梁體徐變評估申請報告(共9頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XXX高速鐵路施工組織設(shè)計/方案報審表（TA1）工程項目名稱：XXXX 施工合同段：XXXX 編號：XXXX 致： XX指揮部、XX監(jiān)理項目部、XX線下工程沉降評估單位：我項目部下屬單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 DIK82+638.52DIK102+170.90段預(yù)制箱梁徐變變形觀測工作報告 ，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審批。附件：1、 DIK82+638.52DIK102+170.90段預(yù)制箱梁徐變變形觀測工作報告變形觀測成果評估申請報告；2、 DIK82+638.52DIK102+170.90段預(yù)制箱梁徐變變形觀測工作報告變形觀測成果工作報告。承

2、包單位(章)： 專業(yè)工程師： 項目負(fù)責(zé)人： 日 期： 年 月 日 項目監(jiān)理機構(gòu)意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)(章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 監(jiān)理組長/總監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 評估單位意見： 評估單位： 評估工程師： 總評估師： 日 期： 年 月 日建設(shè)單位意見： 建設(shè)單位(章)： 專業(yè)工程師： 總工程師： 日 期： 年 月 日 注：本表一式5份，承包單位2份，監(jiān)理、建設(shè)單位各1份。【附件1】評估申請報告總序號文件編號1-5L-1新建XX高速鐵路XXXX標(biāo)（DIK82+638.52DIK102+170.90）區(qū)段預(yù)制箱梁梁體徐變變形觀測評估申請報告（ -5L-1 ）XXXX高速鐵路XXXX標(biāo)段項

3、目經(jīng)理部二一年三月XXXX高速鐵路股份有限公司：我項目部所屬XXXXXX高速鐵路XXXX標(biāo)XX制梁場承擔(dān)施工的XXXX特大橋（DIK82+638.52DIK102+170.90）箱梁預(yù)制，已于2010年2月21日完成主體施工任務(wù)（制梁），并按要求進(jìn)行了時間為3月的梁體徐變觀測。為進(jìn)行后續(xù)工程的施工工作，該單位向我項目部提交了XX特大橋（DIK82+638.52DIK102+170.90）的梁體徐變觀測工作報告（附后）。本項目部對上述報告進(jìn)行了認(rèn)真審查，認(rèn)為滿足XXX高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施方案（2008.5）以及相關(guān)評估實施細(xì)則的要求，同意該工作報告。這里，特向貴公司暨貴部提出該

4、段梁體徐變變形觀測的評估申請。申請單位：XX高速鐵路XX項目經(jīng)理部（蓋章）項目部負(fù)責(zé)人（簽字）： 二O一O年三月九日附件：XX特大橋/隧道/路基工程（DIK82+638.52DIK102+170.90）的梁體徐變觀測工作報告【附件2】XX高速鐵路XX工程XX特大橋/隧道/路基工程（DIK82+638.52DIK102+170.90）梁體徐變觀測工作報告（梁體徐變觀測工作報告標(biāo)號：1-5）編制： 審核： 批準(zhǔn)： XX高速鐵路XX標(biāo)XX制梁場二O一O年三月九日XX高速鐵路XX特大橋/隧道/路基工程（DIK82+638.52DIK102+170.90）梁場徐變觀測工作報告1 工程概括：XXXX制梁場

5、位于XXXXX境內(nèi)，在XX高速鐵路（DIK89+611DIK90+052）線路左側(cè)，距104國道約300米，占地178畝。承擔(dān)581榀箱梁的預(yù)制任務(wù)，其中32.6m箱梁495榀，24.6m箱梁79榀，20.6箱梁1孔，非標(biāo)梁6孔，供梁范圍DIK82+638.52DIK102+170.90。梁場徐變變形觀測的主要工程量有：按照細(xì)則要求每30片箱梁抽取一片進(jìn)行徐變觀測 總共需要觀測梁20片?，F(xiàn)已觀測梁20片，其中32.6m 梁17片， 24.6m梁3片。 本管段沿線平坦開闊,本地區(qū)屬于溫帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明。沿線地層主要為沖積平原,土質(zhì)以粉土、粘性土、粉砂為主，存在不均為沉降。梁場位置

6、屬溫帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明。春天干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季寒風(fēng)凜冽。年平均降雨量在550680mm左右，80%的降雨主要集中在夏季，年平均溫度在12.3，沿線土壤最大凍結(jié)深度0.7m。2 進(jìn)行徐變觀測梁代表段落及測量情況2.1箱梁徐變代表段落表附件1：箱梁徐變代表段落表2.2觀測斷面與觀測點工程屬性信息表附件2：觀測斷面與觀測點工程屬性表2.3使用儀器的儀器年檢情況，沉降觀測人員持證上崗情況（1）水準(zhǔn)儀使用徠卡精密電子水準(zhǔn)儀及配套2m銦瓦條碼水準(zhǔn)尺，水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺均在有效合格定期。水準(zhǔn)儀編號：檢定日期：2009年09月08日有效期至2010年09月07日水準(zhǔn)尺編號：2

7、5989 25990檢定日期：2009年09月10日有效期至2010年09月09日（2）儀器鑒定證書（3）沉降觀測人員證書2.4測量精度標(biāo)準(zhǔn)與測量組織機構(gòu)、測量實施情況2.4.1沉降變形觀測測量精度標(biāo)準(zhǔn) 本區(qū)段按變形測量等級三等精度（二等水準(zhǔn)測量）變形測量進(jìn)行，精度要求按下表執(zhí)行。沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高程中誤差（mm）沉降變形點點位中誤差（mm）三等±1.0±0.5±0.6垂直位移檢測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行等級相鄰基準(zhǔn)點高差中誤差每站高差中誤差(mm)往返較差符合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高差較

8、差（mm）使用儀器、觀測方法 及要求三等1.00.30.6n0.8nDS05或DS1型儀器，按客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求。2.4.2測量組織機構(gòu)沉降觀測小組組織機構(gòu)組長：潘海良組員：徐江華組員：姚鵬程2.4.3測量實施情況 本次所評估段箱梁，終張拉均已超過3月。最早于2009年1月5日首次觀測，滿足首次評估要求。本段配備的觀測儀器為： 徠卡電子水準(zhǔn)儀及配套2m銦瓦條碼，并固定3名專業(yè)測量人員 。2.5觀測點的保護(hù)情況，標(biāo)示設(shè)置情況為了及時高效的進(jìn)行沉降觀測我梁場特意制定了測量標(biāo)志保護(hù)責(zé)任書，明確了責(zé)任人，劃分了各自的護(hù)標(biāo)責(zé)任段明確了責(zé)任并簽字確認(rèn)。并在需要梁體徐變的箱梁上都及時埋設(shè)了沉降觀測標(biāo)。2.6電子水準(zhǔn)測量記錄手簿附件3：電子水準(zhǔn)儀觀測手薄2.7梁體徐變記錄表附件4：梁體徐變記錄表2.8特殊情況說明在觀測數(shù)據(jù)處理的過程中發(fā)現(xiàn)有的曲線呈現(xiàn)不正常變化如斷高和隆起，原因我單位分析主要有以下幾個方面：（1）測點破壞和測點轉(zhuǎn)移導(dǎo)致變化。（2）雙層存梁時壓住需要徐變觀測的梁而產(chǎn)生的變化。（3）移動箱梁時產(chǎn)生的變化（4）箱梁架設(shè)時所產(chǎn)生的變化（3）測點受到外力的打擊導(dǎo)致的變化；對于這種情況發(fā)現(xiàn)之后我們對基準(zhǔn)點重新測量,并及時修