2020年江蘇高考物理總復(fù)習(xí)隨堂小側(cè)：拋體運(yùn)動(dòng)

1、課時(shí)跟蹤檢測（十二） 拋體運(yùn)動(dòng) 對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：拋體運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律 1.多選關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是 （ ） A由 t= X X可知，物體平拋的初速度越大，飛行時(shí)間越短 V 0 B.由t=“ 可知，物體下落的高度越大，飛行時(shí)間越長 C.任意連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，物體下落高度之比為 1 : 3 : 5 D .任意連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)速度的改變量相等 解析：選 BD 平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，由 h = 1gt2得 t= “ 書，知高度越大，時(shí) 間越長，與初速度無關(guān)， A 錯(cuò)誤，B 正確；豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，只有從開始下降連 續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比才為 1 : 3 : 5，C 錯(cuò)誤；因?yàn)槠?/p>

2、拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，則任意相 等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等， D 正確。 說法正確的是（ C .沿這三條路徑飛行的足球運(yùn)動(dòng)時(shí)間均相等 D .沿這三條路徑飛行的足球在相同的時(shí)間內(nèi)的速度變化量相同 解析：選 CD 設(shè)任一足球的初速度大小為 v0,初速度的豎直分量為 Vy,水平分量為 VX,初速度與水平方向的夾角為 a,上升的最大高度為 h,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t,落地速度大小為 V =v;取豎直向上為正方向，足球在豎直方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度 a=- g,在水 平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故足球做勻變速運(yùn)動(dòng)； 由 0 vy2= 2gh 得：vy= 2gh,由題可 知上升最大高度 h 相等，貝y vy1= v

3、y2= vy3；由 7y= 7 osin a 可知 v 0= ” ，/x= 7oCOS a= v ycot sin a a, a越小，初速度 vo越大，水平分速度 vx越大，由a1 a可得 v01v02v03, vx1vx2vx3, 所以 v 1 v 2At2, SiS2 B. tlAt2, S S1S2 C. AtiS2 D . Ati A t, Si & t t 同理可知，由于炸彈和飛機(jī)水平方向的速度相同，時(shí)間越小，飛行的距離越小，所以 S S1S2, 故 A 正確。 8.多選如圖所示，一固定斜面傾角為 0,將小球 A 從斜面頂端以 速率 vo水平向右拋出，擊中了斜面上的 P 點(diǎn)。

4、將小球 B 從空中某點(diǎn)以相 同速率 vo水平向左拋出，恰好垂直斜面擊中 Q 點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，重力 加速度為 g,下列說法正確的是（ A .若小球 A 在擊中 P 點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向所夾銳角為 tan 0= 2tan $ B.若小球 A 在擊中 P 點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向所夾銳角為 2tan2 0: 1 C .小球 A、B 在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 D .小球 A、B 在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 2 tan 0: 1 解析：選 BC 對(duì)于小球 A,有 tan 0=y 1 2 ；gt gt =- -g g 得 v v tan $= 2tan 0 2v otan 0 v_y at ，tantan $

5、=vo= vo, 則有 tan（j）= 2tan 0,故 A 錯(cuò)誤，B 正確; 所以小球 A、B 在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 B. 9. 如圖所示，某一運(yùn)動(dòng)員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后，又落回 到斜面雪坡上。若斜面雪坡的傾角為 0,飛出時(shí)的速度大小為 v0,不計(jì) / 空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員飛出后在空中的姿勢保持不變，重力加速度為 g,則 （ ） A. 如果 v0不同，則該運(yùn)動(dòng)員落到斜面雪坡時(shí)的速度方向也就不同 B. 不論 v0多大，該運(yùn)動(dòng)員落到斜面雪坡時(shí)的速度方向都是相同的 1 2 2gt y = -= tan 0,則飛行的時(shí)間 t x v ot 2v響0 ,故 D 錯(cuò)誤；豎直方向的速度大小為： vy

6、= gt= 2votan 0,運(yùn)動(dòng)員落回斜面雪坡 時(shí)的速度大小為： v = v02 + vy2= vo 1 + 4tan2 0,故 C 錯(cuò)誤；設(shè)運(yùn)動(dòng)員落到斜面雪坡時(shí)的 速度方向與水平方向夾角為a則tantan心耕2tan 2tan 0由此可知，運(yùn)動(dòng)員落到斜面雪坡時(shí)的 速度方向與初速度大小無關(guān)，初速度不同，運(yùn)動(dòng)員落到斜面雪坡時(shí)的速度方向相同, 錯(cuò)誤，B 正確。 考點(diǎn)綜合訓(xùn)練 10. 多選（20 佃徐州模擬）如圖所示，鏈球上面裝有鏈子和把手。運(yùn)動(dòng) 員兩手握著鏈球的把手，人和球同時(shí)快速旋轉(zhuǎn)，最后運(yùn)動(dòng)員松開把手，鏈 球沿斜向上方向飛出。不計(jì)空氣阻力。關(guān)于鏈球的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的 A 鏈球脫手后做勻變

7、速曲線運(yùn)動(dòng) B.鏈球脫手時(shí)沿金屬鏈方向飛出 C 鏈球拋出角度一定時(shí)，脫手時(shí)的速率越大，則飛得越遠(yuǎn) D 鏈球脫手時(shí)的速率一定時(shí)，拋出角度越小，一定飛得越遠(yuǎn) 解析：選 AC 鏈球脫手后，將沿著鏈球速度方向飛出， 做斜上拋運(yùn)動(dòng), 加速度為 g,保持不變，故鏈球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故 A 正確， B 錯(cuò)誤； 設(shè)鏈球脫手時(shí)的速 率為v，拋出的角度為0則豎直方向上有滬vsin sin 0運(yùn)動(dòng)時(shí)間t t=餡普，水平方 2 . 2 . 向上有 x = vcos 0 = 2v sin 5 0 = S20,當(dāng)鏈球拋出角度 0 定時(shí)，脫手時(shí)的速率越大, g g 則飛得越遠(yuǎn)；當(dāng)鏈球脫手時(shí)的速率 v 一定時(shí)，由公式可知當(dāng)

8、 0= 45寸 x 最大，即飛得最遠(yuǎn),C .運(yùn)動(dòng)員落到斜面雪坡時(shí)的速度大小是 v 0 cos 0 D 運(yùn)動(dòng)員在v otan 0 g 解析：選 B 設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行時(shí)間為 t,運(yùn)動(dòng)員在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，水平 只受重力作用, 方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員豎直位移與水平位移之比: 故 C 正確，D 錯(cuò)誤。 11. (20 佃如東月考) )如圖所示，傾角為 37。的斜面長 1= 1.9 m，在斜面 一 I 底端正上方的 O 點(diǎn)將一小球以速度 v0= 3 m/s 水平拋出，與此同時(shí)在頂 端由靜止釋放小滑塊，經(jīng)過一段時(shí)間后，小球恰好能夠以垂直斜面的方 向擊中滑塊(小球和滑塊均視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度 g

9、 = 10 m/s2, sin 37= 0.6, cos 37 =0.8)。 求： (1) 拋出點(diǎn) O 離斜面底端的高度； (2) 滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 卩。 解析：(1)設(shè)小球擊中滑塊的速度為 v，豎直分速度為 vy,由幾何關(guān)系可知= tan 37 Vy 設(shè)小球下落的時(shí)間為 t,小球在豎直方向 V y= gt 由以上兩式解得 t= 0.4 s 設(shè)豎直位移為 y,水平位移為 x,由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得 1 2 x= v 0t y= 2gt 設(shè)拋出點(diǎn) O 到斜面最低點(diǎn)的距離為 h，有幾何關(guān)系得 h= y+ xtan 37 解得 h= 1.7 m。 (2)在時(shí)間 t 內(nèi)，滑塊的位移為 s,由幾何關(guān)

10、系得 x s= l_ cos 37 設(shè)滑塊的加速度為 a，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 1 2 s= ?at 對(duì)滑塊由牛頓第二定律得 mgsin 37 丄口 mgos 37 = ma 聯(lián)立解得尸 0.125。 答案：(1)1.7 m (2)0.125 12. (2018 宿遷模擬) )如圖所示，練習(xí)雪道由傾斜部分 AB 段和水平部分 BC 段組成，其 中傾斜雪道的傾角 0= 45, A 處離水平地面的高度 H = 5 m。運(yùn)動(dòng)員每次練習(xí)時(shí)在 A 處都沿 水平方向飛出，不計(jì)空氣阻力。取 g= 10 m/s2。 1 lanu (1) 求運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間 tm。 (2) 運(yùn)動(dòng)員要落在 AB 段，求其在

11、A 處飛出時(shí)的最大速度 vm大小。 運(yùn)動(dòng)員在 A 處飛出的速度為 v，當(dāng)其落到 BC 段時(shí)，速度方向與豎直方向的夾角為 a, 試通過計(jì)算在圖 2 中畫出 tan a-v 圖像。 解析：( (1)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)員下落的高度 H = 5 m, 根據(jù) H = 2gt2得, /2H /2X 5 t tm= G= G= IT s s=1 s1 s。 若運(yùn)動(dòng)員落在斜面上，速度最大時(shí)恰好落在 B 點(diǎn)，由于0= 45則運(yùn)動(dòng)員的水平位 移：x= H = 5 m 則運(yùn)動(dòng)員在 A 處飛出時(shí)的最大初速度： x 5 vm = - = - m m/s = 5 m/ s s。 運(yùn)動(dòng)員到達(dá) BC 段時(shí)，下落的時(shí)間是 1 s,則落地時(shí)豎直方向的分速度： (4) v y= gtm = 10X 1 m /s = 1