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1、實(shí)習(xí)報(bào)告姓名:部門: 單位:北京飛機(jī)維修工程有限公司時(shí)間:實(shí)習(xí)單位的基本情況實(shí)習(xí)崗位的基本情況:本人主要負(fù)責(zé)起落架的維修、拆裝、更換、勤務(wù)、收放測(cè)試,輪 胎的更換、勤務(wù),起落架區(qū)域艙門、蓋板、附件的拆裝、更換、 勤務(wù)。實(shí)習(xí)心得:為期一個(gè)半月的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束了, 感謝北京飛機(jī)維修工 程有限公司為我以后走向工作崗位提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),一個(gè)半月的學(xué)習(xí)使我從公司的師傅們身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識(shí)了自己的工 作,清楚了自己的職責(zé),在這里我們相互交流,在這里我們共同 進(jìn)步,同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。 我對(duì)在這個(gè)公司實(shí)踐充滿 了信心,經(jīng)公司安排被分配到飛
2、機(jī)大修部實(shí)習(xí),大修部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我進(jìn)行了簡(jiǎn)單面試,了解到我的實(shí)習(xí)目標(biāo)以及興趣后將我分到起 落架班組,我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷。隨后我在起落架班組的幾位師傅的帶領(lǐng)下,接受安全工作的培訓(xùn)教育,了解了飛機(jī)大修部的概況,深入機(jī)庫現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。通過 學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:1. 理論知識(shí)得到提高如果說在學(xué)校的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么在AMECO的實(shí)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒有接觸過飛機(jī)維護(hù)、維修過程, 對(duì)于我來說完全是未知,因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。機(jī)庫中的飛機(jī)大都是將飛機(jī)機(jī)體部件分解開進(jìn)行檢查、維護(hù)、修理,因此我可以深入觀察機(jī)體內(nèi)外各部件的具體情況,遇到不明白的問題還可以咨詢
3、師傅得以解答。 結(jié)合學(xué)校所學(xué)到的知識(shí), 許多不 理解的問題也得到解答,理論結(jié)合實(shí)際,使基礎(chǔ)更加扎實(shí),知識(shí) 更加豐富。另外師傅用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積 累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強(qiáng),因此要做好 工作記錄,嚴(yán)格按照工卡要求進(jìn)行作業(yè),對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題、情況 及時(shí)記錄,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),有利于排除安全隱患。2. 工作能力得到提高在實(shí)際工作中,我在機(jī)庫跟著師傅們學(xué)習(xí)如何對(duì)起落架區(qū)域 各部件進(jìn)行維護(hù)。師傅們嚴(yán)格按照工卡要求,嚴(yán)格按照工藝要求, 對(duì)飛機(jī)的需要更換的部件進(jìn)行拆裝,對(duì)需要維護(hù)的部件進(jìn)行保 養(yǎng),然后由金工組進(jìn)行檢驗(yàn),最后進(jìn)行起落架收放試驗(yàn),每一道 程序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和
4、交接手續(xù),待起落架收放試驗(yàn)后, 起落架工作正常,飛機(jī)才能起飛。經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí),我先后參 與了波音747400、777-300型的起落架拆除、安裝、勤務(wù)工作; 波音777型的起落架艙內(nèi)部液壓管路拆除、 安裝,起落架的拆除、 勤務(wù)工作;波音 777型的機(jī)身蓋板的拆除、安裝、密封;波音 747-400型的輪胎更換、起落架勤務(wù)工作。同時(shí)觀看了波音747-400型的起落架收放、轉(zhuǎn)彎試驗(yàn)。飛機(jī)是個(gè)非常復(fù)雜的大機(jī) 械體,我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)向師傅們細(xì)心求教我不懂的 問題。這種實(shí)踐結(jié)合理論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效 果。親自參與工作過程大大提高了我今后走向工作崗位的能力。3. 工作態(tài)度得到顯著提
5、高機(jī)務(wù)的工作涉及到飛機(jī)的安全, 乘客的安全,所以必須嚴(yán)格 對(duì)待,認(rèn)真再認(rèn)真。師傅教導(dǎo)我,工作態(tài)度要從最基本的地方培 養(yǎng)。比如工作時(shí)用的工具,要按正確方法使用,不能損壞工具; 向倉庫借還工具時(shí)要寫明清單; 工具若需帶上飛機(jī),下飛機(jī)時(shí)一 定要檢查工作環(huán)境,以防工具遺落,造成安全隱患等等一系列細(xì) 節(jié)問題,從這些就能 看粗來一個(gè)人的工作態(tài)度。如果出現(xiàn)問題,不要找客觀原因,先 從自身找問題,看看是不是自己哪里做得不對(duì), 因?yàn)楣ぷ魃系娜?何步驟都是有工卡、文件等規(guī)定的,嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行才不會(huì)出 現(xiàn)問題。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)很短暫,機(jī)務(wù)的工作很辛苦,為了祖國(guó)的民航 事業(yè)而奉獻(xiàn)自己,想要完全了解機(jī)務(wù)的工作僅僅兩個(gè)月是
6、不夠 的,但是我可以完全了解機(jī)務(wù)的精神,為了民航事業(yè),為了飛行 安全而奉獻(xiàn)自己的精神。我將帶著這種精神繼續(xù)投入到學(xué)校的學(xué) 習(xí)中,投入到未來的工作中,將機(jī)務(wù)精神發(fā)揚(yáng)光大,為了飛行安 全而奮斗!隨著科技的發(fā)展,航空業(yè)的進(jìn)步,機(jī)務(wù)的工作要求越來越高 但是我相信我可以融入到這種工作中, 敢于面對(duì)并克服任何遇到 的困難,不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,因?yàn)槲覠釔勖窈绞聵I(yè),熱愛機(jī)務(wù) 工作。最后再次感謝北京飛機(jī)維修工程有限公司給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī) 會(huì),讓我受益良多。這一個(gè)月的時(shí)間,讓每一個(gè)機(jī)務(wù)新員體驗(yàn)了機(jī)務(wù)的酸甜苦辣。 一 份工作對(duì)于一個(gè)即將畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的大學(xué)生意義很大,我也很感謝給了我這樣一個(gè)空間來施釋自己的光和熱。在
7、AMEC培訓(xùn)的日子里,每個(gè)人都努力學(xué)習(xí),積累知識(shí),為以后早日能夠真正工作 而奮斗。進(jìn)入航線實(shí)習(xí),開始對(duì)工作非常不熟悉,在車間不知道 干什么,但在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下, 我們逐漸學(xué)會(huì)了基本的 工作任務(wù)。在工作過程中,心里非常的充實(shí)。對(duì)于一個(gè)剛進(jìn)入社會(huì)的人來說, 不管在哪個(gè)工作崗位,都有很多 東西要學(xué),也會(huì)遇到各種困難。關(guān)鍵是我們要認(rèn)真對(duì)待自己的工 作。態(tài)度決定一切。沒有磨練,我們就不會(huì)成長(zhǎng),再苦再累的工 作我們都要認(rèn)真對(duì)待,做好自己應(yīng)該做的,不抱怨,心端正。沒有實(shí)踐就沒有體驗(yàn),一項(xiàng)再簡(jiǎn)單的工作,若是沒有親自去做, 就不會(huì)對(duì)它有真正的了解。就拿推輪子來說,一開始,由于輪子 重量大,擔(dān)心它會(huì)隨時(shí)倒
8、下,心里就會(huì)感到害怕,推的時(shí)候自然 就會(huì)畏首畏尾,不能隨心所欲。但在車間馮主任的要求下,所有 新員在每年推輪子冠軍的指導(dǎo)下, 一步步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,每個(gè)人 都可以滾的很好。因此可以說,沒有什么是學(xué)不會(huì)的,就看你以 什么心態(tài)對(duì)待它,認(rèn)不認(rèn)真學(xué)。安全是機(jī)務(wù)工作永恒的主題,安全生產(chǎn)的起點(diǎn),安全飛行的目標(biāo)。 安全工作不僅是對(duì)自身的一種安全防護(hù),更是對(duì)他人對(duì)單位對(duì)飛機(jī)的保護(hù),這樣的安全防護(hù)飽含著一名機(jī)務(wù)工作者對(duì)所完成維修 工作厚重的責(zé)任感和對(duì)飛行安全莊嚴(yán)的承諾。首先,在工作中, 不偷懶,不存僥幸,嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)于律己,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對(duì) 待每一項(xiàng)工作。有了這樣的態(tài)度和行動(dòng),才能為良好的工作質(zhì)量 打下基礎(chǔ),安全的保障才有了前提。其次,每一個(gè)工作都有許多 細(xì)節(jié)構(gòu)成,無論常規(guī)維護(hù)還是重大排故,都從小處著手,以點(diǎn)連 線,以線蓋面,每一點(diǎn)干好了,就能保證整個(gè)工作的質(zhì)量。 再次, 機(jī)務(wù)要的就是求真務(wù)實(shí),不搞花架子,堅(jiān)持說實(shí)話,干實(shí)事,講 實(shí)效。簡(jiǎn)單工作不走過場(chǎng),復(fù)雜工作不留疑點(diǎn),做實(shí)在人干實(shí)在 事。最后就是團(tuán)結(jié)合作。維修工作需要很多人配合,才能按時(shí)按 質(zhì)完成。溝通時(shí)一種能力更是一種藝
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