660MW汽輪發(fā)電機組輔機冷卻水泵出口液控蝶閥常見故障及處理方法

1、660MW汽輪發(fā)電機組輔機冷卻水泵出口液控蝶閥常見故障及處理方法蔣恒國褚永玲摘要就輔機冷卻水泵來說，其在火力發(fā)電廠中是必不可少的設備之一，對其的平安性能進行提高，對機組的穩(wěn)定運行有著十分重要的意義，所以，和其相連的出口液控碟閥的作用也是十分關鍵的，在輔機冷水系統(tǒng)中占據(jù)了十分重要的地位。本篇文章結(jié)合了有關崇信電廠660MW機組輔機冷卻水泵出口蝶閥產(chǎn)生的故障情況，深入研究了造成故障出現(xiàn)的原因，并提出了對應的解決方法，希望能夠給之后處理相同配置的液控碟閥故障奠定一定的根底。關鍵詞輔機冷卻水泵液控蝶閥火力發(fā)電廠中圖分類號：TM31文獻標識碼：A文章編號：1007-0745202102-0022-02在

2、崇信電廠中，采用的裝機容量為2×660MW機組，輔機冷卻水系統(tǒng)共配置3臺上海東方泵業(yè)生產(chǎn)的DFHS500型雙吸離心泵，主要依靠母管制供水，三泵并聯(lián)，出口相通，互為備用。在冷卻水泵和其相對的出口蝶閥的控制中，安裝了聯(lián)鎖控制回路，在冷卻水泵出口蝶閥投入聯(lián)鎖條件下，假設是泵處于啟動運行階段，聯(lián)鎖便會翻開出口蝶閥；假設是泵處于停運階段，聯(lián)鎖便會迅速將出口蝶閥關閉，從而防止對機組的正常運行造成影響。1控制方式及原理該形式的蝶閥采用的是全液控形式，減少能量的消耗和空間占據(jù)。閥門的控制采用雙保險，閥門的關閉由蓄能器來控制，控制電源用外接和直流兩種形式。此種型號的出口蝶閥的控制功能，都必須依靠PLC

3、來完成，不管是就地控制或是遠程操作，開關指令都先進入PLC，再依靠相關的邏輯性，來對輸出開關的指令進行判斷，從而完成碟閥動作。當開閥指令被翻開，開閥電磁閥帶電，電磁閥部位的指示燈亮，液控蝶閥油站上的油泵啟動，壓力油通過油管，會流動至液動裝置油缸無桿腔內(nèi)，從而帶動活塞運動，此時，閥門會依據(jù)設置好的速度翻開，直到全開的位置，全開指示燈亮起。當關閥指令被翻開，閥門會按照設置好的速度關閉，當閥門關閉至十五攝氏度時，閥門關閉速度變慢。開、關閥時間見表1。2液壓系統(tǒng)說明按下開閥按鈕，油泵啟動，同時電液閥YV1得電切換，高壓油經(jīng)單向閥、電液閥YV1、單向閥進入油缸無桿腔，推動閥軸和蝶板轉(zhuǎn)動，到達90度后凸塊

4、壓動行程開關SQ2動作，開閥到位，同時，開啟回路的壓力到達壓力繼電器SP3的預調(diào)值，YV1失電復位，油泵停止。開閥結(jié)束【1】。按下關閥按鈕，電液閥YV2、YV3得電切換，蓄能器中高壓油經(jīng)YV3、YV2、單向閥流向油缸有桿腔，推動閥軸和閥板轉(zhuǎn)動由90°向0°，到達0度后凸塊壓動行程開關SQ1動作，關閥到位，同時關閥回路的壓力到達壓力繼電器SP4的預調(diào)值，電液閥YV2、YV3失電復位，關閥結(jié)束。為保證閥門正常運行在全開、全關位，當蓄能器的壓力低于14MPa時，壓力繼電器SP1接通，油泵啟動給蓄能器補壓，當壓力到達16MPa時，壓力繼電器SP2斷開，油泵停止，蓄能器補壓結(jié)束。由S

5、P1、SP2使系統(tǒng)壓力維持在14MPa至16MPa之間。為了維持開閥角度和關閥嚴密，蓄能器在開閥位和關閥位均可向油缸無桿腔和有桿腔補壓。當閥門在全開位置時，油缸無桿腔壓力低于3MPa時，壓力繼電器SP3動作，電液閥YV1、YV3得電接通，蓄能器向無桿腔補壓，到達預調(diào)值SP3復位，YV1、YV3復位，補壓結(jié)束；當閥門在全關位置時，油缸有桿腔壓力低于3MPa時，壓力繼電器SP4動作，電液閥YV2、YV3得電接通，蓄能器向有桿腔補壓，到達預調(diào)值SP4復位，YV2、YV3復位，補壓結(jié)束。臨時停電或電氣故障時，可用蓄能器開啟、關閉閥門。手動切換YV1、YV3可開啟閥門；手動切換YV2、YV3可關閉閥門注

6、：蓄能器只能開一次或關一次閥門。3故障處理3.1油泵故障2021年3月20日，定期工作安排需要將B冷卻水泵切至A運行，運行人員DCS中程序啟動A冷卻水泵，啟動后聯(lián)開A冷卻水泵出口蝶閥，開到位后油泵頻繁啟停，5min后DCS中A出口蝶閥DCS中顯示黃色，報油泵故障。運行人員立刻就地查看情況，發(fā)現(xiàn)A出口蝶閥停在開位置，立即聯(lián)系檢修人員進行處理。經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)存在泄漏，查看就地控制柜，油泵故障燈亮。檢修人員更換控制油站液壓油，并同時更換YV1、YV2電液閥，解體溢流閥清理檢查后回裝。開關幾次后正常，油泵不頻繁啟停，也不報故障。聯(lián)系運行DCS試運，開關兩次后仍報油泵故障。后聯(lián)系熱控人員，檢查發(fā)

7、現(xiàn)接觸器損壞，更換后試運正常。3.2系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，油泵頻繁啟動補壓原因分析：1單向閥泄漏；2蓄能器壓力過低或皮囊漏氣；3電液閥YV3存在泄漏。處理方法：1檢修、或更換單向閥；2檢查蓄能器充氣壓力和皮囊是否漏氣，如果漏氣那么更換皮囊，否那么給蓄能器充氣到8.5MPa；3解體檢修電液閥YV3，檢查滑閥密封面有無損傷。如果在閥門開啟關閉狀態(tài)，開閥關閥壓力維持不到3MPa，蓄能器頻繁補壓，造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，油泵啟動的情況，那么應先檢查YV2、YV3電液閥內(nèi)部滑閥和壓力腔密封面是否損傷，有損傷應更換以解決問題。3.3開閥時油泵啟動后，系統(tǒng)壓力超壓1如果開閥壓力無變化，閥門也無動作，那么應解體檢修電液閥Y

8、V1、YV2、YV3；單向閥模塊以及開閥時間調(diào)節(jié)閥模塊；檢查電液閥內(nèi)滑閥、單向閥及時間調(diào)節(jié)閥是否存在卡澀或堵塞；對其進行酒精沖洗、疏通，清洗后還不正常，那么應進行更換以解決問題；同時應檢查模塊內(nèi)部通道是否堵塞，并進行沖洗疏通。2如果開閥壓力表和系統(tǒng)壓力表均超壓，那么有可能是壓力表有問題，更換合格壓力表后超壓問題還存在，說明系統(tǒng)實際油壓高，應該調(diào)整溢流閥，或解體檢查溢流閥是否堵塞或卡澀，并疏通清洗以解決問題。3.4閥門不開啟或關閉1如果系統(tǒng)壓力正常，但按開閥關閥按鈕后，閥門不動作，開關閥壓力表無壓力，應檢查電液閥YV1、YV2、YV3線圈和供電局部是否正常，正常那么應檢查電液閥機械局部、單向閥及時間調(diào)節(jié)閥是否存在卡澀或磨損堵塞，進行疏通清洗后還不正常，更換相應部件就可解決。2按開閥關閥按鈕后，閥門不動作，開閥關閥壓力升高，但關閥開閥壓力不下降，說明油缸無桿腔有桿腔已進油，有桿腔無桿腔壓力泄壓油路不同，活塞兩邊不能產(chǎn)生壓差，活塞不能移動，應檢查關閥開閥油路測滑閥是否卡澀或堵塞，進行清洗疏通，必要時予以更換【2】。3.5閥門關不到位如果閥門關閉時能夠動作，但是關不到位，說明油缸活塞密封圈存在泄漏現(xiàn)象，更換活塞密封圈即可。3.6其他常見故障及解決方法見表24結(jié)束語本文結(jié)合崇信電廠輔機冷卻水泵液控蝶閥現(xiàn)場實際發(fā)生的多起故障現(xiàn)象，分析了可能存在各種原因，并提出了相應解決措施，減小了使用輔機