纖維及其制品。應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臉?shù)脂和玻璃纖維及其制品。（四）使用性能（四）使用性能l由于玻璃鋼具有良好的抗磁、隔音、電絕緣性能和不反射由于玻璃鋼具有良好的抗磁、隔音、電絕緣性能和不反射雷達(dá)

21、波等特點(diǎn)，所以被廣泛應(yīng)用于掃雷艇和快艇。在同一雷達(dá)波等特點(diǎn)，所以被廣泛應(yīng)用于掃雷艇和快艇。在同一艘船中，用于不同部位的玻璃鋼要滿足不同的需要。例如，艘船中，用于不同部位的玻璃鋼要滿足不同的需要。例如，用作甲板時(shí)除了要能承重外，還要求有較好的彈性，以提用作甲板時(shí)除了要能承重外，還要求有較好的彈性，以提高人們行走時(shí)的舒適性，并能夠隔離甲板下的火源。這些高人們行走時(shí)的舒適性，并能夠隔離甲板下的火源。這些都可以通過(guò)選用合適的樹(shù)脂達(dá)到，而且樹(shù)脂的耐水、耐油都可以通過(guò)選用合適的樹(shù)脂達(dá)到，而且樹(shù)脂的耐水、耐油性好，煙蒂重燙不留痕跡，易清潔，有助于提高甲板的使性好，煙蒂重燙不留痕跡，易清潔，有助于提高甲板的使

22、用壽命。用壽命。 l玻璃鋼要有好的阻燃性能，取決于它的組分材料。玻璃鋼要有好的阻燃性能，取決于它的組分材料。 玻璃纖維本身不燃燒，而樹(shù)脂易燃。樹(shù)脂的比例、增強(qiáng)玻璃纖維本身不燃燒，而樹(shù)脂易燃。樹(shù)脂的比例、增強(qiáng)纖維的性質(zhì)和編織形式將決定火災(zāi)的危險(xiǎn)程度。當(dāng)玻璃鋼纖維的性質(zhì)和編織形式將決定火災(zāi)的危險(xiǎn)程度。當(dāng)玻璃鋼在接觸火焰時(shí)，溫度升高，進(jìn)而發(fā)生熱分解、著火、持續(xù)在接觸火焰時(shí)，溫度升高，進(jìn)而發(fā)生熱分解、著火、持續(xù)燃燒等現(xiàn)象。因此在選取材料時(shí)應(yīng)選取燃燒性能弱的樹(shù)脂，燃燒等現(xiàn)象。因此在選取材料時(shí)應(yīng)選取燃燒性能弱的樹(shù)脂，或者自熄、燃燒無(wú)煙的樹(shù)脂。在制造玻璃鋼時(shí)，在保證力或者自熄、燃燒無(wú)煙的樹(shù)脂。在制造玻璃鋼時(shí)

23、，在保證力學(xué)性能的前提下，使玻璃纖維的含量越高越好，以便提高學(xué)性能的前提下，使玻璃纖維的含量越高越好，以便提高阻燃性。阻燃性。（五）經(jīng)濟(jì)性（五）經(jīng)濟(jì)性l據(jù)統(tǒng)計(jì)，在船舶的建造費(fèi)用中，材料費(fèi)用約占據(jù)統(tǒng)計(jì)，在船舶的建造費(fèi)用中，材料費(fèi)用約占75左右，用量大、品種多。玻璃鋼的密度只有鋼左右，用量大、品種多。玻璃鋼的密度只有鋼材材14左右，大量使用玻璃鋼，可以有效地減輕左右，大量使用玻璃鋼，可以有效地減輕質(zhì)量，減少動(dòng)力消耗，降低成本。船體自身質(zhì)量質(zhì)量，減少動(dòng)力消耗，降低成本。船體自身質(zhì)量減輕，可以增加載貨量，對(duì)于載重型船舶來(lái)說(shuō)收減輕，可以增加載貨量，對(duì)于載重型船舶來(lái)說(shuō)收益匪淺。此外，采用手糊法與模壓法制造

24、玻璃鋼益匪淺。此外，采用手糊法與模壓法制造玻璃鋼船體及其構(gòu)件，加工簡(jiǎn)單，成型時(shí)間短，可降低船體及其構(gòu)件，加工簡(jiǎn)單，成型時(shí)間短，可降低造船成本。造船成本。 三、增強(qiáng)材料和基體樹(shù)脂的選用原則三、增強(qiáng)材料和基體樹(shù)脂的選用原則l玻璃鋼的物理、機(jī)械性能主要取決于玻璃纖維玻璃鋼的物理、機(jī)械性能主要取決于玻璃纖維增強(qiáng)材料的形式和數(shù)量，也取決于基體樹(shù)脂的增強(qiáng)材料的形式和數(shù)量，也取決于基體樹(shù)脂的種類和性能；同時(shí)，樹(shù)脂還決定著玻璃鋼的毒種類和性能；同時(shí)，樹(shù)脂還決定著玻璃鋼的毒性、耐熱性和蠕變性，并在很大程度上決定了性、耐熱性和蠕變性，并在很大程度上決定了玻璃鋼的工藝性能。玻璃鋼的工藝性能。1玻璃纖維的選用原則玻璃纖維的選用原則l選擇增強(qiáng)材料，一是根據(jù)最終產(chǎn)品的性能要求，二是要滿選擇增強(qiáng)材料，一是根據(jù)最終產(chǎn)品的性能要求，二是要滿足工藝需要，同時(shí)應(yīng)盡量降低成本。足工藝需要，同時(shí)應(yīng)盡量降低成本。l玻璃纖維增強(qiáng)材料有多種形態(tài)，按照價(jià)格由高到低的順序，玻璃纖維增強(qiáng)材料有多種形態(tài)，按照價(jià)格由高到低的順序，依次為：合股玻璃紗、玻璃氈、無(wú)