集慶門地基加固攪拌樁施工方案

1、南京地鐵二號線一期工程D2TA05標(biāo)BT項目集慶門大街站工程攪拌樁施工技術(shù)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十九局南京地鐵二號線集慶門大街站項目經(jīng)理部二六年六月一日集慶門大街站地基加固施工方案第1章 編制說明1。1 編制依據(jù)1。1。1南京地鐵二號線一期工程集慶門大街站設(shè)計文件；1。1。2 南京地鐵二號線一期工程土建D2TA05標(biāo)施工合同文件；1.1。3現(xiàn)場踏勘所采集的資料;1.1.4地鐵施工有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);(1)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999（2)地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范GB50308-1999(3）鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ1884(4)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量

2、驗收規(guī)范GB5020420021。1.5我單位多年從事鐵路、地鐵、市政等工程的施工經(jīng)驗。1。1.6相關(guān)的勞、材、機(jī)定額。1.2 編制原則1。2。1嚴(yán)格執(zhí)行國家及南京市政府所制訂的法律、法規(guī)和各項管理條例，并做到模范守法、文明施工。1.2。2針對城市施工的特點，科學(xué)安排、合理組織、嚴(yán)格管理、精心施工，以減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。1。2.3以成熟的施工技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備和施工工藝,確保施工安全和工程質(zhì)量。1。2。4以切實有效的技術(shù)措施和先進(jìn)工藝，確保建（構(gòu))筑物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能1.2.5在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件,優(yōu)化施工安排，細(xì)化施工工藝，指導(dǎo)施

3、工。1。3 編制范圍編制范圍：南京地鐵二號線一期工程集慶門大街站工程主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)2006年5月出的地基加固變更設(shè)計圖 第2章 工程概況 2。1工程簡介集慶門大街站車站有效站臺中心里程為K8+584,車站起點設(shè)計分界里程為K8+491，車站終點設(shè)計分界里程為K8+826。車站為二層多跨箱形框架結(jié)構(gòu)（地下一層為站廳層和地下二層為站臺層），車站總長312.2m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度48.2m，車站頂板覆土厚約3.0m，底板埋深約15。5m。車站西側(cè)設(shè)3個通道出入口及一個預(yù)留出入口和2個風(fēng)道4組地面風(fēng)亭，車站東側(cè)設(shè)4個通道出入口.所有附屬結(jié)構(gòu)均為地下一層，待主體結(jié)構(gòu)完工以后再進(jìn)行施工；車站總建筑面積32674。

4、基坑深度約15.5m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000800套筒咬合樁。因基坑寬，為保證鋼管支撐的穩(wěn)定，在基坑內(nèi)設(shè)置二排臨時鋼立柱（800鉆孔樁基礎(chǔ));附屬結(jié)構(gòu)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁,SMW工法樁與內(nèi)襯墻作為永久復(fù)合結(jié)構(gòu)共同受力。因左線隧道的道岔加寬，需明挖施工一段長約25.2m區(qū)間隧道（在主體結(jié)構(gòu)完工后施工）。基坑加固采用抽條加固型式,對橫向每間隔4米抽條加固2米寬土體，并在基坑周邊和中部縱向設(shè)一條加固帶.深層攪拌樁采用Ø 850直徑,樁間搭接長度150mm。深層攪拌樁采用新鮮普通425號硅酸鹽水泥,水泥摻入量為被加固土重的15,水泥漿水灰比為0.450。55?；用嬉陨戏謨煞N情況：一是基

5、坑周邊靠圍護(hù)結(jié)構(gòu)部分摻5，深度是從地面至基坑面;二是基坑中部抽條部分為5，深度是基坑面至地面以下3。3米，地面至3.3米深度范圍為空攪。深層攪拌樁樁位平面布置詳見后附圖（即集慶門大街站地基加固(三軸深層攪拌樁）樁位平面布置圖）。 2。2、工程地質(zhì)及水文條件 2。2.1。工程地質(zhì)本標(biāo)段地貌單元屬長江低漫灘,場地地層呈二元結(jié)構(gòu)，上部以淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主，下部以粉土、粉細(xì)砂為主。基巖埋深在60m左右，基巖面以上均為第四紀(jì)松散層，覆蓋層厚度大.現(xiàn)地面高程約在6.448.08m,原地面高程約在6.00m左右,人工堆填土約1。50m。區(qū)內(nèi)各巖土層厚度變化較大，分布不均質(zhì)，強(qiáng)度差異較大。下伏基巖巖面起伏變化

6、大,坡度較陡，巖體強(qiáng)度差異也大，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖體破碎，給支護(hù)帶來困難. 2.2.2。水文條件（1） 地下水類型場地地下水類型屬孔隙潛水；深部砂性土層中地下水具微承壓性。地下水主要補(bǔ)給來源為大氣降水及人工用水的補(bǔ)給。深部承壓含水層(-3c2-3、-3d2-3）中的地下水與長江及外秦淮河均有一定的水力聯(lián)系。（2） 地下水位埋深及承壓水頭勘察期間各鉆孔實測穩(wěn)定水位埋深0.801.80m。潛水位埋深介于1。102。10m之間,平均埋深1。60m；承壓水位埋深介于2.733。90m,平均埋深3.315m。觀測結(jié)果表明：潛水位和承壓水位存在約1.72m的水頭差，說明深部地下水具一定的承壓性。（3) 地下

7、水的腐蝕性評價場地地下水對砼結(jié)構(gòu)不具腐蝕性，對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋不具腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性.（4） 地下水不良作用集慶門大街站基坑開挖范圍南端和中部土層以2b4、-3b34層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主,中部局部含-2d3粉砂薄層，地下水不良作用主要表現(xiàn)為基坑突涌?；娱_挖范圍內(nèi)北端以及中部偏西土層以2b4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、2d3層粉砂層為主，地下水不良作用主要表現(xiàn)為潛蝕、流砂和基坑突涌等現(xiàn)象。場區(qū)地下水為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水?？辈炱陂g地下水混合水位埋深0。902。00米,水位變化受大氣降水和地下管道水滲漏補(bǔ)給影響。場地中土層1、-1c、1d為弱透水微透水，局部透水；其余土層一般為微透水，局部為

8、不透水?；鶐r地下水主要富集于裂隙密集帶.2.3、主要工程數(shù)量集慶門大街站地基加固（三軸深層攪拌樁）主要工程數(shù)量見下表。項目名稱部位幅地面標(biāo)高(m）基坑面標(biāo)高(m）單根加固深度15（m)15%水泥摻量（m3）5%水泥摻量（m3）空攪(m3）Ø850深層攪拌樁南端4036。9410.423.02058.1411909。780中部32197。63-8。8883.519179.572432.918083。6兩邊12027.63-8。8883。57161.7933799.550北端4007。73-9。853。02042.8211970。930明挖段2928。08-9.1103。01491。26

9、7769。66775.25第3章 施工部署3。1施工目標(biāo)3.1。1質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格推行ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行招標(biāo)文件第三章工程規(guī)范和技術(shù)說明中有關(guān)規(guī)定，確保本工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，質(zhì)量等級綜合評定為合格,配合南京地鐵二號線爭創(chuàng)“魯班獎"3.1.2安全、文明施工目標(biāo)按照國家和南京市制定的相關(guān)法律、規(guī)定和條例和南京地鐵二號線一期工程安全生產(chǎn)、文明施工管理辦法，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在工程實施過程中，杜絕施工安全事故、交通與管線等級事故、火災(zāi)事故;高標(biāo)準(zhǔn)搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，建設(shè)綠色施工場地，確保南京市“市級文明工地”，爭創(chuàng)“省級文明工地”。樹

10、樣板工程,建標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場,做文明職工，爭創(chuàng)“南京市文明施工樣板工地”.3。1.3環(huán)境保護(hù)目標(biāo)施工中的廢水、廢氣、各種廢棄物達(dá)標(biāo)后排放；控制噪音污染；保護(hù)城市綠地；創(chuàng)建南京環(huán)保型建筑工地.3.1。4工期目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場管線改移實際情況及現(xiàn)場組織情況，地基加固施工計劃從2006年6月20日開始至9月15日結(jié)束,工期90天。3。2施工組織機(jī)構(gòu)及隊伍部署3.2.1施工組織機(jī)構(gòu)組建中鐵十九局集團(tuán)南京地鐵二號線一期工程項目經(jīng)理部，實施三級管理模式，項目公司項目經(jīng)理部施工隊，集慶門大街站由集慶門大街站項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工,施工主要人員見表31.3-1施工主要管理人員配備表項目負(fù)責(zé)人項目總工項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)科

11、長質(zhì)檢科長物資科長張宏斌白會均倪文泉黃周強(qiáng)胡壘吳法兵李鋒技術(shù)員技術(shù)員資料員測量隊長測量員試驗員于洋蘇暢吳玲艷梁俊勝王學(xué)臣徐子剛3。2。2施工隊伍部署及任務(wù)劃分根據(jù)工程總體工期、工程特點和專業(yè)化施工要求，攪拌樁施工投入各類勞動力100人，分別組成10個專業(yè)化攪拌樁施工隊進(jìn)行兩班倒施工。3。3 施工場地布置本著“科學(xué)管理、統(tǒng)籌兼顧、方便施工、節(jié)省開支、干擾最小”的原則，綜合考慮場地現(xiàn)狀、交通運(yùn)輸、供水、供電及排水條件，合理規(guī)劃本工程臨時設(shè)施. 3。3.1施工場地內(nèi)共設(shè)80t水泥罐各兩個，施工時隨攪拌機(jī)走以滿足施工需要。3.3.2工地試驗室在施工現(xiàn)場設(shè)置工地試驗室和標(biāo)養(yǎng)室，配試驗工程師一名，試驗員一

12、名，配備基本測試儀器滿足現(xiàn)場試驗需要，主要檢測項目送到業(yè)主認(rèn)可的南京市試驗室完成。3。3。3施工測量本工程項目經(jīng)理部抽調(diào)二人組成專業(yè)精測隊，負(fù)責(zé)本站的施工控制測量工作,其中高級工程師一名，工程師一名;各施工隊成立測量組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣工作。進(jìn)行現(xiàn)場交樁，及時對原有控制網(wǎng)和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測成果報監(jiān)理工程師審核，無誤后以此為基礎(chǔ)布置全標(biāo)段的等級施工測量控制網(wǎng),以滿足本站所有中線及高程測量的需要. 施工用水、用電牽引到施工現(xiàn)場，3。4施工總體安排 3.4。1施工總體方案及區(qū)段劃分依據(jù)本站結(jié)構(gòu)特點及總體工期安排，按機(jī)械分五個區(qū)域，分別由南向北從基坑中部推進(jìn)，橫向先加固中間，待咬合樁完成一段后，再

13、進(jìn)行周邊加固.項目經(jīng)理部優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)施工組織管理，確保關(guān)鍵線路進(jìn)度按計劃完成。3。4.2施工流程及進(jìn)度計劃本工程從開工之日起稍滯后咬合樁15天進(jìn)行,統(tǒng)一組織施工.按地基加固工程量，計劃90天完成攪拌樁工程。（1)施工流程在抗拔樁、咬合樁施工后，根據(jù)現(xiàn)場管線改移實際情況及現(xiàn)場組織情況，三軸深攪稍滯后咬合樁15天開始，縱向從基坑中部由南向北端推進(jìn)，橫向先加固中間，待圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成一段后再進(jìn)行周邊范圍加固.（2）施工進(jìn)度依據(jù)確定的總體施工計劃，進(jìn)行本項工程進(jìn)度計劃的編制，地基加固深攪樁總總工程量為：15的加固31933。51m3，5%的加固總量為137882。82m3，空攪18858.85m3，

14、根據(jù)總攪方量施工計劃投入5臺SJB37-型三軸攪拌機(jī)。施工準(zhǔn)備： 正式開工前已完成三軸水泥深層攪拌樁Ø850： 總工期90天.(3）主要進(jìn)度指標(biāo)三軸水泥攪拌樁Ø850： 400m3/臺。天第4章 施工方法和工藝4。1。三軸深層攪拌樁集慶門大街站基坑設(shè)計采用抽條加固型式，對橫向每間隔4米抽條加固2米寬土體，并在基坑周邊設(shè)一條3m和中部縱向每隔4m 設(shè)一條2m的加固帶。深層攪拌樁采用Ø 850直徑，樁間搭接長度150mm。深層攪拌樁采用新鮮普通425號硅酸鹽水泥，水泥摻入量不小于被加固土重的15，水泥漿水灰比為0.450.55。除中部抽條加固部分從地面以下至3。3米內(nèi)

15、為空攪外，其余開挖基坑面以上為摻5%的水泥量。加固深度為基坑底面以下至少3米,且加固底面距地面不小于20米，基坑面標(biāo)高詳見圍護(hù)結(jié)構(gòu)坡面圖.三軸深攪機(jī)的優(yōu)點是：施工進(jìn)度快、施工無污染、經(jīng)濟(jì)效益好、搭接接頭少。4。2.施工順序及工藝流程： 三軸深攪樁施工順序:攪拌樁工程稍滯后圍護(hù)結(jié)構(gòu)和抗拔樁15天縱向從基坑中部由南向北端推進(jìn),橫向先加固中間，待圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成一段后再進(jìn)行周邊范圍加固。深層攪拌樁施工工藝流程為:定位噴漿攪拌下沉噴漿攪拌提升清洗移位。4。3.施工方法4。3。1施工準(zhǔn)備：施工前做好管線保護(hù)、清理障礙物，同時安裝灰漿制備系統(tǒng)包括工作平臺、制漿設(shè)備及泵送設(shè)備、灰漿流動制備站.做好管線連接工作，

16、最后進(jìn)行機(jī)械調(diào)試。機(jī)械調(diào)試成功后進(jìn)行施工測量放線。放線時仔細(xì)核對施工圖紙,復(fù)核導(dǎo)線及關(guān)鍵控制點,準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行樁位放線.4。3.2制漿:采用425普通硅酸鹽水泥制漿，漿液水灰比依試驗確定的最優(yōu)值，灰漿拌制過程中多次使用比重計量測漿液比重，以保證水灰比（0.450.55）。用注漿泵將配制好的水泥漿輸送至儲漿罐后記錄漿面高度，計算水泥漿量。4.3.3定位對中：樁機(jī)定位并調(diào)平，樁機(jī)定位誤差控制在±10mm.調(diào)平時使用水平尺檢測機(jī)座水平度,同時使用機(jī)架正、側(cè)兩面的鉛垂球校正鉆桿垂直度（誤差不大于1）。4.3.4噴漿攪拌下沉：開啟灰漿泵，將水泥漿從地面壓入地層，且邊噴漿邊攪拌。4。3。5噴漿攪

17、拌提升：待噴漿預(yù)達(dá)設(shè)計深度后停留30s提升攪拌機(jī)，且按15%水泥比重上攪至基坑開挖面后，調(diào)整水灰比,按5水泥摻入量上攪至地面（中部抽條從地面至3。3m內(nèi)不噴漿，周邊按5噴漿）。4。3.6樁機(jī)移位，進(jìn)行下一幅的操作程序.4。4。施工注意事項：4.4。1集慶門大街站大部分已知管線已改移出基坑外,有橫跨基坑受保護(hù)的管線地基加固時需保護(hù)，不得破壞，待基坑土方挖除后再進(jìn)行加固或采用小設(shè)備如注漿或單管旋噴加固。4.4.2深攪樁施工前，通過試驗數(shù)據(jù)來尋求滿足設(shè)計要求的最佳水灰比、水泥摻量及外加劑品種、摻量等.4.4.3施工時嚴(yán)格控制樁位和樁身垂直度，樁位偏差不大于10mm，垂直度偏差不大于1%。成樁直徑和樁

18、長不小于設(shè)計值.4。4。4水泥漿必須充分拌和均勻，每次投料后拌和時間不得少于3min，每次拌和必須連續(xù)進(jìn)行，確保供漿不中斷。4.4.5成樁采用二次噴漿施工工藝。4.4。7若施工過程中因停電或設(shè)備故障停工1h以上，必須立即進(jìn)行全面沖洗，防止水泥在設(shè)備用管中結(jié)塊，影響施工。4.4。8攪拌噴漿提升的速度和次數(shù)必須符合施工工藝的要求，并設(shè)專人記錄攪拌機(jī)每米下沉或提升的時間，深度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄誤差不得大于5s。第5章 現(xiàn)場施工各種保證措施5.1攪拌樁施工的質(zhì)量保證措施5.1。1.攪拌樁施工的過程控制技術(shù)保證措施攪拌樁施工的過程控制首先是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實可行的措施，設(shè)專職質(zhì)檢工程

19、師和質(zhì)檢員,加強(qiáng)過程控制，主要表現(xiàn)在以下方面：（1）標(biāo)定灰漿泵輸漿量、灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)噴漿口的時間和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù)，確定最佳配合比。（2）制備好的漿液不能離析，泵送必須連續(xù)，拌制泵送的罐數(shù)、泵送漿液的時間設(shè)專人記錄。(3）攪拌機(jī)垂直于地面，注意調(diào)整導(dǎo)向架垂直度滿足要求，樁的垂直偏差不超過1/100，樁位偏差不得大于10mm,樁長、樁徑以及強(qiáng)度偏差不得小于設(shè)計。（4)攪拌噴漿的下沉、提升速度必須符合施工工藝要求,并設(shè)專人記錄攪拌機(jī)每米下沉和提升的時間，深度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄誤差不得大于5秒。（5）水泥漿必須充分?jǐn)噭?，每次投料后拌合時間不得少于3min，分次拌合必須連續(xù)

20、進(jìn)行,確保供漿不中斷。因故停機(jī)，為防斷樁，攪拌機(jī)重新啟動后，將攪拌葉下沉0.5m后再繼續(xù)成樁。同時為確保加固體連續(xù)性,相鄰樁體施工間隔時間不得超過12小時。（7）為保證深攪樁的成樁質(zhì)量，成樁時停漿面高于設(shè)計500mm，以便基坑開挖后破除上面的浮漿，最大限度地達(dá)到樁的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓縮模量值.（8）成樁時發(fā)生卡鉆或停機(jī)現(xiàn)象時，立即切斷電源，將攪拌機(jī)強(qiáng)制提起之后，才能重新啟動電機(jī)。當(dāng)電壓低于380V時暫停施工，以保護(hù)電機(jī)。總之堅持“八項指標(biāo)監(jiān)控”的質(zhì)量控制方法,保證施工中的各類技術(shù)參數(shù)的合格性：“八項指標(biāo)監(jiān)控"是指：漿液水灰比、單樁每米注漿量及總注漿量、樁身垂直度指標(biāo)、施工定位允許誤差

21、、樁機(jī)移位距、攪拌頭直徑、二攪工藝和電腦正常使用，確保了工程質(zhì)量。5.1。2.攪拌樁施工常見問題及預(yù)防措施和處理方法（1）施工中避免攪拌體不均勻，適當(dāng)提高攪拌轉(zhuǎn)數(shù)，降低鉆進(jìn)速度，保證單位時間內(nèi)注漿量相等.（2）防止噴漿不正常，施工前應(yīng)對注漿泵、攪拌機(jī)等試運(yùn)轉(zhuǎn).同時泵與輸漿管路用完后要清洗干凈，并在灰漿池上部設(shè)細(xì)篩過濾,防止雜物及硬塊進(jìn)入各種管路。(3）為防止樁頂強(qiáng)度低現(xiàn)象，成樁時按原水灰比在樁頂500mm內(nèi)做加強(qiáng)段，以保證成樁質(zhì)量。5。2、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 5。2.1.建立健全安全生產(chǎn)體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，安全生產(chǎn)責(zé)任做到“橫向到邊，縱向到底”。 （1）

22、在本項目施工中,成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、項目總工、安質(zhì)科長、保安科長為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 （2）以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全包保責(zé)任書。 （3）嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期檢查召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決.（4）制定好安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。定期組織安全教育和培訓(xùn)，工人上崗先進(jìn)行安全教育。(5)施工安全保障組織機(jī)構(gòu)見圖5-1，安全施工生產(chǎn)保證體系見圖5-2.5。2。2.建立健全安全制度及防護(hù)措施在攪拌樁施工中對車輛運(yùn)輸、機(jī)械操作、用電、用水等建立作

23、業(yè)規(guī)章制度及相應(yīng)的技術(shù)方案.5。2.3。深化安全教育，強(qiáng)化安全意識施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，根據(jù)國家頒布的各種安全規(guī)程，結(jié)合自已的實踐，編印安全防護(hù)規(guī)程袖珍手冊，人手一冊，使本項目有關(guān)安全作業(yè)內(nèi)容和知識牢牢印記在施工人員的腦海中，使全體作業(yè)人員在施工作業(yè)中按規(guī)程辦事，確保安全。對作業(yè)人員要進(jìn)行安全作業(yè)考核，考核合格的工人才能進(jìn)入工作面工作. 5.3、確保文明施工的技術(shù)組織措施5.3。1。組織機(jī)構(gòu)與管理規(guī)定（1)成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)土建工程文明施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細(xì)則，報駐地監(jiān)理批準(zhǔn)后實施。（2）施工現(xiàn)場的文明施工管理細(xì)

24、則以“南京市地下鐵道有限責(zé)任公司文明施工管理辦法”為基本準(zhǔn)則，并加以細(xì)化。（3）加強(qiáng)宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對現(xiàn)場文明施工情況進(jìn)行檢查評比，找出不足，重點改進(jìn)。（4)推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工管理，提高文明施工水平,創(chuàng)建文明工地;維護(hù)市容整潔和城市安全，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化.施工安全保障組織機(jī)構(gòu)框圖 框圖5-1項目經(jīng)理張宏斌職責(zé)：組織編寫項目安全保證計劃措施、責(zé)任制，籌措安全經(jīng)費(fèi)協(xié)調(diào)，并對保證計劃負(fù)主要責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人白會均職責(zé)：具體負(fù)責(zé)安全保證計劃技術(shù)措施，崗位職責(zé)，操作規(guī)程，特殊腳手架及各種方案的編制審核工作.專職

25、安全員成僑仁職責(zé):負(fù)責(zé)安全保證計劃的運(yùn)行及日常計劃,組織檢查驗收協(xié)調(diào)工作,整改防范及安全記錄。安全組施工組技術(shù)組材料組綜合組職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計劃全過程運(yùn)行檢查驗收整改防范及安全記錄。職責(zé):負(fù)責(zé)安全保證計劃施工現(xiàn)場的控制,組織人員動態(tài)管理按照保證計劃的規(guī)定進(jìn)行操作。職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計劃運(yùn)行過程中技術(shù)措施,防范措施、整改措施的制訂及大型機(jī)械安裝拆除方案施工用電施工方案的編制.職責(zé):負(fù)責(zé)安全保證體系中合格供應(yīng)商材料的檢查驗收及采購工作監(jiān)督檢查控制現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理工作和對機(jī)械人員培訓(xùn)教育。職責(zé):負(fù)責(zé)安全保證計劃運(yùn)行文件的收集登記發(fā)放及保證計劃運(yùn)行的經(jīng)費(fèi)，做好防火工作.班長電工倉庫機(jī)修職責(zé)：負(fù)責(zé)安全

26、保證計劃中班組施工現(xiàn)場控制安全交底人員管理隱患整改按規(guī)定進(jìn)行操作。職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計劃中水電班施工現(xiàn)場控制安全交底人員管理隱患整改按規(guī)定進(jìn)行操作。職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證體系計劃中合格供應(yīng)商的合格材料防護(hù)用品的進(jìn)庫驗收、收證工作。職責(zé)：負(fù)責(zé)安全保證計劃中機(jī)修班施工現(xiàn)場控制,安全交底,人員管理，隱患整改，按規(guī)定進(jìn)行操作。工人職責(zé):嚴(yán)格按照安全保證計劃中安全操作，自覺遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和工地各項制度不違章作業(yè)不違反勞動紀(jì)律確保安全保證計劃的順利實施. 安全施工生產(chǎn)保證體系框圖 框圖52安全方針：安全第一預(yù)防為主安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：項目經(jīng)理 張宏斌副組長：總工 白會均安全目標(biāo)：五杜絕，兩控制，三消滅，一創(chuàng)建安全責(zé)任制安全控制安全檢查安全教育業(yè)務(wù)部室隊安全員各班班長安全活動經(jīng)費(fèi)安全獎懲條例三講教育安全管理措施系統(tǒng)安全教育全宣傳措施防觸電防火災(zāi)防機(jī)械施工防高空墜落防交通施工定期檢查隨機(jī)檢查確保施工全過程目標(biāo)實現(xiàn)安全工作體系 現(xiàn)場安全生 產(chǎn)提高安全意 思獎懲兌 現(xiàn)消除事故隱 患 提高預(yù)防能 力 5.3。2文明施工實施措施（1）鋼圍墻沿道路面裝飾應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)，寫上與工程建設(shè)相關(guān)