毛勒伸縮縫施工方案

1、中鐵二十二局集團第四工程有限公司京津高速天津西段工程 20標L線橋伸縮縫施工方案甲 EME橋梁伸縮縫施工方案一、工程概況京津高速公路天津西段第二十標段 L線橋左幅共設(shè)計5道GQF-Z80型 伸縮縫，每道伸縮縫長12.30m，目前已開始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁 伸縮縫施工條件。二、編制依據(jù)1. 京津高速公路天津西段工程二十標施工設(shè)計圖紙；2. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);3. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTJ071-98);4. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50204-92)；5. 鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-96);6. 其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件；7.

2、施工合同。三、工期安排及質(zhì)量目標1、工期安排根據(jù)L線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工 期、質(zhì)量要求，計劃11月15開工，11月21日完工，計劃工期7天。2、質(zhì)量目標根據(jù)本標段總體施工質(zhì)量目標要求，橋梁工程質(zhì)量目標：工程一次驗收 通過率100% 優(yōu)良率100%根據(jù)施工質(zhì)量目標制定切實有效的質(zhì)保體系和質(zhì)量保證措施。1中鐵二十二局集團第四工程有限公司n w京津高速天津西段工程 20標L線橋伸縮縫施工方案四、施工準備1、施工組織機構(gòu)及人員本分項工程由項目經(jīng)理部統(tǒng)籌管理，工程部、試驗室、安質(zhì)部、物資設(shè)備部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。詳見施工組織機構(gòu)框圖及人員配備情況一覽表。2、材料準備此工程所需要的鋼

3、筋、伸縮縫已進場完畢?；炷僚浜媳纫呀?jīng)審批，可以使用。水泥、砂石料等材料已經(jīng)試驗合格。詳見附件。3、機械準備詳見表機械設(shè)備準備情況一覽表4、施工用電電已接入施工現(xiàn)場且現(xiàn)場配備一臺 30KW發(fā)電機。五、施工工藝及方法在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，伸縮縫裝置均采用后嵌法施工，施工工藝及方法如下：1、劃線、切割橋面瀝青混凝土鋪筑完畢，按預(yù)留槽口寬度或比槽口每邊寬 5cm左右用切縫機切縫。切縫前搞好測量放樣工作，放出伸縮縫中線，按設(shè)計要求從中線向兩4邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線。保證切縫位置、尺寸準確。用混凝土切縫機按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。切縫應(yīng)保證路面邊緣 整齊平順，無缺損，可用風鎬

4、鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，將槽口內(nèi)填 料清除干凈，并將槽口表面混凝土鑿毛，清凈雜物，用高壓水槍將剩余殘 渣沖洗干凈，要求切割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時要順直、準確。2.清理、填塞間隙人工配合空壓機清除切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土。 操作時要保持瀝青混凝土斷面邊角整齊?；謴?fù)預(yù)埋錨筋。由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓，會有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷，應(yīng)及時校正并按焊縫要求補焊，以 滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求，之后用空壓機再次清理。用泡沫板將梁端之間伸縮縫預(yù)留間隙填滿，并作為澆注混凝土的模板。 為預(yù)防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側(cè)加2mm鋼板或鐵皮，

5、鋼板或鐵皮也可點焊在伸縮縫型鋼上。3伸縮裝置就位伸縮裝置就位后，應(yīng)調(diào)整伸縮縫的中線和標高。伸縮縫裝置 安裝固定過程中，為保證伸縮縫組裝件本身的平整度及直 順度以及伸縮縫與相鄰路面、橋面接觸，要求伸縮縫裝置調(diào)平可采用下述 方法：先用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼（40號50號）沿垂直于中鐵二十二局集團第四工程有限公司-z汁 京津高速天津西段工程 20標L線橋伸縮縫施工方案伸縮縫的方向以適當距離放置（一般情況間距不大于im，工字鋼與縫兩側(cè) 路面應(yīng)壓緊，用木楔將伸縮縫型鋼墊平，然后用3m直尺配合自制小門架逐段精確調(diào)平，調(diào)平過程中應(yīng)采用鋼楔。伸縮裝置安裝標高根據(jù)縫兩側(cè) 5m范圍內(nèi)的實測路面標高確定。

6、4. 焊接焊接時間應(yīng)按設(shè)計要求選擇一天中溫度合適的時段進行。焊接前必須 用3m直尺檢查伸縮縫的平整度、直順度、高程等項目。然后點焊縫兩側(cè)的 錨板和錨筋，兩側(cè)點焊相互錯開，交叉進行。點焊完成后再進行加焊。焊 接完成后，全面檢查一下伸縮縫的平整度、直順度、高程等項目，符合要 求則解除鎖定，拆除墊板、楔片等多余附件。放松后再進行一次平整度、 直順度繁榮檢查，如不符合要求則需要重新調(diào)整。5. 澆筑保護帶，伸縮縫形成綁扎混凝土保護帶鋼筋網(wǎng)。用空壓機進行最后清理。處理橋面防水層與伸縮縫混凝土保護帶的接頭，膨脹止水橡膠帶與防 水層必須粘貼牢固。在澆筑混凝土前對伸縮縫兩側(cè) 12m范圍內(nèi)的路面用塑料布或其他材

7、料覆蓋保護，用膠帶或塑料布將伸縮縫上口可靠的覆蓋保護中鐵二十二局集團第四工程有限公司甲（!呀ME京津高速天津西段工程 20標L線橋伸縮縫施工方案澆筑伸縮縫兩側(cè)混凝土。施工中采用兩側(cè)對稱澆筑混凝土，按設(shè)計要 求每方混凝土添加50kg鋼纖維，收漿時應(yīng)做到頂面與瀝青路面平齊，混凝 土頂面平整度不大于2mm混凝土養(yǎng)護鑒于目前氣溫較低，為保證混凝土保護帶的強度、剛度及耐磨性，初凝后混凝土采用用塑料膜覆蓋，上邊再覆蓋2層草袋。要求混凝土養(yǎng)護不 少于14天，要盡可能養(yǎng)生28天后在通車6、檢測項目：項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1長度（mm）符合設(shè)計要求尺量：每道2縫寬（mm）符合設(shè)計要求尺量：每

8、道2處3與橋面咼差（mm）2尺量：每側(cè)37處4縱坡（%）一般± 0.5水準儀：測量縱向錨固混凝土端部3處大型± 0.2水準儀：沿縱向測伸縮縫兩側(cè) 3處5橫向平整度（mm）33m直尺：每道9中鐵二十二局集團第四工程有限公司m w京津高速天津西段工程 20標L線橋伸縮縫施工方案F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知 識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W 態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此 我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣

9、西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專 業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好 的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班主任吳廷川 老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給 予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地， 重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以 最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習，生活中鐵二十二局集團第四工程有限公司"京津高速天津西段工程 20標L線橋伸縮縫施工方案和工作的支持和關(guān)心。

10、三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄 弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了,希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有 汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離 開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失 望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中， 老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很 多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、 兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作

11、風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是 在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力 和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評 指正，使我及時完善論文的不足之處。中鐵二十二局集團第四工程有限公司' 京津高速天津西段工程 20標L線橋伸縮縫施工方案謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示 衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識 實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同 學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的 同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)