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1、海運費用大全散貨/拼箱=海運費+報關(guān)+文件柜子=海運費+報關(guān)+文件+碼頭費/ORC/THC+拖車一,當(dāng)貨主向貨代公司咨詢海運運價時,貨代公司的業(yè)務(wù)員除了報基本運價外還會告訴你,要加O、加B、加C、加D,或者還要加T、加A、加D等。初次接觸海運運價的貨主往往被弄得一頭霧水。有些業(yè)務(wù)員對這些字母所具體表達的內(nèi)容解釋不清,只知道這是附加費用,是船公司要收的,但卻弄不清為什么要收,這常常造成貨主與貨代之間的誤會。 所謂附加費,就是基本運費以外的,由于在特殊情況下或者臨時發(fā)生某些事件的情況下而加收的費用。現(xiàn)在船公司常收的附加費有: 1.ORC(orig
2、inal receiving charge)“原產(chǎn)地接貨費”。這是最早并專在廣東地區(qū)征收的附加費用,與目前中國各港口所收的THC內(nèi)容一樣。而所謂THC(terminal handling charge)就是“碼頭操作費”,也叫“碼頭處理費”。這是國際班輪公會和航線組織聯(lián)合從2002年1月起向中國貨主征收的附加費用。對此費用,貨主與船公司之間存在較大的爭議。貨主認為按班輪條款,碼頭操作費應(yīng)該已包含在運費里了,因此加收THC屬于不合理收費,但船公司卻稱收取此項費用是降低成本的機制,用作抵消向碼頭經(jīng)營商支付的裝卸作業(yè)費用。這一爭議至今未見解決,因而費用仍在照常收取。 2.B
3、AF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge),也被稱為FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加費”。這是由于燃油價格上漲,使船舶的燃油費用支出超過原核定的運輸成本中的燃油費用,船公司在不調(diào)整原定運價的前提下,為補償燃油費用的增加而加收的附加費。在已經(jīng)征收燃油附加費的情況下,如果燃油價格又突然上漲,船公司可能不調(diào)整原燃油附加費而在正常收取燃油附加費以外還增收應(yīng)急燃油附加費EBS (emergency adjustment surcharge)。隨著今年以來燃油價格的不斷上漲,燃油附加費也在不斷增加。 &
4、#160; 3.CAF(currency adjustment factor)貨幣貶值附加費。這是由于國際金融市場的匯率發(fā)生變動,計收運費的貨幣貶值,為了彌補船公司在貨幣兌換過程中的匯兌損失而加收的附加費。一般以基本運費的百分比計收。隨著匯率的變動,這項附加費的標準也在不斷變化。PSS(peak season surcharge)“旺季附加費”。這是在每年運輸旺季時,船公司根據(jù)運輸供求關(guān)系狀況而加收的附加費,也稱高峰附加費。這是目前在集裝箱班輪運輸中出現(xiàn)得較多的附加費用。 4.AMS “自動艙單系統(tǒng)”的英文縮寫。現(xiàn)被稱為自動艙單系統(tǒng)的錄入費。9.
5、11事件以后,因反恐需要,美國海關(guān)要求2003年2月1日開始啟程運往美國港口的集裝箱貨物,其承運人必須在國外港口裝貨前至少24小時以電子方式通過美國設(shè)置的“自動艙單系統(tǒng)”,向美國海關(guān)提交準確完整的貨物申報單?,F(xiàn)在所收的AMS,即自動艙單系統(tǒng)錄入費。 5.ISPS 國際船舶及港口設(shè)施保安規(guī)則的英文縮寫。某些港口為轉(zhuǎn)嫁引進和執(zhí)行此規(guī)則所增加的成本,而向貨主收取的安全附加費。 6.DOC“文件費”。船公司對每一票貨物都要收取的制作文件和文件流動的費用。 7.
6、此外還有: 港口附加費(port additional)、港口擁擠附加費(port congestion surcharge)、轉(zhuǎn)船附加費(transshipment additional)、直航附加費(direct additional)、選港附加費(optional surcharge)、繞航附加費(deviation surcharge)、變更卸貨港附加費(alteration of discharging port additional)、超額責(zé)任附加費(additional for excess of libility)、整體費率上調(diào)(
7、general rate increase GRI)、目的地交貨費DDC (destination delivery charge)破冰費、(ICE surcharge)等等,這些附加費會在不同的時間、不同的場合、不同的航線上發(fā)生。 由于附加費種類繁多,因此我們在詢價時千萬要問清除了基本運價外還有那些附加費用。當(dāng)貨代公司的業(yè)務(wù)員將海運價報給你的時候,別以為只付個基本運價就行了,沒有這樣便宜的事。有時附加費要占整體運費的30以上。貨代業(yè)務(wù)員在報價時也務(wù)必將每條不同航線所要征收的附加費解釋清楚,以免收費時引起爭議。二,附加費(SURCHARGES)
8、及提單中各類附加費縮寫、名稱對照簡析為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本,班輪公司在基本費率之外,為了彌補損失又規(guī)定了各種額外加收的費用。主要有:(1)燃油附加費(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR-B.A.F.).在燃油價格突然上漲時加收(2)貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR-C.A.F.).在貨幣貶值時,船方為實際收入不致減少,按基本運價的一定百分比加收的附加費.(3)轉(zhuǎn)船附加費(TRANSHIPMENT SURC
9、HARGE).凡運往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運往目的港,船方收取的附加費,其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費.(4)直航附加費(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運往非基本港的貨物達到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費.(5)超重附加費(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長附加費(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。(6)港口附加費(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于設(shè)備條件
10、差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加費。(7)港口擁擠附加費(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于擁擠,船舶停泊時間增加而加收的附加費。(8)選港附加費(OPTIONAL SURCHARGE)。貨方托運時尚不能確定具體卸港,要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費。(9)變更卸貨港附加費(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港,在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準許,船方又同意的情況下所加收的附加費。(10)繞航附加費(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不
11、能通行,船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時,船方所加收的附加費三,提單中各類附加費縮寫簡析:1、BAF 燃油附加費,大多數(shù)航線都有,但標準不一。2、SPS 上海港口附加費(船掛上港九區(qū)、十區(qū))3、FAF 燃油價調(diào)整附加費(日本航線專用)4、YAS 日元升值附加費(日本航線專用)5、GRI 綜合費率上漲附加費,一般是南美航線、美國航線使用6、DDC、IAC 直航附加費,美加航線使用7、IFA 臨時燃油附加費,某些航線臨時使用8、PTF 巴拿馬運河附加費,美國航線、中南美航線使用9、ORC 本地出口附加費,和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用10、EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式,EBS一
12、般是澳洲航線使用,EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用11、PCS 港口擁擠附加費,一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用12、PSS 旺季附加費,大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用A/W 全水路 All WaterANER 亞洲北美東行運費協(xié)定 Asia North America East bound RateB/R 買價 Buying RateC.C 運費到付 CollectC.S.C 貨柜服務(wù)費 Container Service ChargeC.Y. 貨柜場 Container YardCAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment FactorCFS 散貨倉庫
13、 Container Freight StationCFS/CFS 散裝交貨(起點/終點) CHB 報關(guān)行 Customs House BrokerCTNR 柜子 ContainerCY/CY 整柜交貨(起點/終點) D/O 到港通知 Delivery OrderDoc# 文件號碼 Document NumberEPS 設(shè)備位置附加費 Equipment Position SurchargesF/F 貨運代理 Freight ForwarderFAK 各種貨品 Freight All KindFCL 整柜 Full Container LoadFeeder Vessel/Lighter 駁船航
14、次FEU 40柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40FMC 聯(lián)邦海事委員會 Federal Maritime CommissionGRI 全面漲價 General Rate IncreaseH/C 代理費 Handling ChargeHBL 子提單 House B/LIA 各別調(diào)價 Independent ActionLand Bridge 陸橋LCL 拼柜 Less Than Container LoadM/T 尺碼噸(即貨物收費以尺碼計費) Measurement TonMB/L 主提單 Master Bill Of LoadingMLB 小陸橋,自一港到另一港
15、口 Minni Land BridgeMother Vessel 主線船MTD 多式聯(lián)運單據(jù) Multimodal Transport DocumentNVOCC 無船承運人 Non Vessel Operating Common CarrierO/F 海運費 Ocean FreightOBL 海運提單 Ocean (or original )B/LOCP 貨主自行安排運到內(nèi)陸點 Overland Continental PointP.P 預(yù)付 PrepaidPCS 港口擁擠附加費 Port Congestion SurchargePOD 目地港 Port Of DestinationPOL
16、裝運港 Port Of LoadingPSS 旺季附加費 Peak Season SurchargesTEU 20柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20VOCC 船公司 Vessel Operating Common CarrierW/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement tonW/T 重量噸(即貨物收費以重量計費)Weight TonAMS:America Manifest System(美國艙單系統(tǒng))。2003年美“反恐”的需要,規(guī)定Carrier(船公司)必于sailing time前24hrs將貨物資料通過AMS系統(tǒng)
17、報美國海關(guān)(凡運往或經(jīng)由USA之貨)(貨物資料必反映真正的shipper consignee。此二欄不可填貨代或其代理人)而Forwarder則須于sailing time 48hrs前將資料(文件)報給Carrier(稱為“文件的cut-off時間比此水船的sailing time早48hrs”)forwarder因為此規(guī)定而向貨主收取AMS附加費,通常約USD25/bill。ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火車通道費(自洛杉磯轉(zhuǎn)運)ACC:走廊附加費。從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞
18、利桑那州(Arizona)內(nèi)華達州(Nevada)的貨收BAF: BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費系數(shù) BAF 燃油附加費,大多數(shù)航線都有,但標準不一。BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加費CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 幣值附加費CY-CFS CY-CHARGEFAF:Fuel(燃油)Adjusted Factor 燃油價格調(diào)整附加費。日本航線專用,性質(zhì)同BAFGRI:綜合費率上漲附加費(美、南美線收)類似PSS于旺季收,一般為US$15左右GRR:General Rate Restoration(修復(fù))
19、:YM Line:(陽明公司)于旺季收的。DDC:Destination Delivery Charge 到港(目的港)提貨費(實為目的港之碼頭附加費)直航附加費 美加航線使用DOC:Document 文件費Document Transfer(轉(zhuǎn)換、傳遞)Fee (但不簡寫DTF?。?按BL(Bill)即Set(套)收。一套單叫:One bill或One SetDTHC:Destination THC 目的港碼頭費與DDC差不多EBS: EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 一般是澳洲航線使用EBS系于BAF(FAF)基礎(chǔ)上加收的。當(dāng)燃油費漲得不很厲害時僅收BA
20、F(FAF);當(dāng)油價奇高時(如:US$28/桶以上)則同時收BAF與EBSTAR:戰(zhàn)爭附加費 Temporary(臨時的Provisional)Additional Risks 本義為“臨時附加費風(fēng)險”實指戰(zhàn)爭附加費EBA 緊急燃油附加費 一般是非洲航線、中南美航線使用ERS/ERA 空箱調(diào)轉(zhuǎn)費IFA 臨時燃油附加費,某些航線臨時使用ISP:Inspection (植檢商檢費)IAC 聯(lián)運管理費(中海)IAS 直航附加費 美加航線使用IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 內(nèi)陸轉(zhuǎn)運費ISPS 上海港口擁擠費用 ISPS(視船公司而定)ORC:origin receiving
21、 charge(廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū))直接收貨附加費。注:除廣東收ORC外,現(xiàn)在南方各港也均收,如:海南、廣西、福建(2002年的ORC:去東南亞 RMB 370/560/20/40;去歐美USD 141/269/20/40 )PTF:PCTF=PTF 少部分寫為PCS。巴拿馬運河附加費 美國航線、中南美航線使用PCTF、PTF全稱Panama Canal Transit Fee,PCS:Panama Canal Surcharge注:去East Coast(美東)若采用A/W(All water全水路)方式運輸,則必Transit(通過)Panama Canal;另一條去E.C(美東)之路
22、:于W.C(美西)卸船中轉(zhuǎn)鐵路。PSS Peak Season Surcharges 旺季附加費 大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用PCC 巴拿馬運河附加費PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海 另:pcs還指pieces(件)。RIPI 沒動內(nèi)陸點轉(zhuǎn)運費SPSC:Shanghai Port Surcharge 上海港附加費,其性質(zhì)同南方的ORC,只是名稱不同,收貨地不同(SPSC:收貨地于上海)簡稱 英文 &
23、#160;中文 注釋 船公司ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地為非基本港附加 ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 啟運地為非基本港附加 ABY ARBITRARY 轉(zhuǎn)運費 ACC
24、 加拿大安全附加費 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴馬走廊附加費 從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華達州(Nevada)的貨收 ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林蔭道鐵路通道附加費
25、 ADD ADDITIONAL CHARGES 附加費 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫獸醫(yī)費 ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平艙費
26、; AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海關(guān)更正費 AMS Automatic Manifest System 自動艙單系統(tǒng)錄入費 用于美加航線 APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 變更卸貨港附加費
27、 ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中轉(zhuǎn)費 ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加費 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 內(nèi)陸轉(zhuǎn)運費 BAF
28、 Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加費 大多數(shù)航線都有,但標準不一BFTS Benin Freight Tax Surchage 貝寧運費稅收附加費 BUC BUNKER CHARGEBUF 備案費 CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustme
29、nt Factor 貨幣貶值附加費 海運費的?%,也適用于直達運費或含附加費運費CBM cubic metre 立方米 CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼費 CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液體艙清洗費 CCY CONTAINER
30、CY CHARGER 場站費 CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集裝箱拆裝費 CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海關(guān)手續(xù)費 CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地貨運站交貨費 CFS CFS CHAR
31、GE AT ORIGIN 裝港拼箱服務(wù)費 CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集裝箱操作費 CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海關(guān)操作/交接費 CHS CHASSIS CHARGE 底盤車使用費 CISS COMPREHE
32、NSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME 裝船前全面監(jiān)管計劃 CLB CLEANING BOX CHARGE 集裝箱清潔費CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集裝箱管理費COD Change Original Destination Fee 改港費CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES
33、160; 幣制換算費CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清潔報告書CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊機費CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 裝箱費CSF Carrier Security Fee 船東安全費用CTC CENTRALIZATION CHARGES
34、60;居中費CUC Chasis Usage Charge 車架使用費CUS Custom Clearance Fee 清關(guān)費CY Container Yard 堆場CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本碼頭附加費CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原發(fā)港的CY費DAC Di
35、rect Additional Charge 直航附加費DAF Document Adjustment Factor 改單費DDC Destination Delivery Charge 目的港交貨費用 美國線專用(美西$370/540/835; 美東$535/1070/1205)DEM DEMURRAGE CHARGES 滯期費 &
36、#160; DEX DISCHARGING EXPENSES 卸貨費 DOC DOCUMENTATION CHARGE 單證費 DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港費 DTHC Destination Terminal Handle Charge 目
37、的港碼頭操作費 DTS CONTAINER DETENTION CHARGES 集裝箱延期費 EBA EMERGENCY BUNKER ADD 緊急燃油附加費 一般是非洲航線、中南美航線使用EBS Emergency Bunker Surcharge 緊急燃油附加費 一般是日本、澳洲航線使用ECR EMPTY C
38、ONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空費 EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滾裝設(shè)備處理費 EIR Equipment Interchange Receipt 設(shè)備交接單 EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE 設(shè)備租用附加費 ERC &
39、#160; EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空費 ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 緊急艙位附加費 ETA Estimated Time of Arrival 預(yù)計到港時間 ETD Estimated Time of Departure 預(yù)計離港時間
40、60; FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油價調(diào)整附加費 日本線專用 FAK FREIGHT OF ALL KINDS 均一費率 FAS Free Alongside Ship 船邊交貨(指定裝運港) FCL Full Con
41、tainer Loaded 整箱貨 FEU Forty Feet Equivalent Unit 標準40英尺計量單位 FMC Federal Maritime Commission 聯(lián)邦海事委員會 FMF Fumigation Charge 熏蒸費
42、160; FRC FUEL RECORERY CHARGE 燃油附加費 FSC FEEDER SUCHARGE 支線船附加費 FSC FUEL SURCHARGE 燃油附加費 空運用 G.D.S.M. GENERAL
43、DEPARTMENT STORE MERCHANDISE 一般貨物 GP general purpose 普通箱 GRI GENERAL RATE INCREASING 綜合費率上漲附加費 一般是南美航線、美國航線使用 GRR General Rate Restoration
44、60; 修復(fù) 于旺季收的 YM LineHC high cubic 高箱 HCO OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE 超尺寸貨附加費 HDS HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION 快速交貨費 HLC
45、; Heavy-Lift Additional Charge 超重吊裝費 HMF HARBOR MAINTENANCE FEE 港口維護費 HWC HANDLING AND WHARFAGE 操作和碼頭費 HZS HAZARDOUS SURCHARGE 美危險品鐵路轉(zhuǎn)運附加費 I.C.D
46、 Inland Clearance Depot 內(nèi)陸點清關(guān)堆場 IAC INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE 多式聯(lián)運(海法)管理費 美加航線使用IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港口附加費 ICS Ice Surcharge 冰凍附加費
47、160; IFA Interim FAF Assessment 臨時燃油附加費 某些航線臨時使用IFC INLAND FUEL CHARGE 內(nèi)陸燃油附加費 IFF Inernational Freight Forwarder 國際性貨代 I-H Inland Haulage 內(nèi)拖費 &
48、#160;IHD INLAND HAULAGE AT DISCHARGE 內(nèi)陸轉(zhuǎn)運費 INH INLAND HAULAGE 內(nèi)陸拖運費 IOS INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE 溫哥華中轉(zhuǎn)至美中西部超重附加費 IPI Interior Point Intermodal 內(nèi)陸點聯(lián)合運輸方式 &
49、#160; ISM CODE International Safety Management 國際安全管理代碼 ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 國際船舶和港口安全費用 分為CSF和TSFISS INSURANCE & SECURITY SURCHARGE 安檢保險費
50、60;空運用LCL Less Container Loaded 拼箱貨 LDC LANDING CHARGE 落地費 LEX LOADING EXPENSES 裝貨費 LFC LIFT OFF CHARGE 吊下費 LI/LO Liner in/Liner ou
51、t 班輪運輸 LIS LOGISTICS IMBALANCE SURCHARGE 空箱調(diào)運費 LLC Long Length Additional Charge 超長附加費 LOC LIFT ON CHARGE 吊上費 MLB Mini Land Bridge System
52、 迷你大路橋 MPH MERCHANDISE PROCESSING FEE 理貨費 MQC Minimum Quantity Commitment 最小貨量承諾 MT metric ton 公噸 NFTS Nigeria Freight Tax Surchage
53、; 尼日利亞運費稅收附加費 NPS NIGERIA PORT SURCHARGE 尼日利亞港口附加費 NVOCC None Vessel Operating Common Carrier 無船承運人 O/F Basic Ocean Freight 基本海運費
54、; OFT OCEAN FREIGHT 海運費 OPT Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費 ORC Origin Receiving Charge 起運港碼頭操作費 和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用
55、 OSC OVERTIME STORAGE CHARGE 超期堆存費 OTS OPEN TOP SURCHARGE 開頂箱附加費 PCC Port Construction Charges 港口建設(shè)費 PCS Port Congestion Su
56、rcharge 港口擁擠附加費 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用 PCS Panamal Canal Surcharge 巴拿馬運河附加費 PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿馬運河附加費 美國航線、中南美航線使用 PLP Penalty for
57、late payment 罰金 根據(jù)我司規(guī)定,預(yù)付的海運費要在船開后20天內(nèi)付完,否則將會有罰金產(chǎn)生 CMAPLR PORT LABOUR RATIONNALIZATION CHARGE 港口勞力調(diào)節(jié)費 PSA Panama Stabilisation Agreement 巴拿馬穩(wěn)定性協(xié)議 PSC Port S
58、urcharge 港口附加費 PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費 大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用PTI REFER CONTAINER PRETESTING INSPECT 空箱預(yù)冷費 RAMP RAMP 內(nèi)陸點火車站場站 RR 費率恢復(fù) 也是船公司漲價的手段之一,類似GRRS.T.C Said To Contain 依貨主描述 SAPA SOUTH AFRICA PORT ADDITIONAL 南非港口附加費
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