濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法

1、濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法示波器主要是濰坊發(fā)電機(jī)運(yùn)行中電壓的檢測(cè)工具，能夠清晰的顯示工作電壓，同時(shí)也能提前提醒是否機(jī)器出現(xiàn)故障，但是示波器出現(xiàn)故障如何維修呢？濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法檢測(cè)方法一：將ECU四個(gè)插座拔出取下鎖片，再把插座插回原處，看表一內(nèi)容在ECU內(nèi)找到相應(yīng)位置，用萬用表測(cè)量?jī)山泳€端子電壓值，即可判明元件工作好壞。對(duì)于傳感器用示波器檢測(cè)，如美國(guó)“愛慕達(dá)100”多功能檢測(cè)儀不但能測(cè)出輸出信號(hào)電壓，達(dá)能測(cè)出波形，迅速判明元件工作好壞。 濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法濰坊發(fā)電機(jī)組濰坊發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)無電壓故障檢測(cè)(1)EFI主繼電器無電壓故障的檢測(cè)濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法接線端故

2、障條件標(biāo)準(zhǔn)電壓BATT-E1，蓄電池-接地 無電壓 點(diǎn)火開關(guān)在ON位置 9-14V IGSW-E1，點(diǎn)火開關(guān)-接地 M-REL-E1，EFI主繼電器-接地 +B(+B1)，EFI主繼電器-接地 濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法電路原理：當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)AM2接通時(shí)，電流流過AM2AM2點(diǎn)火開關(guān)IGN發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的IGSW端，ECU獲得電流。這時(shí)EFI 主繼電器觸點(diǎn)閉合，這時(shí)EFI 主繼電器的工作分三路進(jìn)行，一路為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的BATT端，一路為EFI主繼電器5端3端ECU的+B、+B1端，另一路為向ISC閥、電磁真空閥、油泵ECU、診斷插座+B端提供電流。 濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法檢測(cè)方法二：濰坊發(fā)

3、電機(jī)組檢測(cè)方法二：濰坊發(fā)電機(jī)組噴油器電路無電壓故障的檢測(cè) 噴油器電路原理：電流經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)AM2，經(jīng)過IG2向噴油器六個(gè)線端提供電流，六個(gè)線圈分三組與ECU的#10、#20、#30端相連，而ECU又將#10、#20、#30端與EO1、EO2順序搭鐵，噴油器工作電壓9-14V，使每組兩個(gè)噴油器獲得電流并同時(shí)噴油，一個(gè)缸在壓縮上止點(diǎn)，而另一個(gè)缸在排氣上止點(diǎn)，噴油器噴油量大小由ECU控制。 濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法接線端 故障條件標(biāo)準(zhǔn)電壓#10 無電壓 點(diǎn)火開關(guān)在ON位置 9-14V EO1接地 #20 EO2接地 #30 濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法檢測(cè)方法三：濰坊發(fā)電機(jī)組起動(dòng)系統(tǒng)電路無電壓故障的檢測(cè) 電路原理：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)STA在起動(dòng)位置經(jīng)：保險(xiǎn)起動(dòng)機(jī)繼電器使起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電流同時(shí)流過ALT 100AAM1 40A起動(dòng)機(jī)繼電器保險(xiǎn)7.5A空檔起動(dòng)開關(guān)(自動(dòng)檔)向ECU的STA端提供起動(dòng)信號(hào)電壓6-14V。 濰坊發(fā)電機(jī)示波器檢測(cè)維修方法接線端故障條件標(biāo)準(zhǔn)電壓STA-E1起動(dòng)機(jī)-搭鐵 無電壓 起動(dòng) 6-14V