城市道路的安全行車

1、城市道路的安全行車隨著各種機(jī)動(dòng)車的日益增多，城市人口的高度集中，外界環(huán)境的復(fù)雜多變，城市道路車流量劇增，尤其是高峰 時(shí)期 ,車輛更是擁擠不堪，給行車安全帶來一定影響。要確保城市道路的行車安全，需要注意的“點(diǎn)”也很多。有的路段路窄車擁，有的路段人車混行，有的路段限速限行此時(shí)行車，需精神百倍，真正做到眼觀六路、耳聽八方 ”，只有觀察到周圍的每一輛車、每一位行人，并根據(jù)他們的動(dòng)向做出駕駛判斷，方能確保自身與他人 安全。駕駛員必須要認(rèn)識(shí)和掌握其交通特點(diǎn)、安全行車注意事項(xiàng)、正確判斷和處理行人和非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)，并 嚴(yán)格遵守道路交通管理?xiàng)l例，做到隨機(jī)應(yīng)變，具有熟練的駕駛操作技能：準(zhǔn)確、迅速、靈活和規(guī)范化，才

2、 能確保行車安全。、城市道路的交通特點(diǎn)分析城市交通的特點(diǎn)是：人口密集，街道多種多樣，路上人多車雜，各種車輛來往頻繁，混合交通的情況很多，交 通擁擠堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重，使人們經(jīng)常感到行路困難。雖然，交通管理組織與設(shè)施比較嚴(yán)密完善，行人和非機(jī)動(dòng)車 都有遵守交通規(guī)章的常識(shí)和良好的習(xí)慣。但是，交通事故多仍在圍繞著城市的建設(shè)和發(fā)展。因此，在城市行車， 駕駛員一定要思想高度集中，精力充沛，沉著機(jī)警，耐心謹(jǐn)慎。遇到人眾車多交通情況復(fù)雜時(shí)，不要緊張，不 要急躁；遇到人稀車少交通量小時(shí)，也不要掉以輕心，麻痹大意。而要隨時(shí)隨地控制好車速，作好制動(dòng)或停車 的準(zhǔn)備，以防出現(xiàn)突然情況，而發(fā)生意外事故。、城市道路交通應(yīng)遵守的規(guī)

3、定1、在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛，輕便摩托車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右邊行駛， 非機(jī)動(dòng)車、殘疾人專用車在非機(jī)動(dòng)車道行駛。在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在 中間行駛，非機(jī)動(dòng)車靠右邊行駛。2、在劃分小型機(jī)動(dòng)車道和大型機(jī)動(dòng)車道的道路上，小型客車在小型機(jī)動(dòng)車道行駛，其他機(jī)動(dòng)車在大型機(jī)動(dòng)車 道行駛。3、正常行駛在機(jī)動(dòng)車道的車輛，在不放礙小型機(jī)動(dòng)車的車輛駛時(shí)，可以借道超車；小型機(jī)動(dòng)車道的車輛低速 行駛或遇后車超越時(shí)，須改在大型機(jī)動(dòng)車道行駛。4、路上劃有超車道的，機(jī)動(dòng)車超車時(shí)可以駛?cè)氤嚨?，超車后須駛回原車道。三、市道路交通的安全行車注意事?xiàng)1. 熟悉城市主要街道

4、、干道以及胡同（里巷）的布局、通向、交叉、路面和車流等交通情況以及各企、事業(yè)單 位，商業(yè)區(qū)，居民區(qū)等的地理位置。2. 聽從交通警察指揮，嚴(yán)格按照“各行其道 ”的原則駕駛車輛。3. 注意路旁、路口的交通標(biāo)志和路面上的指示標(biāo)線。4. 正確使用轉(zhuǎn)向燈，并同前車保持必要的安全距離5. 遵守機(jī)動(dòng)車載人、裝載、限速、轉(zhuǎn)彎、倒車、掉頭、停車和鳴喇叭等項(xiàng)規(guī)定。6. 通過立體交叉路口，（立交橋）應(yīng)按交通指示標(biāo)志所規(guī)定的路線方向行駛。7. 通過無指揮信號(hào)的路口，要減速慢行到路口附近時(shí)，仔細(xì)觀察對(duì)面、左右兩邊的情況，若無來往車輛，再加 速通過；若對(duì)面有來車，要選擇好交會(huì)地點(diǎn)；若左右有車來往，則要按照讓車規(guī)定果斷地及

5、早停車或加速通 過。8. 行車交叉路口遇有停止信號(hào)，汽車應(yīng)停在停車線以外；沒有停車線的，應(yīng)停在路口5 米以外處，同時(shí)觀察周圍的交通流和信號(hào)變化，作好起步準(zhǔn)備。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，在不影響來車通行的前提下，盡量靠中心線行駛，為后車 提供方便。右轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，防止交叉相撞。四、正確判斷和處理行人和非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)首先要正確判斷和處理行人的動(dòng)態(tài)。城市中的主要街道，都設(shè)置有人行道和人行橫道線。但總是有極少數(shù)人不 知何故闖入機(jī)動(dòng)車道。對(duì)此駕駛員不能生氣，而要善于判斷，正確處理。上下班時(shí)間是職工趕乘公共汽車的人 流高峰期。有的人為了爭取時(shí)間，常不顧來往車輛，不走人行橫道就快步橫穿街道或者下車后就從公

6、共汽車的 前后橫穿道路。對(duì)此駕駛員要采取果斷措施，迅速減速或制動(dòng)，若有把握也可躲過。但決不能優(yōu)柔寡斷或抱有 僥幸心理。在影劇院或商店等公共場所，經(jīng)常有人聚集，人聲嘈雜，汽車鳴號(hào)也難以引起注意，其動(dòng)向難以判 斷。對(duì)此駕駛員應(yīng)區(qū)別情況，該慢則慢，該停則停。切不可冒險(xiǎn)加速，穿擠繞越，更不可爭道搶行。學(xué)校門口， 放學(xué)后學(xué)生成群擁向街道，有的追逐打鬧，闖入機(jī)動(dòng)車道。對(duì)此駕駛員一定要及早發(fā)現(xiàn)，盡快減速，并要謹(jǐn)慎 駕駛。暴風(fēng)雨來臨，大風(fēng)刮起，行人低頭四處奔跑避風(fēng)避雨，可能跑到機(jī)動(dòng)車道上來。對(duì)此駕駛員要有所預(yù)料， 根據(jù)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況該慢則慢，該停則停。決不可爭道搶行。老人帶著孩子上街過馬路時(shí)，遇到汽車往往

7、 會(huì)出現(xiàn)因孩子年幼無知，動(dòng)作靈活；老人耳聾、眼花，反應(yīng)遲鈍，行動(dòng)緩慢而分散到路的兩邊躲讓的現(xiàn)象，并 且雙方動(dòng)向猶豫不決。對(duì)此駕駛員很難判斷，只有采取盡快停車等讓的辦法來處理比較妥當(dāng)。切勿冒險(xiǎn)僥幸通 過。兒童上街玩耍，不懂汽車性能和交通規(guī)則，也缺乏對(duì)事物的正常判斷和單獨(dú)處理的能力，時(shí)常出現(xiàn)一些顧 此失彼的危險(xiǎn)行動(dòng)。如有的把球踢到路上，就不顧一切地去追趕。對(duì)此駕駛員要見到路面有球滾動(dòng)的同時(shí)，想 到后面會(huì)有小孩追趕的情況，應(yīng)立即減速直到停車等讓。切勿從中強(qiáng)行通行。盲人行動(dòng)不便、殘疾人行動(dòng)困難、 聾啞人對(duì)聲響沒有反應(yīng)。對(duì)此駕駛員要區(qū)別對(duì)待，正確判斷，盡力照顧讓行。千萬不能掉以輕心，麻痹大意。其次要正確

8、判斷和處理非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)。非機(jī)動(dòng)車包括：自行車、三輪車、人力車、畜力車等。在城市交通中， 自行車多而集中，而其他車輛比較少。駕駛員必須掌握自行車的行駛特點(diǎn)，善于判斷自行車的動(dòng)態(tài)。上下班時(shí) 間，自行車猶如洪流，有的進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道行駛，還有的與汽車竟駛，發(fā)出鳴號(hào)仍不讓路，對(duì)此駕駛員不要過于 靠近非機(jī)動(dòng)車分道線，而要保持 1m 以上的安全距離，等其讓行或者超越。在大型商場或各種文體娛樂活動(dòng)場 所的入場或散場的短時(shí)內(nèi)，常有數(shù)以百計(jì)的自行車擁入街道，致使汽車難以通行。有的騎自行車雙手撒把，還 有的尾隨追趕汽車，對(duì)此駕駛員要減速，做到謹(jǐn)慎駕駛。當(dāng)與自行車同時(shí)同向轉(zhuǎn)彎時(shí)，要緩慢行駛并加大轉(zhuǎn)彎 半徑；若有自行車爭道搶行時(shí)，應(yīng)耐心讓行。在冰雪路面上或風(fēng)雨天時(shí)自行車不易控制，穩(wěn)定性更差，隨時(shí)有 滑到的可能。當(dāng)汽車臨近時(shí)有的為防止自身摔倒而不讓路有的緩慢讓路；有的迅速讓路而突然摔倒。對(duì)此，駕 駛員要特別注意自行車的動(dòng)向，并根據(jù)騎車人的性別、年齡、技術(shù)等情況，區(qū)別對(duì)待，做到慢的及時(shí)，停車迅 速。畜力車在城市遠(yuǎn)郊較多，其動(dòng)態(tài)特點(diǎn)是：車速慢，牲畜不易駕馭，未馴服好的牲畜受到驚嚇時(shí)容易驚車。 對(duì)此駕駛員在臨近畜力車時(shí)，觀察好牲畜的動(dòng)態(tài)變化，減速接近，盡量避免按喇叭?？拷罅嚂r(shí)，不要突然 猛轟油門按喇叭，防止驚車發(fā)生交通?？傊?，在城市道路上駕駛，