應急預案及設(shè)備故障處理

1、應急預案及設(shè)備故障處理如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習交流應急預案一、當發(fā)現(xiàn)緊急停電、停水、爆炸的時候，按下面步驟處理。1、停電 i回路發(fā)生故障或停電時，啟動ii回路的備機。ii回路發(fā)生故障或停電時，啟動i回路的 備機。（注：i回路的設(shè)備有3、4#螺桿機、1#氮壓機；ii回路的設(shè)備有1、2#螺桿機、2首氮壓 機） 全廠停電，按螺桿機緊急停車的步驟處理，按下停車按鈕。2、停水空分內(nèi)循環(huán)水發(fā)生故障，立即倒用甲醇循環(huán)水或一次水.倒甲醇循環(huán)水步驟：開去水過濾器總閥、關(guān)空分循環(huán)水進系統(tǒng)閥、開甲醇回水總閥、關(guān)空 分涼水塔進水閥。 倒一次水步驟：開一次水進水總閥、1#氮壓機前連通閥、關(guān)循環(huán)水進水總閥（樓梯下

2、）和 去水過濾器總閥、開循環(huán)水排地溝閥。3、爆炸空氣總管發(fā)生爆炸，則立即通知調(diào)度，由調(diào)度按儀表氣中斷應急預案處理.單臺機管線發(fā)生爆炸，則立即通知調(diào)度，崗位人員立即關(guān)閉事故機出口閥，停下事故機，并組織人員按開機程序開啟備用機,并匯報調(diào)度室。二、重要設(shè)備可能發(fā)生的故障及消除方法1、分儲塔可能發(fā)生的故障及消除方法序號故障特征故障原因消除方法1氧氣或氮氣純度降低1產(chǎn)量過高；2.分 析不準；3.下塔調(diào) 整不當；1關(guān)小采出閥；2檢查分析 儀器3檢查液氮純度，重新調(diào)整 -h-h- tt 戶r 2、r 4升度/2產(chǎn)量降低：1排出氧氣、氮氣1 .冷量不足；2 .熱交換器溫度1檢查節(jié)1閥和膨脹機凸輪開度，進出口溫

3、度和下熱交僅供學習交流如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習交流純度低液面稍有下降；2氧、氮純度正常和壓力差異過 大；3.絕熱材料結(jié)冰 (1)加工空氣量少于標準；(2) 流程內(nèi)有漏水之 處；分鐳塔 阻塞；(4)操作 不當；換器后的溫度是否符合規(guī) 定；2如發(fā)現(xiàn)溫差和壓差超過指 標，則表明分得塔已凍結(jié)， 需停車加溫；3.加熱烘干絕熱材料：(1)檢查空壓機膨脹機轉(zhuǎn) 數(shù)，空壓機一級壓力低；(2)檢查分鐳塔及空分設(shè) 備的氣密性；(3)將分鐳 塔加溫吹除，仍無效，應清 洗；(4)檢查各閥開度，壓力 溫度是否符合規(guī)定標準， 氧、氮排出閥是否適當；3熱交換器阻力增大，前后壓差大于1. ompa熱交換器阻塞；加溫吹除

4、之，如開車時間不 長，可局部加溫熱交換器；4冷凝器內(nèi)液面未 變，而卜塔壓力升局；1 .有大量完氨氣 體聚結(jié)；2 .膨脹機排氣閥 桿漏氣；1 .打開吹閥吹除；2 .檢查膨脹機進排氣閥門 氣密性，閥桿與頂桿間 的間隙是否符合規(guī)定；5冷凝器液面卜降, 而壓力仍繼續(xù)升；1.絕熱材料填塞不 良；2.加熱絕熱材 料受潮；3.節(jié)。節(jié)4 閥開度不當或結(jié) 霜；4.分鐳塔漏 氣，：1檢查并加填絕熱材料；2 .加熱絕熱材料；3 .調(diào)整正常開度，除去閥口結(jié)霜；4 .檢查分鐳塔氣密性；僅供學習交流6分鐳塔外部結(jié)霜1絕熱材料充填不 良或受潮。2分儲塔漏氣。1 .檢查并充填絕熱材料或 加熱。2 .檢查分鐳塔氣密性。7啟動時

5、間延長，未見液體1塔底液面計不工 作或失效，2.各閥和膨脹機操 作不良，溫度不適 當。1將分析閥長期打開，以檢 查分偏塔中有無液體排出， 檢查液面計管子是否通氣。2按操作法糾正操作缺陷。8液面失靈：1不見液體，2液面太穩(wěn)定，3液面上升很慢或 不上升4液面上下跳動過 劇。5有氣泡。6玻璃管內(nèi)有液 體、包含氣體上 升。7液面指示器不準 確，有時過高。1指示器內(nèi)缺指示 液，2一、二根管子阻 塞，3指示器上部漏氣 或指示器管路堵 塞。4接頭中有一個漏 氣或指示器開度過 大。5指示液不足，塔 內(nèi)液空或液氧過局j。6指示器上部漏氣 或上管堵塞。7指示器上下閥開 度不均衡。指示器 上管或下管結(jié)冰。1 .灌指

6、示液到刻度“0:2 .將管子折開.檢查接頭 襯墊是否堵塞孔眼，3 檢查漏氣處并消除之， 或用干燥之稀有氣體， 吹除堵塞的管子。4 .檢查管子接頭及指示器 本身，適當關(guān)小指示器 上下閥。5 .加足指示液,降低液 面。6 .檢查漏氣處并消除之， 或用稀有氣體吹除堵塞 的管子。7 .檢查校正開度，檢查漏 氣，更換閥門。9膨脹機的生產(chǎn)率調(diào) 整正常，而發(fā)現(xiàn)溫1熱交換器凍結(jié)，2膨脹機空氣增1 .進行加溫。2 .檢查通6閥和膨脹機的差太大，多，膨脹后溫度低于指標。3加工空氣量就少進出氣閥的工作情況。3 .檢查空壓機的生產(chǎn)率。10膨脹機前后壓力和 正常：1.膨脹后的 溫度上升。2.閥桿與頂桿間隙 小，進氣閥卡

7、住漏 氣。1 .膨脹機閥門工 作不良。2 .膨脹后壓力突 然上升。1 .檢查漏氣情況。2 .調(diào)整間隙，檢查閥桿及 密封圈。11中壓壓力表指針抖動液面太局檢查液空節(jié)流閥是否開度太 小，放出部分液體c12節(jié)流閥轉(zhuǎn)動困難不靈活1填料壓帽太緊;2 閥心凍結(jié);3閥心絲 扣損壞；1.放松壓帽或調(diào)換填料；2. 短促轉(zhuǎn)動閥桿數(shù)圈后恢復到 原位；3.調(diào)換新的閥門；13高、中、低壓經(jīng)常 波動不穩(wěn)定。1 .節(jié)1閥與膨脹機 的空氣調(diào)整不良；2 .塔板液體流動不 良；1 調(diào)整節(jié)1閥與膨脹機凸輪開度；2 清洗塔板；14乙快吸附器與下塔壓差較正常時差0. 05mpa 以上。吸附器阻力增大進行單獨加熱吹除c15中壓壓力高，節(jié)

8、4 閥無法關(guān)小，液氮 純度很低無法調(diào) 整，覆氨吹除閥吹 出有液體。下塔液泛：1關(guān)閥過快；2.降 壓過猛；3.氣量過 多；4.加溫不徹底；5. 周期未塔板小孔被 堵；開大節(jié)2、節(jié)4閥使液面升 到規(guī)定位置，再慢慢地關(guān) 小，若冉不好轉(zhuǎn)，停車放掉 液體，重新啟動，由于氣量 過多的話，應放掉部分空 氣，待穩(wěn)定后逐步加入。若 采取以上措施無效，即停車加溫。16液氧液面有周期性 大的波動，氧、氮 純度變化大，丁3溫 度有時低于一 180c0上塔液泛原因與下 塔液懸相同。消除方法與下塔液懸相同。2、膨脹機可能發(fā)生的故障及消除方法：序號故障特征故障原因消除方法1膨脹機排氣 壓力，排氣 溫度的升 局j。膨脹機進排

9、氣閥關(guān)不嚴。1 .密封表面損壞。2 .閥的導向零件擦傷或 磨損太大。3 .閥桿在填料函中配合 太緊，造成關(guān)閉遲 緩。1 .配換新的零件。2 .配換新的零件。3 .放松調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)閥 桿松緊度。2氣缸結(jié)冰， 空氣明顯地 從中間體噴 出。活塞環(huán)嚴重漏氣， 活塞環(huán)磨損嚴重。2 .活塞環(huán)與活塞環(huán)槽 之配合間隙不符合要 求。1 .更換新的活塞環(huán)。2 .調(diào)整一活塞環(huán)的配合間 隙。3排氣壓力突 然增高。閥桿在填料函中卡死。放松調(diào)節(jié)螺母。調(diào)節(jié)閥桿松緊度。4進排氣閥桿下端結(jié)霜嚴1 .密封圈壓得不緊，漏氣1 .壓緊密封圈，2 ,更換新的密封圈。重，2 .密封圈磨損嚴重。5氣缸內(nèi)有敲 擊聲?；钊c氣缸頭之間的間

10、隙過小。調(diào)整余隙到0. 81. 2mm6膨脹機超速（飛車）1 .皮帶過松打滑。2 .電機斷電。3 .電機制動功率不夠。1 ,調(diào)緊皮帶。2 .檢查電路。3 .更換電機或降低高壓， 戒少進氣量。7油溫突然升局。1 .運動機構(gòu)配合間隙太 小。2 ,潤滑油不夠。3 .導輪或軸承拉毛。1調(diào)整到圖紙要求。2增加潤滑油。3檢查運動機構(gòu)磨擦件磨損 情況。檢查潤滑油質(zhì)量。3、氧壓機可能發(fā)生的故障及消除的方法：序號故障特征故障原因消除方法1氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲1.余隙太小2.活塞 壓蓋或連接螺絲松動 3.機械雜質(zhì)落入氣缸 內(nèi)4.氣缸潤滑蒸 鐳水太多1 .調(diào)整余隙為22 . 5mm 2.擰緊壓蓋或旋緊螺絲3.折開檢查

11、清除,并清除碰傷處。4.調(diào)整蒸鐳水供給量2立白）里1一級進氣活進氣活門故障，閥門折下檢查活門下門蓋發(fā)熱,一級損壞,彈簧力消失，墊調(diào)換損壞零件降，排氣溫度正常片漏氣，排氣活門故消除方法同上三級 壓力 降低或下降.2 一級排氣溫 度升高.3活門 溫度正常障原因同上,一級皮碗或活塞環(huán)損壞調(diào)換皮碗或活塞環(huán)3二級或三級 進氣活門發(fā) 熱,前一級 壓力升高， 該級壓力下 降,排氣量 下降.1.該級 排氣溫 度不變 或下降 2.該級 排氣溫 度上升該級進氣活門故障， 閥片損壞,彈簧力消 失墊片漏氣.該機排氣活門故障原 因同上檢查活門，調(diào)換新的零件。消除方法同上4該級壓力下降，前級 壓力正常或下降，活 門溫度正

12、常，氣量減 少該級皮碗或活塞環(huán)損壞調(diào)換新的皮碗或活塞環(huán)5各級壓力正常，有吱 吱的響聲，氣缸過熱氣缸蒸鐳水供給太少增加蒸鐳水供給量6一級壓力時高時低， 氣量減少。1進氣管道太小或管道阻塞2送氧壓機氣量太少1改進氣管為大管或清理進氣閥。2提高送氣壓力7活門內(nèi)有敲擊聲活門擰緊螺絲松動停車檢查，擰緊螺釘8曲軸箱內(nèi)有敲擊聲1連桿軸承的螺母松動2軸承磨損間隙過大停車擰緊螺母 調(diào)整間隙9活塞桿上密封漏水漏 氣上密封圈損壞或過松擰緊螺母或更新密封圈10活塞桿帶油1橡膠下密封圈過松 或損壞。2刮油環(huán)損 壞。擰緊壓緊螺母或更新的，修理或更換11曲軸箱內(nèi)油溫過高1油質(zhì)不好油面過滿2軸承間隙過小降低油位至規(guī)定油位或

13、更換新油。調(diào)整間隙至 規(guī)定值12三級氣缸燒缸1氣缸蒸得水中斷.2 冷卻水中斷.3零件 不干凈.4活塞中心 未找正，單面受力擦 缸。加強巡回檢查，及時調(diào) 整冷卻水或蒸鐳水。與 氧氣接觸的零件必須嚴 格去油脂。找正中心位 置13油壓下降或打油不上1油濾管堵或油管漏 氣2進油管單向閥卡住3油壓表堵塞或損壞清洗過濾網(wǎng)。檢查進油 管的氣密性。檢修單向 閥。弄通油壓表或更 換。進油管內(nèi)先注滿機 油。修理油泵。4、氮壓機故障與消除方法：序號故障特征故障原因消除方法1油壓降低1油壓安全閥彈簧損壞，使油泵 壓的油流回機身內(nèi)壓力上不去。2機身內(nèi)油面低，油泵吸不上 油。3吸油管漏氣。4油泵過濾網(wǎng)堵 塞。更換彈簧，加

14、油達到 規(guī)定的油位高度。檢 查接頭，消除漏氣， 清洗過濾網(wǎng)。2排氣量顯 著降低或 突然下 降。1可能由于活塞環(huán)間隙不當而擠 死于環(huán)隙內(nèi)失去氣密性。2活塞環(huán)槽斷裂或損壞0 3吸氣閥漏 氣。應折下修理， 更換活塞環(huán)， 檢查修理氣閥。3排氣不純，含油。刮油環(huán)失去刮油作用。拆卜更換或檢修。4活塞與 缸徑發(fā)生 接觸或碰 撞。1 .支承環(huán)磨損過大而失去支承 作用。2 .注意活塞桿與十字頭連接是 否松動。以備件更換修理，緊 固可靠。5安全閥、 減荷閥及 負荷調(diào)節(jié) 器發(fā)生卡 死或工作 失靈。1 .可能因無油而銹蝕所致。2 .彈簧力過大。消除銹蝕，研磨密封 面，在密封面和相對 磨擦面上，涂以硅潤 滑油即可調(diào)節(jié)到

15、符合 要求。6排氣溫度 過高。1.氣閥有漏氣現(xiàn)象。2.活塞環(huán)破 壞或質(zhì)量不高引起氣缸兩端氣體 相互串漏。研磨閥座與閥片或換 新閥。檢查修理或換新活塞 環(huán)。7一級排氣 壓力小止 常。1 - 一級排氣壓力高，由于二 級排氣閥漏氣或損壞。2 .一級排氣壓力低，由于一級 吸、排氣閥漏氣或損壞。研磨或更換二級氣 閥，研磨或更換一級氣閥，8二級排 氣壓力達 低。二級吸氣閥可能有嚴重漏氣現(xiàn)象 或損壞。研磨或更換新氣閥，9填料漏氣嚴重。l填料嚴重損壞變形，失去氣密 性。2.彈簧擰緊過松活塞桿貼合 不嚴密。更換新的，調(diào)整彈簧 或更換新的。10軸瓦溫度過高，1.軸瓦與軸的間隙過小。2.油粘 度不宜，油臟污或油壓過

16、低。3. 裝配斜歪，接觸面不止。4.軸承 固定松或太緊。調(diào)整適當間隙，更換 新油或清洗過濾網(wǎng)， 檢查重新裝配研乩擰 緊適度。11壓縮機有 不正常的 響聲。1.缸蓋與活塞間落入硬金屬塊， 發(fā)生碰擊聲。2.活塞桿與十字頭 緊固松動。3.連桿大小瓦與軸徑 向間隙過大發(fā)生沖擊。4.吸排氣 閥有松動，氣體沖擊有響聲。停車取出金屬塊，修 復傷處。擰緊螺絲并予以止 動，檢查其間隙換軸 瓦，緊氣閥蓋子的頂 絲12冷卻水系 統(tǒng)排出有 氣泡。1 .冷卻水管子與管板沒有漲緊。2 .氣缸蓋與氣缸間的墊破碎。3. 冷卻器列管一根或幾根穿孔。重新漲管，更換墊 子，堵死穿孔管。5.螺桿機故障及消除方法項目故障情形可能發(fā)生原

17、因排除方法1無法啟動（電氣故障燈亮）1 .保險絲燒毀2 .保護繼電器動作3 .起動繼電器故障4 .起動按鈕接觸不良5 .電壓太低6 .電動機故障7 .機體故障8 .欠相保護繼電器動作1 .請電工檢修更換2 .請電工檢修更換3 .請電工檢修更換4 .請電工檢修更換5 .請電工檢修更換6 .請電工檢修更換7 .手動機體，無法轉(zhuǎn)動 時，通知廠部。8 .檢查電源線及各接占八、o2運轉(zhuǎn)電流高，壓縮機自行跳閘（電氣故障燈1 .電壓太低，2.排氣壓力太高3.潤滑油規(guī)格不止確1 .請電工檢修更換。2 .查看壓力表，如超過 設(shè)壓力調(diào)整壓力開關(guān)。亮）4 .油細分離器堵塞（潤滑油壓力高）5 .壓縮機本體故障3.檢查

18、油號，更換油 品。4.更換油細分離 器。5.手動機體，無法 轉(zhuǎn)動時，報告廠部。3運轉(zhuǎn)電流低于正常值1.空氣消耗量太人（壓力在 設(shè)定值以下運轉(zhuǎn)）2.空氣過 濾器堵塞3.進氣閥動作不良（蝶形閥 卡住不動作）4.氣量調(diào)節(jié)閥 調(diào)整不當l檢查消耗量，必要時 增加壓縮機。2 .清潔或更換。3 .拆卸清洗并加注潤滑 油脂。4 .重新設(shè)定調(diào)整。4排氣溫度低于正常值（ 75c°1 .冷卻水里太人2 .環(huán)境溫度低3 .無負荷太久4 .排氣溫度表不止確5 .熱控制閥故障1 .調(diào)整冷卻水之出口 閥。2 .調(diào)整冷卻水之出口 閥。3 .增加空氣消耗量。4 .更換排氣溫度表。5 .更換熱控制閥。5排氣溫度空 壓機

19、自行跳閘， 排氣高溫指標燈 亮（超過設(shè)定值 100c01 .潤滑油量不足2 .冷卻水量不足3 .冷卻水溫變局4 .環(huán)境溫度圖5 .油冷卻器堵塞6 .潤滑油規(guī)格不止確7 .熱控制閥故障8 .空氣濾清器不清潔9 .油過濾器阻塞10 .冷卻風扇故障1 .檢查油面若低于“u時 請停車加油至“h”。2 .檢查進出水管溫差。3 .檢查進水溫度。4 .增加排風，降低室 溫。5 .檢查進出水管溫差， 正常溫差約為5c。，如 低于5c。，可能油冷卻 器阻塞，拆下用藥劑清 洗之。6 .檢查油號，更換油 品。7 .檢查油是否經(jīng)過油冷 卻器冷卻，若無則更換 熱控制閥。8 .以低壓空氣清潔空氣 濾清器。9 .更換油過濾

20、器。10.更 換冷卻風扇。6空氣中含油分 高，潤滑油添加 周期減短，無負 荷時濾清器冒煙1油面太高2回油管限流孔阻塞3 .排氣壓力低4 .油細分離器破損5 .壓力維持閥彈簧疲勞1 .檢查油面并排放至“h” 與“l(fā)”之間。2 .拆卸清潔。3提高排氣壓力（調(diào)整 壓力開頭至設(shè)定值）。4.更換新品。5.更新彈 簧。7無法全載運轉(zhuǎn)l壓力開頭故障2 .三向電磁閥故障3 .延時繼電器故障4 .進氣閥動作不良5 .壓力維持閥動作不良6 .控制管路泄漏1 .更換新品。2 .更換新品3 .通知電氣檢修更換。4 .拆卸清洗后加注潤滑 油脂。5 .拆卸后檢查閥座及止 回閥片是否磨損，磨損 更換。6 .檢查泄漏位置并鎖

21、 緊。8無法空車，空車 時表壓力仍保持1 .壓力開關(guān)失效2 .進氣閥動作不良1 .檢修,必要時更換。2.拆卸清洗后加注潤滑工作壓力或繼續(xù) 上升，安全閥動 作3 .泄放電磁閥動作不良（線圈燒損）4 .油細分離器堵塞5 .泄放限流孔太小油脂。3 .檢修，必要時更換。4 .檢修更換。5 .適度加大孔徑。9壓縮機風量低于正常值1 .進氣過濾器堵塞2 .進氣閥動作不良3 .壓力維持閥動作不良4 .油細分離器堵塞5 .泄放電磁閥泄漏l清潔或更換。2 .拆卸清洗后加注潤滑 油脂。3 .拆卸后檢查閥座及止 回閥片是否磨損，如磨 4.損更換，如彈簧疲勞 更換之。5 .檢修必要時更換。6 .檢修必要時更換。10空

22、、重車頻繁1 .管路泄漏2 .壓力開關(guān)壓差太小3 .空氣消耗量不穩(wěn)定1 .檢查泄漏位置并鎖 緊。2 .重新設(shè)定（一般壓差為 0.1mpa）o3 .增加儲氣罐容量。1停機時油霧從空1.油停止閥泄漏1 .檢修必要時更換。1氣過濾器冒出2 .止回閥泄漏3 .重車停機4 .電氣線路錯誤5 .壓力維持閥泄漏6 .泄放閥未泄放2 .拆卸后檢查閥片及閥 座是否磨損，如磨損更 換。3 .檢查進氣閥是否卡 住，如卡住，拆卸清洗 后加潤滑油脂。4 .通知電氣人員更換。5 .檢修，必要時更換。6 .檢查泄放閥，必要時更換。6. 245 kw空壓機故障及消除序號故障特征故障原因消除方法1壓縮機的排 氣量降低1）吸入閥

23、不嚴密。2）活塞環(huán)磨壞。3）吸入閥彈簧太緊或 太松。4）填料函漏氣過多。檢修或更換新閥。更換新活塞環(huán)。更換不適合的彈簧c檢查填料函內(nèi)阻氣圈的排列 和組合是否正確，徑向和軸 向的配合是否正確，可用研 磨切口平面或更換新的。2壓縮機有敲擊聲d主軸承的間隙過小。2）十字頭間隙過大3）由于積塵使活塞和活 塞環(huán)長住。4）閥的部分零件損壞。5）由于破碎零件或水落 入氣缸中?？s小軸承徑向間隙或研磨縮 小十字頭間隙或研磨清洗氣 缸,調(diào)節(jié)潤滑油量.。修理或更換新的零件。停機檢查并找出破碎件或找 出水落之原因，消除之。3氣缸和氣缸蓋過度發(fā)熱1）冷卻水量不夠或水溫 過高。2）潤滑油不足或潤滑油 停滯。3）氣缸水套積存泥渣或 水垢。4）活塞環(huán)開口間隙太 小。增加冷卻水量或降低冷卻水 溫度。檢查清掃油管