電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷分析ppt課件

1、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)診斷分析EFI圖一、空氣流量計(jì)的檢測(cè)及波形分析1、葉片式空氣流量計(jì)的檢測(cè)體積型空氣流量計(jì)電阻的檢測(cè) 空氣流量計(jì)的原理圖及檢測(cè)如下圖 葉片式空氣流量計(jì)各端子間的規(guī)范電阻值 端子 VS-E2 VC-E2 THA-E2 FC-E1 標(biāo)準(zhǔn)電阻值（ ） 0.20.4 0.20.623 k 空氣流量計(jì)電壓的檢測(cè) ：將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON位置，用萬(wàn)用表電壓檔丈量 。端子 VC-E2 VS-E2 標(biāo)準(zhǔn)電壓（V） 46 葉片全關(guān) 葉片全開 3.74.8 0.20.5 葉片式空氣流量計(jì)波形分析二、熱絲式空氣流量計(jì)1、檢測(cè)：“2腳與“3腳間應(yīng)有5V電壓,“4腳與搭鐵間應(yīng)有約12V的電瓶電壓。丈量“1腳與

2、“3腳間電壓，怠速時(shí)約1.21.8V，隨轉(zhuǎn)速升高電壓升高 2、波形分析三、卡門渦旋式空氣流量計(jì)的檢測(cè)三、卡門渦旋式空氣流量計(jì)的檢測(cè)空氣流量計(jì)電阻的檢測(cè) k端子標(biāo)準(zhǔn)電阻 （ ）溫度()THA-E22-3200.91.340空氣流量計(jì)波形分析四、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的檢測(cè)四、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的檢測(cè)2、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的檢測(cè) 電壓的檢測(cè)： VCC-E2間約5V 輸出電壓信號(hào)的檢測(cè)： 進(jìn)氣壓力傳感器PIM-E2端子間輸出電壓規(guī)范值真空度kPa（mmHg）13.3(100)26.7(200)40.0(300)53.5(400)66.7(500)電壓值(V)0.30.50.70.91.11.

3、31.51.71.92.1模擬輸出進(jìn)氣壓力傳感器2電容式進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)字式進(jìn)氣歧管壓力傳感器五、缺點(diǎn)案例缺點(diǎn)景象：缺點(diǎn)景象：一輛帕薩特一輛帕薩特B5、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轎車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轎車怠速抖動(dòng)怠速抖動(dòng)缺點(diǎn)檢查與排除：缺點(diǎn)檢查與排除：用儀器調(diào)碼用儀器調(diào)碼 ,發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)信號(hào)不良發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)信號(hào)不良 ,進(jìn)入讀數(shù)據(jù)流進(jìn)入讀數(shù)據(jù)流功能，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，顯示此信號(hào)為零，踩下加速踏板功能，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，顯示此信號(hào)為零，踩下加速踏板加速，此信號(hào)仍為零，無(wú)氣流經(jīng)過(guò)。拔下空氣流量計(jì)加速，此信號(hào)仍為零，無(wú)氣流經(jīng)過(guò)。拔下空氣流量計(jì)插頭，翻開點(diǎn)火開關(guān)，插頭的第插頭，翻開點(diǎn)火開關(guān)，插頭的第2腳有腳有5V電壓。

4、起動(dòng)電壓。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，4腳也有腳也有12V電壓，電壓，3腳為地，闡明電腦送出腳為地，闡明電腦送出的電回路一切正常。接入插頭，重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠的電回路一切正常。接入插頭，重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速下測(cè)其信號(hào)電壓速下測(cè)其信號(hào)電壓5腳為腳為0.03V，加速信號(hào)不變，加速信號(hào)不變化。熄車后，再測(cè)化。熄車后，再測(cè)5腳對(duì)地電阻，有較大電阻。腳對(duì)地電阻，有較大電阻。緣由：緣由： ？1.8L車型空氣流量計(jì)引腳為：2號(hào)腳一12V，3號(hào)腳地，4號(hào)腳5V，5號(hào)腳信號(hào)與時(shí)代超人一樣。1.8T車型空氣流量計(jì)引腳為：2號(hào)腳5V，3號(hào)腳地，4號(hào)腳12V，5號(hào)腳信號(hào)。車型：91款豐田花冠發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4A-FE缺點(diǎn)景象：怠

5、速不穩(wěn)，排氣冒黑煙，加大油門時(shí)，轉(zhuǎn)速先下降，然后再緩升。排除：絕對(duì)壓力傳感器 怠速正常值1.9V 如今為3.3V緣由：？作業(yè)v分組查找資料，對(duì)照汽車整車或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，表達(dá)以下車型發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)任務(wù)原理。v廣本、帕薩特1.8T、別克君威2.0、畢加索、愛(ài)麗舍1.6、寶來(lái)1.6、奧迪A4 1.8T、Polo1.6v要求：v要有該車型發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的組成圖可手畫、可掃描、也可復(fù)??；v每一組成部分的任務(wù)原理；v傳感器要標(biāo)明每根線的顏色、標(biāo)號(hào)和作用；v自愿組合，要交報(bào)告資料，由報(bào)告人在課堂上報(bào)告。六、氧傳感器的檢測(cè)及波形分析1氧化鋯式 氧傳感器氧傳感器加熱器電阻的檢測(cè)：拔下氧傳感器線束插頭，用歐姆表

6、丈量氧傳感器插頭中加熱器端子與搭鐵端子間的電阻，應(yīng)為440 歐。 氧化鋯式波形分析(2) 氧化鈦式氧化鈦式雙氧傳感器七、節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)及波形分析八、曲軸位置傳感器的檢測(cè)及波形分析 1、磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢修磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢修以豐田佳美磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢修以豐田佳美1VZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為例為例曲軸位置傳感器線圈的電阻丈量：用萬(wàn)用表的電阻檔在分電器曲軸位置傳感器線圈的電阻丈量：用萬(wàn)用表的電阻檔在分電器的接線插座上，丈量曲軸位置傳感器各感應(yīng)線圈的電阻，丈量的接線插座上，丈量曲軸位置傳感器各感應(yīng)線圈的電阻，丈量值應(yīng)符合下表值應(yīng)符合下表 電阻(機(jī)型端子條件 )1VZ-

7、FEG1G-冷態(tài)194熱態(tài)266G2 G-冷態(tài)193熱態(tài)274Ne G-冷態(tài)195熱態(tài)271 拔下曲軸位置傳感器的導(dǎo)線銜接器，將示波器輸入接線與導(dǎo)線銜接器上G1 G-、G2 G-、Ne G-端子銜接，用起動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)堅(jiān)持30秒 示波器應(yīng)有如下圖波形，即G1 G-、G2 G-、Ne G-端子間有脈沖信號(hào)輸出。 2、霍爾式曲軸位置傳感器的檢修、霍爾式曲軸位置傳感器的檢修九、點(diǎn)火器的檢測(cè)十、爆震傳感器的檢測(cè)及波形分析十一、水溫與進(jìn)氣溫度傳感器的波形分析水溫傳感器波形不正常的緣由能否有過(guò)熱景象冷卻水位能否在正常位置水箱及水管有無(wú)走漏景象確認(rèn)傳感器有無(wú)5V電源，接地能否良好電腦本身輸出電壓能否正

8、常，接地能否良好以上各項(xiàng)均正常，那么改換傳感器 進(jìn)氣溫度傳感器波形不正常的緣由空氣濾清器有無(wú)堵塞插線有無(wú)松動(dòng)或污損確認(rèn)傳感器有無(wú)5V電源，接地能否良好電腦本身輸出電壓能否正常，接地能否良好3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)或不易發(fā)動(dòng)1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，且無(wú)任何著車的征兆缺點(diǎn)景象：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)夠力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但沒(méi)有任何著車的征兆。缺點(diǎn)分析與排除：1進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)自診斷，檢查有無(wú)缺點(diǎn)碼 。2檢查保險(xiǎn)絲盒 。3高壓試火 。4檢查油路。5檢查噴油器6檢查氣缸壓力 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)診斷點(diǎn)火電路油泵電路 車型：上海別克GL8缺點(diǎn)景象：車在車庫(kù)停放兩天后再起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何動(dòng)靜。缺點(diǎn)分析與排除：過(guò)江龍起動(dòng)

9、運(yùn)轉(zhuǎn)正常幾天后缺點(diǎn)重新出現(xiàn)改換電池幾天后缺點(diǎn)重新出現(xiàn)案例分析：缺點(diǎn)緣由：儀表的“睡眠方式功能失效。正常0.7A 20S后 0.002A2、有著車征兆,但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) 缺點(diǎn)景象：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有細(xì)微的著車征兆，但不能發(fā)動(dòng)。缺點(diǎn)分析與排除：1進(jìn)展缺點(diǎn)自診斷讀出缺點(diǎn)碼。 2檢查高壓火花。 3檢查空氣濾清器。 4檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣。 5檢查燃油壓力。 6檢查點(diǎn)火正時(shí)。 7檢查火花塞。 8檢查空氣流量計(jì)。 9檢查水溫傳感器。 10檢查冷起動(dòng)噴油嘴。 11檢查氣缸緊縮壓力。3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難缺點(diǎn)景象：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)速度正常，有明顯著車征兆，但需求較長(zhǎng)時(shí)間才干起動(dòng)

10、，有時(shí)甚至無(wú)法起動(dòng)。缺點(diǎn)分析與排除： 1進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)自診斷，檢查有無(wú)缺點(diǎn)碼。 2檢查進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 3檢查空氣濾清器。 4檢查怠速控制閥。 5檢查燃油壓力。 6檢查溫度時(shí)間開關(guān)。 7檢查空氣流量計(jì)。 8檢查冷起動(dòng)噴油器。 9檢查水溫傳感器。 10按前面引見(jiàn)的方法檢查點(diǎn)火正時(shí)。 11檢查起動(dòng)開關(guān)至電腦的起動(dòng)信號(hào)能否正常。 12檢查氣缸緊縮壓力。 13檢查ECU。2.2 怠速不良1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，易熄火 缺點(diǎn)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)可正常起動(dòng)，但怠速不穩(wěn)定，發(fā)抖，甚至熄火。缺點(diǎn)分析與排除： 1進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)自診斷，檢查有無(wú)缺點(diǎn)碼。 2檢查進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 3檢查空氣濾清器。 4檢查怠速控制閥。 5怠速調(diào)整不

11、當(dāng)。 6能夠有個(gè)別缸不任務(wù)。 7能夠空氣流量計(jì)有缺點(diǎn)。 8能夠各缸噴油器噴油不均勻。 9檢查燃油壓力。 10檢查氣缸緊縮壓力。2、熱車怠速過(guò)高缺點(diǎn)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)能以正常快怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但熱車后仍堅(jiān)持快怠速，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高。缺點(diǎn)分析與排除：1節(jié)氣門不能全閉，將引起怠速過(guò)高。 2檢查能否怠速調(diào)整不當(dāng)。 3進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)自診斷，檢查有無(wú)缺點(diǎn)碼。 4檢查附加空氣閥。 5檢查水溫傳感器。丈量該傳感器阻值能否符合。6用鉗子包上軟布將曲軸箱強(qiáng)迫通風(fēng)閥軟管夾緊。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之下降，那么闡明曲軸箱強(qiáng)迫通風(fēng)閥在怠速時(shí)漏氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量過(guò)大，影響怠速。應(yīng)改換通風(fēng)閥。 3、怠速上下動(dòng)搖 缺點(diǎn)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不

12、穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽高忽低。缺點(diǎn)分析與排除：1進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)自診斷，檢查有無(wú)缺點(diǎn)碼。2檢查節(jié)氣門位置傳感器的怠速開關(guān)，如該開關(guān)在怠速時(shí)能否閉合。 3檢查水溫傳感器的電阻值。 4檢查空氣流量計(jì)。 5檢查怠速控制閥。 6拆檢噴油器、火花塞。 4、運(yùn)用空調(diào)器或轉(zhuǎn)向時(shí)怠速不穩(wěn)或熄火缺點(diǎn)景象：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)用空調(diào)器或轉(zhuǎn)向時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不提速，從而引起怠速不穩(wěn)甚至熄火。缺點(diǎn)分析與排除：1檢查怠速控制閥能否任務(wù)正常。2檢查空調(diào)開關(guān)，轉(zhuǎn)向液壓開關(guān)有無(wú)缺點(diǎn)。 案例分析案例分析車型：紅旗車型：紅旗CA7220E 發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)：CA488-34缸直列，缸直列，2.2L多點(diǎn)多點(diǎn)放射放射 缺點(diǎn)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，并且怠

13、速缺點(diǎn)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，并且怠速轉(zhuǎn)速低于正常值轉(zhuǎn)速低于正常值850r/min)，只需，只需500r/min左右。左右。排除：節(jié)氣門附近進(jìn)氣道有較厚膠質(zhì)積聚。2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力 1、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、動(dòng)力缺乏 缺點(diǎn)景象： 踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能馬上升高，有遲滯景象，加速反響緩慢，甚至踩下加速踏板后轉(zhuǎn)速不升反降；加速踏板踩究竟時(shí)仍感到動(dòng)力缺乏，轉(zhuǎn)速提不高，達(dá)不到最高車速。缺點(diǎn)分析與排除: 1首先，檢查空氣濾清器。 2油路的堵塞，同樣將引起加速不良。 3 讀碼。4檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣。5檢查點(diǎn)火正時(shí) 6拆檢火花塞。 7高壓試火，如跳火不正常、檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈能否接觸不良。 8檢查節(jié)氣門位

14、置傳感器。 9檢查空氣流量計(jì)或歧管壓力傳感器 。10檢查水溫傳感器。 11檢查節(jié)氣門。將加速踏板踩究竟，看節(jié)氣門能否能全開。否那么應(yīng)進(jìn)展調(diào)整。 12檢查電池電壓。如電壓太低、引起噴油器、噴油量減少。13檢查氣缸壓力能否太低。 案例分析： 車型：別克世紀(jì)CENTURY轎車V6缸3.3L多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 缺點(diǎn)景象：怠速不穩(wěn)，急加速進(jìn)氣管回火、行使動(dòng)力缺乏、車前后竄動(dòng)，加油門不起作用，缺點(diǎn)燈亮。排除：空氣流量計(jì)臟2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)減速熄火缺點(diǎn)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但在行駛中忽然松開加速踏板進(jìn)展減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生熄火缺點(diǎn)。缺點(diǎn)分析與排除：1檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能否怠速調(diào)整不當(dāng)。 2檢查節(jié)氣門位置傳感器。 3檢

15、查怠速控制閥。 4如有歧管壓力傳感器，應(yīng)檢查該傳感器的好壞。 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火缺點(diǎn)景象:發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)不正常，迅速增大節(jié)氣門開度時(shí)進(jìn)氣管回火，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。缺點(diǎn)分析與排除:1進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。2點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早 。3噴油壓力偏低。 4噴油器任務(wù)不良。 5檢查冷起動(dòng)噴油器，。6電子控制系統(tǒng)的檢查。 7檢查火花塞能否有缺火景象。8檢查蓄電池電壓能否正常。9如上述情況均正常，應(yīng)檢查進(jìn)氣門能否密封良好。 2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮缺點(diǎn)景象:發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)不正常，排氣管放炮，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。缺點(diǎn)分析與排除:1檢查點(diǎn)火時(shí)間。2拆檢噴油器。 3檢查冷起動(dòng)噴油器能否有不正常供油景象。 4檢查燃油壓力。 5檢查電子控制系統(tǒng)。2

16、.7 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)缺點(diǎn)景象：汽車在起步或加速時(shí)抖動(dòng)厲害，加速困難。缺點(diǎn)分析與排除：1底盤缺點(diǎn)。 2進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 3檢查空氣濾清器能否堵塞。 4檢查燃油壓力能否偏低 。5拆檢噴油器。 6檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。 7檢查能否有個(gè)別缸不任務(wù)。 8檢查電子控制系統(tǒng) 。2.8 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低缺點(diǎn)景象:發(fā)動(dòng)機(jī)著車后，轉(zhuǎn)速自動(dòng)地忽高忽低不穩(wěn)定。缺點(diǎn)分析與排除:1進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)自診斷，檢查有無(wú)缺點(diǎn)碼。 2檢查怠速控制閥。 3檢查進(jìn)氣管路能否有漏氣景象。4檢查燃油壓力能否偏低。 5檢查空氣濾清器能否堵塞。6檢查點(diǎn)火正時(shí)能否適宜。7檢查噴油器能否有滴漏景象，冷起動(dòng)噴油器任務(wù)能否正常。8檢查火花塞能否有斷火景象。9檢查電

17、子控制系統(tǒng)。 2.9 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱缺點(diǎn)景象: 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系在運(yùn)轉(zhuǎn)中冷卻水耗費(fèi)異常，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。 缺點(diǎn)分析與排除:發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是非經(jīng)常見(jiàn)的缺點(diǎn)，稍稍不留意將引起氣缸拉缸等嚴(yán)重的后果。所以假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱應(yīng)及時(shí)修繕。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱能夠的緣由有：1首先檢查水量能否充足，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、水管及水箱能否有漏水的景象。2檢查水箱的外表能否臟污，假設(shè)臟污應(yīng)進(jìn)展清洗；檢查風(fēng)扇皮帶能否打滑，硅油離合器的任務(wù)形狀，如不正常應(yīng)改換，假設(shè)是電子風(fēng)扇，應(yīng)檢查風(fēng)扇的各檔位能否任務(wù)正常，如不正常，應(yīng)檢查電壓能否正常，在電壓正常的情況下應(yīng)改換電子風(fēng)扇。 3如前方法檢查點(diǎn)火正時(shí)，假設(shè)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，將使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。 4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸

18、能否漏氣而使水溫過(guò)高。 5拆下節(jié)溫器、水箱蓋檢查其好壞，如有問(wèn)題應(yīng)改換。6拆下水泵檢查能否磨損、軸承松礦，如有問(wèn)題應(yīng)改換。7檢查水套能否堆積太多水垢，影響散熱，假設(shè)這樣應(yīng)清洗水套。 2.10 油耗過(guò)大缺點(diǎn)景象:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好，但耗油量過(guò)大，加速時(shí)排氣管冒黑煙。缺點(diǎn)分析與排除:1檢測(cè)水溫傳感器。 2檢測(cè)空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器，該傳感器的信號(hào)誤差，會(huì)直接影響噴油量。3檢查節(jié)氣門位置傳感器 4檢測(cè)燃油壓力。 5檢查冷起動(dòng)噴油控制能否正常。 6裝配噴油器，在噴油器較驗(yàn)器上檢測(cè)噴油器噴油霧化情況、霧油量及能否有滴漏，如有應(yīng)予改換。 案例分析 一臺(tái)風(fēng)度A33轎車，行駛里程8萬(wàn)多公里，冷車起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速表指針上下擺動(dòng)一次后怠速穩(wěn)定。熱車起動(dòng)后轉(zhuǎn)速很快從1000rpm降低到400rpm左右，很快又上升到750rpm后穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)熄火。如起動(dòng)后馬上輕踏油門，再漸漸將油門松開，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火，且怠速正常。汽車在行駛時(shí)正常，不會(huì)發(fā)生熄火景象。 缺點(diǎn)診斷與排除缺點(diǎn)診斷與排除 v查碼v怠速空氣量調(diào)整 v檢查車輛防盜系統(tǒng) v檢查進(jìn)氣系統(tǒng)通道 v檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) v檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng) v用對(duì)比法查找缺點(diǎn) 缺點(diǎn)緣由v熱膜電阻或溫度補(bǔ)償電阻發(fā)生變化 v集成控制電路損壞 v實(shí)際