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文檔簡介
1、 模擬 汽輪機輔機檢修基礎(chǔ)理論知識模擬 25論述題第 1 題:什么是除氧器的滑壓運行,其優(yōu)點是什么 ?會帶來什么問題 ?參考答案:除氧器的滑壓運行是指除氧器的壓力不是恒定的, 而是隨著機組負荷與抽氣 壓力而改變的。采用滑壓運行, 對提高熱力系統(tǒng)的經(jīng)濟性、 降低熱耗、簡化系統(tǒng)、 節(jié)省投資等方面都具有一定的好處。 因此,中間再熱機組除氧器已廣泛采用了滑 壓運行。 除氧器滑壓運行的優(yōu)點是: (1) 可以避免除氧器抽氣的節(jié)流損失; (2) 可以使除氧器抽氣得到合理分配,提高機組的熱經(jīng)濟性。 除氧器的滑壓運 行帶來的問題是: (1) 汽輪機負荷變化 ( 主要是機組負荷突然增加 ) 時,除氧器 會發(fā)生“返
2、氧”現(xiàn)象,影響除氧效果; (2) 汽輪機負荷變化 ( 主要是機組負荷突 然減小 )時,給水泵進口水容易汽化,使給水泵汽蝕。詳細解答:第 2 題: 引起凝汽器銅管泄漏的原因有哪些 ? 參考答案:引起凝汽器真空逐漸下降的原因有: (1) 凝汽器冷卻管束表面臟污,傳熱 效果變壞; (2) 冷卻水量減少或冷卻水進口溫度升高及凝汽器水位升高; (3) 真空系統(tǒng)的設(shè)備管路及其附件有漏氣的地方,使空氣漏入; (4) 汽輪機的低壓 端軸封間隙過大或軸封供汽不良; (5) 抽氣器的工作失常。詳細解答: 第 3 題: 哪些情況會引起加熱器運行不正常 ?參考答案:引起加熱器運行不正常的情況有: (1) 加熱器受熱面
3、結(jié)垢,使傳熱惡化或 嚴重時加熱器管子被堵塞; (2) 加熱器中聚集空氣會嚴重地影響傳熱,而且還 會造成加熱器管子的腐蝕; (3) 加熱器的疏水裝置工作不正常; (4) 加熱器的 旁路門漏或未關(guān)嚴, 致使被加熱的主凝結(jié)水或給水不能全部經(jīng)過加熱器而從旁路 流過,回?zé)嵯到y(tǒng)的效果降低; (5) 對于高壓加熱器的運行,還要密切監(jiān)視加熱 器管子是否漏水和加熱器保護裝置是否能正確動作。詳細解答: 第 4 題: 通常裝設(shè)哪些保護設(shè)施來保證除氧器的正常工作 ?參考答案:保證除氧器正常工作的保護設(shè)施有: (1) 并列運行的除氧器,其汽側(cè)應(yīng)裝 設(shè)汽平衡管,水側(cè)裝設(shè)水平衡管, 使并列運行的各除氧器的壓力、 水位穩(wěn)定一
4、致。 (2) 除氧器的進汽管必須裝有壓力調(diào)整裝置, 以保持壓力穩(wěn)定。 (3) 除氧水箱應(yīng) 裝設(shè)水位調(diào)整器,保證水位在正常范圍內(nèi)。 (4) 除氧器本體或除氧水箱應(yīng)裝設(shè) 通過最大加熱蒸汽量的全啟式安全閥, 當(dāng)除氧器壓力超限, 安全閥自動動作, 向 大氣排汽。 (5) 除氧水箱應(yīng)裝設(shè)放水門,以便在發(fā)生事故或停機檢修時,可放 掉水箱中的水; 除氧水箱還應(yīng)設(shè)溢水管, 當(dāng)水位升高時, 排出部分水以保持水位 不超過允許高度。詳細解答: 第 5 題: 造成加熱器疏水閃蒸現(xiàn)象的原因和易發(fā)生的部位有哪些 ?參考答案: 疏水閃蒸現(xiàn)象是指局部疏水溫度比相對應(yīng)壓力下的飽和溫度高時發(fā)生的劇 烈汽化現(xiàn)象。 造成的原因和易發(fā)
5、生的部位有: (1) 由于疏水流速大 ( 如疏水量突 然增大 ) ,經(jīng)過疏水冷卻器或疏水管道時,其壓力下降較大,即相應(yīng)的飽和溫度 大幅下降,使得疏水溫度高于飽和溫度而出現(xiàn)閃蒸。 (2) 疏水流速雖正常,但 在疏水冷卻器入口處,由于設(shè)計不合理,局部壓力 ( 例如疏水進入傳熱管束處、 傳熱管通過的窗狀通道處等 ) 損失過大,致使疏水溫度高于相應(yīng)壓力下的飽和溫 度。 (3) 加熱器水位控制不好, 水位過低,蒸汽進入疏水冷卻段或疏水冷卻器, 一方面,使流動壓損增大; 另一方面, 進入疏水冷卻器的蒸汽使疏水的冷卻效果 降低,使疏水進一步汽化。 (4) 疏水冷卻段或疏水冷卻器管子本身傳熱效率低 或特殊原因
6、 ( 如包殼泄漏、金屬壁導(dǎo)熱等 ) ,使疏水溫度升高。 (5) 疏水管道中, 彎頭、三通、 閥門等元件會造成一定的壓降, 垂直上升的管段也會造成其中流體 壓力的下降,因此在疏水過冷度不足的情況下, 很容易在閥門、 彎頭或垂直管段 后出現(xiàn)疏水閃蒸。詳細解答: 第 6 題: 引起除氧器發(fā)生振動的原因有哪些 ?參考答案:易引起除氧器發(fā)生振動的原因有: (1) 由于除氧器暖管不當(dāng)造成熱脹不均, 而產(chǎn)生振動; (2) 投入除氧器時,由于汽水負荷分配不均或操作太快而振動; (3) 進入除氧器各管路中的疏水未放盡或存汽等帶入除氧器內(nèi)產(chǎn)生振動; (4) 并列除氧器時,汽壓、水位、水溫不符合要求,各自產(chǎn)生壓差而
7、振動; (5) 運 行中由于內(nèi)部機件脫落 ( 如淋水盤、篩盤隔板等 ) 造成沖擊而振動; (6) 運行中 突然進入大量冷水,使冷水不均產(chǎn)生沖擊而振動; (7) 運行中除氧器滿水造成 進水困難,內(nèi)部應(yīng)力不均勻而振動; (8) 運行中汽壓突然升高,造成進水管進 水困難或進汽管進汽困難,引起內(nèi)部應(yīng)力不均而振動; (9) 裝有再沸騰水管的 除氧器,在快速加熱除氧器時會引起振動。詳細解答: 第 7 題: 汽輪機找中心的目的是什么 ?參考答案:汽輪機找中心的目的是: (1) 使汽輪機的轉(zhuǎn)動部件與靜止部件在運行中, 其中心偏差不超過規(guī)定的數(shù)值, 以保證轉(zhuǎn)動與靜止部件在軸向不發(fā)生觸碰。 (2) 使汽輪發(fā)電機組
8、各轉(zhuǎn)子的中心線能連接成為一根連續(xù)的曲線, 以保證各轉(zhuǎn)子通過 聯(lián)軸器連接成為一根連續(xù)的軸, 從而在轉(zhuǎn)動時, 對軸承不致產(chǎn)生周期性交變作用 力,避免發(fā)生振動。詳細解答: 第 8 題: 汽缸大蓋吊開后,緊接著應(yīng)做好哪些安全防護工作 ?參考答案: 汽缸大蓋吊開后,為防止拆吊隔板套、軸封套時將工具、螺母及其他異物掉進抽氣口、 疏水孔等孔洞中, 必須首先用石棉布包等堵好缸內(nèi)的孔洞。 在將全部 隔板套、 軸封套及轉(zhuǎn)子吊出時, 還要用膠布將噴嘴組封好。 若在一個班內(nèi)完不成 這些工作時,應(yīng)當(dāng)用氈布將汽缸全部蓋好,并派專人看守。詳細解答:第 9 題: 在容器、槽箱中檢修,應(yīng)注意哪些事項 ? 參考答案:凡在容器、槽
9、箱內(nèi)進行工作的人員,應(yīng)根據(jù)具體工作性質(zhì),事先學(xué)習(xí)必須注意的事項 (如使用電氣工具,氣體中毒、窒息急救法等 ) 。工作人員不得少于 2 人, 其中 1 人在外面監(jiān)護。在可能發(fā)生有害氣體的情況下,工作人員不得少于3 人,其中 2 人在外面監(jiān)護。監(jiān)護人應(yīng)站在能看到或聽到容器內(nèi)工作人員工作的地方, 以便隨時進行監(jiān)護。監(jiān)護人不準(zhǔn)同時擔(dān)任其他工作。詳細解答:第 10 題: 在有害氣體的容器或槽箱內(nèi)工作的安全措施有哪些 ? 參考答案: 在容器或槽箱內(nèi)存在著有害氣體或有可能產(chǎn)生有害氣體處, 必須先進行通風(fēng), 把有害氣體或可能發(fā)生有害氣體的物質(zhì)清除后, 工作人員才可進入工作, 并應(yīng)輪 換作業(yè)和休息。在容器內(nèi)襯膠
10、、涂漆、刷環(huán)氧玻璃時,應(yīng)打開入孔門及管道閥門, 并強力通風(fēng)。 工作場所應(yīng)各有滅火器和干砂等消防工具, 嚴禁明火。對此項工作 有過敏的人員不準(zhǔn)參加。詳細解答: 第 11 題: 對汽輪機組狀態(tài)的檢測有哪些內(nèi)容 ?參考答案:對汽輪機組的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷內(nèi)容, 大致可分為機械類和熱參數(shù)類兩大 類。 機械類主要有轉(zhuǎn)子不平衡、 轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子渦動、 轉(zhuǎn)子摩擦、軸承不穩(wěn)定、 轉(zhuǎn)子不均勻、短路電流轉(zhuǎn)矩、熱膨脹、葉片斷裂、進冷汽冷水、閥門門桿卡澀、 熱疲勞裂紋、閥門開度等。 熱參數(shù)類主要有壓力、溫度、溫差、壓差、溫度變 化率、壓力變化率、轉(zhuǎn)速、流量、流速等。詳細解答: 第 12 題: 機械密封結(jié)構(gòu)選擇時,應(yīng)注
11、意哪些問題 ?參考答案:機械密封結(jié)構(gòu)選擇時應(yīng)注意: (1) 工作壓力。一般地,工作壓力高于 3MPa 時,采用雙端面平衡型結(jié)構(gòu)密封;超過15MPa時,可采用多級密封;在 0.7MPa以下,可采用非平衡密封;對于黏度低、潤滑性差的場合,在0.20.3MPa壓力下采用平衡型密封。 (2) 周速。周速高于 25m/s 時,宜采用靜止式機械密封。 溫度。介質(zhì)溫度在80°C以下,一般機械密圭寸都能適應(yīng)。溫度高于150°C的,常采用焊接金屬波紋管結(jié)構(gòu),低于-20 C的密封為普通低溫密封,低于-50 C的密 圭寸為深冷密圭寸。(4)軸徑。軸徑大于120mm勺密圭寸為大軸徑密圭寸,軸徑小于
12、25mm 的為小軸徑密封。 (5) 介質(zhì)性質(zhì)。對于腐蝕性較弱的介質(zhì)可選用內(nèi)裝式密封, 對于腐蝕性較強勺介質(zhì)可選用外裝式密圭。 對于易燃、易爆和有毒產(chǎn)品應(yīng)選用雙 端面或多級密圭。詳細解答:第 13 題: 按劃線鉆孔時,一開始孔中心發(fā)生偏移如何修正 ? 參考答案:鉆孔時要使鉆頭尖對準(zhǔn)鉆孔中心勺樣沖眼, 先試鉆一淺坑, 觀察該坑(直徑越 小越好)與所需要勺孔勺圓周勺同軸度,如果同軸度好,可繼續(xù)鉆,如果同軸度 不好,可以移動工件或移動鉆床勺主軸予以糾正。 若偏離過多, 可以用樣沖或油 槽鏨,在因偏離中心而未鈷去勺部位上,鏨幾道槽,以減小該部分勺切削阻力, 從而在切削過程中使鉆頭產(chǎn)生偏離,達到糾正勺目勺
13、。詳細解答:第 14 題:敘述游標(biāo)卡尺勺使用方法。 參考答案:(1) 檢查主尺與游標(biāo)刻度線零位線是否對齊, 如對齊,則說明游標(biāo)卡尺勺精度 達到要求;否則,卡尺有誤差,應(yīng)修理或報廢,或者只能測量精度要求差勺工件。(2) 測量小工件時,一般左手拿工件,右手拿尺體,大拇指動副尺勺下右位置; 測量固定勺大工件時, 左手拿住固定卡腳上勺上部, 右手撥動副尺進行測量。 測 量勺卡尺勺位置必須與工件垂直, 不允許歪斜, 固定卡腳先貼靠在工件表面, 右 手推動游標(biāo), 使活動卡腳也靠緊工件, 將游標(biāo)勺緊定螺釘擰緊, 然后把游標(biāo)卡尺 取下來認讀測量值。詳細解答:第15題: 在沒有螺紋規(guī)時,如何測定螺距 ?參考答案
14、:可直接用鋼板尺測量,也可用拓印法測定螺距。方法是將螺紋在紙上拓印出螺距。一般采用510個的螺距長L,算出平均螺距(P=L/n),再查閱標(biāo)準(zhǔn)螺距, 采用與實測最近勺標(biāo)準(zhǔn)螺距為所測螺距。詳細解答:第 16 題:什么叫互換性 ?為什么要求零件尺寸有互換性 ?參考答案:同一規(guī)格產(chǎn)品,不經(jīng)選擇和修配就可以互換的性能,叫互換性?;Q性對簡 化產(chǎn)品設(shè)計,縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,方便使用、維修等 都有很重要的意義。詳細解答: 第 17 題:如何矯正薄板材變形 ? 參考答案: 薄板材變形主要有兩種情況:一種是中間凸起;另一種是四周扭曲。對中間 凸起,不宜采用見凸就打的方法,而是應(yīng)以凸面為準(zhǔn),
15、擊打凸起的四周,使變形 部分逐漸向外轉(zhuǎn)移、延展,從而使中間凸起變形得到矯正。四周扭曲,則是板材 內(nèi)部纖維長短不一或“松”、“緊”不同而造成的,對松的部分要收,對緊的部 分要放,即用錘敲打“緊”部位或收“松”的部位。收或放時錘子一定要敲均勻, 且緊的部位要稠密, 松的部位也可用收邊機收。 矯平時, 一定要找出板材變形的 松緊部位,否則愈敲變形愈大。詳細解答: 第 18 題: 裝配工藝過程有哪幾個階段 ?參考答案:裝配工藝過程有以下三個階段:(1)裝配前的準(zhǔn)備階段:熟悉產(chǎn)品裝配圖、工藝文件和技術(shù)要求,了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件作用及相互連接關(guān)系;確定裝 配方法、順序和準(zhǔn)備工具;清理零件,打毛、除銹污;對有
16、些零件進行刮研, 對特殊要求的零件做平衡、密封性試驗等。 (2) 裝配階段。分部件裝配和總裝 配。(3)調(diào)整、檢驗和試車階段:調(diào)整零件和機構(gòu)之間的相互位置、配合間 隙,使機器工作協(xié)調(diào); 檢驗幾何精度和工作精度; 試車檢驗機器操作的靈活 性、準(zhǔn)確性、振動、噪聲、溫升等性能,直至全部符合要求。詳細解答: 第 19 題:閥門檢修應(yīng)注意哪些事項 ?參考答案:閥門檢修應(yīng)注意: (1) 閥門檢修當(dāng)天不能完成時,應(yīng)采取防止雜物掉入的 安全措施;(2)更換閥門時,主管道焊接前要把閥門開啟23圈,以防止閥頭 因溫度過高而脹死、卡住或把閥桿頂彎; (3) 閥門在研磨過程中,要經(jīng)常檢查 密封面是否被磨偏,以便隨時糾
17、正或調(diào)整研磨角度; (4) 用專用卡子進行閥門 水壓試驗時,試驗人員應(yīng)防止卡子脫落傷人,要躲開卡子飛出的方向;(5) 在閥門組裝前對合金鋼螺栓要逐個進行光譜和硬度檢查,以防錯用材質(zhì);(6) 更換新合金鋼閥門時, 對新閥門各部件均應(yīng)打光譜鑒定, 防止發(fā)生錯用材質(zhì), 造成 運行事故。詳細解答:第 20 題: 主蒸汽管道的檢修內(nèi)容有哪些 ? 參考答案:主蒸汽管道的檢修內(nèi)容有: (1) 對主蒸汽管道進行蠕脹測量。高溫高壓蒸 汽管道長期在高溫高壓條件下工作, 管壁金屬會產(chǎn)生由彈性變形緩慢轉(zhuǎn)變成塑性 變形的蠕脹現(xiàn)象, 因此每次主設(shè)備大修時都要對主蒸汽管道的蠕脹測點進行測量, 以便與原始段對照比較,監(jiān)督蠕脹
18、變化情況。 (2) 運行一定時間后,對主蒸汽 管道需進行光譜復(fù)核, 進行不圓度測量、 壁厚測量, 焊口有無損傷檢查以及金相 檢查等。對于運行超過10萬h的管道,應(yīng)按金屬監(jiān)督規(guī)程要求做材質(zhì)鑒定試驗。(3) 主蒸汽管道的金相試驗是對主蒸汽管道進行覆膜金相組織檢查,也是監(jiān)視主 蒸汽管道金相變化的有效辦法。(4)支吊架檢查,主要包括:檢查支吊架和彈簧有無裂紋、歪斜,吊桿有無松動、斷裂,彈簧壓縮度是否符合設(shè)計要求,彈 簧有無壓死; 固定支吊架的焊口和卡子底座有無裂紋和位移現(xiàn)象; 滑動支吊 架和膨脹間隙有無雜物影響管道自由膨脹; 彈簧吊架的彈簧盒是否有傾斜現(xiàn)象; 支架根部有無松動,本體有無變形。(5)檢查
19、保溫是否齊全,凡不完整的地方,應(yīng)進行修復(fù),并按規(guī)定涂色、標(biāo)記。 (6) 對管道流量、溫度測量等其他附 件進行檢查。詳細解答: 第 21 題:加熱器管子的破裂是由哪些因素引起的 ?參考答案: 引起加熱器管子破裂的因素有: (1) 管子振動。當(dāng)管子隔板安裝不正確以 及管子與管子隔板之間有較大間隙時, 在運行中會發(fā)生振動, 管子的振動會帶來 磨損及破壞。 (2) 管子銹蝕損壞。由于給水的除氧不足或者是蒸汽空間的空氣 排除不良, 往往引起管子的銹蝕, 在較低的部位和蒸汽空間中, 隔板所形成的死 角處尤其容易發(fā)生管子銹蝕損壞。 (3) 水沖擊損壞。在給水管道和加熱器投用 時,由于切換過快使系統(tǒng)中的部件受
20、熱不均, 而發(fā)生水沖擊, 給水管道與加熱器 內(nèi)有空氣阻塞時也有可能發(fā)生水沖擊。 (4) 管子質(zhì)量不好。管子的熱處理不正 確或管子上有傷痕、 溝槽等缺陷, 往往是引起加熱器管子損壞的直接原因, 在安 裝和檢修時應(yīng)嚴格控制管子的質(zhì)量。詳細解答: 第 22 題: 如何判斷修理中遇到的螺紋種類及其尺寸 ?參考答案: 為了弄清螺紋的尺寸規(guī)格,必須對螺紋的外徑、螺距和牙形進行測量,以便 調(diào)換或制作。 (1) 用游標(biāo)卡尺測量螺紋外徑; (2) 用螺紋樣板量出螺距及牙 形; (3) 用游標(biāo)卡尺或鋼板尺量出英制螺紋英寸牙數(shù),或?qū)⒙菁y在一張白紙上 滾印痕,用量具測量出公制螺紋的螺距或英制螺紋的每英寸牙數(shù); (4)
21、 用已知 螺桿或絲錐與被測量螺紋接觸,來判斷是哪一規(guī)格的螺紋。詳細解答: 第 23 題: 常用金屬墊是如何選用的 ?參考答案: 發(fā)電廠常用的金屬墊有紫銅、碳鋼、合金鋼等材質(zhì)。紫銅墊一般做成平的,鋼墊多做成齒狀的。(1)紫銅墊。當(dāng)介質(zhì)為水時,可在壓力為 9.8MPa溫度為 250C下使用;當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時,可在壓力為 6.3MPa溫度為420C以下使用。 紫銅墊使用前要先經(jīng)退火軟化。碳鋼墊。可用于壓力低于10MPa溫度為510C的汽水閥門法蘭。(3)合金鋼墊(1Cr13):可用于壓力低于20MPa溫度為540E的汽水閥門法蘭。(4)不銹鋼墊(1Cr18Ni9Ti)??捎糜趬毫?0MPa 溫度為6
22、00E的汽水閥門法蘭。詳細解答: 第 24 題:管子使用前應(yīng)做哪些檢查 ?參考答案:管子使用前應(yīng)檢查:(1) 用肉眼檢查管子表面, 應(yīng)光潔無裂紋 重皮 磨損 凹陷等缺陷。 (2) 用卡尺或千分尺檢查管徑和管壁厚度,根據(jù)管子不同用途, 尺寸偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 (3) 檢查不圓度時,用千分尺或自制樣板,從管子全長 選擇34個位置來測量,被測截面的最大與最小直徑之差與公稱直徑之比即為 相對不圓度,通常要求相對不圓度不超過 0.05 。 (4) 有焊縫的管子需進行通球 檢查,球的直徑為公稱內(nèi)徑的 80% 85%。 (5) 各類管子在使用前應(yīng)按設(shè)計要求 核對其規(guī)格,查明鋼號。根據(jù)出廠證件, 檢查其化學(xué)成分
23、、 機械性能和應(yīng)用范圍, 對合金鋼管要進行光譜分析, 檢查化學(xué)成分是否與鋼號相符合。 對于要求嚴格的 部件,對管材還應(yīng)做壓扁試驗和水壓試驗。詳細解答: 第 25 題:高壓閥門如何檢查修理 ? 參考答案:高壓閥門的檢查修理內(nèi)容是: (1) 核對閥門的材質(zhì),更換零件材質(zhì)前應(yīng)做 金相光譜檢驗,閥門材質(zhì)更換應(yīng)征得金相檢驗人員同意,并做好記錄。 (2) 清 掃檢查閥體是否有砂眼、 裂紋或腐蝕。若有缺陷,可采用挖補焊接方法處理。 (3) 閥門密封面要用紅丹粉進行接觸,接觸點要達到80%以上,若小于 80%時,需要研磨。對于密封面上的凹坑和深溝,要采用堆焊方法加以消除。 (4) 門桿彎曲 度、不圓度應(yīng)符合要
24、求,門桿絲扣螺母配合要符合要求,無松動、過緊和卡澀現(xiàn) 象。 (5) 檢查閥桿與閥瓣連接處零件有無裂紋、開焊、沖刷變形或損壞嚴重現(xiàn) 象,鎖緊螺母絲扣是否配合良好,如有缺陷,應(yīng)更換處理。 (6) 用煤油清洗軸 承,檢查軸承有無裂紋,滾珠應(yīng)靈活、完好,轉(zhuǎn)動無卡澀,碟形補償墊無裂紋或 裂紋變形。 (7) 清掃門體、門蓋、填料室、壓環(huán)、固定圈、填料壓蓋,螺栓等 各部件要干凈,見金屬光澤。 (8) 測量各部間隙。 (9) 傳動裝置動作靈活,配 合間隙合格。詳細解答: 第 26 題: 敘述凝汽器抽管的工藝方法及要求。參考答案:先用不淬火的鴨嘴扁鏟在銅管脹口處將舊銅管口鑿成三葉花形 ( 注意不可在 管板孔內(nèi)鑿
25、出傷痕、溝槽);然后用不淬火的A3圓鋼將銅管沖擊至一定距離,用 手抽出;全部抽出后,清理檢查管板管孔,應(yīng)符合以下要求: (1) 管孔用專用 工具進行管孔打磨至清潔,無臟物、無縱向貫通溝槽,兩端1 X45°坡口。 (2) 銅管與管孔的間隙為 0.250.40mm。詳細解答:第 27 題:閥門常見的故障有哪些 ?閥門本體泄漏是什么原因 ?參考答案:閥門常見的故障有: (1) 閥門本體漏; (2) 與閥桿配合的螺紋套筒的螺紋 損壞或閥桿頭折斷,閥桿彎曲: (3) 閥蓋結(jié)合面漏; (4) 閥瓣與閥座密封面 漏; (5) 閥瓣腐蝕損壞; (6) 閥瓣與閥桿脫離,造成開關(guān)不動; (7) 閥瓣、
26、閥座有裂紋; (8) 填料盒泄漏; (9) 閥桿升降滯澀或開關(guān)不動。 閥門本體泄 漏的原因:制造時鑄造不良,有裂紋或砂眼,閥體補焊中產(chǎn)生應(yīng)力裂紋。詳細解答: 第 28 題:試述q形或n形補償器、小波紋補償器和套筒補償器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點參考答案:q形和n形彎曲補償器是用管子經(jīng)彎曲制成。它具有補償能力大、運行可靠 及制造方便等優(yōu)點, 適用于任何壓力和溫度的管道, 能承受軸向位移和一定量的 徑向位移,其缺點是尺寸較大,蒸汽流動阻力也較大。波紋補償器是用34mm的鋼板經(jīng)壓制和焊接制成的,其補償能力不大,每個波紋約57mm般波紋數(shù) 有3個左右,最多不超過6個;這種補償器只能用于介質(zhì)壓力 0.7MPQ直徑150mm 以下的管道。 套筒式補償器是在管道接合處裝有填料的套筒, 在填料套筒內(nèi)填入 石棉繩等填料, 管道膨脹時靠內(nèi)外套筒相對位移吸收管道的膨脹伸長; 其優(yōu)點是 結(jié)構(gòu)尺寸小,波動阻力小,吸收膨脹量大,缺點是要定期更換填料,易泄漏,一 般只用于介質(zhì)工作壓力低于1.3MPa,直徑80300mn的管道上,電廠不宜采用。詳細解答: 第 29 題:閥門在運行中產(chǎn)生振動和噪聲的主要原因有哪些 ?如何減少振動與噪聲 ?參考答案:產(chǎn)生振動和噪聲主要原因有: (1
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