車載單井計(jì)量裝置

1、簡(jiǎn)易培訓(xùn)教材簡(jiǎn)易培訓(xùn)教材2013年10月烏魯木齊昌暉自動(dòng)化儀表有限公司 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 安全性能 操作規(guī)程 連接流程 界面簡(jiǎn)易說明 計(jì)量方式選擇 計(jì)量結(jié)束泄壓排污處理 注意事項(xiàng) 常見故障處理 產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介示意圖，請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)1.產(chǎn)品用途及組成產(chǎn)品用途及組成產(chǎn)品用途：產(chǎn)品用途：適用于測(cè)量偏遠(yuǎn)井場(chǎng)單井氣、液產(chǎn)量。產(chǎn)品組成：產(chǎn)品組成：1、過濾器，2、環(huán)管，3、多管束旋流分離器（專利技術(shù)），4、雙法蘭液位計(jì)，5、質(zhì)量流量計(jì)，6、雙氣路孔板流量計(jì)，7、三通調(diào)節(jié)閥，8、油箱，9、控制箱。 排污口8123456 679分流閥示意圖，請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)2.工作原理工作原理 本裝置采用分離計(jì)量技術(shù)本裝置采用分離計(jì)量技術(shù)

2、。 單井來液（氣、液兩相流）先經(jīng)過多管束旋流分離器（專利技術(shù)）分離出液相和氣相，液相從分離器底部匯管經(jīng)質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量，氣相經(jīng)頂部匯管流出通過一體化孔板流量計(jì)測(cè)量，所有計(jì)量數(shù)據(jù)在兩相流量計(jì)算機(jī)中計(jì)算并顯示，氣、液分別計(jì)量后再匯合流出裝置。氣液交匯前處有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥用來控制液位平衡，使分離器液位保持在一定范圍內(nèi)?；爝M(jìn)混進(jìn)分離分離分別計(jì)量分別計(jì)量混調(diào)混調(diào)混出混出3.技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)測(cè)量范圍：液量 0.5300t/d 氣量 100030000 Nm3/d 油含水 0100%（密度法測(cè)量，油含水需要手動(dòng)輸入油和水的密度）計(jì)量誤差：液量 5% 氣量 5% 環(huán)境溫度： -3580 介質(zhì)溫度： 150壓力等級(jí)：

3、 2.5MPa防爆等級(jí)： 差壓變送器：ExdBT5 壓力變送器：ExdBT6 熱電阻：ExdCT4 防護(hù)等級(jí)：IP65輸出信號(hào)：模擬量輸入：420mA 數(shù)據(jù)傳送 RS485 輸入信號(hào)：熱電阻：Pt100 模擬量輸入：電流010mA、420mA或020mA開關(guān)量輸入：?jiǎn)?dòng)、停止、清零幅度，光電隔離輸入設(shè)定方式：磁控式面板按鍵設(shè)定 保護(hù)方式：欠壓自動(dòng)復(fù)位、工作異常自動(dòng)復(fù)位，斷電流量累積值保持，設(shè)定參數(shù)永久保持材 質(zhì)：分離器 20G（159*7），管道316L ，工藝閥門316L ，軟管接頭316L供 電：220V AC總 功 率：小于2.5KW （電伴熱啟動(dòng)安全電流為工作電流的4-6倍，建議接60

4、A的空開） 4.特色功能特色功能l 可根據(jù)氣量大小選擇大小氣路；l 可根據(jù)液量大小選擇控制方式；l 可實(shí)現(xiàn)車載移動(dòng)分離計(jì)量；l 可用于設(shè)計(jì)范圍內(nèi)各種井況（如有壓力、流量波動(dòng)或采用方式不同的井）；l 分離器數(shù)量可調(diào)； 安全性能安全性能 材質(zhì)選擇：材質(zhì)選擇：分離器 20G（159*7），計(jì)算腐蝕余量大于4mm，工藝管道和工藝閥門均采用316L ，軟管接頭316L，保證使用壽命； 分離器選擇：分離器選擇：多管束旋流分離器，類似壓力管道，比常規(guī)分離器安全； 液位控制：液位控制：采用特殊定制三通調(diào)節(jié)閥，液相調(diào)節(jié)平穩(wěn)、不會(huì)憋壓，安全可靠； 無安全閥：無安全閥：本設(shè)備串聯(lián)進(jìn)系統(tǒng)測(cè)量，使得本設(shè)備類似連接管道，

5、加之多管束分離器和三通調(diào)節(jié)閥的雙重保險(xiǎn)，取消安裝安全閥，防止在H2S井場(chǎng)測(cè)量時(shí)開啟，造成人員傷亡和環(huán)境污染。 電源處理：電源處理：采用寬幅穩(wěn)壓電源（170-350V AC）和分路隔離控制，防止不同井場(chǎng)電壓變化和信號(hào)干擾，保證設(shè)備正常供電； 流程處理：流程處理：設(shè)備進(jìn)出口和液相出口均安裝單向閥，保證系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行，防止井場(chǎng)壓力波動(dòng)或流量變化對(duì)計(jì)量的影響； 過濾處理：過濾處理：設(shè)備進(jìn)口處安裝有雙向自清洗過濾器，可保證設(shè)備儀表安全，當(dāng)需要清洗時(shí)只須切換至設(shè)備旁通流程即可清洗。過濾器過濾器過濾器 在裝置的進(jìn)口處（圖中紅色區(qū)域），起到對(duì)裝置的保護(hù)作用，可以過濾異物，采用雙向自清洗濾芯，清洗簡(jiǎn)單方便。清洗方

6、法：打開裝置旁通流程，沖洗3-5分鐘即可。計(jì)量流程：F1、F2開，F(xiàn)3關(guān)旁通流程：F1、F2關(guān)，F(xiàn)3開裝置簡(jiǎn)易圖分離器分離器示意圖油、水、氣 混合物氣體液體 是我公司的專利技術(shù)、也是該裝置核心的部分、是保證計(jì)量精確性的關(guān)鍵?；跉庖盒鞣蛛x原理，利用旋轉(zhuǎn)氣流所產(chǎn)生的離心力將液體從混合流體中分離出來。本裝置采用環(huán)形管把較細(xì)的多管束圍成一圈再分離，從環(huán)形管中分別切向進(jìn)入每一根單管的方法，極大的提高了分離能力又保證了分離效果，每根管等同于管道，不影響生產(chǎn)流程；在單個(gè)分離器進(jìn)口安裝有分流閥，相應(yīng)的增減管束即可達(dá)到不同的油氣范圍。分流閥液位控制裝置液位控制裝置 液位控制裝置是電動(dòng)三通閥、雙法蘭液位控制裝

7、置是電動(dòng)三通閥、雙法蘭差壓液位傳感器差壓液位傳感器計(jì)計(jì)和流量計(jì)算機(jī)共同和流量計(jì)算機(jī)共同完成的，是通過自動(dòng)控制液位來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量和小流量控制功能。完成的，是通過自動(dòng)控制液位來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量和小流量控制功能。液位被控液位被控制在設(shè)定的范圍內(nèi)，以免出現(xiàn)液路竄氣和氣路竄液，也是制在設(shè)定的范圍內(nèi)，以免出現(xiàn)液路竄氣和氣路竄液，也是實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)小流量控制小流量控制功功能能的關(guān)鍵所在。當(dāng)停電或電動(dòng)三通閥出現(xiàn)故障時(shí)，氣路和液路總有一路或兩的關(guān)鍵所在。當(dāng)停電或電動(dòng)三通閥出現(xiàn)故障時(shí)，氣路和液路總有一路或兩路是打開的，不會(huì)造成敝壓，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。路是打開的，不會(huì)造成敝壓，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。 操作規(guī)程操作規(guī)程 1

8、. 1.觀察井況，將計(jì)量車停放于合理的位置觀察井況，將計(jì)量車停放于合理的位置，并可靠接地，并可靠接地； 2. 2.將電源或發(fā)電機(jī)置于合理位置，給儀表和電伴熱上電（見標(biāo)將電源或發(fā)電機(jī)置于合理位置，給儀表和電伴熱上電（見標(biāo)況）況）,檢查計(jì)量系統(tǒng)是否正常工作；檢查計(jì)量系統(tǒng)是否正常工作； 3. 3.檢查進(jìn)出口方向和工藝閥，正確連接管線，緩慢打開井口進(jìn)出檢查進(jìn)出口方向和工藝閥，正確連接管線，緩慢打開井口進(jìn)出口閥門；口閥門； 4. 4.根據(jù)井況選擇控制方式計(jì)量，流量小于根據(jù)井況選擇控制方式計(jì)量，流量小于15m3/d時(shí)建議使用時(shí)建議使用“位位式控制法式控制法”； 5. 5.結(jié)束計(jì)量后，抄錄數(shù)據(jù)，并選擇結(jié)束計(jì)

9、量后，抄錄數(shù)據(jù)，并選擇“清洗功能清洗功能”將分離器中液體將分離器中液體壓回系統(tǒng)中，關(guān)閉井口閥門，打開放油閥（油箱處）并進(jìn)行泄壓；壓回系統(tǒng)中，關(guān)閉井口閥門，打開放油閥（油箱處）并進(jìn)行泄壓； 6. 6.設(shè)備斷電，收回電纜設(shè)備斷電，收回電纜或或發(fā)電機(jī)并規(guī)范放置；發(fā)電機(jī)并規(guī)范放置； 7. 7.打開管線泄壓閥，拆除連接管線并恢復(fù)井場(chǎng)；打開管線泄壓閥，拆除連接管線并恢復(fù)井場(chǎng)； 8. 8.收回木墩，將車開離井場(chǎng)收回木墩，將車開離井場(chǎng)至泄油池排油至泄油池排油。 工藝流程1.流量計(jì)外觀圖進(jìn)口單向閥出口單向閥出口進(jìn)口2.工藝流程軟管快速接頭過濾器進(jìn)口排污口2.工藝流程調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行器質(zhì)量流量計(jì)3.設(shè)備組成雙法蘭液

10、位計(jì)壓力變送器氣體流量計(jì)穩(wěn)壓電源排污口油箱控制箱分流閥分離器主體液位計(jì)可燃?xì)怏w探測(cè)器電源進(jìn)線插頭220V AC穩(wěn)壓電源控制箱接線箱總電源電伴熱電源4.電氣組成線盤接地線5.安全附件油箱排污閥 界面簡(jiǎn)易說明通電后進(jìn)入歡迎界面，2秒后進(jìn)入主控制界面 界面邏輯圖說明：黑色箭頭表示尾端點(diǎn)選確認(rèn)后進(jìn)入的各畫面；紅色箭頭表示慎用項(xiàng)目； Enter 確認(rèn)鍵 ESC 取消鍵 左右鍵監(jiān)測(cè)畫面監(jiān)測(cè)畫面 界面邏輯圖1，“主檢測(cè)畫面”左下角代表報(bào)警，灰色表示無報(bào)警，紅色表示報(bào)警，在報(bào)警狀態(tài)下選取后按“確認(rèn)”進(jìn)入報(bào)警查詢界面，相應(yīng)操作參見上文，“報(bào)警查詢”界面狀態(tài)說明。,2，選取“報(bào)警查詢”鍵按“確認(rèn)”進(jìn)入報(bào)警界面，可

11、查看報(bào)警記錄，畫面中有兩個(gè)選項(xiàng)，“消音”鍵選取后按“確認(rèn)”停止報(bào)警音，“返回”鍵選取后按“確認(rèn)”返回主畫面。在“主畫面”選取“數(shù)據(jù)查詢”按“確認(rèn)”鍵后進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢界面，其中共有三個(gè)選項(xiàng)，“返回”點(diǎn)選確認(rèn)后返回主畫面，選取上下鍵按“確認(rèn)”用來查看各時(shí)段計(jì)量數(shù)據(jù)。 計(jì)量方式選擇 氣大于1000標(biāo)方/天、液量大于10噸/天時(shí)，選擇自動(dòng)控制模式，先選擇大氣路，待流程切換正常后觀察孔板差壓，如果差壓小于2KPa，請(qǐng)將氣路切至小氣路，反之則不動(dòng)。待系統(tǒng)穩(wěn)定后方可開始計(jì)量，一般穩(wěn)定時(shí)間不小于10分鐘，計(jì)量時(shí)長(zhǎng)不得少于4小時(shí)，建議6小時(shí)或更長(zhǎng)。 氣大于1000標(biāo)方/天、液量小于10噸/天時(shí)，選擇位式控制模式，

12、氣路選擇同上。待系統(tǒng)穩(wěn)定后方可開始計(jì)量，一般穩(wěn)定時(shí)間不小于20分鐘，計(jì)量時(shí)長(zhǎng)不得少于6小時(shí)，建議8小時(shí)或更長(zhǎng)。 如果該井氣量低壓1000標(biāo)方/天時(shí)，也超出本設(shè)備設(shè)計(jì)氣量下限，無法實(shí)現(xiàn)正常分離和壓油要求，但不影響液量計(jì)量。再測(cè)試過程中會(huì)出現(xiàn)液位超過自動(dòng)控制的上限，無氣時(shí)甚至出現(xiàn)滿灌現(xiàn)象，因此建議在測(cè)量前將測(cè)量方式改為手動(dòng)模式，將閥位調(diào)至100%，流程導(dǎo)通待系統(tǒng)穩(wěn)定后方可開始計(jì)量，一般穩(wěn)定時(shí)間不小于30分鐘，計(jì)量時(shí)長(zhǎng)不得少于6小時(shí)，建議8小時(shí)或更長(zhǎng)。如果工況未知請(qǐng)按第條執(zhí)行，待流程導(dǎo)通后查看運(yùn)行參數(shù)再調(diào)整控制方式。 計(jì)量結(jié)束泄壓排污處理大氣量井可在“結(jié)束測(cè)量”后開啟“清洗功能”將閥位調(diào)整75-10

13、0%，氣量較大時(shí)可適當(dāng)調(diào)小，氣量較小時(shí)可適當(dāng)調(diào)大，待液位壓空后將井口流程切換至生產(chǎn)。當(dāng)氣量較小或無氣時(shí)，“結(jié)束測(cè)量”后開啟“清洗功能”將閥位調(diào)整0%，井口流程切換至生產(chǎn)后緩慢打開排污閥至油箱，待油箱裝至3/4位置停止排油，再?gòu)木谶B接法蘭出泄壓排油，拆除管線后將車輛開至卸油池再排泄郵箱和罐體內(nèi)原油。 注意事項(xiàng)1.1.由于分離設(shè)備高度、重心和重量等原因由于分離設(shè)備高度、重心和重量等原因，車輛應(yīng)平穩(wěn)、緩慢通過凹凸路面；車輛應(yīng)平穩(wěn)、緩慢通過凹凸路面；2.2.車輛停放時(shí)，放置木墩；車輛停放時(shí)，放置木墩；3.3.電纜應(yīng)完全放開電纜應(yīng)完全放開，注意供電電壓。本設(shè)備為注意供電電壓。本設(shè)備為220V AC；4

14、.4.流程方向請(qǐng)勿置反，快速接頭處墊子一定要清潔，接頭連接平整和結(jié)實(shí)，接流程方向請(qǐng)勿置反，快速接頭處墊子一定要清潔，接頭連接平整和結(jié)實(shí)，接口處一定要平放，防止出現(xiàn)刺漏；口處一定要平放，防止出現(xiàn)刺漏；5.5.注意觀察分離器壓力變化，壓力應(yīng)和切換流程前越有上升注意觀察分離器壓力變化，壓力應(yīng)和切換流程前越有上升0.05-0.3MPa0.05-0.3MPa不等，不等，如果出現(xiàn)壓力不斷上升請(qǐng)迅速打開進(jìn)口工藝閥門，如果壓力沒有變化且流量較如果出現(xiàn)壓力不斷上升請(qǐng)迅速打開進(jìn)口工藝閥門，如果壓力沒有變化且流量較小和該井實(shí)際產(chǎn)量有較大差異時(shí)，請(qǐng)檢查進(jìn)口工藝閥門是否出現(xiàn)內(nèi)漏，如出現(xiàn)小和該井實(shí)際產(chǎn)量有較大差異時(shí)，請(qǐng)檢

15、查進(jìn)口工藝閥門是否出現(xiàn)內(nèi)漏，如出現(xiàn)則無法正常計(jì)量；則無法正常計(jì)量；6.6.選擇合理的控制計(jì)量方式和泄壓清油方式；選擇合理的控制計(jì)量方式和泄壓清油方式；7.7.在測(cè)量及泄壓操作中，應(yīng)特別注意在測(cè)量及泄壓操作中，應(yīng)特別注意H2SH2S中毒，無操作證者中毒，無操作證者嚴(yán)禁嚴(yán)禁操作操作。8.8.計(jì)量過程應(yīng)有操作人員全程陪同；計(jì)量過程應(yīng)有操作人員全程陪同； 常見故障 穩(wěn)壓電源不工作或控制箱不亮，檢查請(qǐng)檢查電源進(jìn)線插頭和儀表電源開關(guān)是否穩(wěn)壓電源不工作或控制箱不亮，檢查請(qǐng)檢查電源進(jìn)線插頭和儀表電源開關(guān)是否正常，再檢查電源接線是否脫落；正常，再檢查電源接線是否脫落； 控制箱控制箱PLCPLC出現(xiàn)滴滴聲或死機(jī)，請(qǐng)停電出現(xiàn)滴滴聲或死機(jī)，請(qǐng)停電5 5分鐘后重新上電；分鐘后重新上電； 電伴熱不熱或溫度很低電伴熱不熱或溫度很低檢查電伴熱開關(guān)和電伴熱是否出現(xiàn)斷裂接地檢查電伴熱開關(guān)和電伴熱是否出現(xiàn)斷裂接地； 一次儀表出現(xiàn)無電故障，請(qǐng)查看一次儀表出現(xiàn)無電故障，請(qǐng)查看PLCPLC是否正常工作，如正常則檢查儀表和控制是否正常工作，如正常則檢查儀表和控制箱回路是否正常；箱回路是否正常； 三通執(zhí)行無動(dòng)作，請(qǐng)檢查控制輸出電流線路是否脫離；三通執(zhí)行無動(dòng)作，請(qǐng)檢查控制輸出電流線路是否脫離； 進(jìn)口壓力急劇上升，先導(dǎo)通生產(chǎn)流程，再檢