機動車尾氣排放檢測作業(yè)指導(dǎo)書的操作流程

1、三、操作規(guī)程（一）外觀檢測員1、維護好外檢區(qū)的檢測秩序；2、指導(dǎo)客戶填寫車輛登記表；3、對照行駛證信息，確認外檢表內(nèi)容和車輛信息是否相符；4、檢測車輛要檢查輪胎有無明顯缺氣，左右氣壓是否一致，輪 胎有無裂痕及劃傷，是否夾有雜物及過多沙石；5、檢查車輛進、排氣系統(tǒng)，發(fā)動機變速箱和冷卻系統(tǒng)，不得有 任何破損、泄漏，車輛的發(fā)動機變速箱和冷卻系統(tǒng)等應(yīng)無液體滲漏；6、確定車輛驅(qū)動形式，斷開 ABSffi防側(cè)滑（ASR ,和引車員做 好交接，提醒引車員驅(qū)動形式；7、檢查車輛的機械狀況，無影響安全或引起試驗偏差的機械故 障；8、關(guān)閉空調(diào)、暖風(fēng)，音響等附屬裝備，裝備牽引力控制裝置的 車輛應(yīng)關(guān)閉牽引力控制裝置。

2、受檢車輛不能載客，也不能裝載貨物；9、判斷受檢車輛所適用的檢測方法。（二）錄入員1、熟悉汽車檢測工藝流程、檢測業(yè)務(wù)和檢測技術(shù)；2、熟練操作計算機，熟悉本公司的檢測業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的機動車相 關(guān)參數(shù)，耐心答復(fù)解釋送檢車輛單位提出的詢問， 做好對外窗口的文 明服務(wù)；3、開啟計算機及服務(wù)器電源，對設(shè)備進行預(yù)熱，并填寫開機記錄;4、信息錄入做到迅速而準確；5、核對外檢單信息，對照車輛行駛證信息確定檢測方法，并準 確無誤的錄入信息并入庫；6、對外地轉(zhuǎn)入，異地委托審驗的車輛，應(yīng)符合相關(guān)檢測要求， 并留行車證或車輛登記證書證書復(fù)印件；7、嚴格遵守安全用電管理制度和登錄計算機操作規(guī)程 。（三）操作員操作員負責(zé)電腦儀

3、器的操作，引導(dǎo)引車員、輔助員完成檢測工作。1、設(shè)備預(yù)熱（1）在開檢前半小時打開控制柜后面的電源開關(guān)，開啟電腦、 測控儀和尾氣分析儀，啟動檢測程序，按照電腦提示輸入正確的操作 員用戶名和密碼進入檢測程序，進行檢測系統(tǒng)預(yù)熱，測功機預(yù)熱時間 為10分鐘，分析儀預(yù)熱為15分鐘。填寫開機記錄。（2）對臺架進行加載滑行和空載滑行試驗（每天一次）填寫使 用記錄。并上傳。（3）對五氣分析儀進行校準（調(diào)零，密封性檢測，低流量檢測） （每天一次）填寫使用記錄。并上傳。預(yù)熱完畢后，分析儀進入清零、 檢漏程序，此時應(yīng)堵住尾氣取樣探頭，檢漏過程為 17秒，如有漏氣， 系統(tǒng)會提示“有泄漏，請堵塞取樣探頭”，并重復(fù)進行檢漏

4、程序，如 無漏氣系統(tǒng)會提示“無泄漏”，（4）對流量計進行校準和自檢，（流量檢測，流量計【 O2I量 程檢測)(每天一次)填寫使用記錄。并上傳。2、車輛檢測(1)進入檢測程序：輸入操作員代碼，進入車輛信息界面，等 候引車員將車輛開上臺體；(2)準備：向引車員收取外檢單，核對被檢車輛外檢單，確認 檢測方法，放下舉開板，讓引車員將車輛擺正并進行相應(yīng)的車輛預(yù)熱；(3)選擇車輛：對照外檢單和上線車輛，從“待檢記錄”里面 選擇車輛，認真檢查車輛信息，核對檢測系統(tǒng)的信息與外檢單是否相 符，車牌號碼、車牌顏色、與本車是否一致，是否延緩，基準質(zhì)量與 驅(qū)動形式信息是否相符等。檢查無誤后，正確輸入引車員姓名。(4)

5、開始檢測：輔助員插好取樣探頭及輔助設(shè)施后，點擊開始 檢測。密切注意被檢車輛的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時警告及切斷電源。 檢測完畢后，將外檢表交還引車員；(5)檢測結(jié)束：升起舉開板，發(fā)出檢測結(jié)束指令，示意車輛駛 出臺架。注意事項：操作員在檢測過程中要隨時注意車輛及周圍的情 況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時警告及切斷電源。操作員每天要記錄設(shè)備的運 轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時報告技術(shù)負責(zé)人。設(shè)備需要定期進行標定，根 據(jù)電腦提示距下次標定的時間提前在下午下班后進行標定。每天下班檢查電源是否關(guān)閉。(四)輔助員1、抬起檢測車間入口檔桿，示意引車員駛?cè)胲囕v。車輛駛?cè)牒蠹皶r放下檔桿2、核對外檢單，確認檢測方法，并將外檢單遞交給操作

6、員；3、引車員將受檢車輛駛?cè)肱_架并擺正車輛位置后，在非驅(qū)動輪 墊入墊塊，在合適位置插好防側(cè)滑裝置；前驅(qū)車必須將防側(cè)滑裝置插 在最靠近前輪端面的兩側(cè)；4、核查排氣管有無泄漏，以免影響采氣管采氣，造成數(shù)據(jù)不準確；5、車輛停穩(wěn)后將發(fā)動機冷卻裝置靠近車輛發(fā)動機進風(fēng)口 500-1000mm處（不得影響尾氣排放的采集），打開風(fēng)機電源開關(guān)， 調(diào)整氣流方向角使其處于最佳位置，并鎖止腳輪以防移動；6、插入采樣探頭（簡易瞬態(tài)工況的套入流量計套管，雙怠速檢 測的應(yīng)接入油溫傳感器和速傳感器），雙排氣管的要插入雙探頭，插 入深度為400mm并固定；7、接轉(zhuǎn)速儀，點煙器信號靈敏的，轉(zhuǎn)速儀連線直接插入點煙器， 在點煙器中無

7、法取得轉(zhuǎn)速信號的，將連接線接在電瓶的正負極，油溫 傳感器插入發(fā)動機機油尺管內(nèi)；8、發(fā)出準備完畢信號，并站立在受檢車輛后側(cè)，及時關(guān)注受檢 車輛狀況；車輛檢測期間，禁止非工作人員進入檢測場所；9、檢測完畢后，拿出墊塊，拔出限位裝置，將探頭及流量計套 管放回指定擺放地；10、收起油溫傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器。抬起檢測車間出口檔桿，示 意檢測完畢。(五)引車員引車員必須是專職駕駛員，必須持有符合準駕車型的駕駛證駕駛 車輛，應(yīng)該熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。1、基本操作流程(1)核對外檢單，要按照外檢表的內(nèi)容對車輛的離合、油門、 制動踏板和燈光開關(guān)等性能狀態(tài)進行確認， 檢測前關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)、冷 熱風(fēng)、收

8、音機、ABS?設(shè)施，并確認檢測方法；(2)待檢區(qū)車道車輛限速15km/h,注意鄰近車輛動向，以防發(fā) 生刮碰事故；禁止倒車及逆向行駛。(3)檢測車間車輛限速 5km/h,保持安全車距，原則上不準倒 車；(4)檢測車輛沿車道標線行進，將受檢車輛緩慢駛?cè)胲囬g，積 極配合操作員，按提示及時正確操作，不得拖延；(5)接受操作員發(fā)出的指令，按照司機功的屏幕提示開始操作；(6)檢測完畢時等操作員發(fā)出指令后緩慢將汽車駛離臺架。2、按照不同檢測方法劃分操作程序簡易瞬態(tài)工況法檢測：(1)接車：在待檢車位接車，從送檢人手中接過外檢表查看是 否已交費和登錄。查看外檢表，確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳 細內(nèi)容，對車況

9、全面了解，不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車 況，并要詢問車主是否缺機油，水溫表工作是否正常，注意傾聽發(fā)動 機有無異響，查看水溫、機油表的狀態(tài)，提醒車主隨身攜帶好車內(nèi)貴重物品。然后開車慢速駛上臺架，置驅(qū)動輪于滾筒上。把外檢表交給操作員；(2)駛?cè)肱_架：待舉升板落下后，將變速桿推至 1檔(自動檔 車輛將檔位推至“ D'檔)，在怠速狀態(tài)下將車擺正，使方向不要左 右搖擺(如方向擺不正的車輛不能強行檢測，防止發(fā)生意外，應(yīng)讓其 維修后再檢)，擺正后，前驅(qū)車拉緊手剎車(后輪驅(qū)動的車輛不能拉 手剎車)；(3)按照試驗運轉(zhuǎn)循環(huán)開始進行試驗和車輛預(yù)熱；(4)按照制造廠使用說明書的規(guī)定，啟動發(fā)動機。(5

10、)發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)40s。在40s終了時開始循環(huán)，并同 時開始取樣。(6)怠速：怠速期間，離合器接合，變速器置空檔，自動擋車 置N當(dāng)。(7)加速：進行加速時，在整個工況過程中，應(yīng)盡可能地使加 速度恒定；手動擋車輛根據(jù)屏幕提示“請置一擋”將離合器接合并掛 一擋，按照屏幕模擬的加速路線運轉(zhuǎn)車輛。自動擋車輛置D當(dāng)按照屏幕模擬的加速路線穩(wěn)定加速。手、自一體車輛若加速不能在規(guī)定時間 內(nèi)完成，則應(yīng)按手動變速器的要求，操作檔位選擇器。(8)等速：從加速過渡到下一等速工況時，應(yīng)避免猛踏加速板 或關(guān)閉節(jié)氣門。等速工況應(yīng)采用保持加速踏板位置不變的方法實現(xiàn)。(9)減速：在所有減速工況時間內(nèi)，應(yīng)使加速踏板完全松開，

11、 離合器接合，當(dāng)車速降至10km/h時，離合器脫開，但不操作變速桿。如果減速時間比響應(yīng)工況規(guī)定的時間長， 則應(yīng)使用車輛的制動器，以 使循環(huán)按照規(guī)定的時間進行。如果減速時間比響應(yīng)工況規(guī)定的時間 短，則應(yīng)在下一個等速或怠速工況時間中恢復(fù)至理論循環(huán)規(guī)定的時 間。（10）檢測結(jié)束：循環(huán)終了時（車輛停止在轉(zhuǎn)鼓上），變速器置 于空檔，離合器接合，自動擋車輛置 N當(dāng)。將車駛出臺架至出口外將 車交給車主，并告訴車主到環(huán)保審核辦公室查看檢驗結(jié)果。再進行下 一輛車的檢測。檢測過程中，引車員應(yīng)不斷觀察水溫及油溫的變化，如有異常， 及時中止檢測）。引車員抬起油門，此時注意不能踩剎車，等待車速 自然下降并停止，（自動檔

12、的車要等車速降下來后，再將變速桿推至“N檔）車輪停止轉(zhuǎn)動后，等舉升板升起，輔助員拔出取樣探頭，取 下轉(zhuǎn)速儀連線和油溫計，取出固定車輪墊塊。ABS無法脫開的車輛在檢測后ABS警示燈和防側(cè)滑及手剎車的警 示燈不會熄滅，應(yīng)告知車主，車輛在行駛幾公里后會自動熄滅。雙怠速檢測（1）在待檢車位接車，從送檢人手中接過外檢表查看是否已交 費和登錄。查看外檢表，確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內(nèi)容， 對車況全面了解，不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車況， 并要 詢問車主是否缺機油，水溫表工作是否正常，注意傾聽發(fā)動機有無異 響，查看水溫、機油表的狀態(tài)，提醒車主隨身攜帶好車內(nèi)貴重物品。 將車開至檢測線，外檢單交

13、給操作員；(2)按照規(guī)程進行預(yù)熱，保證發(fā)動機油溫達到80C,繼續(xù)試驗;否則，汽車重新跑溫度，以達到規(guī)定的熱車狀態(tài)；(3)引車員將發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速到 70%的額定轉(zhuǎn)速(重型 車一般為2500rpm,輕型車3500 rpm),運轉(zhuǎn)30秒鐘降至高怠速狀 態(tài)，開始計時；(4)進入高怠速測試，按照屏幕提示穩(wěn)定好車輛高怠速轉(zhuǎn)速。(重型車為1800rpm,輕型車2500 rpm),在后30s內(nèi)讀取測試數(shù)據(jù)。(5)降至怠速狀態(tài)，根據(jù)提示抬起油門保持怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)45s;(6)檢測過程結(jié)束，輔助員取下轉(zhuǎn)速儀和油溫傳感器，撤出墊 塊后，將車駛出車間交還車主，告之車主到環(huán)保辦公室領(lǐng)取檢測報告。不透光煙度法(1)在

14、待檢車位接車，從送檢人手中接過外檢表查看是否已交 費和登錄。查看外檢表，確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內(nèi)容， 對車況全面了解，不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車況，并要詢問車主是否缺機油，水溫表工作是否正常，注意傾聽發(fā)動機有無異 響，查看水溫、機油表的狀態(tài)，提醒車主隨身攜帶好車內(nèi)貴重物品。 將車開至檢測線，外檢單交給操作員；(2)預(yù)加速：按照操作規(guī)程，將車輛置于空檔，迅速將油門踩 到底加油3次進行反吹；(3)開始檢測：按照檢測程序，根據(jù)屏幕提示，迅速但不猛烈 的將油門踩到底保持3-4s后迅速抬起油門，屏幕顯示“第1次測試”， 約10s顯示“第1次測試完成”；(4)連續(xù)進行5次檢測測試:第二次測量：重復(fù)上一動作，第二次加速；第三次測量：重復(fù)上一動作，第三次加速；第四次測量：重復(fù)上一動作，第四次加速；第五次測量：重復(fù)上一動作，第五次加速；第六次測量：重復(fù)上一動作，第六次加速；(5)檢測結(jié)束：按照提示完成檢測流程，在輔助員取出采氣探 頭后，將車駛出臺架至出口外將車交給車主， 并告訴車主到環(huán)保審核 辦公室查看檢驗結(jié)果。再進行下一輛車的檢測。(六)檢測方法變更流程對于部分車輛，已經(jīng)通過外檢員、錄入員及輔助員審核后，在進 行簡易瞬態(tài)工況法檢測時由于 ABS和防側(cè)滑(ASR系統(tǒng)等因素的影 響，無法進行