交通事故12個典型案例綜合分析范文

1、精品文檔違法行為與交通事故十二個典型案例綜合分析道路交通事故歸根結底是人、車、路、環(huán)境四個方面的因素失去平衡所 造成。一般情況下，汽車駕駛人違法是造成交通事故的主要原因，據(jù)有關資料統(tǒng) 計，道路交通事故中，由于駕駛人違法負有直接責任的約占70%而行人和乘車人的責任只占20%下面結合事故案例，綜合分析發(fā)生交通事故的原因。一、違反機動車駕駛人規(guī)定的違法行為.違反機動車駕駛人規(guī)定并導致交通事故的違法行為，常見的有疲勞駕駛 車輛；酒后或服用影響安全駕駛的藥物駕駛車輛；駕駛與準駕車型不相符合的車 輛；駕駛車輛時吸煙、接打手機、飲食、攀談（精力不集中）或做其他有礙安全 行車的動作；將車輛交給沒有駕駛證的人駕

2、駛等。1 .違法酒后駕駛（1）酒后駕駛是造成交通事故的首要因素 2008年世界衛(wèi)生組織的事故調 查結果顯示，約50%-60%的交通事故是由于酒后駕駛造成的；有 20%的交通事 故是由駕駛人服用藥物不當造成嗜睡引起的。（2）酒后和醉酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故的生理及心理因素酒的主要 成分是酒精（化學名稱為乙醇）。而酒精對人體各種器官都有損害，是一種原生 質毒物麻醉劑。它作用于高級神經(jīng)中樞，當人腦及其他神經(jīng)組織內酒精濃度達到 一定程度后，中樞神經(jīng)活動便逐漸遲鈍并延及脊髓神經(jīng)， 先使人的判斷力發(fā)生障 礙，而后四肢活動變得遲緩。具體影響如下：反應能力降低。駕駛人飲酒后對外界刺激反應遲緩。例如，駕駛人在

3、 沒飲酒的情況下發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)危情況， 從視覺感知（眼看到）到采取緊急制動的 反應時間約為0.7s,飲酒后反應時間則要延制至1.4-2.1S ,同速下的制動距離 隨之延長，肇事的可能性大大增加。另據(jù)報導，駕駛人醉酒狀開車，則發(fā)生事故 的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。視覺機能降低。當駕駛人血液中的酒精濃度高于 50mg/100mLW,其色 覺和視野等視覺機能大幅度下降；當酒精濃度為200mg/100mL時，顏色感覺能力 降到不能正確發(fā)現(xiàn)和感知交通信號、 標志與標線；同時由于視野范圍減小，很多 危險信息看不到，因而極易發(fā)生事故。觸覺和操作能力降低。駕駛人飲酒后由于酒精的麻醉作用，其手、腳 的觸

4、覺能力降低，當血液中酒精濃度為 30mg/100mLM,操作能力開始受影響，濃度增至80mg/100mW寸，操作錯誤增加160o；如果酒精濃度繼續(xù)增加，則出現(xiàn) 轉向“畫龍”車輛忽左忽右，車速時快時慢。當駕駛人血液酒精濃度達到 100mg/100mLH上時，則完全失去對車輛的控制能力。思維判斷與情緒控制能力降低。當血液中酒精濃度增加到一定程度后， 駕駛人對車速、車距的思維判斷能力減弱。同時，在行車中情緒難以控制，容易 沖動，經(jīng)常出現(xiàn)超速行車、強行超車、變更車道等違法行為。注意力和記憶力降低。駕駛人飲酒后，注意力減弱，記憶力下降，容 易出現(xiàn)幻覺或在行車中出現(xiàn)走錯路線的現(xiàn)象?！臼鹿拾咐渴鹿使鳑r：一

5、中型載客汽車在城市道路以 110km/h的速度行駛，與一輕 型貨車發(fā)生追尾事故后，駕駛人棄車逃離時被群眾攔下。 經(jīng)鑒定，事發(fā)時中型客 車駕駛人血液中的酒精濃度為135. 8mg/100mL,事故原因：駕駛人違法醉酒駕駛和超速行駛導致了這起事故的發(fā)生，且 駕駛人有爹事逃逸行為。2 .藥物對安全行車的影響有些藥物對安全駕駛影響不可小覷。例如，可引起嗜睡、困倦的感冒藥; 催眠、抗焦慮藥；可引發(fā)昏迷等不良反應的降壓藥；可引起心悸、頭暈、多汗的 降糖藥；可導致煩躁不安、頭痛的人參、西洋參等西藥和中成藥。具體每個機動 車駕駛人不能服哪些藥物或者怎么服法，最好請醫(yī)生確定。【事故案例】事故概況：2008年10

6、月8日20時，李某駕駛別克小橋車，沿京港澳高 速行駛至黃河2橋路段，撞向前方正常行駛的大貨車尾部，造成駕駛人李某頭部 受傷,4根肋骨骨折，乘車人頭部受傷，車輛嚴重損壞，直接經(jīng)濟損失達10萬元c事故原因：據(jù)警方事故調查，駕駛人李某晚上在安陽吃過飯后服了降血 壓藥，然后駕車向河北行駛，當車行至黃河2橋路段，感覺頭暈眼花，迷迷栩栩, 把不住方向，看到前方有車沒有反應過來就撞上去了。 這是一起服藥駕駛車輛導 致的交通肇事。3 .違法疲勞駕駛和注意力不集中駕駛由于心理或生理原因，產(chǎn)生心情煩惱，情緒不穩(wěn)定，精力分散，不認真 觀察，不善于集中注意力；行車時接打手機、聽廣播，吃東西，與人閑談說笑；長途駕駛疲勞

7、過度；因輕車熟路而麻痹大意，而造成的交通事故也屢見不鮮。【事故案例】因疲勞駕軟導致的特大交通事故事故概況：一乘載57人的大型客豐（核載55人），從19時連續(xù)行 玻至次日凌晨1時，在050國道3008km+110m處，因客卒左前胎爆裂，造成10 人死亡、24人受傷的特大交通事故。事故原因：駕軟人疲勞駕軟、客車超員的行為，導致了這起事故的發(fā)生.【事故案例】開車接打手機，導致重大交通事故事故概況：2008年8月28日晚10時，某市一男士駕欲運動型多功能車， 載肴全家4 口回老家度假探親，行駛中與一卡車相掛，造成車上 2人死亡。事故原因：據(jù)警方調查，男士開車時連續(xù)打電話發(fā)姐信向親朋報告行車 信息，是酸

8、成豐禍的主要原因。記錄顯示，在車禍發(fā)生前數(shù)分鐘手機簡姐通話； 車禍發(fā)生前2min,他手機發(fā)出1條問候朋友的姐信，這個朋友在車禍前不到lmin 發(fā)出1條回復。由此可見開車時使用手機，駕駛人的注意力分散，是導致慘劇發(fā) 生的原因。二、違反機動車行駛規(guī)定的違法行為違反機動車行駛規(guī)定的違法行為主要有以下幾個方面：違反交通信號（闖紅燈）、標志和標線；違反速度限制規(guī)定；違反會車、超車、倒車、讓車、掉頭、 停車、牽引拖掛車規(guī)定；違反通過各種路口、道口的規(guī)定；違反交通管理機關規(guī) 定的通行時間、路線要求等違法行為。1 .超速行駛高速行駛極易破壞汽車的操縱穩(wěn)定性，延長制動距離；高速行駛，汽車 轉彎時易發(fā)生橫向側滑甚

9、至翻車； 車速過快，往往破壞正常的交通秩序，使駕駛 人判斷和躲避險情的時間縮短；高速行駛使駕駛人視覺特性發(fā)生變化，視力降低， 視野變窄，出現(xiàn)錯覺導致判斷失誤。所以人們常說“十次事故九次快”是有道理 的?！臼鹿拾咐砍?、超載酸成特大道路交通事故事故概況：一載有28人的大型客車（核載55人），由南向北行至無交 通信號控制的交叉路口，以50km/h的速度與由東向西行至路口的一重型豐掛牽 引車（核載40t,實載55t）側面相撞，造成12人死亡、17人受傷。事故原因：由上述概況可見，這起事故的發(fā)生是由大型客車違法超速行駛、重型自卻貨車超載導致的。2 .違法超車駕駛近年來因違法超車、占道行駛引起的交通事

10、故頻發(fā)，約占交通事故的8%.【事故案例】違法超車導致重大交通事故事故概況：2007年11月10日12時10分，葛某駕駛宇通大客車從武漢 市沿107國道返回信陽市，當車行駛至107國道1130km+100處，超越前面同方 向行駛的三輪摩托車，在超車時左側丁字路口來車，葛某駕車往右避讓，結果大 客車與三輪摩托車發(fā)生碰撞，并沖至道路西側農(nóng)田里側翻，造成1人死亡、24人受傷。事故原因：是葛某違反道路交通安全法第43條行經(jīng)交叉路口不得超 車的規(guī)定，導致了這起重大交通事故的發(fā)生?！臼鹿拾咐繒囌嫉涝斐商卮蠼煌ㄊ鹿适鹿矢艣r：2008年10月17日上午8點20分，寧夏中寧縣境內發(fā)生農(nóng) 用車與四輪施拉機相撞的

11、特大道路交通事故，共造成11人死亡，12人受傷。事故原因：駕駛人靳某駕駛農(nóng)用車行駛在洪崗子鄉(xiāng)村公路2km處由北向南行駛途中，與哈某駕駛的從南向北載有 22人的四輪施拉機交會，因靳某會車 時占用對方車道，導致兩車相撞。農(nóng)用車將四輪拖拉機向后推了 20余米后，兩車同時側翻在東側的路基 下，農(nóng)用車壓在四輪拖拉機上，當場造成 6人死亡，4人在送往醫(yī)院途中或治療 中死亡，另有2人重傷,10人輕傷，肇事駕駛人靳某逃逸。事故原因：靳某駕駛農(nóng)用車行至出事路段會車時占道，造成了事故的發(fā) 生，且肇事后棄車逃逸，違反道路交通安全法第8條、第35條、第38條、第92條相關規(guī)定，是造成這起特大惡性事故發(fā)生的主要因素。3

12、 .違法闖紅燈駕駛近年來各地多次報導播放駕駛人違法闖紅燈造成的惡性事故，讓人們看 到慘不忍睹，觸目驚心。【事故案例】交叉路口違法闖紅燈，導致兩車碰撞，事故概況：2009年10月20日下午2點10分左右，在某市新建大街與民航路交叉路口，富康出租 車和長安面包車發(fā)生碰撞，富康車撞到面包車的側面，面包車當即被撞側翻，富 康車前部嚴重損壞。事故原因：富康車由東向西正常行經(jīng)交叉路口，面包車由南向北行駛時 闖紅燈，造成兩車碰撞，面包車負全責。三、違反機動車性能規(guī)定的違法行為違反機動車性能規(guī)定的違法行為常見的類型有駕駛未經(jīng)檢驗合格的車輛 上路行駛；駕駛技術狀況不良，例如制動、轉向失靈，刮水器、后視鏡工作不良

13、， 燈光不全或前后橋、車輪、喇叭、儀表等有故障車輛；駕駛漏油、漏氣、漏水， 使車輛的技術性能變壞，影響行車安全的車輛?！臼鹿拾咐肯麻L坡制動失靈，兩車碰撞 4人傷亡事故概況：2010年10月28日早上6點，高速會路分水關9km下坡段， 發(fā)生貨車追尾的交通事故，一中型貨車在經(jīng)過連續(xù)下坡路段后，制動突然失靈， 撞上了前面運送胡抽的大型貨車，造成兩車駕駛人當場死亡，兩人受傷。從高速公路現(xiàn)場監(jiān)控錄像中可以看到，中型貨車在下坡的途中速度越來越快，劇烈地撞上前面車道上正常行駛的大型貨車，中型貨車被撞得原地轉了 180°后，兩車車頭又撞在了一起。事故原因：交警經(jīng)過現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，該路段是較長的下坡，

14、汽車在 長時間制動后，造成行車制動器制動蹄片過熱，導致制動失效，引起事故。此事 故再次提醒駕駛人，一定不要超載超速，下長坡路段時要嚴格控制車速?！臼鹿拾咐啃旭傆X察制動異常未停車修理，導致特大惡性事故事故概況：一輛乘載22人的大型客車（核載35人），行至海灣大 橋時時速為55公里（該路段限速40公里），因制動失靈墜入海中，造成 12人 死亡、9人受傷。事故原因：客車行駛途中，駕駛人察覺到制動裝置有異常但未停車 處理。駕駛人違法駕駛具有安全隱患的客車，加上超速行駛，導致了這起事故的 發(fā)生。四、違反機動車裝載規(guī)定的違法行為違反機動車裝載規(guī)定的違法行為常見的有車輛裝載超員、超重、超 高、超長、超寬，

15、載運超過規(guī)定的貨物；駕駛室乘坐人數(shù)超過車輛管理機關核定 的人數(shù)；乘坐貨運機動車違反有關規(guī)定；違反危險化學運輸規(guī)定等行為?！臼鹿拾咐靠蛙囘`法超員行駛導致惡性事故事故概況：1輛乘載26人的中型普通客車（核載19人），行至一上坡 路過程中，發(fā)生后溜，駛出路外墜入落差約 60m的山崖，造成10人死亡、8人 受傷。事故原因：中型客車駕駛人違法超員行為，導致了這起特大惡性事故的 發(fā)生。五、違反機動車牌證使用規(guī)定的違法行為違反機動車牌證使用規(guī)定的違法行為主要有以下情形：駕駛與準駕車型 不符的，未攜帶車輛行駛證、駕駛證，車輛變更未辦理變更異動手續(xù)，涂改、挪 用、轉借、偽造駕駛證，故意毀號牌和未按規(guī)定投保交強險等行為?！臼鹿拾咐砍钟袦蜀{A2車型駕駛證，駕駛Al車型造成特大惡性事故事故概況：吳某持有A2駕駛證，駕駛大型臥鋪客車，行至219國道226km 加216m處轉彎路段時，墜入道路一側山溝，致15人死亡、27人受傷。事故原因：駕駛人吳某違法駕駛與準駕車型不符的機動車行為， 導致了這起特大惡 性事故的發(fā)生。六、其他違法行為除上述列舉的駕駛