提高鋼筋保護(hù)層厚度合格率

1、 Q C 成 果 報(bào) 告課題名稱：提高墩柱鋼筋保護(hù)層厚度合格率 類 型：攻關(guān)型 小組名稱： QC小組一、工程概況本工程路線起于明水縣通泉鄉(xiāng)北側(cè)任家店拜泉明水界，設(shè)計(jì)樁號K376+249，與黑大公路克東拜泉界（騰家圍子）至拜泉明水界改擴(kuò)建工程終點(diǎn)順接，設(shè)計(jì)樁號K442+400，路線全長66.151Km。本合同段內(nèi)共有中橋7座，小橋5座，其結(jié)構(gòu)形式上部為預(yù)應(yīng)力簡支板梁，下部為柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。 工藝流程圖制取試體塊材料檢驗(yàn)調(diào)整配合比材料檢驗(yàn)?zāi)０逯Я?、加固澆筑砼自檢并報(bào)監(jiān)理工程師拆模、養(yǎng)護(hù)鋼筋下料、加工、綁制骨架自檢并報(bào)監(jiān)理工程師鋼筋安裝、成型測量放樣自檢并報(bào)監(jiān)理工程師 施工現(xiàn)場圖 二、小組簡介小

2、組成立于2015年5月15日，小組有10名成員組成。QC小組注冊/課題登記表單位名稱黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司成立日期2015年5月15日小組名稱黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司第八項(xiàng)目部QC小組小組注冊號成員姓名職務(wù)/職稱崗位學(xué)歷備注組長工程師項(xiàng)目經(jīng)理本科副組長中級工程師項(xiàng)目副經(jīng)理本科中級工程師總工本科組員高級工程師項(xiàng)目副經(jīng)理?？浦屑壒こ處燀?xiàng)目副經(jīng)理專科工程師質(zhì)檢部長?？浦屑壒こ處煿こ坦砷L?？乒こ處煓C(jī)械股長專科工程師物資股長?？普n題名稱提高墩柱鋼筋保護(hù)層厚度合格率課題類型攻關(guān)型QC小組人均培訓(xùn)時(shí)間32小時(shí)上一年度課題：項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人李玉國質(zhì)量管理部門QC活動(dòng)小組概況表 小組名稱黑龍江省龍

3、建路橋第五工程有限公司第八項(xiàng)目部QC小組課題名稱提高墩柱鋼筋保護(hù)層厚度合格率成立時(shí)間2015年5月15日注冊時(shí)間2015年5月15日課題類型攻關(guān)型注冊編號活動(dòng)頻率活動(dòng)時(shí)間2015年-2016年人員素質(zhì)序號小組職務(wù)組內(nèi)分工姓名性別年齡學(xué)歷職務(wù)職稱1組長男42本科項(xiàng)目經(jīng)理工程師2副組長男39本科項(xiàng)目副經(jīng)理中級工程師3副組長男40本科總工中級工程師4組員男38?？祈?xiàng)目副經(jīng)理高級工程師5組員男32?？祈?xiàng)目副經(jīng)理中級工程師6組員男31?？瀑|(zhì)檢部長工程師7組員男33?？乒こ坦砷L中級工程師8組員男38?？茩C(jī)械股長工程師9組員男38專科物資股長工程師 制表人： 韓冰 制表日期：2015年5月15日3、 選題理

4、由本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)確定合格率80%質(zhì)量要求現(xiàn)場存在的問題提高墩柱鋼筋保護(hù)層厚度合格率 2016年6月10日對以完成的K389+109橋墩柱進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測定，平局合格率為55%，檢查結(jié)果如下： 1#墩內(nèi)柱： 合格率50% 外柱： 合格率58%2#墩內(nèi)柱： 合格率54% 外柱： 合格率58%選定課題四、現(xiàn)狀調(diào)查QC小組于2016年6月5日對K389+109橋墩柱鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行了檢查，平均合格率僅為55%，具體檢查結(jié)果如下：鋼 筋 保 護(hù) 層 檢 測 記 錄 表部位檢測點(diǎn)數(shù)總點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率主筋凈保護(hù)層允許偏差1#內(nèi)柱565860626048504547464240241250%2250&

5、#177;55052556264404248454944452250±51#外柱525455616046424145464845241458%2250±55153546061424544525857552250±52#內(nèi)柱484645475256585459606150241354%2250±55254585543414142445047522250±52#內(nèi)柱505455536064606260585456241458%2250±54846444845444350525452522250±5五、確定目標(biāo)結(jié)合項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，經(jīng)

6、討論后小組決定將保護(hù)層厚度合格率目標(biāo)值確定為80%。0102030405060708090100 現(xiàn)狀值 目標(biāo)值六、原因分析根據(jù)現(xiàn)狀，運(yùn)用因果分析法進(jìn)行分析：吊裝工藝簡單墊塊設(shè)置不合理，振搗過程中宜脫落檢驗(yàn)不到位質(zhì)量意識淡薄技術(shù)交底不到位運(yùn)輸條件差，過程中骨架變形施工空間小技術(shù)能力不足保護(hù)層厚度合格率低人員環(huán)境機(jī)具獎(jiǎng)懲不力材料方法墊塊強(qiáng)度不夠模板老化機(jī)具老化七、確定主要因素通過分析確定重要因素：序號因素備注1質(zhì)量意識淡薄重要因素2技術(shù)能力不足重要因素3檢驗(yàn)不到位非重要因素4運(yùn)輸條件差重要因素5施工空間小非重要因素6墊塊設(shè)置不合理重要因素7吊裝工藝簡單非重要因素8機(jī)具老化非重要因素9模板老化非重

7、要因素10點(diǎn)塊強(qiáng)度不夠非重要因素重要原因分析：1、質(zhì)量意識淡薄、技術(shù)能力不足:經(jīng)現(xiàn)場詢問時(shí)發(fā)現(xiàn)，工人普遍存在一個(gè)思想誤區(qū)，即保護(hù)層的控制寧大勿小，對交底內(nèi)容不清晰，未建立獎(jiǎng)懲機(jī)制。2、技術(shù)能力不足：只有少量有橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的工人，同時(shí)現(xiàn)場技術(shù)人員未進(jìn)行有效的跟蹤檢查。3、運(yùn)輸條件差；鋼筋為集中加工成型，本項(xiàng)目橋位分散，運(yùn)輸距離長，且通行便道差，造成運(yùn)輸過程中變形。4、墊塊設(shè)置不合理；由于采用的混凝土墊塊在澆筑混凝土過程中，易脫落，未有定位裝置后，在混凝土振搗過程中易造成偏位。末端因素分析表序號末端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任人完成時(shí)間1質(zhì)量意識淡薄質(zhì)量意識詢問圖紙要求韓冰6.72技術(shù)能力不足技術(shù)

8、能力不足筆試，問答30韓冰6.73運(yùn)輸條件差運(yùn)輸?shù)缆番F(xiàn)場勘查鋼筋籠不變形祖秉丞6.74墊塊設(shè)置不合理墊塊設(shè)置不合理現(xiàn)場觀察、實(shí)驗(yàn)與原設(shè)計(jì)對比劉策6.8八、 制定對策針對導(dǎo)致墩柱鋼筋保護(hù)層厚度合格率偏低的主要原因，小組成員制定了相關(guān)對策，并分工落實(shí)到人，對策表如下：序號主要原因（項(xiàng)目）對策目標(biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1施工人員質(zhì)量意識淡薄、加強(qiáng)質(zhì)量意識符合施工 要求組織學(xué)習(xí)灌輸質(zhì)量意識會(huì)議室6.9韓冰2施工人員技術(shù)能力不足加強(qiáng)技術(shù)能力符合施工要求重新技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)會(huì)議室6.10韓冰3施工空間小、運(yùn)輸條件差改善施工現(xiàn)場環(huán)境道路平整對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，同時(shí)修整便道施工現(xiàn)場全過程祖秉丞4墊塊設(shè)置不合理，

9、吊裝工藝簡單優(yōu)化施工工藝提高保護(hù)層合格率墊塊改為鋼筋定位，同時(shí)優(yōu)化吊裝方案會(huì)議室、施工現(xiàn)場全過程劉策 九、實(shí)施對策1、加強(qiáng)質(zhì)量意識6月8日，QC小組對墩柱施工的技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行了完善，6月9日，組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)質(zhì)量意識，講解質(zhì)量控制點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)，建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高作業(yè)積極性。2、加強(qiáng)技術(shù)能力6月10日，在項(xiàng)目部會(huì)議室進(jìn)行了再次技術(shù)交底，QC小組成員、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人及主要操作工人參加了會(huì)議。3、改善施工現(xiàn)場環(huán)境對施工現(xiàn)場無用的物資材料進(jìn)行了清理、碼放，棄土進(jìn)行外運(yùn)，創(chuàng)造施工空間，同時(shí)對施工便道進(jìn)行修整。4、優(yōu)化施工工藝保護(hù)層混凝土墊塊改為鋼筋形式，鋼筋與模板接觸面做成圓錐樣式，避免鋼筋外露面

10、過多，影響外觀質(zhì)量，每道定位筋均勻的設(shè)置4個(gè)，豎向每2m設(shè)置一道，同時(shí)在定位筋內(nèi)設(shè)置三角撐以防止吊裝過程中發(fā)生變形，此外，鋼筋籠起吊裝車時(shí)，鋼絲繩應(yīng)綁在加強(qiáng)圈處；裝、卸車時(shí)鋼筋籠底部應(yīng)墊木方（木方應(yīng)水平設(shè)置）。 實(shí)施前 實(shí)施后十、效果檢查QC小組活動(dòng)后，項(xiàng)目部對K399+866橋墩柱進(jìn)行了抽檢，檢查結(jié)果匯總?cè)缦拢轰?筋 保 護(hù) 層 檢 測 記 錄 表部位檢測點(diǎn)數(shù)總點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率主筋凈保護(hù)層允許偏差0#內(nèi)柱545556535548504547464240242083%2250±55052555455454848454944452250±50#外柱5049525460464

11、24845464845242083%2250±55153546053424549525351552250±51#內(nèi)柱484645475251555452605250241979%2250±54954585543535042485047522250±51#內(nèi)柱505455535458575350535455242083%2250±54846494845495250525452512250±52#外柱525555515348594649515752241979%504844525054574845505654由上表可以看出，QC活動(dòng)后，鋼

12、筋保護(hù)層質(zhì)量處于受控狀態(tài)。活動(dòng)前后保護(hù)層合格率的對比：81.4%80%54%經(jīng)過本次QC小組活動(dòng)，我項(xiàng)目墩柱鋼筋保護(hù)層厚度的合格率從55%提高到了81.4%，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。在本次QC小組活動(dòng)中，全體成員的質(zhì)量意識和技術(shù)素質(zhì)得到了提高，解決問題的能力得到加強(qiáng)，達(dá)到了活動(dòng)預(yù)期效果。針對本次活動(dòng)的收益和體會(huì)，小組成員進(jìn)行了自我評價(jià)：序號自我評價(jià)項(xiàng)目自我評價(jià)得分活動(dòng)前活動(dòng)后1技術(shù)水平342質(zhì)量意識353QC知識134解決問題能力235個(gè)人能力246團(tuán)隊(duì)精神34質(zhì)量意識技術(shù)水平5量意識4量意識3量意識2量意識1量意識團(tuán)隊(duì)精神QC知識 個(gè)人能力解決問題能力活動(dòng)前活動(dòng)后 十一、 鞏固措施由項(xiàng)目總工牽頭，將本次QC小組活動(dòng)成果整理成文，編制了鋼筋保護(hù)層作業(yè)指導(dǎo)書，組織技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)并推廣應(yīng)用，充實(shí)技術(shù)交底內(nèi)容，加強(qiáng)培訓(xùn)工作，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度，提高工人的業(yè)務(wù)水平。十二、 總結(jié)及今后打算此次活動(dòng)是我小組成立以來