典型零部件的維修主軸的測(cè)量方法和修復(fù)方法

1、鉗工首席：龔志偉鉗工首席：龔志偉2013.11典型零部件的維修主軸的測(cè)量方法和修復(fù)方法內(nèi)容提要 第一章：采用調(diào)心滾子軸承的主軸的測(cè)量和修復(fù)方法 第二章：采用整體滑動(dòng)軸承的主軸的測(cè)量和修復(fù)方法 第三章：采用角接觸軸承的主軸的測(cè)量和修復(fù)方法 第四章：采用軸瓦式主軸的測(cè)量和修復(fù)方法第一章：采用調(diào)心滾子軸承的主軸的測(cè)量和修復(fù)方法 1、采用調(diào)心滾子軸承的主軸的特點(diǎn) 2、采用調(diào)心滾子軸承的主軸的結(jié)構(gòu) 3、采用調(diào)心滾子軸承的主軸的測(cè)量和修復(fù)方法 1、采用調(diào)心滾子軸承的主軸的特點(diǎn)調(diào)心滾子軸承廣泛應(yīng)用在車床、鏜床、磨床的主軸機(jī)構(gòu)中。主軸軸承具有旋轉(zhuǎn)精度高、剛性好、承載能力大、結(jié)構(gòu)尺寸小、徑向間隙可以調(diào)整，而且調(diào)

2、整方法簡單方便的特點(diǎn)。2、采用調(diào)心滾子軸承的主軸的結(jié)構(gòu)2.12.1：主軸的測(cè)量方法：主軸的測(cè)量方法圖12-6 軸頸邊緣接觸與調(diào)心式滑動(dòng)軸承 2.2、主軸修復(fù)方法 主軸的修復(fù)最好采用刷鍍方法修復(fù)，也可用鍍鉻或其他修復(fù)方法，刷鍍的修復(fù)方法如下：2.2.1、將主軸外錐鍵槽處配鑲鍵，可鑲膠木鍵，高度留余量0.5mm供磨削；2.2.2在主軸兩端配車堵頭，并在車床上以前后主軸頸（140mm和100mm）沒有磨損部分為基準(zhǔn)找正，打好兩端中心孔；2.2.3、 在磨床上將100mm外圓面、安裝推力軸承的外圓面、安裝大齒輪8外錐面、1：12外錐面及安裝卡盤125mm外圓面磨小0.05-0.1mm，2.2.4、 在

3、所有的磨小的外圓表面刷鍍（鐵），單邊鍍層厚度不小于0.1mm；什么叫刷鍍C:Documents and SettingsAdministrator桌面電刷鍍技術(shù) 2.doc、2.2.5、 磨制刷鍍后的軸頸，1：12外錐面按新軸承配磨椎體角度，后軸承軸頸100mm處與新軸承內(nèi)孔配磨過盈0-0.005mm，安裝齒輪8外錐面也應(yīng)與需要裝配的齒輪內(nèi)孔配磨，卡盤定位外圓表面應(yīng)磨制標(biāo)準(zhǔn) 尺寸，同時(shí)輕靠平卡盤定位B端面。第二章：采用整體滑動(dòng)軸承的主軸的測(cè)量和修復(fù)方法 主軸采用整體滑動(dòng)軸承，與采用滾動(dòng)軸承相比，具有承載能力強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，但由于摩擦阻力大，僅適用于1000r/min以下較低轉(zhuǎn)速的工作場合。

4、滑動(dòng)軸承修理的精度高低，取決于主軸本身的精度及刮研質(zhì)量的高低。1、組成 2. 2. 主軸的測(cè)量方法和修復(fù)方法主軸的測(cè)量方法和修復(fù)方法 滑動(dòng)軸承的內(nèi)孔刮研是以主軸軸頸為最終依據(jù)的，故主軸頸的圓度誤差、母線的直線度誤差、前后軸頸的同心度誤差以及表面粗糙度值，都直接影響滑動(dòng)軸承刮研的精度 2.1測(cè)量方法：主軸精度的檢查可在車床、磨床上進(jìn)行，也可在V V型塊上進(jìn)行。型塊上進(jìn)行。2.1、測(cè)量方法：主軸精度的檢查可在車床、磨床上進(jìn)行，也可在V型塊上進(jìn)行。 2 2、修復(fù)方法、修復(fù)方法 主軸輕微磨損時(shí)，可采用拋光修復(fù)。應(yīng)保證修復(fù)后主軸頸的圓度誤差在0.005mm之內(nèi)，錐部母線的直線度誤差在0.01mm之內(nèi)，前

5、后軸承頸同心度誤差在0.01mm之內(nèi)。表面粗糙度值小于Ra0.3um.磨損較嚴(yán)重時(shí)可采用鍍鉻修復(fù)或更換新主軸。第三章：采用角接觸軸承的主軸的測(cè)量和修復(fù)方 角接觸球軸承具有較高的旋轉(zhuǎn)精度，能承受一定的軸向推力，在調(diào)整時(shí)需要給與一定的預(yù)加載荷才能充分體現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在已外圓磨床磨具為例。2、主軸的測(cè)量方法和修復(fù)方法 1）、測(cè)量方法 主軸可在外圓磨床上進(jìn)行檢查。檢查時(shí)，先修整中心孔，再以中心孔定位，用指示表測(cè)量主軸軸承安裝表面的徑向圓跳動(dòng)誤差，同時(shí)檢查軸承安裝表面軸向圓跳動(dòng)誤差。如圖5-9所示為再V型塊上檢查錐孔軸線對(duì)主軸承安裝表面徑向圓跳動(dòng)誤差的方法。2）、修復(fù)方法（1）、主軸前后軸承頸的徑向圓跳

6、動(dòng)誤差，軸向圓跳動(dòng)誤差不超差時(shí)，修磨錐孔后即可使用，若超差應(yīng)更換主軸。（2）、錐孔的圓跳動(dòng)誤差超差量小時(shí)，可以研磨棒研磨修復(fù)，若超差量大，可在磨床上修磨，修磨量控制在最小范圍之內(nèi)第四章、軸瓦式的主軸的測(cè)量和修復(fù)方法： 軸瓦式滑動(dòng)軸承是一種高精度的滑動(dòng)軸承，一般應(yīng)用在磨床主軸上，如果調(diào)整修理得當(dāng)，其磨削的圓度誤差不超過0.005mm，表面粗糙度值可達(dá)到Ra0.4-0.16um.組成外圓磨床主軸結(jié)構(gòu)砂輪主軸結(jié)構(gòu)2.1測(cè)量方法：2.1.1目側(cè)檢查表面是否燒傷、劃痕及裂紋情況2.1.2用千分尺測(cè)量檢查表面1、2的尺寸精度2.1.3以兩端中心孔定位、檢查各表面位置和幾何精度。2.2修復(fù)方法： 對(duì)于有裂紋的主軸應(yīng)予以更換，對(duì)于僅發(fā)生磨損的主軸，可修復(fù)使用，其修復(fù)方法如下：2.2.2、 以表面3、5為基準(zhǔn)修整中心孔，其方法是將主軸頂在磨床上，在尾架上裝一研磨頂尖，用指示表在近尾架處測(cè)表面3或5，邊測(cè)量、邊研磨，直到此錐面的圓跳動(dòng)誤差在0.003mm之內(nèi)。采用同樣的方法研磨另一端中心孔。2.2.3、 中心孔修好后，可將主軸裝在磨床上進(jìn)行研磨，將表面1、2的磨損痕跡全部磨掉，且圓度誤差和圓柱度誤差均合格或接近合格，同時(shí)對(duì)表面3進(jìn)行修磨，磨掉的余量越小越好。對(duì)表面4也進(jìn)行修磨，將磨痕磨掉即可。2.2.