橋式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書

1、盛世中華盛華起重河南省盛華重型起重機(jī)有限公司131.橋式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書橋式起重機(jī)安裝工藝流程2 作業(yè)方法及要求2.1 軌道安裝（適用于安裝在碎、鋼梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上的 P型QU型軌道）2.1.1 作業(yè)方法2.1.1.1 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線， 軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。2.1.1.2 鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實(shí)際中心線對(duì)鋼梁實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm且不大于鋼梁腹板厚度的一半。2.1.1.3 軌道鋪設(shè)在鋼梁上，軌道底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。當(dāng)有間隙、且長(zhǎng)度超過(guò)200m

2、m寸，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于 100mm寬度應(yīng)大于軌道 底面10-20 mm,每組墊板不應(yīng)超過(guò)3層，墊好后與鋼梁焊接固定。2.1.1.4 軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，對(duì)于通用的橋式起重機(jī)不應(yīng)大于5 mm2.1.1.5 起重機(jī)軌道跨度小于或等于10m時(shí)，軌道跨距允許偏差為± 3.0mm2.1.1.6 當(dāng)起重機(jī)跨度大于10m時(shí)，偏差按下式計(jì)算，但最大不應(yīng)超過(guò)土15 mm S=± 3+0.25（S 10）式中：$一起重機(jī)跨度的允許偏差 （mrmS一起重機(jī)軌道跨度（項(xiàng)2.1.1.7 軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度，通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于1/1000,每2

3、m測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10 mm2.1.1.8 軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差，對(duì)于通用橋式起重機(jī)為士 10 mm同一截面兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差，橋式起重機(jī)為± 10 mm2.1.1.9 兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后輪的基距。2.1.1.10 軌道接頭應(yīng)符合下列要求：1）軌道接頭采用焊接時(shí)，焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電 熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處，應(yīng)打磨平整。2）軌道接頭采用魚尾板連接時(shí)，接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1.0 mm。間隙不應(yīng)大于2.0 mm。3）伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)現(xiàn)定，允許偏差土1.0 m

4、m。4）用墊板支承的軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長(zhǎng)度方向）應(yīng)比其它處 增加一倍。2.1.2 質(zhì)量檢驗(yàn)2.1.2.1 檢驗(yàn)依據(jù)：合同文件及技術(shù)條款；GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)定第三章；設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)說(shuō)明。2.1.2.2 檢驗(yàn)方法及器具：檢驗(yàn)用尺及儀器，需經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的計(jì)量部門檢定合格，并在有效期內(nèi)。 測(cè)量軌道時(shí)，鋼卷尺應(yīng)配彈簧稱，拉力應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，計(jì)算絕對(duì)值時(shí)， 應(yīng)修正鋼卷尺的誤差和撓度值。2.2 行走機(jī)構(gòu)安裝（設(shè)備符合設(shè)計(jì)和技術(shù)文件要求，并有出廠合格證）2.2.1 作業(yè)方法2.2.1.1 安裝前對(duì)安裝段軌道進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)所安裝設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)、檢查，符合有關(guān)規(guī)定。2.2.1

5、.2 橋機(jī)安裝控制點(diǎn)的設(shè)置，放出橋機(jī)中心線于碎面和軌道頂面上，基準(zhǔn)點(diǎn)線誤差< 1.0 mm,對(duì)角線相對(duì)差< 3.0 mm。2.2.1.3 視大車行走機(jī)構(gòu)重量，起吊能力，整體或部分吊裝就位，并按控制點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，加固。要求：1）所有行走輪均應(yīng)與軌道面接觸。2）車輪滾動(dòng)平面中心應(yīng)與軌道基準(zhǔn)中心線重合，允許S& 10ml ± 2.0mm S>10簿 ±2+0.1（S-10）。3）起重機(jī)前后輪距相對(duì)差不大于5.0 mm。4 ）大車輪水平偏斜值為 P,當(dāng)M時(shí)，P00.001 mm當(dāng)MM時(shí)，P< 0.0008 mm。當(dāng)M5 M8時(shí)，P<0.0006

6、mm。注：M MM為運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別。5 ）同一端梁下大車輪同位差：< 2.0 mm。1.1.1 . 4有平衡梁或平衡架結(jié)構(gòu)的上部法蘭面允許偏差為：跨距土 2.0 mm, 基距±2.0 mm,高程相對(duì)差0 3.0 mm,對(duì)角線相對(duì)差0 3.0 mm。1.1.2 質(zhì)量檢驗(yàn)1.1.2.1 檢驗(yàn)依據(jù)：合同文件及技術(shù)條款；設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)說(shuō)明；GB/T14405-93通用橋式起重機(jī)、GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工 及驗(yàn)收規(guī)范1.1.2.2 檢驗(yàn)方法及器具：用尺及儀器應(yīng)經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的計(jì)量部門檢定合格并在有效期內(nèi)。2.3 橋式起重機(jī)橋架梁組裝2.3.1 作業(yè)方法2.3.1.1 行走

7、大梁與行走機(jī)構(gòu)采用螺栓連接的，緊固后，用 0.2 mmS尺檢查，螺栓根部應(yīng)無(wú)間隙。2.3.1.2 行走大梁與端梁采用高強(qiáng)螺栓連接，應(yīng)遵守JGJ82金屬結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程中高強(qiáng)螺栓的有關(guān)規(guī)定。2.3.1.3 行走大梁組合后對(duì)角相對(duì)差：正軌箱形梁允許偏差05.0 mm,扁軌箱形梁，單腹板和桁架梁允許偏差0 10 mm2.3.1.4 小車軌距：正軌箱形梁，跨端土 2.0mm,跨中S0 19.5 m+1+5 mmS> 19.5m+1 +7 mm 其它結(jié)構(gòu)梁土 3.0mm2.3.1.5 同一截面小車軌道高低差當(dāng) K0 2m時(shí)，允許偏差不大于3.0mm2m< K< 6

8、.6m不大于0.0015K。K>6.6m允許偏差不大于10mm2.3.2 質(zhì)量檢驗(yàn)2.3.2.1 檢驗(yàn)依據(jù)：合同件及技術(shù)條款；GB/T14405-93通用橋式起重機(jī)、GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范；設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)說(shuō)明。2.3.2.2 檢驗(yàn)方法及器具：檢驗(yàn)用尺及儀器應(yīng)經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的計(jì)量部門檢定合格，并在有效期內(nèi)。2.3.2.3 用水準(zhǔn)儀、鋼板尺檢查軌道高低差。2.3.2.4 用鋼卷尺檢查軌道跨距、對(duì)角線相對(duì)差。2.4 齒輪安裝調(diào)整2.4.1 作業(yè)方法2.4.1.1 用塞尺測(cè)量齒輪側(cè)向嚙合間隙，其最小值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，若用壓鉛法測(cè)量時(shí)，鉛絲沿齒輪外緣布絲長(zhǎng)度不少于 5個(gè)齒

9、距，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，待齒輪將 鉛絲壓扁后、取出，分別用千分尺測(cè)量壓扁鉛絲的厚度，具最小值應(yīng)符合規(guī)定。2.4.1.2 用紅丹著色法，檢查測(cè)量齒輪嚙合接觸情況，方法是：紅丹薄而均勻地涂在小齒輪的兩側(cè)齒面上， 轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸，使大齒輪正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，查看接 觸痕跡，并計(jì)算出接觸的百分比，其值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2.4.1.3 開(kāi)式齒輪的安裝調(diào)整要求同上，但接觸點(diǎn)精度等級(jí)可降1-2級(jí)，可按8-9級(jí)檢查。2.4.2 質(zhì)量檢驗(yàn)2.4.2.1 檢驗(yàn)依據(jù)：合同文件及技術(shù)條款；GB50231a械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范；圖紙及技術(shù)說(shuō)明。2.4.2.2 檢驗(yàn)方法及器具：安裝調(diào)試過(guò)程中，質(zhì)檢人員跟班檢測(cè)。所用量具需經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的

10、計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)。2.5 聯(lián)接軸安裝調(diào)整2.5.1 作業(yè)方法2.5.1.1 聯(lián)軸節(jié)安裝調(diào)整時(shí)，測(cè)量調(diào)整兩根軸端間隙，同心度和傾斜度。先用塞尺測(cè)量聯(lián)軸節(jié)兩端徑向、軸向間隙，平齊后精調(diào)，可將聯(lián)軸節(jié)穿上組合螺 柱（不擰緊）裝設(shè)千分表，使聯(lián)軸節(jié)順次轉(zhuǎn)至 00、900、1800、2700o在每個(gè)位置 上測(cè)量聯(lián)軸節(jié)的徑向和軸向讀數(shù)，使各聯(lián)軸節(jié)符合有關(guān)規(guī)定。2.5.2 質(zhì)量檢驗(yàn)2.5.2.1 檢驗(yàn)依據(jù)：合同文件及技術(shù)條；GB50231a械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范； 圖紙及技術(shù)說(shuō)明。2.5.2.2 檢驗(yàn)方法及器具：安裝調(diào)試過(guò)程中，質(zhì)檢人員跟班檢測(cè)。所用量具，需經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的計(jì)量部門檢驗(yàn)合格，并在

11、有效期內(nèi)。2.6 制動(dòng)器的安裝調(diào)整2.6.1 作業(yè)方法2.6.1.1 安裝前應(yīng)檢查各部件的靈活及可靠性，制動(dòng)瓦塊的磨擦片固定牢固，使用怫釘固定的磨擦片，怫釘頭應(yīng)沉入襯料約25犯內(nèi)。2.6.1.2 長(zhǎng)行程制動(dòng)器的調(diào)整。1）松開(kāi)調(diào)節(jié)螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓，使塊瓦抱住制動(dòng)輪，然后，鎖住調(diào)節(jié)螺母。2）取出滾子，松開(kāi)螺母，調(diào)整叉板與瓦塊軸銷間隙，它應(yīng)與制動(dòng)閘瓦退程 間隙一致，其值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3）松開(kāi)磁鐵調(diào)整螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)整電磁鐵行程符合有關(guān)規(guī)定。4）用撬棍抬起電磁鐵，在吸合的狀態(tài)下，測(cè)量制動(dòng)器閘瓦間隙，并轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào) 節(jié)螺桿，使它符合規(guī)定值，兩側(cè)間隙相等后，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。5）松開(kāi)調(diào)節(jié)彈簧螺母，夾位拉桿尾部

12、方頭，轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，調(diào)整工作彈簧的安 裝長(zhǎng)度符合有關(guān)規(guī)定。2.6.1.3 短行程制動(dòng)器的安裝調(diào)整。1）松開(kāi)調(diào)節(jié)螺母，夾住頂桿的尾部方頭，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母，使頂桿端頭頂開(kāi)銜鐵，使銜鐵行程調(diào)整符合有關(guān)規(guī)定。2）松開(kāi)彈簧壓縮螺母，用其頂開(kāi)軸瓦兩側(cè)立柱，直至銜鐵處于吸合狀態(tài)。3）調(diào)整限位螺釘，使左右側(cè)閘瓦間隙相等符合有關(guān)規(guī)定，鎖緊螺母。4） 調(diào)整螺母使工作彈簧達(dá)到安裝長(zhǎng)度，并將螺母擰回鎖緊。2.6.1.4 液壓制動(dòng)器的安裝調(diào)整，液壓制動(dòng)器的調(diào)整與電磁制動(dòng)器的安裝 方法基本相同，但應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）在確保閘瓦最小間隙的情況下，推桿的工作行程愈小愈好，因此可用連 桿調(diào)整推桿使安裝高度，符合有關(guān)規(guī)定。2）為了保證

13、隨著閘瓦磨損時(shí)瓦間隙仍能保持一致，液壓電磁制動(dòng)器帶有補(bǔ) 償行程裝置，應(yīng)用連桿調(diào)整推桿接頭端面與缸蓋的距離， 該值稱為補(bǔ)償裝置的行 程，其值應(yīng)符合規(guī)定。3）當(dāng)推桿上升到最高位置時(shí)，在保證閘瓦最小間隙的情況下，調(diào)整兩側(cè)壓 桿限位螺釘，使閘瓦與制動(dòng)輪兩邊間隙保持相等。4）液壓制動(dòng)器彈簧力距，安裝長(zhǎng)度及安裝力應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5）液壓制動(dòng)器的工作油壓應(yīng)符合圖紙要求，。圖紙無(wú)要求時(shí)，可按使用環(huán)境溫度，推薦采用用油，液壓制動(dòng)器推薦使用油液使用環(huán)境溫度推薦采用油液凝固點(diǎn)(0 C)(° C)+40010號(hào)變壓器油-100-1525號(hào)變壓器油-25-15 -30儀表油-6010號(hào)航空油加油方法如下:a對(duì)

14、電動(dòng)液壓制動(dòng)器，擰下加油螺塞，將油注至油標(biāo)所示位置，然后擰緊加油螺塞。b對(duì)電磁液壓制動(dòng)器，把推桿壓到最低位置。擰開(kāi)注油螺塞和排氣螺塞，將油注入。當(dāng)油從排氣孔溢出，稍停幾分鐘，繼續(xù)把油加至注油孔3040mmt,用手上下拉動(dòng)推桿數(shù)次，排放積氣、擰緊排氣、注油螺塞即可。2.6.2 質(zhì)量檢驗(yàn)2.6.2.1 檢驗(yàn)依據(jù)：合同文件及技術(shù)條款；GB450231機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，JB/T6406電力液壓塊式制動(dòng)器，JB/T7019盤式制動(dòng)器、制動(dòng)盤；圖紙及技術(shù)說(shuō)明。2.6.2.2 檢驗(yàn)方法及器具：行程間距：用尺檢測(cè)。2.7 滑輪、鋼絲純、卷筒、主、副鉤連接。2.7.1 作業(yè)方法2.7.1.1 截取

15、鋼絲繩時(shí)，要在截?cái)嗵巸蓚?cè)先捆扎細(xì)鐵絲，以防松散，捆扎長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的5倍。2.7.1.2 穿繞鋼絲繩時(shí)，不得使鋼絲繩形成扭結(jié)、硬彎、軋扁、刮毛等。成卷鋼絲繩應(yīng)滾動(dòng)或吊起旋轉(zhuǎn)方法，使鋼絲繩輔平后再穿。2.7.1.3 鋼絲繩無(wú)論采用哪種固定方法，繩頭一定要固定牢固，所有固定連接螺栓應(yīng)加鎖緊裝置，并報(bào)經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)部門復(fù)檢。2.7.1.4 滑輪組安裝時(shí)，應(yīng)檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，不得有任何卡阻，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的滑輪應(yīng)拆開(kāi)清洗檢查，仍不靈活應(yīng)調(diào)整和更換。2.7.1.5 鋼絲純、滑輪、卷筒、主、副鉤連接纏繞方式應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。2.7.2 質(zhì)量檢驗(yàn)2.7.2.1 檢驗(yàn)依據(jù)：合同文件及技術(shù)條款；GB45023

16、1機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，GB5027位重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，GB891毗質(zhì)鋼絲純，JT5028軋制滑輪，GB10051.2 起重機(jī)吊鉤、直柄單鉤；圖紙及技術(shù)要求。2.7.2.2 檢驗(yàn)方法及器具滑輪、卷筒動(dòng)作情況：觀察、扳動(dòng)檢查。2.8 電氣設(shè)備安裝2.8.1 作業(yè)方法2.8.1.1 審閱圖紙，清點(diǎn)設(shè)備，型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否與圖紙相符，有無(wú) 損壞、遺失。2.8.1.2 盤柜安裝：按圖紙要求布置就位，調(diào)整盤柜水平、垂直度；盤柜的防震、接地應(yīng)符合規(guī)定。2.8.1.3 電纜敷設(shè)：電纜排列整齊、平直、編號(hào)清楚。沒(méi)有扭曲、急彎，不得將其擱置在尖銳的物件上。2.8.1.4 配線：每個(gè)端子一

17、側(cè)接線不應(yīng)超過(guò)兩根，不同截面的導(dǎo)線不得壓 接在同一端子上，對(duì)可動(dòng)部分的連線應(yīng)用多股軟導(dǎo)線，并留有裕度，盤內(nèi)導(dǎo)線不應(yīng)有接頭。配線美觀，接觸良好，標(biāo)志清晰耐久。2.8.1.5 滑觸線安裝：1）裸觸線安裝：測(cè)量各基礎(chǔ)頂?shù)母叱蹋瑢⒅Ъ馨丛O(shè)計(jì)高程安裝在基礎(chǔ)上， 然后在支架上安裝絕緣瓷瓶?；|線事先應(yīng)進(jìn)行較正，非摩擦導(dǎo)電面應(yīng)涂防銹漆， 兩根滑線接頭處留有15-20mmf中縮縫，并用軟線連接，根據(jù)滑觸線實(shí)際位置調(diào)整 導(dǎo)電滑塊，使滑塊能靠自重與滑觸線良好接觸。2）封閉滑線的安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝滑觸器以保證滑觸器與滑線接觸緊 密良好。根據(jù)滑觸器尺寸安裝支架及附件，最后安裝滑線，并遵守GBJ232電氣裝置安裝工

18、程施工及驗(yàn)收規(guī)范中的起重機(jī)電氣裝置中第二章滑接線和滑接器中 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.8.1.6 電動(dòng)機(jī)安裝：1）安裝前核對(duì)電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)與圖紙是否相符，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子，旋轉(zhuǎn)應(yīng) 靈活，不得有卡阻，雜音。繞線式電動(dòng)機(jī)還應(yīng)檢查碳刷與滑環(huán)的接觸情況。2）用500伏搖表測(cè)量電動(dòng)機(jī)相問(wèn)及其對(duì)地絕緣電阻，定子、轉(zhuǎn)子絕緣電阻不得小于規(guī)定值。絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行干燥，干燥可按實(shí)際情況及有關(guān) 條件選用電熱烘干法，低電壓（36伏）銅損法及空轉(zhuǎn)自干法，干燥時(shí)最高溫度 不得超過(guò)70C,當(dāng)電動(dòng)機(jī)出廠期限超過(guò)規(guī)定值或內(nèi)部有缺陷或被懷疑有缺陷時(shí)， 可作分解檢查處理，電動(dòng)機(jī)分解前在組合縫處作組裝記號(hào)， 拆除電動(dòng)機(jī)端蓋，使 轉(zhuǎn)

19、子落在定子瞠孔內(nèi)，用套管接長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的一端，將轉(zhuǎn)子抬起不使其與定子 相碰，移出定子鍵孔進(jìn)行全面檢查，處理后，軸承加注潤(rùn)滑油，線圈視情況作絕 緣處理。2.8.1.7 控制保護(hù)系統(tǒng)：電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方式可分為直接起動(dòng)及降壓起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)容量不大，可用磁力起動(dòng)器直接起、停及反轉(zhuǎn)；在線路電壓消失時(shí) 兼作失壓保護(hù)；帶有熱繼電器的磁力起動(dòng)器還能對(duì)電動(dòng)機(jī)起過(guò)載保護(hù)作用。大容量繞線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)通常采用電阻降壓起動(dòng)，通過(guò)鼓型及凸輪或磁力控制的接觸器控制屏，在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中接入分段電阻，以限制起動(dòng)電流，多電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，可將其它控制器的接點(diǎn)嚴(yán)格按制造廠家結(jié)線原理圖接線，即可實(shí)行集中操作，各操作控制系統(tǒng)嚴(yán)格按本設(shè)備提供

20、的接線原理圖安裝。2.8.1.8 安全控制元件安裝：行走限位，提升限位，過(guò)載限制，艙門聯(lián)鎖，鈴控制均為某機(jī)構(gòu)達(dá)到規(guī)定極 限時(shí)，通過(guò)上述裝置跳開(kāi)接點(diǎn)，切斷電源，達(dá)到安全保護(hù)作用，安裝時(shí)均應(yīng)按實(shí) 際動(dòng)作位置進(jìn)行接線和調(diào)整。2.9 橋機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)2.9.1 作業(yè)方法2.9.1.1 橋機(jī)機(jī)械、電氣設(shè)備全部安裝完畢，并符合有關(guān)設(shè)計(jì)、制造、安裝等技術(shù)條件，才可進(jìn)行運(yùn)行。2.9.1.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查：1）查對(duì)所有動(dòng)力回路及操作系統(tǒng)的接線應(yīng)正確。2）用搖表檢測(cè)動(dòng)力，操作及照明線路的絕緣電阻符合有關(guān)規(guī)定。3）用交流電壓作各線路對(duì)地絕緣耐壓試驗(yàn)符合有關(guān)規(guī)定。4）引入工作電源，進(jìn)行各電氣器具的模擬操作試

21、驗(yàn)，其動(dòng)作正確無(wú)誤。5）檢查各制動(dòng)器工作的可靠性。6）檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪組上纏繞的正確性以及純頭固定的可靠性。7）清除一切有礙安全運(yùn)行的障礙物，并在滑線處及危險(xiǎn)處懸掛警告牌， 必要時(shí)設(shè)遮攔或監(jiān)護(hù)人。2.9.1.3 第一次空載試運(yùn)行時(shí)，各行走及起升機(jī)構(gòu)逐一分項(xiàng)進(jìn)行操作，升降方向正確。無(wú)異常時(shí)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 1015分鐘，以檢查下列各項(xiàng)：1）整定限位開(kāi)關(guān)、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、主令控制器及揚(yáng)程指示器動(dòng)作正確可靠。2）電源滑塊與滑線接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及嚴(yán)重冒火花現(xiàn)象。控制器觸頭無(wú) 燒損現(xiàn)象。3）電動(dòng)機(jī)及各傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)沖擊及噪雜聲。4）快速傳動(dòng)軸，徑向振動(dòng)不大于1 mm慢速傳動(dòng)軸，徑向振動(dòng)不大于1.2 mm制動(dòng)輪工作面徑向振動(dòng)不大于 0.15 mm。5）行走輪與軌道應(yīng)全線接觸，輪緣無(wú)啃軌現(xiàn)象?？蛰d試驗(yàn)合格后，再做負(fù)荷試驗(yàn)。2.9.1.4 靜載試驗(yàn)：是在橋機(jī)荷載靜止的情況下，測(cè)定橋機(jī)的強(qiáng)度、剛度 及各部份結(jié)構(gòu)的承載能力。2.9.1.5 橋機(jī)主梁的強(qiáng)