世界十大時(shí)尚絕版名車(chē)(組圖

1、世界十大時(shí)尚絕版名車(chē)(組圖) (2009-02-18 20:09:17) 標(biāo)簽：汽車(chē)    車(chē)型： MGBRoadster 1974年制造的MGBRoadster，1980年MGB停產(chǎn)時(shí)總產(chǎn)量超過(guò)50萬(wàn)輛。其受歡迎的程度經(jīng)久不衰，今天更成為經(jīng)典老爺車(chē)之一。車(chē)主于1989年在購(gòu)得此車(chē)，1992年將車(chē)體翻新，2000年再次整修，經(jīng)常參加和駕駛技術(shù)表演，至今性能良好。  車(chē)型：1961年凱旋TR3A 此車(chē)1961年已在香港行走，并且是最后一輛生產(chǎn)的TR3。車(chē)主早于1963年已購(gòu)入此車(chē)，之后這輛TR3一直享受著閑逸的生活，直至1984年，車(chē)主決定帶它出外闖闖，曾遠(yuǎn)赴多國(guó)比

2、賽，現(xiàn)正處于半退休狀態(tài)，間或參與老爺車(chē)會(huì)的活動(dòng)。  車(chē)型：福特T型車(chē)這臺(tái)享譽(yù)世界的福特T型車(chē)，已經(jīng)超過(guò)90高齡了。1908年第一次步入歷史舞臺(tái)，產(chǎn)量就達(dá)到10，660輛，打破了汽車(chē)業(yè)有史以來(lái)的所有記錄。到1927年間停產(chǎn)，T型車(chē)參與過(guò)人類(lèi)歷史上影響深遠(yuǎn)的兩次汽車(chē)革命日薪改革和輪機(jī)革命。   車(chē)型：1967奧斯汀迷你·庫(kù)柏車(chē)如其名，“迷你”(Mini)的車(chē)體小巧精致，靈活。采用前輪帶動(dòng)，把排擋箱設(shè)計(jì)在引擎之內(nèi)，減少所占用的空間，所以車(chē)廂如同四門(mén)轎車(chē)般寬敞，縱使個(gè)子高大的人乘坐，也不會(huì)有局促的感覺(jué)。不同版本“迷你·庫(kù)柏”有不同的廠商制造。 

3、; 車(chē)型：1967奧斯汀迷你·庫(kù)柏車(chē)如其名，“迷你”(Mini)的車(chē)體小巧精致，靈活。采用前輪帶動(dòng)，把排擋箱設(shè)計(jì)在引擎之內(nèi)，減少所占用的空間，所以車(chē)廂如同四門(mén)轎車(chē)般寬敞，縱使個(gè)子高大的人乘坐，也不會(huì)有局促的感覺(jué)。不同版本“迷你·庫(kù)柏”有不同的廠商制造。  車(chē)型：1979版勞斯萊斯Corniche 此車(chē)世界上頂級(jí)豪華的轎車(chē)。一直以來(lái)都是皇族及達(dá)官貴人所的車(chē)輛，備有6.7公升發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分零件都是由工人精心制造而成。  車(chē)型：1981摩根Plus85 時(shí)至今日，摩根跑車(chē)仍然以手工制造。雖然訂購(gòu)需等候數(shù)年，顧客仍源源不絕。此車(chē)產(chǎn)于1981年，配備3520ccV8引擎，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)208公里。  車(chē)型：梅爾塞斯·奔馳190SL 德國(guó)梅爾塞斯·奔馳190SL，1958年制造。此型號(hào)是德國(guó)奔馳車(chē)廠于1957年到1963年間生產(chǎn)的第三代開(kāi)篷跑車(chē)，此系列經(jīng)多次改良，現(xiàn)已是第七代。  車(chē)型：奔馳 220SEB 整個(gè)車(chē)系包括眾多版本，有別于一般汽車(chē)。此車(chē)為1979年制造，配備3公升引擎，最高時(shí)速達(dá)180公里。  車(chē)型：1979年保時(shí)捷928 “保時(shí)捷”928系列據(jù)說(shuō)是在上世紀(jì)70年代中期為美國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，馬力和車(chē)體都是“巨霸級(jí)”，推向市場(chǎng)后不久即獲得1978年度歐洲最佳汽車(chē)榮譽(yù)。4.5升的V