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文檔簡(jiǎn)介
1、調(diào)度絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范為了改善我礦井下巷道調(diào)度絞車的標(biāo)準(zhǔn)性安裝和規(guī)范, 提升礦井輔助運(yùn)輸 的安全系數(shù),現(xiàn)特制訂如下安裝標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:一、現(xiàn)場(chǎng)工程交底1、組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)看工程,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件具體確定絞車的安裝位置、牽 引方向及阻車器的安裝位置和標(biāo)準(zhǔn)(由使用單位提出申請(qǐng),55KW以上絞車由機(jī)電部牽頭安排安裝,55KW以下絞車由施工單位進(jìn)行安裝);2、生產(chǎn)工程由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)安排隊(duì)伍進(jìn)行施工;3、施工完成后由施工單位向生產(chǎn)技術(shù)部提交書面申請(qǐng),生產(chǎn)技術(shù)部牽頭組織 相關(guān)部室隊(duì)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用;4、本標(biāo)準(zhǔn)只限于鳳凰山礦井下生產(chǎn)范圍;二、絞車底座的安裝要求1 、安裝小絞車的巷道、硐室應(yīng)
2、符合設(shè)計(jì)要求,滿足絞車安裝和司機(jī)操作空間 的要求,工程質(zhì)量必須打到優(yōu)良品, 其附近無妨礙司機(jī)操作、 影響絞車運(yùn)行以及 影響司機(jī)視線和注意力的設(shè)備、設(shè)施等。2、絞車最突出部位與最近軌道間的距離保持在 0.4 米以上的安全距離,另一 側(cè)距離墻壁或棚腿應(yīng)保持在 0.2 米以上距離。3、所有絞車必須使用混泥土基礎(chǔ)固定(水泥基礎(chǔ)不準(zhǔn)低于軌面),工作面進(jìn)、回風(fēng)巷安裝11.4KW絞車應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的客觀條件,按下列三種方式之一固定:A、混凝土基礎(chǔ)固定;B錨桿固定;C臨時(shí)絞車(使用期六個(gè)月以下)可采用壓柱、 戧柱穩(wěn)固。如現(xiàn)場(chǎng)底板松軟, 底板不平或安裝絞車的地點(diǎn)地勢(shì)低應(yīng)采用混凝土基 礎(chǔ)固定;如現(xiàn)場(chǎng)底板堅(jiān)硬的巖石或硬
3、煤層, 上表面平整可采用錨桿固定, 用混凝 土基礎(chǔ)固定時(shí), 水泥底座必須打在巷道的底板上, 嚴(yán)禁打在浮煤矸上, 且深度不 得小于 0.8 米,平面長(zhǎng)、寬每側(cè)距絞車地錨不得小于 0.2 米;采用錨桿固定時(shí), 可將錨桿直接澆筑在地錨孔內(nèi), 無論采用何種方式固定, 所有絞車都必須配合絞 車底座。55KW8車底座必須做水泥基礎(chǔ),澆注地錨固定絞車。4、 傾斜井巷安設(shè)的絞車,其基礎(chǔ)螺絲或地錨桿不得小于6 根( 2 度以下的巷 道允許 4 根)。5、 使用錨桿固定絞車時(shí),桿體直徑規(guī)定如下:11.4KW、 25KW、 45KW、 55KW 絞車錨桿長(zhǎng)度為1.6米、直徑不小于22MM(錨桿必須使用專用絞車錨桿)
4、。6、錨桿應(yīng)采用樹脂錨桿或注漿水泥錨桿(注漿必須全錨固),錨桿的錨固深 度,硬巖不得小于1.2M,軟巖或煤層、半煤層不得小于 1.4米,且每根錨桿必 須具有防拔和防轉(zhuǎn)的性能,錨桿外露長(zhǎng)度(以絞車基礎(chǔ)的上平面算起)應(yīng)保持130 200MM固定絞車時(shí),錨桿的上端應(yīng)加設(shè)置直徑 100MM厚8MM以上的鋼 墊板并用雙螺絲緊固,螺扣外漏部分應(yīng)保持 13 扣(個(gè)別地錨不夠長(zhǎng),也可 以單螺母緊固,但必須配彈簧墊),同部位螺絲、平墊規(guī)格必須一致。7、安裝55KW絞車時(shí),由生產(chǎn)部安排隊(duì)組按絞車基礎(chǔ)要求圖紙施工,待絞車 調(diào)試完畢后,進(jìn)行二次澆注,符合絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)。8、采、掘巷道中,距工作或迎頭最近的一部絞車,可以
5、安裝成便于搬遷的臨 時(shí)絞車,臨時(shí)絞車可以采用壓柱或戧固定, 絞車運(yùn)行坡度在 2 度及其以下時(shí), 可 支設(shè)兩根壓和兩根戧柱; 2 度以上時(shí)(不含 2 度)應(yīng)支設(shè)四根壓住和兩根戧柱。 支設(shè)兩根壓柱時(shí), 壓柱應(yīng)打在絞車后部底座的兩側(cè), 支設(shè)四根壓柱時(shí), 壓柱應(yīng)打 在絞車前后底座的兩側(cè),并且必須垂直于頂板。戧柱要有深度不小于100MM勺柱 窩。壓柱和戧柱的規(guī)格應(yīng)采用直徑180MM上的優(yōu)質(zhì)松木,同時(shí)必須打緊背牢。9、絞車底座應(yīng)與軌枕上平面持平, 所有安裝使用的絞車必須符合 煤礦機(jī)電 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)調(diào)度絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)。三、絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求1 、絞車的安裝標(biāo)準(zhǔn)1.1 絞車的安裝執(zhí)行“誰(shuí)使用、誰(shuí)安裝
6、、誰(shuí)維修”的原則,安裝前由使 用單位定出絞車的安裝位置, 生產(chǎn)部安排有關(guān)隊(duì)組打絞車地錨或水泥基礎(chǔ), 然后 由使用單位自己安裝。1.2 安裝小絞車的巷道、硐室應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,滿足絞車安裝和司機(jī)操 作空間的要求, 工程質(zhì)量必須打到優(yōu)良品, 其附近無妨礙司機(jī)操作、 影響絞車運(yùn) 行以及影響司機(jī)視線和注意力的設(shè)備、設(shè)施等。1.3 根據(jù)我礦的客觀條件。絞車鋼絲繩繩頭一律使用插接的方法固定, 其插接長(zhǎng)度必須大于鋼絲繩直徑的 15倍,且不得小于 300毫米,鉤頭應(yīng)配備繩 皮、繩卡。1.4 每部絞車必須在其運(yùn)行下出繩方向出口處安裝一組托繩輪,雙向運(yùn) 行的絞車根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在兩個(gè)方向前方 5 米范圍內(nèi)各安設(shè)一組
7、。 托繩輪應(yīng)固 定牢固, 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活, 如本部絞車的牽引范圍內(nèi)遇有拐彎, 必須在拐彎的內(nèi)側(cè)巷壁 安設(shè) 1-3 組立滾,在彎道中間安設(shè)適當(dāng)?shù)奈逍禽?。移交時(shí)隨絞車同時(shí)移交 .1.5 所 有 材 料 斜 井 上 水 平 車 場(chǎng) 阻 車 器 兩 側(cè) 必 須 有 躲 避 硐 ( 規(guī) 格 2.4MX1.5M>2M,下水平阻車器一側(cè)必須有信號(hào)躲避硐,硐室的大小應(yīng)滿足信 號(hào)的安設(shè)、操作和 2-3 人的安全躲避。1.6超過7° (含7°)坡的必須安裝25KW絞車。2、絞車信號(hào)要求2.1 所有絞車都必須安裝靈敏、可靠的“雙向往返聲光”信號(hào),雙向使用 的絞車,禁止使用沒有反饋性能的“單向信號(hào)
8、”或“串聯(lián)信號(hào)”。2.2 所有投入運(yùn)行的絞車, 必須配齊絞車參數(shù)牌板和控制牌板 (雙向絞車 牌板根據(jù)巷道坡度實(shí)際情況核定并填寫雙向運(yùn)行技術(shù)參數(shù)),且必須吊掛整齊、 穩(wěn)固??刂婆瓢迳系碾p向按鈕及信號(hào)按鈕, 必須方便司機(jī)在崗位上操作, 技術(shù)參 數(shù)牌板上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)依據(jù)本部絞車的牽引力和巷道的最大坡度, 按照煤礦安全 規(guī)程給定的公式進(jìn)行計(jì)算后填寫清楚, 其最多允許掛車數(shù)量必須與車場(chǎng)實(shí)際長(zhǎng) 度相符。2.3 斜井提升的絞車, 除必須在絞車附近配備一塊技術(shù)參數(shù)牌板外, 在斜 井下部車場(chǎng)的摘掛鉤地點(diǎn)處,也必須配備一塊與上部車場(chǎng)相一致的技術(shù)參數(shù)牌 板。3、鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)要求3.1 、使用中的鋼絲繩必須符合煤礦安全
9、規(guī)程第 8 章第三節(jié)中有關(guān)鋼 絲繩的規(guī)定。3.2 根據(jù)我礦的客觀條件。絞車鋼絲繩繩頭一律使用插接的方法固定,其 插接長(zhǎng)度必須大于鋼絲繩直徑的 15 倍,且不得小于 300毫米,鉤頭應(yīng)配備繩皮、 繩卡。3.3 12 度及其以上的傾斜井巷提升使用的鋼絲繩,必須加裝保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn) 繩與主繩的連接規(guī)定為將保險(xiǎn)繩的一頭繩卡卡緊,卡的壓繩板一律在長(zhǎng)繩的一 側(cè),數(shù)量不小于 3 道(繩直徑在 19 毫米以上不小于 4 道),繩卡間距應(yīng)小于繩 徑的 6 倍,并且末道繩卡距繩頭的距離應(yīng)保持在 100 150 毫米的長(zhǎng)度,繩頭 不得散股。3.4 JD 11.4KW絞車應(yīng)使用6X 19X15.5毫米的鋼絲繩,JD25K
10、W絞 車應(yīng)使用6X 19X21.5毫米的鋼絲繩,JD-45KW55KW交車應(yīng)使用6X 19X24.5 毫米的鋼絲繩,且鋼絲繩纏滿后不得超過絞車滾筒輪緣。3.5 鋼絲繩在絞車滾筒上的固定必須用壓繩板壓緊, 壓繩板不得少于 2道, 并且不得將繩芯或繩股剁掉, 繩頭應(yīng)綁扎牢固, 不得出現(xiàn)散股, 同時(shí)鋼絲繩在滾 筒上經(jīng)常纏繞留 3 圈繩,以防鋼絲繩放空后將繩拽脫。3.6 本著保證安全的原則,當(dāng)絞車鋼絲繩不夠長(zhǎng)時(shí),不允許使用有插接的 鋼絲繩,繩頭必須符合煤礦安全規(guī)程第 409條的規(guī)定,并且絞車保險(xiǎn)繩不得 低于牽引鋼絲繩的直徑。3.7 不合格的鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí),提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼
11、絲繩為 10%時(shí),該鋼絲繩必須更換。四、阻車器的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求1、阻車器的相關(guān)配件要求:連接阻車器的槽鋼長(zhǎng) X寬=1500MM80MM固定螺絲采用魚尾 90 MM18 MM 壓板長(zhǎng)X寬X厚=75 MMX30 MMX8 MM2 、每部絞車都必須在其運(yùn)行前方略大于絞車牌板參數(shù)最大車數(shù)的地點(diǎn)安設(shè)一組阻車器。3、雙向使用的絞車,應(yīng)在絞車的兩側(cè)按絞車牌板參數(shù)最大提升車數(shù)各安 設(shè)一組阻車器,以便絞車提升車輛時(shí)停車和換繩,4、阻車器應(yīng)安裝在絞車運(yùn)行側(cè)前方的水平段或坡度無明顯變化的地段。5、如遇車場(chǎng),在車場(chǎng)兩側(cè)各設(shè)一組阻車器(車場(chǎng)中間每隔15 米),車場(chǎng)較長(zhǎng)情況下,為方便倒車適當(dāng)安設(shè)一組阻車器,且不得影響直道通
12、行。6 、如坡度較大時(shí),絞車需倒繩情況下則應(yīng)在靠近絞車的第一個(gè)變坡點(diǎn)及 巷道平緩段各安設(shè)一組阻車器。7、遇巷道起伏較大,需用絞車對(duì)拉摘掛鉤時(shí),應(yīng)在兩部絞車下方按牌板 參數(shù)最大長(zhǎng)度地點(diǎn)各安設(shè)一組阻車器。五、大型設(shè)備運(yùn)輸執(zhí)行相關(guān)會(huì)議紀(jì)要要求六、“一坡三檔”技術(shù)管理規(guī)定1、對(duì)于斜長(zhǎng)小于 20 米(含 20米)的斜井(巷),上部車場(chǎng)及下部車場(chǎng) 必須各設(shè)置一檔。2、對(duì)于斜長(zhǎng)在 20 米至 50米(含 50米)的斜井(巷) , 上部車場(chǎng)及下部 車場(chǎng)必須各設(shè)置一檔。3、對(duì)于斜長(zhǎng)大于 50 米的斜井(巷),上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方 20米處(無 明顯變坡點(diǎn)的不在此限)及下部車場(chǎng)必須各置一檔。在變坡點(diǎn)下方 20 米處
13、與下 部車場(chǎng)兩檔之間應(yīng)視其實(shí)際長(zhǎng)度增設(shè)一定數(shù)量的擋車裝置(撈車器),其中,對(duì) 于坡度小于 8 的斜井(巷),各檔之間的距離不得大于 150米;對(duì)于坡度大于 8 的斜井(巷) , 各檔之間的距離不得大于 100米。4、對(duì)于坡斜中有人員作業(yè)的地點(diǎn),須在其上方 1520 米內(nèi)增設(shè) 12 檔,以確保工作人員的安全。5、上部車場(chǎng)檔車裝置的位置應(yīng)距上部變坡點(diǎn)不小于 2米(含 2米);下部 車場(chǎng)檔車裝置的位置應(yīng)在距下部變坡點(diǎn)上方 15 20 米內(nèi)(有甩車道岔的應(yīng)設(shè) 在道岔以上,斜長(zhǎng)小于 50 米的斜井(巷)具體位置由礦總工程師決定)。所有 的檔車裝置必須是固定在適當(dāng)位置上的統(tǒng)一型式的裝置, 且要求操作方便。
14、 安全 可靠。七、小絞車的操作規(guī)范5.1 所有小絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工都必須每年參加一次專業(yè)的安全及操 作規(guī)程的培訓(xùn),熟知絞車的性能、構(gòu)造、原理和操作規(guī)程,經(jīng)考試合格后,方可 持證上崗。5.2 小絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程開車,并做到“十不開”,即:絞 車設(shè)備、設(shè)施不完好不開;絞車道或絞車附近有障礙,影響安全運(yùn)行時(shí)不開;信 號(hào)不清不開; 防跑車裝置不可靠不開; 巷道有行人或有人工作時(shí)不開; 車輛未連 接好或連接不合格不開; 超掛車輛或超過最大允許提升噸位時(shí)不開; 鋼絲繩磨損 或斷絲超過規(guī)定不開;鋼絲繩纏繞混亂不開;絞車硐或巷道支護(hù)不完好時(shí)不開。5.3 把鉤工必須嚴(yán)格按本工種操作規(guī)程進(jìn)行操作,
15、并做到十不掛:即:車上 的設(shè)備或物料捆綁固定不牢固不掛; 巷道有行人或有人工作不掛; 巷道支護(hù)損壞, 影響車輛安全運(yùn)行不掛; 軌道質(zhì)量低劣影響安全行車不掛; 防跑車裝置不全或不 靈活、不可靠不掛;信號(hào)不暢通不掛;運(yùn)輸線路及兩側(cè)雜物影響安全行車不掛; 裝載物料超長(zhǎng)、超寬、超高或超重,無安全措施時(shí)不掛;車輛連接裝置不合格或 連接不良不掛;鉤頭及絞車?yán)K斷絲超限不掛。5.4 絞車運(yùn)行的巷道、 車場(chǎng)及絞車附近應(yīng)經(jīng)常保持無雜物、 無淤泥、 無積水, 材料設(shè)備堆放應(yīng)整齊, 距軌道不得小于 400 毫米,絞車前方 5 米之內(nèi)范圍不得存 放物料。5.5 絞車運(yùn)輸?shù)南锏纼?nèi),必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車,不作業(yè)” 的規(guī)定絞車運(yùn)行中嚴(yán)禁任何人在運(yùn)行區(qū)域內(nèi)行走或工作。5.6 在傾斜巷道臨時(shí)停放車輛并進(jìn)行工作時(shí),必須用可靠的阻車器將串車的 尾車擋?。ㄏ缕路较虻牡谝惠v車) ,同時(shí)鉤頭不得摘開, 司機(jī)必須將絞車?yán)K拉緊, 制動(dòng)閘剎緊,不得離崗,并閉合車輛上方的阻車器,嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入。5.7 在同一絞車運(yùn)輸線路上,出現(xiàn)兩列車運(yùn)輸情況時(shí)必須遵守下列規(guī)定:5.7.1 相鄰兩列車中間最少保持不少于 200 米的距離,即一部絞車的運(yùn)行距 離。5.7.2 閉合兩列車中間的所有阻車器。5.7.3 在兩列車中間的絞車處分別安設(shè)警戒。5.7.4 嚴(yán)禁在同一線路的同一區(qū)段內(nèi)兩列車同時(shí)平行作業(yè),杜絕多列車同時(shí) 作業(yè)。5.
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