柴油機(jī)高壓油路故障判斷與排除_第1頁
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文檔簡介

1、柴油機(jī)高壓油路故障判斷與排除柴油機(jī)高壓油路出現(xiàn)故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。其主要原因有:1、噴油泵柱塞偶件磨損過甚,造成內(nèi)泄漏大,使供油量達(dá)不到起動(dòng)時(shí)的需要;2、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)卡滯,使柱塞不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)量過??;3、出油閥密封不良,造成不供油或供油不足;4、噴油器針閥開啟壓力調(diào)整過高;5、噴油器噴孔堵塞;6、高壓油管中有空氣或接頭松動(dòng)。故障診斷與排除方法(1)發(fā)動(dòng)機(jī)無起動(dòng)跡象,排氣管無煙排出 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)無著車跡象,排氣管不排煙,說明柴油沒有進(jìn)入氣缸,重點(diǎn)檢查 分配供給系的堵塞、漏氣和某些零件的損壞。首先應(yīng)確定故障出自低壓油路還是高壓 油路。將噴油泵放氣螺釘松開,扳動(dòng)手油泵,觀察放氣螺釘處是否

2、流油,若不流油或流 出泡沫狀柴油,而且長時(shí)間扳動(dòng)也排不盡,表明低壓油路有故障。如果流油正常,則 說明故障出現(xiàn)在高壓油路。高壓油路故障診斷:松開噴油泵放氣螺釘,扳動(dòng)手油泵,放氣螺釘處出油正常,但各缸噴油器無油噴 出,可推斷故障出自高壓油路診斷高壓油路故障時(shí),應(yīng)首先確定故障出自噴油泵還是噴油器,可在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí),用手觸試缸高壓油管,若感到有噴油“脈動(dòng)” ,說明故障不在噴油泵而在噴油器; 若無“脈動(dòng)”或“脈動(dòng)”甚弱,說明故障在噴油泵。A :泵故障的檢查1、接通起動(dòng)機(jī),查看噴油泵輸入軸是否轉(zhuǎn)動(dòng),聯(lián)軸節(jié)是否連接可靠,否則應(yīng)檢查聯(lián) 軸節(jié)有無斷裂,半圓是否完好。2、拆開噴油泵側(cè)蓋,檢查供油調(diào)節(jié)拉桿是總處于

3、不供油位置,若總處于不供沒位置, 應(yīng)檢查踏板拉桿,供油拉桿或調(diào)速器的卡滯故障。3、檢查供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否工作不良。踏下加速踏板觀察柱塞是否轉(zhuǎn)動(dòng),若不轉(zhuǎn)動(dòng), 應(yīng)檢查調(diào)節(jié)叉或扇形小齒輪的固定螺釘是否松動(dòng), 調(diào)節(jié)臂有無從中脫出或柱塞與柱塞 套筒是否卡滯4、檢查噴油泵出油閥是否密封不嚴(yán),拆下高壓油管,用手油泵泵油,若出油閥溢油, 說明出油閥密封不良。5、檢查溢油閥的密封情況B :檢查噴油器 噴油器可在噴油器試驗(yàn)器上進(jìn)行試驗(yàn),若就車檢查,可將噴油器從氣缸蓋上拆下 接上高壓油管, 然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 觀察其噴油情況, 哪霧化良好不滴油, 說明無故障, 若霧化不良應(yīng)解體檢查噴油器針閥是否卡滯,彈簧彈力,噴孔是否

4、堵塞等。柴油機(jī)排氣管冒黑煙的故障判斷與排除一、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)不足,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排氣管冒黑煙,加速時(shí)出現(xiàn)敲擊聲。二、故障原因1、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞,造成進(jìn)氣量不足2、噴油泵供油量過多或各缸油不均勻度太大3、噴油器噴霧質(zhì)量不佳或噴油器滴油4、供油時(shí)間過早5、氣缸壓縮力不足6、柴油質(zhì)量低劣三、故障診斷與排除方法:油機(jī)冒黑煙,大多是由各缸供油量不均勻或過多,吸 入空氣量不足,霧化不良,噴射時(shí)間過早等原因引起的不完全燃燒造成的1、拆下空氣濾清器,觀察排氣煙色,若冒黑煙情況好轉(zhuǎn),故障系空氣濾清濾芯堵 塞造成的。2、檢查供油時(shí)間是否過早,若過早應(yīng)調(diào)整 3、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可逐缸斷油試驗(yàn),當(dāng)某缸斷油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,黑煙明 顯減少,敲擊聲變?nèi)趸蛳Вf明該缸供油量過多。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化小而黑煙 消失,說明該缸噴油器噴霧質(zhì)量差。找出有故障的單缸后,拆檢噴油器,必要時(shí), 可換裝新噴油器進(jìn)行對(duì)比,若用新噴油器故障消失,則說明原噴油器有故障。4、用上述方法仍不能排除故障時(shí), 對(duì)于噴油泵滾輪傳動(dòng)件具有調(diào)整螺釘?shù)模?應(yīng)檢 查各缸供油間隔角是否一致,必要進(jìn)行調(diào)整。5、在試驗(yàn)臺(tái)上檢查噴油泵供油量和供油不均勻是

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