錨索張拉要求

1、當安裝有錨索部位的混凝土強度達到 30Mpat即可對錨索實施張拉。4 5 4 錨索張拉施工流程：安裝測力計-安裝工作錨具及夾片-使用 YC-200D小型千斤頂將鋼較線逐 根張拉繃直-安裝限位板-安裝 YCW50型千斤頂-安裝工具錨及夾片-張拉- 鎖定-注漿封孔做永久防銹-切除工作錨以上超長部分鋼較線-澆筑二期混凝 土。4 5 5 張拉1 ) 預張拉為保證錨索在張拉過程中，各根鋼鉸線能夠均勻受力，在正式張拉之前，首先使用YC-200D小型千斤頂對各根鋼錢線對稱預張拉使之充分繃直，各根鋼錢線 的預張拉力均為15KN。2 )對錨索的各根鋼錢線先預張拉使之充分繃直之后，再使用YCW-50M千斤頂對錨索

2、進行整束張拉，錨索張拉采用超載持荷穩(wěn)定及超載安裝鎖定相結合的張拉施工方法。各錨索的設計永存預應力為 3000KM超張拉力為3600KN超張拉系數(shù)為1.2，大于國家行業(yè)標準：水工預應力錨固施工規(guī)范(SL46-94)中規(guī)定的超載安裝施工方法的超載安裝系數(shù)1.05。3 ) 張拉時分階段增加荷載，張拉過程中分為300KN、 600KN、 1200KN、 2100KN、3000KN及3600KM? 6個拉力階段進行張拉，增載至每個張拉力級時，均需持荷 穩(wěn)壓2min,張拉至超張拉力3600KN時，持荷穩(wěn)壓5min后卸荷鎖定。4)錨索張拉鎖定后的拉力330t時，即可不做補償張拉；錨索張拉鎖定后的 拉力 33

3、0t時，必需進行補償張拉。5 )錨索的張拉力以安裝在油泵上的壓力表指針所指示的中值壓力為準，張拉過程中，在每級拉力下持荷穩(wěn)定時，用鋼板尺量測鋼鉸線的伸長值，以用于校核錨索的張拉力，實際量測的鋼鉸線伸長值須與理論計算的伸長值基本相符，當實際量測的伸長值大于理論計算值的10%或小于理論計算值的5%時，應暫停張拉， 待查明原因并采取相應措施，予以調(diào)整后方可恢復張拉；用胡克定律做為計算鋼鉸線理論伸長值的計算式，鋼鉸線理論伸長值的計算式如下： L= LX ( (T k- (T 0) /E或：4L= LX (Pe-P0)/n XAXE式中： L一鋼較線伸長值，單位：mmL 鋼鉸線自錨固端(鋼管底部)至工具

4、錨夾片中心之間的有效張拉長度，單位：mm；<Tk 一鋼較線張拉應力，單位：MPa（T0 一鋼校線預張拉應力，單位：MPaE 一鋼較線的彈性模量，單位： Mpa取E= 1.91 xl05Mpan一鋼較線根數(shù)，單位：根取n=19A 一鋼較線的截面積，單位：（mm 2取A= 140.5 （mm 2P e一鋼錢線的張拉力，單位：NP 0鋼鉸線的預張拉力, 單位： N鋼鉸線的實際伸長值與理論計算伸長值基本一致。4 6 錨索防護5 6 1 鋼鉸線臨時防護自錨索編制至張拉歷時長達6 個月以上，最長達12 個月之久，且中間需經(jīng)過7、8、9三個月的汛期，采取往管孔內(nèi)定期灌注 PH值10的碳酸鈉堿水溶液 浸

5、泡錨索、管孔以外的外露部分鋼鉸線涂刷油脂并纏裹彩條雨布等措施以做臨時防銹處理。6 6 2 鋼鉸線永久防護預應力錨索張拉完畢后，即往錨索孔內(nèi)注漿做永久防護。具體施工技術措施如下：1 ）注漿材料為525R水泥，水灰比（重量比）為0.4: 1的濃水泥漿液。2 ）注漿前應先行通過預留在錨索孔內(nèi)的塑料注漿管對錨索孔進行沖洗，以將原注入錨索孔內(nèi)的堿水溶液及鋼管、鋼鉸線上的銹蝕物沖洗出孔外，直至孔口返水澄清且不滑膩為止。3 ）主錨索及水平次錨索在注漿前先用干硬性水泥將工作錨具孔眼與所穿鋼鉸線之間的間隙堵死以實現(xiàn)壓力注漿，待凝 24h 后即可注漿封孔。使用灌漿泵將0.4： 1 的水泥漿液通過輸漿管路及預留在錨

6、索孔內(nèi)的塑料注漿管泵送至錨索孔底，注漿壓力0.3MPa,待排氣管管口排出的漿液比重達到1.9g/cm3時，間歇5-10min 再次注漿，如此反復，以將錨索孔內(nèi)的積水及空氣充分排除即可停止注漿。 待凝 24h 之后， 即待錨索孔內(nèi)的水泥漿液干縮之后，再將孔口不滿部分填滿，注漿工作即可結束。4 6 3 錨頭永久防護各錨索孔注漿結束24h 之后即可使用手持切割機將工作錨具外的超長部分鋼較線切除，切除超長部分后的鋼較線在錨具外的外露長度不小于20mm切除超長部分鋼鉸線后即可澆筑該部位的二期混凝土做永久防護。5施工情況3 個泄洪底孔壩段的主、次錨索超張拉力均已達到設計要求的3600KN， 錨索鎖定時的損

7、失應力與其張拉段長度成反比，即張拉段長度越小損失應力越大，張拉段長度越大損失應力也就越小，由于各錨索張拉段長度不盡相同，鎖定后的拉力也不相同， 錨索鎖定時的損失應力與夾片回縮產(chǎn)生應力損失相吻合，安裝在主、次錨索上的應力計觀測資料顯示，錨索鎖定后的拉力均在3300KN以上。5 1 對 10#壩段個別主錨索在張拉過程中出現(xiàn)的異常情況述明：5. 1. 3使用YC-200D小型千斤頂對10#壩段已張拉完的主錨索進行單根抽拉檢 查，僅b2#主錨索中的一根鋼錢線在180KN拉力下將其拉動之外，其他各鋼較線 在張拉力達到設計拉力（單根拉力為 189KN下均未能夠拉動，表明達到了設計 的超張拉力。5. 1.

8、4 10月14日13: 30時，對10#壩段的e3#主錨索實施張拉時，在拉力機 油壓表達到3.0MPa時（對應拉力為300KN ,鋼較線白伸長值為16mm表現(xiàn)為 正常，而當拉力機油壓表達到 9.0MPa時（對應拉力為900KN ,油壓表壓力就 不再上升，此時鋼錢線則還在持續(xù)伸長，伸長至 75mm寸不再伸長，拉力機油壓 表達到12.0MPa時（對應拉力為1200KN ,鋼較線白伸長值為112mm此時已達 到在正常情況下張拉至超張拉力（ 3600KN） 時的累計總伸長值，由于鋼鉸線的伸長值出現(xiàn)過大，于是便停止了張拉，經(jīng)分析認為是錨固端發(fā)生了整體位移所致，并告知監(jiān)理工程師，10月16日上午使用YC-

9、200D小型千斤頂對其中心根鋼較線 進行單根張拉，拉力機油壓表由 3.0MPa升至12.0MPa時（對應拉力為由15KN 升至60KN ,鋼較線白伸長值為18mm升至21MPa（對應拉力為105KN時鋼錢 線累計伸長值為40mm升至30MPa（對應拉力為150KN時鋼較線累計伸長值為 68mm張拉情況均顯示正常，而當拉力機油壓表達到34.0MPa時（對應拉力為170KN ,卻發(fā)生了飛錨現(xiàn)象，即鋼較線突然彈出 6m長，且鋼較線前端3m長范 圍散開，此時千斤頂油缸伸出129mm人工拉出鋼較線后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)鋼錢線是 從擠壓套內(nèi)被強行拉出。由發(fā)生飛錨現(xiàn)象，即鋼較線突然彈出6m長且鋼較線前端3m長范圍散

10、開，經(jīng)分析認為錨固端的混凝土在錨索張拉過程中，在張拉力的 做用下被擠壓破壞，對鋼較線已不再具有握裹力，同時對錨固端的P型錨具也不 再具有限位作用，以致于在張拉時出現(xiàn)錨固端整體位移及鋼鉸線從擠壓套內(nèi)強行拉出后向外彈出6m。5. 1. 5對e3#主錨索錨固端的處理首先通過預留在錨索孔內(nèi)的注漿管進行注水檢查，利用水表測計注入水量，至錨索孔口出水為止，查看并記錄注入水量，待 30min 后再次注水，以檢查其滲漏量及滲漏速率，10月19日下午通過注水測得在1h之內(nèi)碎的滲漏量約為900L,滲漏速率為18L/min 。通過10月19日的注水試驗證明錨固端處的混凝土存在空隙且與10#、11#壩段分縫面相連通，

11、從而出現(xiàn)滲漏并測得滲漏率為 18L/min,使用灌漿泵通過預留在錨 索孔內(nèi)的塑料注漿管往錨固段內(nèi)注入 0.4: 1的濃水泥漿液以形成錨根，漿液注 入率以不大于20L/min為宜，待孔口返出漿液之后，即可停止注漿，并待 15min 之后對錨索孔及漿管進行沖洗，直至錨索孔口回水澄清為止，待凝24h之后再次 通水檢查，視其還有無滲漏，若還有滲漏，應再次注漿，直至再無滲漏為止，然 后待凝7天以后即可進行張拉。12月5日經(jīng)采取向錨索孔內(nèi)注漿措施處理，480L 0.4 : 1濃水泥漿液注入到了錨固段混凝土內(nèi)，12月6日注水檢查仍有10L/min 的滲漏率，再次向錨固段混凝土內(nèi)注入 0.4: 1濃水泥漿液1

12、30L, 12月8日注水 檢查時錨孔內(nèi)已不再滲水，達到了對錨固段混凝土缺陷進行補強處理的預期效 果。于12月17日使用YC-200D小型千斤頂按100KNR150KNR200KN三級對其各 鋼錢線單根進行對稱循環(huán)張拉，18根鋼較線的總超張拉力仍為 3600KN鋼較線 伸長值與理論計算伸長值一致，張拉情況正常，滿足設計要求。通過對 e3錨索 錨固段混凝土缺陷進行補強灌漿處理之后滿足張拉力要求，其處理方法簡單可 行，效果可靠，處理是成功的。5. 2各底孔壩段的左、右邊墩主錨索及次錨索各安裝一個應力計以觀測錨索在 張拉過程中及以后的應力變化情況，安裝有應力計的錨索編號分別為：右邊墩 h1#主錨索、左

13、邊墩c1#主錨索、k5#次錨索，應力計觀測資料表明，各束錨索均達 到了設計超張拉力，鎖定后的拉力與理論計算拉力一致。5. 3錨索張拉使用參數(shù)表6:錨索張拉參數(shù)表張拉力（KNJ）舉定表壓力（Mpa按油缸面積計算表壓力（Mpa3002.763.0120011.6512.0210020.5821.01300029.5530.0360035.4236.0最先張拉1#底孔k5次錨索，張拉時使用壓力表型號：Y-150,壓力表編號：97。No, 738,開始按率定表壓力張拉，當表壓力達到 35.42MPa時，率定張拉力應為 3600KN而應力計顯示的張拉力為 3550KN于是再升壓達到36MPa寸，應力計 顯示的張拉力為3650KN率定張拉力應為3658KN以后在張拉各錨索時均用按 油缸面積計算的表壓力做為張拉力。5 . 5 3 #泄洪底孔5根次錨索在達到超張拉力結束7天之后，均做了一次補償張 拉，補償張拉未起到補償效果，由此可見錨索張拉后的預應力損失甚微，后施工的各主錨索均未再進行補償張拉。6 .錨索質(zhì)量檢查與控制6 1 錨索主材料檢查6 1 1 鋼鉸線檢查鋼鉸線購至工地后，從每捆內(nèi)任意選取三組鋼鉸線做試件，試驗室做力學性能試驗， 在確認所購的鋼鉸線質(zhì)