現(xiàn)場標示牌[1]

1、本公 請司 施 您在 工 來 諒此 ， 諸 解給 多 ！您 不帶 便 中鐵十四局晨光項目部施工地段 車輛慢行 中鐵十四局晨光項目部同志：施工中，請您時刻注意空中線網(wǎng)確保人員機具安全中鐵十四局辰光項目部施工場區(qū) 非施工人員禁止入內(nèi) 中鐵十四局晨光項目部工程概況羊山隧道為晨光新區(qū)鐵路專用線建設(shè)工程中的重難點控制工程，該隧道位于南京市江寧區(qū)羊山西坡，設(shè)計中心里程為DK1+365，隧道全長410m，穿越地層地質(zhì)為進口端80m，為凝灰質(zhì)砂巖，出口端330m，為高齡土化的玢巖。該地段以粘土礦物為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，自由膨脹率達51.3%，蒙脫石含量M=15%，為重膨脹巖，屬于不良地質(zhì)隧道，且地下裂隙水豐富，

2、據(jù)水質(zhì)化驗報告顯示，該地下水對砼具有碳酸型弱侵蝕。全隧道按V級圍巖設(shè)計，采用曲墻帶仰拱模注砼襯砌，噴錨支護，拱部設(shè)42超前小導管預注漿（玢巖地段），縱向每2m設(shè)3榀I16型鋼鋼架加強支護，襯砌背后掛設(shè)復合防水板及軟式透水管盲溝以利防排水，該隧道設(shè)計總開挖量為23000m3，襯砌砼為9077m3。文明施工措施一、積極開展現(xiàn)場文明施工達標活動，開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。二、以醒目的標志封閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛設(shè)醒目、整潔的環(huán)保標語和企業(yè)精神等標牌。三、施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員配卡上崗，施工現(xiàn)場布局合理，施工材料堆放整齊，生活設(shè)施清潔文明，施工便道暢通無阻。四、嚴格按規(guī)范

3、施工，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。五、建立獎罰制度，對現(xiàn)場文明施工好的施工隊和個人實施獎勵，對較差的施工隊和個人進行處罰，定期舉行文明施工檢查評比活動，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并做好記錄。六、施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔，數(shù)據(jù)可靠，建立文明施工技術(shù)及檔案管理。室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場施工狀況及工程狀況。七、認真進行現(xiàn)場調(diào)查，以免破壞地下設(shè)施，在施工中發(fā)現(xiàn)文物時，及時報告有關(guān)部門并保護好現(xiàn)場。八、創(chuàng)造良好生活環(huán)境，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化環(huán)境，生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點。 九、積極與業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)卣?、環(huán)保等部門協(xié)作，共同抓好環(huán)保工作。十、與當?shù)卣脱鼐€群眾廣泛開展路地共建活動，尊重

4、當?shù)仫L俗習慣，積極推進兩個文明建設(shè)。進 洞 須 知一、凡進洞人員必須配戴好安全帽及其它防護用品。二、穿高跟鞋、拖鞋者一律不準進洞。三、進洞人員不準攜帶火種，洞內(nèi)嚴禁吸煙。、四、嚴禁一切人員在洞內(nèi)休息、乘涼。五、電氣機械操作及爆破等特種作業(yè)人員，無安全操作證和上崗證，不準進洞操作。六、隧道施工人員必須經(jīng)安全培訓并考試合格后方準進洞施工。七、非施工人員或外來人員不經(jīng)批準，嚴禁進洞。八、酒后不準進洞。九、鉆爆人員不得提前將火工品帶進洞內(nèi)。十、帶故障機械、車輛不準進洞。十一、施工人員進洞后，要時刻注意過往機械車輛行車安全。安全十不準一、不準穿拖鞋、高跟鞋或不戴安全帽進入施工現(xiàn)場。二、不準穿皮鞋或高跟鞋

5、參加高空作業(yè)。三、不準用翻斗車、裝載機械等拉人或用運輸車輛人貨混拉。四、不準非施工人員進入施工現(xiàn)場或進洞。五、不準在洞內(nèi)已架設(shè)的電纜線上亂接燈頭。六、爆破作業(yè)現(xiàn)場值班領(lǐng)導不在位，不準爆破作業(yè)。七、不準在裝藥點、庫房、油庫等禁火區(qū)吸煙。八、對地下電纜、通信電路走向不明，無防護不準施工。十、機械設(shè)備無安全防護措施不準使用。安全警示 自2002年11月30日至200 年 月 日期間，本公司在此施工已安全生產(chǎn) 天 中鐵十四局晨光項目部安全管理目標1、施工期間杜絕職工因工傷亡。2、杜絕重傷以上事故發(fā)生。3、輕傷率不得超過規(guī)定目標的1.5。4、杜絕職工非因工死亡和一次性經(jīng)濟損失2萬元以上的等級事故。安全管

6、理規(guī)定 1、嚴格安全生產(chǎn)責任制，不斷完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。2、嚴格安全教育、檢查、匯報制度，開展群眾性安全管理活動。3、加強爆破物品購、運、領(lǐng)、用等環(huán)節(jié)管理，做到萬無一失。4、施工作業(yè)嚴格按照施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程進行，嚴格遵守“隧道施工十不準”。5、加強行政管理，嚴格使用車制度，做到管、用、修相結(jié)合，嚴格內(nèi)部職工和臨時用工管理，各單位認真做好“無防”工作。6、加強用電管理，嚴格亂拉亂接，洞內(nèi)兩線架設(shè)整齊，作業(yè)要求使用安全電壓。7、加強洞外爆破安全管理，嚴格按安全技術(shù)要求布置炮眼，嚴禁放大炮，實行統(tǒng)一指揮，加強防護和預警工作。8、加強交通路口和道口附近作業(yè)安全管理，設(shè)置醒目的標志、標牌，要求過

7、往車輛，行人一律做到一站、二看、三通過。9、嚴格獎罰制度。工程質(zhì)量保證措施 1、按照ISO9002國家標準，建立健全項目質(zhì)量保證體系，開展全員全過程的質(zhì)量監(jiān)控活動。2、成立以項目經(jīng)理為組長的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，項目部設(shè)置專職質(zhì)檢工程師，隊設(shè)配質(zhì)檢員，對工程全過程實施質(zhì)量控制。3、健全并落實工程質(zhì)量終身責任制，分級簽定質(zhì)量責任狀，并實行全員質(zhì)量責任卡制度，提高全體人員的質(zhì)量責任意識。4、嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量獎罰制度，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價計價方式，以經(jīng)濟手段激勵全員創(chuàng)優(yōu)。5、推行全面質(zhì)量管理制度，積極開展QC小組活動，加強職工質(zhì)量教育培訓，強化工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識。6認真聽取監(jiān)理工程師及業(yè)主代表對本項目質(zhì)量工作

8、意見，及時落實改進。7、投入先進的檢測設(shè)備及施工機具，充分利用新工藝、新方法、新材料，以利工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)標準的實行。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證措施項目名稱南京晨光新鐵路專線工程建設(shè)單位南京晨光集團有限責任公司設(shè)計單位鐵道第一勘察設(shè)計院監(jiān)理單位上海鐵路學院科技監(jiān)理公司開工日期2002年11月10日計劃竣工日期2002年10月31日工程規(guī)模本工程為工業(yè)企業(yè)單線段鐵路，正線全長2.42Km，區(qū)間土石方開挖59607m3，填方9421m3，中橋1座，涵渠10座，計106.08m，隧道一座長410m，正線鋪軌1.935Km，站線鋪軌1.385Km，道床鋪筑6287m3；公路改移1.679Km，挖土方23485m3，填

9、方25371m3，蓋板涵7座，長133.34m，2座倒虹吸計40m長，漿砌石方總計9375.4m3。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目 標單位工程一次交驗合格率100%，優(yōu)良率達90%以上，綜合評定優(yōu)良率達85%以上，創(chuàng)晨光新區(qū)建設(shè)的精品工程，爭創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程。保證措施1、為了確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)，制定編制專用線工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)內(nèi)控標準，派出現(xiàn)場技術(shù)旁站人員對施工全部過程實施質(zhì)量監(jiān)控。2、建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，加強創(chuàng)優(yōu)工作的組織領(lǐng)導，把創(chuàng)優(yōu)活動與整個施工生產(chǎn)有機結(jié)合起來。3、建立健全的定期施工質(zhì)量檢查制度。4、充分利用新工藝、新方法，搞好技術(shù)培訓，加強技術(shù)攻關(guān)，積極開展QC小組活動，消除質(zhì)量通病提高工程質(zhì)量。5、制定質(zhì)量獎罰

10、措施，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬的項目質(zhì)量風險抵押金制度，激勵全員創(chuàng)優(yōu)。施工單位 中鐵十四局集團公司監(jiān)理工程師高 永 興項目負責人李 巖質(zhì)檢工程師陳 曦技術(shù)負責人陳 健安 全 長劉 海 臣 施工動態(tài)表施工進度情況1、本月計劃掘進 M，到目前已掘進 M，占月計劃的 %2、本月計劃襯砌 M，到今日已襯砌 M，占月計劃的 %3、到目前已開累完成掘進 M，開累完成襯砌 M今日施工情況1、日掘進進尺 M，日循環(huán) 次，目前掌子面里程為DK1+ 2、日襯砌 M， 天循環(huán)一次，目前襯砌里程為DK1+ 值班表施工管理技術(shù)員 施工調(diào)度安全長 掘進班長襯砌班長鋼筋班長監(jiān)理工程師施工情況洞內(nèi)正在進行工序鉆爆出碴支護立模仰拱填充襯砌正在進行現(xiàn)場主要施工管理人員一覽表業(yè)主代表項目部監(jiān)理工程師項目經(jīng)理項目總工安全長調(diào) 度 長質(zhì)檢工程師測量主管試驗室主 任施 技科 長質(zhì)檢科長質(zhì)檢員計劃科長物資科長設(shè)備科長隊長隧道施工隊調(diào)度員技術(shù)員測量員材料員安全員掘進班長襯砌班長鋼筋班長機械班長工程概況晨光新區(qū)鐵路專用線工程是國家重點建設(shè)項目之一，位于南京市江寧區(qū)東善橋鎮(zhèn)管轄內(nèi)，線路自鳳凰山鐵路專用線K10+025.97接軌引出向東過東周公路后，經(jīng)馮村北轉(zhuǎn)向正北方向，以431m長的隧道穿越羊山分水嶺至晨光新區(qū)工廠，廠內(nèi)設(shè)工廠站，終到里程為DK2+420，線路正