砼路面拆除與恢復(fù)工程施工組織設(shè)計方案_第1頁
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文檔簡介

1、混凝土路面拆除及恢復(fù)施工方案一、施工準備( 1 )施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作,布設(shè)施工用電線路,用水管線和臨建設(shè)施。核對平面尺寸和基底標高,摸清地下構(gòu)筑物及地下管線分布情況。( 2)做好技術(shù)交底工作。重點放在施工方案、技術(shù)措施、工藝標準、安全措施等方面,交底必須細致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求,操作要點,安全要求等進行詳細的交底。( 3 )做好建筑物的標準軸線樁、標準水平樁,用白灰灑出開挖線,必須經(jīng)過檢驗臺格,辦理完驗線手續(xù)。( 4)若開挖基礎(chǔ)底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于開挖底面0.5m 以下,然后再開挖。( 5)夜間施工時,應(yīng)合

2、理安排工序,防止錯挖或超挖。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志。二、施工順序:拆除原有硅路面一土方開挖工程-土方回填工程一恢復(fù)硅路面工程。三、主要分項施工方法:1 、拆除原有砼路面:采用挖掘機拆除,人工配合施工。拆除后,垃圾及時清運。拆除期間,四周設(shè)置圍擋和警示標志。2 、土方開挖工程本工程因土方開挖量較少且地下障礙物較多,故采用人工開挖。人工 開挖出的土方在現(xiàn)場堆放,作為回填土用。在開挖過程中,配備專職測量員,測設(shè)距離溝底300mm 的標高,并在梢?guī)蜕厢斔綐烁吣緲?,?300mm 標準尺桿隨時以木樁為準校核溝底 標高,最后由兩端拉通線檢查距梢邊尺寸,確定梢寬標準,根據(jù)

3、此來修整 梢?guī)?,最后清除梢底土方。注意事項?)由于開挖時緊鄰已有建筑,故開挖時應(yīng)注意地下已有管線布置,避 免破壞原有管線。2)挖土過程中應(yīng)有測量工及時將標高引測至溝壁上,并隨時檢測,避 免超挖。3)嚴禁在溝邊大量堆載或載重車輛穿行。4)管溝上口 500mm 處設(shè)鋼管護欄,并用紅白漆做出突出標記,夜間 設(shè)警示燈。3、土方回填工程(一)作業(yè)條件:1)回填前應(yīng)對基礎(chǔ)部分等進行檢查驗收,達到要求后方可進行。2)施工前應(yīng)確定填料含水率,鋪土厚度打壓遍數(shù)。3)清除溝梢中的積水,有機物等。4)施工前,作好水平高程標志的設(shè)置。(二)操作工藝:1) 土前檢驗含水量,如不在控制范圍內(nèi),應(yīng)采取措施。2)回填應(yīng)分層

4、鋪攤和夯實,蛀式打夯機每層鋪土厚度為200-250mm , 人工打夯200mm,每層至少夯打三遍,分層夯實時,要求一夯壓半夯壓。3 )肥槽回填土,必須清理到基礎(chǔ)底面標高,才能逐層回填。4)夜間施工時,應(yīng)合理安排施工順序,有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填超厚,嚴禁汽車直接到入溝槽4、砼路面工程:(一)混凝土采用商品混凝土(二)混凝土路面的施工:( 1 )混凝土的攤鋪混凝土攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基 層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查?;炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),并用人工找補均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻

5、拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設(shè)計為準?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。( 2)混凝土的振搗攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm 左右。不采用真空脫水工藝施工時,宜采用2.2kW 的平板振搗器與插入式振搗器。振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm ,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),

6、 同一位置不宜少于20S 。 用平板振搗器時應(yīng)全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10-20cm 。同一位置振搗時,當水灰比小于0.45 時,振搗時間不宜少于30S;水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒 氣泡并泛出水泥漿為準。混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3 遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.2-1.5m/min 為宜。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm 時應(yīng)調(diào)查

7、或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。( 3 )表面修整人工抹光:用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m 直尺檢查下進行。通過檢查,采取高處多磨、低處補漿(原漿)的方法進行邊抹光邊找平,用3m 直尺縱橫檢測,保證其平

8、整度不宜大于1cm 。應(yīng)注意的是抹光進行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m 直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m 直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。每抹一遍,都得用3m 直尺檢查,反復(fù)多次檢查

9、直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。( 4)刻紋工藝刻紋是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻痕處理后,形成較大的宏觀構(gòu)造深度,但在痕與痕之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足,可采用拉毛刻痕組合工藝,即在混凝土處于塑性狀態(tài)時,利用拉毛刷將表層進行拉毛處理,待混凝土凝結(jié)后再進行刻痕處理。( 5)切縫先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm ) 。當切縫深小于 30mm 時,可直接用7mm 厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm ,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm 厚刀片切割30mm 深,第二次用3-4mm 厚的刀片切割至設(shè)計深度)。( 6 )嵌縫膠嵌縫所有切接縫的上部都要用嵌縫膠嵌縫。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體

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