機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)答題題庫(kù)全解版本

1、精品文檔機(jī)械設(shè)計(jì)試題庫(kù)教材名稱及版本：機(jī)械設(shè)計(jì)第九版濮良貴，陳國(guó)定，吳立言 主編 高等教育出版社試題題型：簡(jiǎn)答題 與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？ 答案 1.因帶有良好的彈性 ,可緩和沖擊及振動(dòng) ,傳動(dòng)平穩(wěn) , 噪聲小 .2. 靠摩擦傳動(dòng)的帶 ,過(guò)載時(shí)將在輪面上打滑 ,起到安全保護(hù)作用3. 可用于兩輪中心距較大的場(chǎng)合4. 傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,制造容易 ,維修方便 ,成本較低 .與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些？答案 1.靠摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng) ,由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng) ,使傳動(dòng)比不穩(wěn)定 ,不準(zhǔn)確 .2. 帶的壽命短 ,傳動(dòng)效率低 , V 帶傳動(dòng)的效率約為 0.9

2、5.3. 不能用于惡劣的工作場(chǎng)合 .V 帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些？答案 小帶輪直徑d,小帶輪包角，帶速v,傳動(dòng)比i,中心距a,初拉力F帶的根數(shù)乙?guī)У男吞?hào)等.帶傳動(dòng)中，以帶的形狀分類有哪幾種形式？答案 平帶,V帶,多楔帶，圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng)按材料來(lái)說(shuō)，帶的材料有哪些？答案 棉織橡膠合成的 ,尼龍橡膠合成的和皮革等 .帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生？答案 當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí) ,帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角內(nèi)出現(xiàn) ,此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法傳到 帶上 ,則帶不能運(yùn)動(dòng) ,帶傳動(dòng)失去工作能力 ,此時(shí)打滑情況發(fā)生 .帶傳動(dòng)時(shí)，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力？答案 拉應(yīng)力 ,離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力 .在 V 帶傳動(dòng)

3、中，拉力差與哪些因素有關(guān)？答案 主動(dòng)輪包角 ,當(dāng)量摩擦系數(shù) ,帶輪楔角 ,材料摩擦系數(shù)有關(guān) .帶傳動(dòng)為什么要限制帶速，限制范圍是多少？答案 因帶速愈大 ,則離心力愈大 ,使輪面上的正壓力和摩擦力減小 ,帶承受的應(yīng) 力增大 ,對(duì)傳動(dòng)不利 ,但有效圓周力不變時(shí) ,帶速高有利于提高承載能力 ,通 常帶速在 525m/s 范圍為宜 .帶傳動(dòng)中，小帶輪的直徑為什么不宜太??？答案 因帶輪的直徑愈小 ,帶愈厚 ,則帶的彎曲應(yīng)力愈大 ,對(duì)帶傳動(dòng)不利 ,所以帶輪 直徑不宜過(guò)小 .V 帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？答案 主要失效形式有打滑 ,磨損 ,散層和疲勞斷裂 .帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？答案 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑

4、和保證足夠的使用壽命 .V 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么？答案 帶的型號(hào) ,根數(shù),基準(zhǔn)長(zhǎng)度 ,帶輪直徑 ,中心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸 ,以及選用 何種張緊裝置 .V 帶的型號(hào)有哪幾種？答案 型號(hào)有 Y,Z,A,B,C,D,E 七種帶傳動(dòng)中，增大包角的主要方法有哪些？答案 加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪，可提高包角 .帶傳動(dòng)中，為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)？答案 一是調(diào)整初拉力 ,提高帶的傳動(dòng)能力 .二是可加大中心距 ,增大包角 ,提高傳 動(dòng)能力 .三是便于維修 .帶傳動(dòng)中的工況系數(shù) K 與哪些主要因素有關(guān)？答案 K 與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì) ,工作機(jī)的類型 ,原動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間 有關(guān).

5、帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角？答案 小帶輪包角愈大 ,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大 , 則帶傳動(dòng)的承載能力 也愈大 ,通常情況下 ,應(yīng)使包角大于 120o.為什么要控制初拉力的大小？答案 初拉力過(guò)小 ,極限摩擦力小 ,易打滑 ;初拉力過(guò)大 ,磨損快，增大壓軸力 .在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)包角過(guò)小應(yīng)采取什么措施？答案 可采用如下措施 :1）增大中心距 ;2）控制傳動(dòng)比 ;3）增設(shè)張緊輪裝置 .與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？答案 由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng) ,故傳動(dòng)比準(zhǔn)確 ,工作可靠性好 ,承載能力大 ,傳動(dòng)尺 寸較緊湊 ,可以在惡劣條件下工作 （如工作高溫 ,多塵,易燃等 ），壓軸力較 小.與帶傳動(dòng)相比較，鏈

6、傳動(dòng)有什么缺點(diǎn)？答案 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，噪聲較大 .與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？答案 鏈傳動(dòng)的中心距較大、成本低、安裝容易。與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？答案 由于輪齒與鏈穴之間有空隙 ,隨著磨損間隙加大 , 不宜用于正反轉(zhuǎn)急速變 化的傳動(dòng)中 .鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪幾種？答案 節(jié)距磨損伸長(zhǎng)、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。為什么說(shuō)鏈輪齒數(shù)愈多，傳動(dòng)愈平穩(wěn)？答案 當(dāng)鏈輪直徑不變時(shí) ,選節(jié)距小的鏈，則鏈輪齒數(shù)增多,多邊形效應(yīng)減弱 ,使傳動(dòng)平穩(wěn) ,振動(dòng)和噪聲減小 .帶傳動(dòng)中，小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過(guò)大？答案 因齒數(shù)越少 ,傳動(dòng)越不平穩(wěn) ,沖擊、磨損加劇

7、 ; 小鏈輪齒數(shù)過(guò)多 ,大鏈輪齒數(shù) 也隨著增多 ,使傳動(dòng)裝置的尺寸增大 ;同時(shí) ,節(jié)距因磨損加大后 ,容易產(chǎn)生 脫鏈.鏈傳動(dòng)中，為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)？答案 鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù) ,一般應(yīng)為偶數(shù) ,以避免采用影響強(qiáng)度的過(guò)渡鏈節(jié) .鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜太小也不能過(guò)大？答案 在一定鏈速下， 中心距過(guò)小 ,單位時(shí)間內(nèi)鏈繞過(guò)鏈輪的次數(shù)增多 ,加速磨損 ; 同時(shí)也使小鏈輪的包角減小 ,輪齒的受力增大 ,承載能力下降。 中心距過(guò)大 , 鏈條的松邊下垂量增大 ,容易引起鏈條的上下顫動(dòng)。鏈傳動(dòng)的已知條件是哪些？答案 傳動(dòng)的用途和工作情況 ,原動(dòng)機(jī)的種類 , 傳遞的功率 ,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速 ,從動(dòng) 輪的轉(zhuǎn)速 （或

8、傳動(dòng)比 ）,以及外廓安裝尺寸的等 .鏈傳動(dòng)為什么要限制鏈速？答案 為了不使鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷和噪聲過(guò)大，一般限制鏈速vv 15m/s.單排鏈的結(jié)構(gòu)由哪些零件組成？答案 由內(nèi)鏈片 ，外鏈片 ，銷軸 ，套筒及滾子組成 .某滾子鏈"12A-2 X 84 GB1243-83"各數(shù)字符號(hào)說(shuō)明什么？答案 GB1243-83國(guó)標(biāo)代號(hào),84節(jié),2為雙排,A系列,12為鏈號(hào).在鏈傳動(dòng)中，為什么盡量不用過(guò)渡鏈節(jié)？答案 當(dāng)鏈節(jié)為奇數(shù)時(shí) ,需要用過(guò)渡鏈節(jié)才能構(gòu)成環(huán)狀 ,過(guò)渡鏈節(jié)的鏈板在工作 時(shí),會(huì)受到附加彎曲應(yīng)力 ,故盡量不用 .鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是否恒定，為什么？答案 不恒定。由于鏈節(jié)是剛體 ,只能

9、在節(jié)點(diǎn)處相互轉(zhuǎn)動(dòng) , 鏈條繞在輪上成多邊 形，主動(dòng)輪等速轉(zhuǎn)動(dòng) ,在直邊上各點(diǎn)的鏈輪速度也不相等 ,使鏈速在變化 , 從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也不恒定 ,瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。 鏈傳動(dòng)中，鏈條為什么是疲勞斷裂？答案 鏈傳動(dòng)由于松緊邊拉力不同 ,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條各元件處在變應(yīng)力狀態(tài) ,經(jīng)多 次反復(fù)下 ,鏈條將發(fā)生疲勞斷裂 .為什么鏈傳動(dòng)的鏈條需要定期張緊？答案 鏈條的滾子 ,套筒和銷軸磨損后 ,鏈的節(jié)距增大 ,容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈 ,故 需定期將鏈條張緊 . 為什么在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速很高和載荷大時(shí)會(huì)發(fā)生膠合？答案 當(dāng)轉(zhuǎn)速和載荷大時(shí) ,套筒和銷軸間產(chǎn)生過(guò)熱而發(fā)生粘附 ,表面較軟的金屬 被撕下 ,即發(fā)生膠合 .滾子鏈的主要

10、尺寸有哪些？答案 節(jié)距,排數(shù),滾子外徑,鏈節(jié)數(shù),銷軸長(zhǎng)度 .鏈輪的材料應(yīng)滿足什么條件？答案 鏈輪材料應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐磨性的要求 ,小鏈輪的嚙合齒數(shù)多 ,宜用更好的 材料制作 .與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)？答案 蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、傳動(dòng)比大而準(zhǔn)確、蝸桿的導(dǎo)程角較小，有自鎖 性能 .與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)？答案 蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動(dòng) ,不發(fā)熱多 ,且容易產(chǎn)生膠合和磨 損,傳動(dòng)效率低。為什么說(shuō)蝸桿傳動(dòng)可視作螺旋傳動(dòng)？答案 因?yàn)槲仐U視為螺桿 ,蝸輪視為局部螺母 ,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿時(shí) ,若螺桿不能軸向移 動(dòng) ,則螺母只能軸向移動(dòng)。試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么？答案 中間平

11、面上蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)相等,蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角相等，蝸桿螺旋線升角與蝸輪分度圓柱螺旋角相等且方向相同 . 蝸桿傳動(dòng)中，圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧面蝸桿傳動(dòng)各有什么特點(diǎn)？ 答案 圓柱蝸桿傳動(dòng)加工容易 ,但承載能力低； 圓弧面蝸桿傳動(dòng)加工難 ,但承載能 力較高 .阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)的中間平面有什么特點(diǎn)？答案 此平面通過(guò)蝸桿軸線 ,并與蝸輪軸線垂直。 在中間平面上 ,蝸桿的齒廓與齒 條相同 ,蝸輪的齒廓為漸開線，蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒條嚙合一樣.在蝸桿傳動(dòng)中，為什么要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列及蝸桿直徑系列？答案 通常 ,蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀進(jìn)行加工的 ,蝸桿頭數(shù)與模數(shù) 都是

12、有限的數(shù)量，而蝸桿分度圓直徑 d 將隨著導(dǎo)程角而變 ,任一值就應(yīng)有 相應(yīng)的 d 值 ,這樣會(huì)有無(wú)限量的刀具 ,故為了經(jīng)濟(jì) ,減少刀具量 ,規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn) 模數(shù)和蝸桿直徑系列 .蝸桿傳動(dòng)為什么比齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)？答案 蝸桿傳動(dòng)由蝸桿與蝸輪組成 ,可以看作是螺旋傳動(dòng) ,蝸桿視為螺桿 ,蝸輪視 為局部螺母 ,從而傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲 .蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)傳動(dòng)性能有何影響？答案 相對(duì)滑動(dòng)速度Vs大，容易形成潤(rùn)滑油膜，但由于熱量不能散發(fā)，使磨損加劇 對(duì)傳動(dòng)十分不利 .蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么？答案 絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上；由于相對(duì)滑動(dòng)速度大，齒面容易 磨損與膠合。為什么蝸桿傳動(dòng)尺寸只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行強(qiáng)

13、度計(jì)算？答案 通常蝸桿需采用機(jī)械強(qiáng)度較高的材料制作 ，為了減少摩擦系數(shù)和抗磨損、 抗膠合的能力； 蝸輪則采用青銅材料 ，因它強(qiáng)度較低 ，故只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行 強(qiáng)度計(jì)算 .為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？答案 由于蝸桿傳動(dòng)效率低 ，故發(fā)熱大 ，溫升高 ，如果破壞潤(rùn)滑 ，則產(chǎn)生膠合而失 效。進(jìn)行熱平衡計(jì)算以限制工作溫度 ，以免破壞潤(rùn)滑而膠合失效 . 閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么答案 由蝸輪表面接觸強(qiáng)度計(jì)算得出主要參數(shù) ，還需校核計(jì)算其剛度 .蝸桿傳動(dòng)時(shí)，蝸桿常采用哪些材料？答案 一般采用碳鋼， 如 40，45等；對(duì)高速重截的傳動(dòng)， 常用合金鋼， 如 20CR、 40Cr、20CrMnTi 等.蝸桿傳

14、動(dòng)時(shí)，蝸輪一般采用哪些材料？答案 一般采用青銅，如 ZCUAL10FE3、 ZCUZN38、 MN2PB2 等。對(duì)于重要場(chǎng) 合，采用錫青銅。蝸桿傳動(dòng)時(shí)，若油溫過(guò)高，常用散熱措施有哪些？答案 最簡(jiǎn)單的辦法是增加散熱面積 ，另外加裝風(fēng)扇 ，通冷卻水 ，強(qiáng)制冷卻等措 施，應(yīng)充分注意到各自的結(jié)構(gòu)和安裝特點(diǎn) .蝸桿傳動(dòng)的總效率與哪些因素有關(guān)？答案 嚙合效率與蝸桿導(dǎo)程 ，當(dāng)量摩擦角有關(guān)，總效率還與攪油效率、軸承效 率的連乘積有關(guān)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿為什么通常與軸做成一體？答案 由于蝸桿徑向尺寸較小 ，有時(shí)銑制蝸桿齒部?jī)啥说闹睆娇纱笥诟鶑?，?削時(shí),蝸桿齒部?jī)啥说闹睆叫∮谖仐U根徑。蝸桿結(jié)構(gòu)為什么常采用齒圈與輪芯

15、組合式？答案 因齒圈用貴重金屬青銅 ,輪芯用鑄鐵制造 ,可節(jié)省材料 ,降低成本 .蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿和蝸輪分別受了哪些力？答案 蝸桿軸向力、徑向力、圓周力，蝸輪軸向力、徑向力、圓周力。軸按形狀分類有哪幾種？答案 直軸、階梯軸、曲軸和撓性鋼絲軸。軸按承受的載荷分類有哪幾種？答案 心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。自行車的前軸和后軸，按承載分類各屬于哪一種軸？答案 前軸屬心軸，后軸屬轉(zhuǎn)軸。軸上零件的周向固定有哪些方法？答案 鍵、銷、緊定螺釘、過(guò)盈配合、型面聯(lián)結(jié)等。軸上零件的軸向固定方法有哪些？答案 軸本身做成軸肩、軸環(huán)，另設(shè)軸套、軸端擋圈、彈簧擋圈、軸承蓋、緊 定螺釘、銷、圓錐軸頸、軸上螺紋等 .軸常采用哪些材料

16、制造？答案 碳素鋼 ,如 35,45,50；合金鋼，球墨鑄鐵等 .軸的工作性能有哪些要求？答案 一般情況下取決于軸的強(qiáng)度；對(duì)于精密機(jī)床要求剛度；對(duì)高速軸為了避 免共振等問(wèn)題的計(jì)算 .軸的合理結(jié)構(gòu)應(yīng)具有哪些要求 ?答案 軸的材料、形狀和尺寸決定了強(qiáng)度和剛度，相應(yīng)的軸上零件的配合和位 置固定，安裝和維修方便及易于加工制造等。軸的設(shè)計(jì)步驟是什么 ?答案 選材料，初算軸徑，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，驗(yàn)算軸的剛度、強(qiáng)度，繪制軸的工 作圖.為什么在一般工作溫度下，以合金鋼來(lái)代替碳素鋼提高剛度是不行的 ?答案 因?yàn)楹辖痄摵吞妓劁摰膹椥阅Ａ渴纸咏?.軸在什么情況下采用球墨鑄鐵制造 ?答案 因?yàn)榍蚰T鐵具有良好的耐磨性

17、,吸振性和加工性能 ,應(yīng)力集中不敏感 適宜制造結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的軸。齒輪減速器中，為什么低速軸的直徑比高速軸的直徑粗得多 ?答案 若按當(dāng)量彎矩設(shè)計(jì)計(jì)算軸徑時(shí) ,軸承受彎矩 ,還承受扭矩 ,而扭矩與軸的 轉(zhuǎn)速成反比 ,轉(zhuǎn)速小扭矩大軸徑就大 ,故減速器中低速軸粗 . 如何提高軸的疲勞強(qiáng)度 ?答案 減小集中應(yīng)力可提高軸的疲勞強(qiáng)度：力求軸的形狀簡(jiǎn)單,相鄰軸徑變化不要太大 ,并用大的過(guò)渡圓角半徑連接起來(lái)；提高表面質(zhì)量，降低加工 的粗糙度，采用噴丸處理。為什么大多數(shù)的軸設(shè)計(jì)成階梯形 ?答案 從等強(qiáng)度的軸而言 ,形狀應(yīng)是拋物線回轉(zhuǎn)體 ,但這樣加工困難 , 安裝軸上 零件都困難；為了接近等強(qiáng)度并，且容易加工,故設(shè)

18、計(jì)成階梯軸 .軸的強(qiáng)度計(jì)算為什么以初步計(jì)算和校核計(jì)算兩步進(jìn)行 ?答案 軸在設(shè)計(jì)之前 ,軸承間的距離尚未確定 ,設(shè)計(jì)時(shí)只能依靠一些簡(jiǎn)單公式初 步估計(jì)軸的直徑 ,再根據(jù)結(jié)構(gòu)條件確定出軸的形狀和幾何尺寸 , 最后再 進(jìn)行軸的強(qiáng)度和剛度的校核計(jì)算 .為什么對(duì)于十分重要的軸還要進(jìn)行剛度校核 ?答案 如果精度要求較高的軸剛度不高 ,在承受載荷后會(huì)產(chǎn)生過(guò)度磨損或產(chǎn)生 偏載 , 以致發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲 .軸的剛度校核計(jì)算的條件是什么 ?答案 保證軸產(chǎn)生的撓度 ,偏轉(zhuǎn)角和扭轉(zhuǎn)角小于或等于許多值 .若某一滑輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，試問(wèn)它承受什么載荷 ? 屬于什么軸？答案 承受彎拒、扭拒，屬于心軸。齒輪軸承載是什么 ? 屬于什

19、么軸 ?答案 承載為彎拒、扭拒，屬于轉(zhuǎn)軸。軸的強(qiáng)度計(jì)算中，彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算公式的各符號(hào)代表什么？它與哪些因素有關(guān) ?答案 M-當(dāng)量彎矩.M-彎矩.T-扭矩.a-修正系數(shù)。它與軸的彎矩、扭矩產(chǎn) 生的應(yīng)力循環(huán)特征有關(guān)。滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)有些 ?答案 具有摩擦阻力小 , 啟動(dòng)輕便靈活 ,旋轉(zhuǎn)精度高 ,潤(rùn)滑和維修簡(jiǎn)單等滾動(dòng)軸承一般由哪些零部件組成 ?答案 由內(nèi)圈 ,外圈滾動(dòng)體和保持架組成 .標(biāo)準(zhǔn)類型的軸承有哪幾種 ?答案 共有十種；主要有深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾 子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐子軸承、推力球軸承等。 滾動(dòng)軸承的失效形式有哪些 ?答案 表面疲勞點(diǎn)蝕是最常見的失效形式

20、，還有塑性變形、磨損等。滾動(dòng)軸承在什么情況下進(jìn)行壽命計(jì)算或靜強(qiáng)度計(jì)算 ?答案 對(duì)于長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承 ,疲勞點(diǎn)蝕是主要的失效形式 ,應(yīng)對(duì)它進(jìn)行壽 命計(jì)算 .對(duì)于不常轉(zhuǎn)動(dòng)的或轉(zhuǎn)速極低的軸承 ,要限制其塑性變形 ,則對(duì) 它進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算 .為什么調(diào)心軸承要成對(duì)使用，并安排在軸的兩端 ?答案 若軸上安裝兩個(gè)軸承的軸徑難以保證同軸度 ,或軸受載后的變形較大， 為使軸正常會(huì)轉(zhuǎn) ,應(yīng)選用自動(dòng)調(diào)心軸承，且調(diào)心軸承成對(duì)安裝于軸的 兩端圓錐滾子軸承為什么便于調(diào)整游隙 ?答案 此類軸承類似于角接觸球軸承，因滾動(dòng)體為線接觸，故同時(shí)承受徑向 和軸向載荷的能力大，滾動(dòng)體與內(nèi)圈組合在一起，外圈可以分離， 使安裝、調(diào)整游隙

21、方便。滾動(dòng)軸承各元件常采用什么材料 ?答案 內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體均采用軸承合金鋼制造，保持架用軟鋼沖壓而成.滾針軸承有什么特點(diǎn) ?答案 這類軸承只能承受徑向載荷 ,徑向尺寸很小 ,但軸向尺寸大 ,對(duì)軸的變形 或安裝誤差很敏感 ,適用于轉(zhuǎn)速較低 ,徑向尺寸受限制的場(chǎng)合 . 滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)分幾級(jí) ?如何標(biāo)注 ?答案 精度等級(jí)分為 B,C,D,E,G 五級(jí)。 按字母順序 B 級(jí)精度最高 ,G 級(jí)精度最 低 ,一般機(jī)械中多采用 G 級(jí)精度軸承。 滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體一般有哪幾種形狀 ?答案 形狀很多，有球形、圓柱形、螺旋形、圓錐形、腰鼓形和滾針形等。指出滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算公式中各符號(hào)的意義和單位 ?答案L

22、h-滾動(dòng)軸承的壽命；p-當(dāng)量動(dòng)載荷；n-軸承的工作轉(zhuǎn)速 r/min;c-基本額定動(dòng) 載荷;e-壽命指數(shù).滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷 p 的計(jì)算式中 x 和 y 是什么系數(shù) ?答案 x-徑向載荷系數(shù);y-軸向載荷系數(shù)何類滾動(dòng)軸承有內(nèi)部軸向力問(wèn)題 ?答案 3000 型和 7000 型軸承本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，即有一定的接觸角 ,在工作時(shí)因 承受徑向力而引起派生的軸向力。角接觸滾動(dòng)軸承常用哪兩種安裝 ?其安裝特點(diǎn)是什么 ?答案 兩種安裝是反安裝 （特點(diǎn)為背靠安裝 ,外圈為厚端對(duì)著厚端 ）、正安裝 （特 點(diǎn)為面對(duì)面安裝 ,即外圈反向 ）。它們產(chǎn)生的內(nèi)部軸向力也方向相反 .基本額定動(dòng)載荷C與當(dāng)量動(dòng)載荷p有何區(qū)別？答案

23、 在基本額定動(dòng)載荷的作用下 ,軸承工作 106轉(zhuǎn)后 ,一批軸承中有 10%發(fā)生 失效 ,而其余 90%可以繼續(xù)工作； c 大，軸承的承載能力強(qiáng)。而 p 是指 軸承一般在徑向力和軸向力作用下，為了能夠?qū)φ蘸捅容^，換算的等 效載荷。軸承的軸向固定有哪些 ?答案 為使軸和軸承相對(duì)于機(jī)架有固定的位置 ,并能承受軸向力 ,必須將 軸承進(jìn)行軸向固定。其形式有雙支點(diǎn)單向固定 ,一支點(diǎn)固定另一 支點(diǎn)游動(dòng)，雙支點(diǎn)游動(dòng) .滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整方法有哪些 ?答案 調(diào)整游隙的調(diào)整方法有加減軸承蓋的金屬薄墊片,或用螺釘及細(xì)牙螺紋調(diào)節(jié) .滾動(dòng)軸承安裝的兩個(gè)軸頸與機(jī)座的兩個(gè)軸承孔有什么要求 ?答案 它們必須保證同軸度 ,以防

24、安裝后產(chǎn)生過(guò)大的偏移 ,造成旋轉(zhuǎn)阻 力,影響軸承壽命和機(jī)械的平穩(wěn)性 ,兩軸頸同次安裝精磨 ,兩孔同 時(shí)鏜孔 .滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑作用是什么 ?答案 潤(rùn)滑主要是減少摩擦損失和減少磨損， 并起到冷卻、 吸振、 防銹 及降低噪聲等作用。不可拆聯(lián)接有哪幾種 ?各有主要特點(diǎn) ?答案 鉚接：能承受沖擊載荷 ,聯(lián)接可靠 ,結(jié)構(gòu)較輕 ,緊密性差 ; 焊接：有殘余應(yīng)力 ,需作退火處理 ;粘接：工藝簡(jiǎn)單 ,重量輕 ,若表面處理不良 ,粘接質(zhì)量欠佳 ,易脫落 .可拆聯(lián)接有哪幾種 ?各有何主要特點(diǎn) ?答案 過(guò)盈聯(lián)接： 對(duì)中性好 ,承載能力大 ,承受沖擊性能好 ,對(duì)零件的削弱 少 ,但加工精度高 ,裝卸不便 .型面聯(lián)接：對(duì)

25、中性好，裝卸較方便 ,無(wú)應(yīng)力集中現(xiàn)象 ,承受較大扭 拒，加工要求高 ;銷聯(lián)接：適用于輕載 ,相互定位的場(chǎng)合 ,還可用作安全元件 ,過(guò)載時(shí) 被剪斷。平鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn) ?答案 截面為矩形 ,兩側(cè)面為工作面， 鍵的頂面與輪轂鍵槽間有間隙 ,對(duì)中性好 ,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,裝卸方便 . 半圓鍵聯(lián)接有哪些特點(diǎn) ?答案鍵兩側(cè)為工作面，傳遞扭矩；能自動(dòng)調(diào)整軸轂的傾斜,使鍵受力均勻 ,適用于傳遞扭拒不大的場(chǎng)合 .平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算為什么只驗(yàn)算擠壓力 ?答案根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇的尺寸要進(jìn)行鏈的擠壓和剪切強(qiáng)度的驗(yàn)算，由于一 般來(lái)說(shuō)若擠壓強(qiáng)度足夠 ,其剪切強(qiáng)度是足夠的 ,故只驗(yàn)算擠壓應(yīng) 力.銷聯(lián)接通常用于什么場(chǎng)合 ?答案常用于輕

26、載聯(lián)接 ,或要求相互定位的場(chǎng)合 , 還可作為傳遞扭矩的過(guò) 載安全保護(hù)元件 .當(dāng)銷用作定位元件時(shí)有哪些要求 ?答案銷的柱面和被聯(lián)零件的孔應(yīng)用較高精度及較低的表面粗糙度，圓 柱銷因多次裝拆會(huì)使柱面和孔表面磨損， 圓錐銷無(wú)此缺點(diǎn)， 為保 證銷有足夠剛度，直徑應(yīng)取大些 .常用的普通平鍵中的 a、b、c 型各有什么特點(diǎn) ?答案a型鍵兩端為半圓形,c型一端為圓頭，一端為平頭,b型兩端為平頭， 并且圓弧部分不承受載荷?；ㄦI聯(lián)接的特點(diǎn)如何 ?答案花鍵分為矩形花鍵、漸開線花鍵。矩形花鍵依靠?jī)?nèi)徑定心 ，漸開線 花鍵依靠齒面定心。 它們都有很高的對(duì)中性和承載能力， 可用于 傳遞大轉(zhuǎn)矩的軸和轂聯(lián)接中。普通三角形螺紋聯(lián)

27、接有什么特點(diǎn) ?答案具有磨擦摩擦系數(shù)大、加工簡(jiǎn)單、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，成本低應(yīng)用廣泛，但它的應(yīng)力集中嚴(yán)重 .普通三角形螺紋主要參數(shù)有哪些 ?答案大徑、小徑、中徑、螺距、線數(shù)、導(dǎo)程、升角及牙型角。三角形細(xì)牙螺紋與普通三角形螺紋的區(qū)別是什么答案在螺紋大徑相同下，細(xì)牙的螺距和升角都較小，而內(nèi)徑較大，自鎖性和緊密性好，適用于細(xì)小、薄壁等零件。組成螺紋聯(lián)接的基本緊固件有哪些 ?答案有螺栓 ，雙頭螺柱 ，螺釘，以及螺母 ，墊圈等 .螺栓聯(lián)接有何特點(diǎn) ?答案螺栓聯(lián)接有普通螺栓聯(lián)接及鉸制孔螺栓聯(lián)接。這種聯(lián)接無(wú)需在聯(lián) 接件上制作螺紋 ，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ，裝卸方便 ，應(yīng)用廣泛 .雙頭螺柱聯(lián)接有何特點(diǎn)答案?此聯(lián)接多用于被聯(lián)接

28、件較厚或材料較軟、經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。螺柱 的長(zhǎng)螺紋一端擰入較厚的被聯(lián)接件中，另一端用螺母擰緊。螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn) ?答案將螺紋直接擰入被聯(lián)接件中 ，不用螺母；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、但不宜經(jīng)常拆 卸.緊定螺釘聯(lián)接有何特點(diǎn) ?答案將螺紋擰在被聯(lián)接件上 ，螺釘頭則沉入軸上小坑里，常用于固定兩 零件的相對(duì)位置，傳遞較小的力矩和力。螺紋聯(lián)接的類型有哪些 ?答案 主要類型有以下四種： 螺栓聯(lián)接、 雙頭螺柱聯(lián)接、 螺釘聯(lián)接及緊定 螺釘聯(lián)接 .螺釘聯(lián)接為什么要預(yù)緊 ?答案 一定的預(yù)緊力可提高聯(lián)接的剛度、 緊密性及防松能力， 增大被聯(lián)接 件的摩擦力，提高橫向承載能力 .螺紋聯(lián)接在擰緊時(shí)有哪些阻力矩 ?答案 螺紋聯(lián)接在擰緊過(guò)程中

29、受到預(yù)緊力， 此外受到螺紋牙處的摩擦轉(zhuǎn)矩和螺紋支承面上的摩擦轉(zhuǎn)矩。螺紋聯(lián)接的緊聯(lián)接與松聯(lián)接有什么不同 ?答案 緊聯(lián)接是對(duì)于重要的螺紋聯(lián)接要嚴(yán)格控制擰緊力的大??； 松螺紋聯(lián) 接則不需要加預(yù)緊力就可以承載使用。為什么螺紋聯(lián)接要采用防松措施 ?答案 螺紋聯(lián)接在沖擊、 振動(dòng)、 變載和溫度變化大的情況， 螺紋摩擦力不 穩(wěn)定，甚至?xí)プ枣i能力，聯(lián)接就可能松動(dòng)，聯(lián)接失效，為此應(yīng) 添加防松措施，保證機(jī)械正常運(yùn)行。螺紋聯(lián)接靠摩擦力防松的措施有哪些 ?答案 對(duì)頂螺母、彈簧墊圈、雙頭螺柱等防松措施。螺紋聯(lián)接用機(jī)械元件防松的措施有哪些 ?答案 開口銷穿入槽形螺母和螺桿組成的防松措施， 還采用止動(dòng)墊片、 鋼 絲穿入螺

30、母孔中組成的防松裝置等。螺栓按所承受的載荷可分為哪幾種聯(lián)接 ?答案 只承受預(yù)緊力的螺栓聯(lián)接， 受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接， 受軸向工 作載荷的螺栓聯(lián)接。承受橫向工作載荷的螺栓聯(lián)接在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)是如何考慮的 ?答案 分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接。 前者靠預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力 來(lái)承受橫向載荷 ,工作時(shí)被聯(lián)接件間不得有相對(duì)滑動(dòng)；后者考慮螺 桿不被橫向載荷剪斷及螺桿與孔之間不被壓潰， 它只需較小的預(yù)緊 力，保證聯(lián)接的緊密性。 為什么受軸向工作載荷的螺栓聯(lián)接要進(jìn)行補(bǔ)充擰緊 ?答案 螺栓受到預(yù)緊力而伸長(zhǎng) ,被聯(lián)接件被壓縮 ,當(dāng)加上工作載荷后 ,螺栓 再伸長(zhǎng) ,被聯(lián)接件反彈 ,被聯(lián)接件間壓力減少 ,若為緊密容

31、器將產(chǎn)生 漏逸，這時(shí)需補(bǔ)充擰緊 .按工作方式將螺旋傳動(dòng)分為哪幾類 ?答案 分為傳力螺旋、傳導(dǎo)螺旋、調(diào)整螺旋。傳力螺旋的主要失效形式是什么 ?答案 螺紋副的磨損，若螺桿較長(zhǎng) ,工作受壓時(shí)可喪失穩(wěn)定性。確定螺旋傳動(dòng)的螺桿直徑主要考慮哪些因素 ?答案 壓強(qiáng)影響螺紋牙的磨損，另外還應(yīng)考慮螺桿受力和轉(zhuǎn)矩的切應(yīng)力 , 校核穩(wěn)定性及自鎖條件 .螺旋傳動(dòng)的自鎖條件與哪些參數(shù)有關(guān) ?答案 自鎖條件與如下有關(guān)：升角、線數(shù)、螺距、中徑、當(dāng)量摩擦系數(shù) .焊接的特點(diǎn)及方法有哪些 ?答案 焊接的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、緊密性好、重量輕、工藝簡(jiǎn)單。焊接方法有電弧焊、氣焊、電渣焊。電弧焊應(yīng)用最廣 .粘接有哪些特點(diǎn) ?答案 粘接是用粘接

32、劑將非金屬與金屬的材料聯(lián)接在一起。它的工藝簡(jiǎn) 單、重量很輕，但表面處理不良時(shí) ,影響粘接質(zhì)量 ,容易脫落。適用 于受力不大的聯(lián)接中。平鍵聯(lián)接與半圓鍵聯(lián)接的主要區(qū)別是什么 ?答案 平鍵聯(lián)接的軸與輪轂的對(duì)中好、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 裝拆方便、 不起軸向固 定作用。 半圓鍵聯(lián)接能自動(dòng)適應(yīng)輪轂鍵槽底部的傾斜， 它對(duì)軸的削 弱大、宜用于軸端傳遞扭矩不大的場(chǎng)合。平鍵聯(lián)接根據(jù)什么要求進(jìn)行選擇 ?答案 按軸徑確定類型和鍵的寬度、 高度， 鍵的長(zhǎng)度按輪轂長(zhǎng)度而定， 比 輪轂略短。平鍵按用途分為哪幾種 ?答案 分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵。導(dǎo)向鍵適用于哪些場(chǎng)合 ?答案 導(dǎo)向鍵與鍵槽的配合較松 ,適用輪轂?zāi)茉谳S上沿鍵作滑動(dòng)

33、的場(chǎng)合 .矩形花鍵根據(jù)什么條件進(jìn)行尺寸的選擇 ?答案 根據(jù)工作要求、 使用條件， 按軸的小徑選擇鍵的尺寸和參數(shù)， 其長(zhǎng) 度則按結(jié)構(gòu)而定，然后驗(yàn)算擠壓強(qiáng)度 . 調(diào)整螺旋主要用于什么場(chǎng)合 ?并舉例。答案 主要用于調(diào)節(jié)和固定零件的相對(duì)位置，如機(jī)床卡盤等 .為什么螺旋傳動(dòng)的螺母材料常比螺桿低一級(jí) ?答案 主要是考慮減少摩擦系數(shù) ,增加耐磨性，螺桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛 度，因此螺母材料低一級(jí)與螺桿配合，以防咬死和減少磨損 . 齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) ?答案 傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比恒定、運(yùn)行壽命較長(zhǎng)、工作可靠性較高、適用 的圓周速度和功率范圍大 ,可實(shí)現(xiàn)平行軸、交錯(cuò)軸、相交軸之間的 傳動(dòng).齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn) ?答案 齒輪要

34、求較高的制造和安裝精度，成本較高，不適于遠(yuǎn)距離兩軸間 的傳動(dòng)，精度差則在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪聲較大 . 齒輪傳動(dòng)按軸線的相對(duì)位置分為哪幾種 ?答案 兩軸線平行和兩軸線不平行 （即兩軸相交、兩軸交錯(cuò) ）的傳動(dòng) .兩軸線平行的齒輪傳動(dòng)有哪幾種 ?答案 兩軸平行的圓柱齒輪傳動(dòng)有直齒 （內(nèi)嚙合 ,外嚙合 ,齒輪與齒條嚙合 ）、 斜齒 （內(nèi)嚙合 ,外嚙合 , 齒輪與齒條嚙合 ）、人字齒等。 兩軸相交的齒輪傳動(dòng)有那幾種 ?答案 有錐齒輪傳動(dòng)（直齒、曲齒） 。兩軸交錯(cuò)的齒輪傳動(dòng)有哪幾種 ?答案 有交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng) .齒輪傳動(dòng)按齒形分為哪幾種 ?答案 分為直齒、斜齒、人字齒、曲齒。輪齒的齒廓形狀應(yīng)符

35、合什么條件才能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定 ?答案 不論兩齒輪齒廓在何位置接觸 , 過(guò)接觸點(diǎn)所作的公法線均須通過(guò)節(jié) 點(diǎn)，即齒廓嚙合基本定律 . 滿足嚙合基本定律的齒廓曲線有哪些 ?答案 應(yīng)有無(wú)窮種， 常用的有漸開線、 擺線、 ,圓弧等。 但實(shí)際工程技術(shù)中， 考慮制造、安裝和強(qiáng)度方面的要求，采用最多的是漸開線輪廓 . 漸開線是怎樣形成的 ?答案 基圓固定不動(dòng) ,發(fā)生線沿基圓作純滾動(dòng) ,在發(fā)生線上任一點(diǎn)的軌跡即 為漸開線 .為什么漸開線的形狀與基圓半徑有關(guān) ?答案 因基圓半徑愈小 ,漸開線愈彎曲； 基圓半徑愈大 ,漸開線趨于平直； 當(dāng) 基圓半徑無(wú)窮大時(shí) ,漸開線變?yōu)橹本€ .為什么說(shuō)漸開線齒輪傳動(dòng)具有可分性

36、?答案 因漸開線齒廓的傳動(dòng)比恒等于基圓半徑的反比，因此,由于制造、安裝誤差 ,以及在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸的變形、軸承的磨損等原因,使兩漸開線齒輪實(shí)際中心與原設(shè)計(jì)中心距產(chǎn)生誤差時(shí) ,其傳動(dòng)比仍保持不 變，這一特性就是齒輪傳動(dòng)的可分性 .分度圓與切削刀具有何關(guān)系 ?答案 分度圓是切制齒輪時(shí)的節(jié)圓，即切制齒輪時(shí)毛坯與刀具作純滾動(dòng)的 圓。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪 ,分度圓上的齒厚于齒槽寬相等 . 直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些 ?答案 模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、徑向間隙系數(shù)。這些參數(shù)將決 定齒輪的尺寸及齒形 .齒輪的模數(shù)有哪些特點(diǎn) ?答案 模數(shù)愈大 ,則齒距愈大 ,輪齒就愈大 ,輪齒的抗彎能力就愈高 .齒輪的壓力角對(duì)

37、齒輪的傳動(dòng)有何特點(diǎn) ?答案 齒輪壓力角越大 ,沿接觸點(diǎn)速度方向分力愈小 ,徑向分力愈大 ,壓力角 太大對(duì)傳動(dòng)不利 ,故用作齒廓段的漸開線壓力角不能太大 .為便于設(shè) 計(jì)、制造和維修 ,漸開齒廓在分度圓處的壓力角已標(biāo)準(zhǔn)化 . 齒輪的齒數(shù)與哪些因素有關(guān) ?答案 齒數(shù)不僅與傳動(dòng)比有關(guān) ,齒數(shù)還與模數(shù)和壓力角一起決定基圓的大 小,而基圓直徑?jīng)Q定漸開線的形狀 .齒輪傳動(dòng)中 ,節(jié)圓與分度圓有何不同 ?答案 分度圓是制造齒輪時(shí) ,刀具作純滾動(dòng)的圓 .節(jié)圓是齒輪安裝嚙合時(shí) 基圓內(nèi)公切線交于兩齒輪連心線的點(diǎn),這點(diǎn)分中心距為兩圓半徑所組成的圓為節(jié)圓。標(biāo)準(zhǔn)齒輪 正確安裝時(shí) ,分度圓與節(jié)圓相等，對(duì)單 個(gè)齒輪不存在節(jié)圓

38、.齒輪傳動(dòng)的重合度與哪些參數(shù)有關(guān) ?答案 重合度與兩齒輪的齒數(shù)、 齒頂圓壓力角和分度圓壓力角有關(guān)。 齒數(shù) 愈多 ,重合度愈大 .齒輪加工的方法有哪幾種 ?答案 加工的方法有成形法、范成法 .范成法加工齒輪的原理是什么 ?答案 利用一對(duì)齒輪 （或齒輪和齒條 ）嚙合時(shí) ,其共軛齒廓互為包絡(luò)線的原 理來(lái)切齒，切出與刀具齒廓共軛的漸開線齒廓 .齒輪滾刀加工齒輪有何特點(diǎn) ?答案 齒輪滾刀能連續(xù)切削 ,生產(chǎn)效率較高 .滾刀形狀很象螺旋 ,它的軸向 截面為一齒條 .滾刀轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) ,就相當(dāng)于齒條移動(dòng)。按范成原理切出的 輪坯是漸開線輪廓。用齒條刀切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí) ,為什么會(huì)有根切 ?答案 當(dāng)?shù)毒咔邢鲿r(shí)超過(guò)嚙合線的極

39、限點(diǎn) ,此時(shí)刀具不僅不能范成漸開線 輪廓 ,而且會(huì)切去根部一部分 ,即出現(xiàn)根切 .根切使齒根削弱 ,重合度 降低 ,故應(yīng)避免 .切削變位齒輪與切削標(biāo)準(zhǔn)齒輪的刀具是否相同 ?答案 是相同的 ,分度運(yùn)動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)的傳動(dòng)比一樣 ,二者的模數(shù)、 壓力角、 分度圓和基圓相等 ,它們的齒廓線都是同一基圓 上的漸開線 . 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式 ?答案 輪齒折斷、 齒面點(diǎn)蝕、 齒面磨損、 齒面膠合和齒面塑性變形等失效 形式.齒輪傳動(dòng)導(dǎo)致輪齒折斷的主要因素有哪些 ?答案 輪齒受載好似一懸臂梁 ,根部彎曲應(yīng)力大 ,加之根部應(yīng)力集中 ,以及 制造刀痕原因 ,經(jīng)過(guò)不斷循環(huán)載荷作用 ,裂紋逐漸擴(kuò)展而斷裂 ,再因 安裝

40、和制造誤差 ,形成偏載、過(guò)載 ,容易局部折斷 . 齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕的主要原因是什么 ?答案 在封閉式齒輪傳動(dòng)中 ,齒面在接觸應(yīng)力的長(zhǎng)期反復(fù)作用下 ,其表面形 成疲勞裂紋 ,使齒面表層脫落 ,形成麻點(diǎn) ,這就是齒面疲勞點(diǎn)蝕 . 開式齒輪傳動(dòng)能否形成疲勞點(diǎn)蝕 ?答案 不會(huì)。因?yàn)殚_式齒輪傳動(dòng)齒面間的潤(rùn)滑不良,雜物較多 ,致使磨損加快 ,點(diǎn)蝕無(wú)法形成 .防止過(guò)早的疲勞點(diǎn)蝕的方法有哪些 ?答案 可以采用增大齒輪直徑、 齒面強(qiáng)化處理、 提高齒面硬度、 降低齒面 粗糙度、增大潤(rùn)滑油的粘度等方法 . 防止齒輪傳動(dòng)過(guò)快磨損的方法有哪些 ?答案 加防護(hù)罩、保持清潔、加強(qiáng)潤(rùn)滑、加大模數(shù)、采用較硬齒面及盡可 能采

41、用閉式傳動(dòng) .齒輪傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生齒面膠合 ?答案 在高速和低速重載的齒輪傳動(dòng)中,齒面間壓力大 , 相對(duì)滑動(dòng)速度大 ,潤(rùn)滑油易被擠出 ,以及接觸處產(chǎn)生高溫 ,使相互熔焊、膠結(jié)在一起 , 兩輪再運(yùn)轉(zhuǎn) ,齒面從滑移方向撕裂下來(lái) ,產(chǎn)生齒面膠合 . 齒輪傳動(dòng)中避免膠合的措施有哪些 ?答案 兩齒輪可用不同的材料配對(duì)使用、 減少模數(shù)、 降低滑動(dòng)速度、 采用 高粘度潤(rùn)滑油和在油中加抗膠合添加劑、以及采用冷卻措施等 . 齒輪傳動(dòng)中為什么會(huì)產(chǎn)生齒面塑性變形 ?答案 由于齒面間的相對(duì)滑動(dòng) ,在重載齒輪傳動(dòng)中 ,產(chǎn)生較大的摩擦力 ,使 軟齒面上的金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng) ,從而破壞了正確的齒形 ,這樣就產(chǎn)生 了塑性變形

42、.齒輪傳動(dòng)常采用哪些主要強(qiáng)度計(jì)算方法 ?答案 彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算、 接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算、 抗磨損計(jì)算、 抗膠合能力 計(jì)算等.開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么 ?答案 先按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，再加大模數(shù)以考慮磨損 .閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么 ?答案 先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，再用彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算。為降低齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞應(yīng)力可采用哪些措施 ?答案 可以采用加大齒輪分度圓直徑、 增大中心距、 齒寬和齒數(shù)比、 減小 材料的彈性模量等， 其中加大分度圓和中心距的方法最好， 還有采 用提高齒面硬度等措施 .為什么齒輪的齒形系數(shù)只與齒數(shù)有關(guān) ?答案 齒形系數(shù)只與輪齒的形狀有關(guān)：當(dāng)齒數(shù)增

43、多、壓力角增大時(shí)，齒形 系數(shù)變小，使彎曲應(yīng)力下降，齒形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān)。 如何提高齒輪的工作強(qiáng)度 ?答案 加大齒輪模數(shù)、齒寬、齒輪直徑、減小齒形系數(shù)（增加齒數(shù) ），提高齒輪材料強(qiáng)度、 齒面硬度、 增大齒根圓角及降低根部粗糙度等方法為什么在保證小齒輪彎曲強(qiáng)度足夠的條件下，應(yīng)盡可能取模數(shù)小些 ?答案 因?yàn)槟?shù)取小、 齒數(shù)增多， 使傳動(dòng)的重合度增大、 改善傳動(dòng)的平穩(wěn) 性和提高承載能力，還可減少輪齒切削量和切削時(shí)間 . 為什么齒輪傳動(dòng)中齒寬系數(shù)不宜太大 ?答案 齒寬系數(shù)越大、 輪齒越寬、 其承載能力越高， 但載荷沿齒寬分布的 不均勻性增加，故齒寬系數(shù)不宜太大。傳動(dòng)比與齒數(shù)比有何關(guān)系 ?答案 齒數(shù)比總是大于 1，而傳動(dòng)比則不一定 .齒輪材料及熱處理根據(jù)什么原則進(jìn)行選擇 ?答案 根據(jù)齒輪傳動(dòng)的載荷大小、 工作條件、 結(jié)構(gòu)尺寸