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文檔簡介

1、隧道工程試題及答案之 4一、單選題(每題1分,共10分)1、公路隧道按其長度分類可分為短隧道、中隧道、長隧道、特長隧道,中隧道長度為()1) LW2502) 1000>L>250 3 ) 3000 > L> 1000 4) L>30002、隧道施工控制測量的精度,應以哪種誤差衡量()1)最小誤差2 )中誤差 3 )最大誤差4)極限誤差3、對明洞襯砌施工,下列論述正確的有()1)澆注碎前應復測中線的高程,襯砌不得侵入設(shè)計輪廓線2)澆筑拱圈混凝土其強度達到2.0MPa,就可拆除模板3)明洞拱背回填可先填一邊夯實后再填另一邊夯實4)明洞拱背回填不需作粘土隔水層4、采用先

2、拱后墻法施工時,邊墻馬口開挖應()1)左右邊墻馬口應同時開挖2)同一側(cè)的馬口宜跳段開挖3)左、右邊墻馬口應交錯開挖,不得對開4)先開馬口,應開在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段,且長度不能太長,一般不超過8m,并且及時施工作邊墻襯砌5、錨桿做撥力試驗檢查的頻率()1)按錨桿數(shù)1%故撥力試驗2)不小于3根做撥力試驗3)同時滿足1)和2)條件 4)滿足1)或2)條件6、二次襯砌混凝土施工,下列敘述正確有()1)初期支護與二次襯砌間空隙,由于對隧道結(jié)構(gòu)影響不大,為了節(jié)約成本可不填2)泵碎澆注二襯時,可先從一邊澆注完后再澆注另一邊3)二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次襯砌施工前應仔細檢查已鋪設(shè)的防水層有無破損

3、,并同時清除防水層表面粉塵和灑水潤濕7、某隧道初期支護采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護體系,下列施工方法正確()1)架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射碎2)架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射碎再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射碎3)不論噴射碎多厚,一次就噴射夠厚度4)噴射碎應分段、分部、分塊,按先拱后墻,自上而下地進行噴射8、隧道通過松散地層施工,為了減少對圍巖的擾動,施工時常用的手段()1)先挖后護 2)先護后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉3)強爆破,弱支護4)全斷面開挖9、下列敘述錯誤有()1)斷層構(gòu)造方面與隧道軸線的組合關(guān)系只有正交和斜交2)隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質(zhì)情況后再選用合理的施工方法

4、3)隧道穿過斷層地段,施工難度取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性等因素4)通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短,并盡快地使全斷面襯砌封閉,以減少巖層的暴露、松動 和地壓增大10、隧道貫通后,施工中線及高程的實際貫通誤差,應在未襯砌的多少米地段調(diào)整()1) 60m2 ) 80m3) 100m4) 120m二、多項選擇題(每題 1分,共40分)1、山嶺公路隧道洞門型式主要有:()1)環(huán)框式洞門2 )端墻式洞門3 )翼墻式洞門4 )削竹式洞門2、作用在隧道襯砌上的圍巖壓力,按其壓力方面不同,可分為()1)豎直頂壓力2)縱向壓力3)水平測壓力4)底壓力3、地下水對隧道侵蝕

5、性影響有()1)碳酸侵蝕2)溶出型侵蝕3)硫酸鹽侵蝕4)鎂鹽侵蝕4、按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準,公路隧道分部工程可分為()1)洞身開挖2 )洞身襯砌 3)總體及洞口4 )隧道路面5、對隧道圍巖坍方前兆預測,下列說法正確的有()1)噴射砂出現(xiàn)大量的明顯裂紋,說明圍巖壓力增大,但不可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方2)支護受力變形甚至發(fā)出聲響時,說明圍巖壓力增大,一定會發(fā)生坍塌事故3)拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼掉落,預示著圍巖即將發(fā)生坍方4)水文地質(zhì)條件的變化,如干燥圍巖突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生 坍方的前兆6、隧道工程編制實施性施工組織設(shè)計主要包括以下哪些內(nèi)容()1

6、)隧道施工組織設(shè)計總說明書及施工方法的選擇2)人員、機械進場安排情況3)施工工期安排和施工技術(shù)措施4)質(zhì)量、安全保證體系7、隧道施工測量控制應包括哪些方面()1)洞外地面控制測量2 )三角測量 3 )洞內(nèi)控制測量 4 )導線測量8、洞口防護一般采用方法()1)打設(shè)錨桿 2 )掛網(wǎng)噴射碎 3 )片石護面墻4)擋墻9、淺埋段隧道根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件,可優(yōu)先采用哪些開挖方法()1)全斷面法2)單、雙側(cè)壁尋坑法3)多臺階法4)留核心土開挖法10、淺埋隧道地質(zhì)條件很差時,宜采用哪些超前輔助方法施工()1)地表錨桿2)長、短管棚注漿加固3)超前小導管注漿加固4)系統(tǒng)(徑向)錨桿11、為了最大限度地利用圍

7、巖本身具有的支承能力,根據(jù)圍巖軟硬情況,采取哪種爆破方法()1)大爆破 2)光面爆破3)預裂爆破4)松動爆破12、隧道洞身開挖后,監(jiān)理工程師應按規(guī)定率頻檢查內(nèi)容()1)拱部超挖 2 )拱部欠挖 3 )隧道寬度4 )邊墻、仰拱、隧底超挖13、山嶺公路隧道施工方法有()1)礦山法 2)掘進法 3)全斷面法4)新奧法14、炮眼的深度、角度、間距應按設(shè)計要求確定,并應符合下列精度要求()1)掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm2)輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm3)周邊眼沿隧道設(shè)計斷面輪廓線上的間距誤差不得大于5cm4)內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm15、錨噴支護是一種符合

8、巖體學原理的積極支護方法,具有良好的物理力學性能,錨噴支護較傳統(tǒng)的構(gòu)件支撐,無論在施工工藝和作用及效果都具有工程特點()1)靈活性及及時性 2 )密貼性及整體性3 )柔性與延性4)封閉性16、按錨桿與支護體錨固形式,錨桿可分為()1)端頭錨固式錨桿2)全長粘錨固式錨桿3)磨擦式錨桿4)混合式錨桿17、噴射碎厚度檢查常用方法有()1)物探 2)鑿孔 3 )激光斷面儀4)光帶攝影法18、系統(tǒng)錨桿施工時打設(shè)方面()1)任意方面打設(shè)2)徑向 3)垂直巖面4)豎直方向19、鋼支撐架立后,監(jiān)理工程師應檢查的內(nèi)容()1)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,鋼架之間用縱向鋼筋聯(lián)接,鋼架與圍巖應盡量靠近,但應留保護層2)

9、鋼架應垂直隧道中線,上下、左右允計偏差,鋼架傾斜度3)鋼架背后是否用碎石或塊石填充4)鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射碎充填密實,間隙過大時,可用混凝土楔塊頂緊20、采用PVCM合防水層,應在二次襯砌施工前進行鋪設(shè),鋪設(shè)時()1)噴碎表面可以有少量錨桿頭或鋼筋斷頭外露2)凸凹不平部位應修鑿、補噴,使表面平順3)局部漏水應進行處理4)噴碎表面不允許有錨桿頭或鋼筋斷頭外露21、二次襯砌混凝土外觀質(zhì)量()1)混凝土表面密實 2)蜂窩麻面面積不超過 0.5%,深度不超過10mm3)結(jié)構(gòu)輪廓直順美觀4 )不允許有滲、漏水22、防止二次襯砌碎開裂,可采取以下措施()1)采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用

10、外加劑如減水劑2)合理確定分段灌筑長度及澆筑速度3)加強養(yǎng)護4)易開裂外加設(shè)少量鋼筋23、隧道工程監(jiān)控量測必測項目()1)地質(zhì)及支護狀況觀察2)周邊位移3 )拱頂下沉 4 )地表下沉24、量測資料竣工文件應包括()1)現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃和實際測點布置圖2)圍巖段支護的位移一時間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表3)經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄4)現(xiàn)場監(jiān)控量測說明25、膨脹性圍巖對隧道施工危害有()1)隧道底部隆起 2)襯砌變形和破壞3)圍巖開裂4)圍巖膨脹凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞處理的一般措施()1)引排水 2)堵填 3)跨越 4)繞行施工27、處理隧道坍塌方常用支護

11、方式()1)噴錨處理 2)構(gòu)件支撐處理3 )封堵 4)加強二襯 28、預防坍塌方施工措施(1)短開挖 2)弱爆破 3)強支護 4)勤檢查、勤量測29、隧道施工遇有流沙治理措施()1)加強調(diào)查,制訂方案2)因地制宜,綜合治水3)先護后挖,加強支護4)待初支穩(wěn)定后,施作二襯30、隧道工程通過瓦斯地段施工技術(shù)安全措施()1)隧道通過瓦斯地區(qū)宜采用全斷面開挖2)隧道通過瓦斯地區(qū)宜采用多臺階法開挖3)隧道電燈照明電壓為 220V4)洞內(nèi)嚴禁吸煙31、關(guān)于隧道施工通風、防塵、防有害氣體,下列敘述正確的是()1)隧道施工機械通風方式有:風管式通風,巷道式通風,風墻式通風2)施工中隧道內(nèi)有害氣體有:CO CO

12、、NO、CH等3)隧道開挖時,由于鑿巖、爆破、出渣等作業(yè),將會產(chǎn)生大量的巖塵,對人體的危害性很大4)為了減少隧道施工中粉塵,鉆眼宜采用干鉆,噴碎應采用濕噴32、某隧道進出口段為淺埋、偏壓,且地質(zhì)較差,地下水較豐富,施工時宜采用()1)長管棚施工作為超前支護2)偏壓段須增設(shè)鎖腳錨桿3)選用多臺階法或單、雙側(cè)壁尋坑開挖4)應先采用井點降水,降低地下水位33、隧道工程超挖處處理方法()1)用漿砌片石回填2 )用干砌片石回填3)用噴射混凝土回填4 )不用處理34、為了保證噴射碎質(zhì)量,減少回彈量和降低粉塵,在噴射碎時()1)噴嘴應貼近巖面2)噴嘴應遠離巖面3)噴嘴與受噴面垂直且噴距以0.61.2m為宜4

13、)控制噴層厚度并均勻噴射35、某隧道監(jiān)控量測位移 時間曲線出現(xiàn)反彎點,現(xiàn)場施工該如何處理()1)表明圍巖及支護已呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),此時應密切監(jiān)視圍巖,并加強支護2)繼續(xù)往前掘進施工 3)必要時暫停開挖4)修正支護參數(shù)36、隧道工程常用防、排水系統(tǒng)是()1)初支與二襯間設(shè)防水板2 )施工縫、沉降縫處設(shè)止水帶3)埋設(shè)環(huán)向透水管4)埋設(shè)縱向透水管37、某隧道開挖面揭示巖層為硬質(zhì)巖石,受地質(zhì)構(gòu)造影響很嚴重,節(jié)理很發(fā)育,層狀軟弱面(或夾層)已基本 被破壞。結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu),挖開后的穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無支護時可產(chǎn)生較大塌方,側(cè)壁 有時失去穩(wěn)定。根據(jù)這些特性,該圍可判定為哪類()1) n類 2

14、)出類 3) IV類4) V類38、以下關(guān)于注漿堵水說法正確的有()1)注漿堵水主要作用是封堵裂隙,隔離水源,堵塞水點,以減少洞內(nèi)涌水量,改善施工條件2)注漿漿液常用的有:水泥漿液、水泥一水玻璃漿液以及各種化學漿液3)注漿方式可分為分段注漿和全段注漿4)注漿擴散半徑與巖石裂隙大小、漿液粘度、凝固時間、注漿量無關(guān),只與注漿速度和壓力有關(guān)39、監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)承包人噴射混凝土施工不規(guī)范,超挖處初期支護背后填片石,并已口頭通知 承包人仍未整改,該采取何種措施()1)再次口頭通知要求整改,不整改也任其施工2)發(fā)出書面工地指令,責令馬上整改3)通知有關(guān)單位處理4)對不規(guī)范施工段要求返工,并現(xiàn)場

15、停止施工,待整改完后復工40、根據(jù)FIDIC條款,隧道施工監(jiān)理主要內(nèi)容是()1)隧道施工質(zhì)量控制2)隧道施工進度控制3)隧道工程費用監(jiān)理4)隧道工程設(shè)計監(jiān)理三、判斷題(每題1分,共10分)1、公路隧道圍巖分類可分I、II、出、IV、V類圍巖()2、隧道圍巖節(jié)理(裂隙)按其發(fā)育程度可分為節(jié)理不發(fā)育、節(jié)理較發(fā)育、節(jié)理發(fā)育。()3、II類圍巖淺埋隧道的條件是其覆蓋層厚度W (2.03.0 ) B ()4、隧道洞口工程包括石方開挖、洞口防護與排水工程、洞門建筑的制作、安裝、明洞工程。()5、隧道洞身開挖時,拱腳、墻腳以上1m允許個別欠挖。()6、先墻后拱法又稱為順作法,通常是在隧道開挖成形后,再由上至

16、下施作模筑碎襯砌。()7、暗挖法修筑山嶺公路隧道的施工方法有全斷面法、臺階法、臺階分部法、上下導坑法、下導坑法、單側(cè)壁導坑法(中壁墻法)、雙側(cè)壁導坑法。()8、鉆爆作業(yè)是根據(jù)現(xiàn)場情況隨機進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。()9、常用的錨噴支護類型有:噴射混凝土支護、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護、錨桿噴混凝土支護、錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合支護、錨噴加設(shè)鋼拱架式設(shè)置仰拱。()10、二次襯砌混凝土厚度檢查驗收時可允許個別地方厚度小于設(shè)計值。()四、簡答題(每題4分,共5題)1、隧道工程總體實測項目內(nèi)容是什么?2、隧道爆破后,開挖斷面應進行檢查內(nèi)容是什么?3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖。4、施工監(jiān)控量測的任務有哪些

17、?五、綜合分析題(共二題,第一題 8分,第二題12分)1、依據(jù)本人經(jīng)驗,描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施,并以隧道拱頂出現(xiàn)一個3m寬溶洞為例簡要介紹其處理方法(8分)2、某公路雙向雙車道隧道,長 1825m埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。依據(jù)本人經(jīng)驗,為了保證隧道安全、順利施工,作為現(xiàn)場施工工程技術(shù)人員,你該如何處理,并選用一種開挖方法作詳細介紹。作為一名監(jiān)理工程師,你該如何做? (12分)參考答案一、單選題:1、(2); 2、(2);

18、3、(1); 4、(3); 5、(3); 6、(4); 7、(2); 8、(2); 9、(1); 10、(3)二、多項選擇題1、 (1、 2、 3、 4); 2、 (1、 3、 4); 3、 (1、 2、 3、 4); 4、 (1、 2、 3、 4); 5、 (3、 4); 6、 (1、 2、 3、 4); 7、 (1、3);8、(1、2、3、4);9、(2、3、4);10、(1、2、3); 11、(2、3);12、(1、2、3、4); 13、(1、2、4); 14、(1、2、3、4); 15、(1、2、3、4); 16、(1、2、3、4); 17、(2、3、4); 18、(2、3); 19、

19、(1、2、 3、4); 20、(2、3、4); 21、(1、2、3、4); 22、(1、2、3、4); 23、(1、2、3); 24、(1、2、3、4); 25、(1、 2、 3、 4); 26、 (1、2、 3、 4); 27、 (1、 2); 28、 (1、 2、 3、4);29、(1、2、3); 30、 (1、 4); 31、 (1、2、3); 32、 (1、 2、 3、4); 33、 (3); 34、 (3、 4); 35、 (1、 3、4);36、(1、2、3、 4); 37、 (2); 38、 (1、2、3); 39、(2、4); 40、(1、2、3)三、斷題1、(X);2、(X)

20、;3、(,);4、(,);5、(X);6、(X);7、(,); 8、(X);9、(,); 10、(X)四、簡答題1、隧道工程總體實測項目內(nèi)容是什么?隧道寬度,隧道凈高,隧道偏位,路線中心線與隧道中心線的銜接,邊坡、仰坡2、隧道爆破后,開挖斷面應進行檢查內(nèi)容是什么?a、超挖和欠挖量檢查。b、周邊炮眼痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布,炮眼痕跡保存率:硬巖80%中硬巖70%軟巖由于炮眼痕跡很難達到要求,其周邊要求滿足基本平整圓順。c、兩茬炮銜接時出現(xiàn)的臺階誤差。3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖。速凝劑細骨料4、施工監(jiān)控量測的任務有哪些?a、確保安全,為此需要掌握圍巖和支護狀態(tài),進行動態(tài)管理J根據(jù)量測信息

21、,科學施工。b、指導施工。量測數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理,預測和確認隧道圍巖最終穩(wěn)定時間,指導施工順序和施作二次襯砌的 時間。c、修正設(shè)計,根據(jù)隧道開挖后所獲得的量測信息,進行綜合分析,檢驗和修正施工預設(shè)計。d、積累資料。已有工程的量測結(jié)果可以間接地應用到其它類似的工程中,作為設(shè)計和施工的參考資料。5、二次襯砌泵送碎澆灌作業(yè)有哪些要求?a、由下向上依次灌筑,當設(shè)計規(guī)定需先灌筑拱圈時,應采取防止拱腳下沉措施,必要時,可架設(shè)縱向托梁;b、隧道有仰拱時,宜先灌筑仰拱,每段施工長度應根據(jù)地質(zhì)情況確定;c、初期支護與二次襯砌間的空隙,必須回填密實。五、綜合分析題1、依據(jù)本人經(jīng)驗,描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施,并以隧道拱頂出現(xiàn)一個3m寬溶洞為例簡要介紹其處理方法(8分)內(nèi)容包括范圍:隧道在溶洞地段施工時,應根據(jù)設(shè)計文件有關(guān)資料及現(xiàn)場實際情況,查明溶洞分布范圍、類型情況(大小、有無水、溶洞是否在發(fā)育中、

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