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文檔簡介
1、專題16 功和動(dòng)能定理【試題1】機(jī)車由靜止開始沿平直軌道做勻加速運(yùn)動(dòng),所受的阻力始終不變,在此過程中,以下說法正確的選項(xiàng)是()兩相等的時(shí)間內(nèi),機(jī)車動(dòng)能的變化相等d.在任意兩相等的時(shí)間內(nèi),機(jī)車動(dòng)量的變化大小相等【解析】機(jī)車的牽引力ffma恒定不變,故輸出功率均勻增大;由動(dòng)能定理得,ekf合·s,在連續(xù)相等的時(shí)間間隔里,位移越來越大,應(yīng)選項(xiàng)c錯(cuò)誤;又由動(dòng)量定理pf合·t 知,選項(xiàng)d正確.【答案】ad【試題出處】·一中模擬【試題2】某汽車以恒定功率p、初速度v0沖上傾角一定的斜坡時(shí),汽車受到的阻力恒定不變,那么汽車上坡過程的vt圖象不可能 是以下列圖中的()【試題出處】
2、·一中模擬【試題3】一物體靜止在升降機(jī)的地板上,當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),地板對物體的支持力所做的功等于()【解析】設(shè)支持力做的功為w,克服重力做的功為wg,由動(dòng)能定理得:wwgek解得:wekwg.【答案】d【試題出處】·一中模擬【試題4】兩個(gè)木箱a、b的質(zhì)量分別為ma、mb,且mamb,兩木箱與水平冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等.現(xiàn)使它們以相同的初動(dòng)能在水平冰面上滑行,那么兩木箱滑行的距離sa、sb的大小關(guān)系是()a.sasb b.sasbc.sasb d.條件缺乏,無法比較【解析】設(shè)木箱滑行的距離為s,由動(dòng)能定理得:mgs0ek解得:s由于ma>mb,故可知sa<sb.
3、【答案】c【試題出處】·一中模擬【試題5】如下列圖,質(zhì)量為m的物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)之間能出現(xiàn)的最大靜摩擦力為物塊重力的k倍,物塊與轉(zhuǎn)軸oo相距r,物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí),物塊即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng),在物塊由靜止到滑動(dòng)前的這一過程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對物塊的靜摩擦力對物塊做的功為()kmgrkmgrd.kmgr【解析】在轉(zhuǎn)速增加的過程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對物塊的摩擦力是不斷變化的,當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí),物塊在轉(zhuǎn)臺(tái)上即將滑動(dòng),說明此時(shí)最大靜摩擦力提供向心力,即kmgm.設(shè)這一過程中轉(zhuǎn)臺(tái)對物塊的摩擦力所做的功為wf,由動(dòng)能定理可得:wfmv2解得:wfkmgr.應(yīng)選項(xiàng)d正確.【答案】d【試題出處】
4、3;一中模擬【試題6】如下列圖,質(zhì)量為m、長為l的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為mf作用在小f.物塊滑到小車的最右端時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離為s.在這個(gè)過程中,以下結(jié)論錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()a.物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為(ff)(ls)b.物塊到達(dá)小車最右端時(shí),小車具有的動(dòng)能為fsf(ls)小車增加的機(jī)械能為fs【試題出處】·秦皇島一中模擬【試題7】相同,不計(jì)空氣阻力,那么()【解析】勻加速運(yùn)動(dòng)的位移s1at2,勻速運(yùn)動(dòng)的位移s2at·t2s1,當(dāng)勻加速上提時(shí)的拉力f2mg時(shí),兩過程拉力做的功相等;當(dāng)f<2mg時(shí),勻加速過程拉力做的功比勻速上升過程拉力做的功小;當(dāng)f>
5、;2mg時(shí),勻加速過程拉力做的功比勻速上升過程拉力做的功大.【答案】d【試題出處】·一中模擬【試題8】在水平粗糙的地面上,使同一物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一次是斜向上的拉力f,第二次是斜向下的推力f.兩次力的作用線與水平方向的夾角相同,力的大小相同,位移的大小也相同.那么在這兩次力的作用過程中()f對物體做的功相同,合力對物體做的總功也相同f對物體做的功相同,合力對物體做的總功不相同f對物體做的功不相同,合力對物體做的總功相同f對物體做的功不相同,合力對物體做的總功也不相同【解析】兩力對物體做的功wfscos 相同,合外力做的功:第一次w1(fcos mgfsin )s;第二
6、次w2(fcos mgfsin )s.【答案】b【試題出處】·一中模擬【試題9】如下列圖,滑塊以6 m/s的初速度從曲面上的a點(diǎn)滑下,運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)(比a點(diǎn)低)時(shí)速度仍為 6 m5 m/s的初速度仍由a點(diǎn)下滑,那么它運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)的速度()5 m5 m/s5 m/s 【試題出處】·一中模擬【試題10】如下列圖,質(zhì)量為m的物體用穿過光滑小孔的細(xì)繩牽引,使其在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),拉力為某個(gè)值f時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r;當(dāng)拉力逐漸減小到時(shí),物體仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為2r.那么此過程中外力對物體所做的功為()a.frb.frc.fr【試題出處】·一中模擬【試題11】據(jù)科技日報(bào)
7、2007年12月23日報(bào)道,時(shí)速為300公里的“和諧號(hào)動(dòng)車組是在引進(jìn)、消化和吸收國外時(shí)速200公里動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)的根底上,由中國自主研發(fā)制造的世的阻力與其運(yùn)行速度的二次方成正比,當(dāng)速度由原來的200 km/h提高到現(xiàn)在的300 km/h后,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要變?yōu)樵瓉淼?)a.倍 b.()2倍 c.()3倍 d.()4倍【解析】當(dāng)列車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)力大小等于受到的阻力,故:機(jī)車功率pf·vkv2·v()3()3.答案:c【試題出處】·一中模擬【試題12】如下列圖,質(zhì)量為 m的小車在水平恒力f的推動(dòng)下,從山坡底部a處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂b,獲得速度為v,a、b的
8、水平距離為s.以下說法正確的選項(xiàng)是()車克服重力所做的功是mghmv2fsmghmv2mghfs【解析】重力對小車做的功wgmghw推f·s,由動(dòng)能定理有w推mghw阻mv2,故w阻mv2mghfs.應(yīng)選項(xiàng)b、c錯(cuò)誤,選項(xiàng)d正確.【答案】ad【試題出處】·一中模擬【試題13】如下列圖,abcd是一個(gè)盆式容器,盆內(nèi)側(cè)壁與盆底bc的連接處都是一段與bc相切的圓弧,bc水平,其長d0.50 m,盆邊緣的高度h0.30 m.在a處放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊并讓其由靜止開始下滑.盆內(nèi)側(cè)壁是光滑的,而盆底bc面與小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.10.小物塊在盆內(nèi)來回滑動(dòng),最后停止下來,那么小物塊停
9、止時(shí)的位置到b的距離為()a. m b.0.25 m c.0.10 m【解析】對小物塊從a點(diǎn)出發(fā)到最后停下來的整個(gè)過程,由動(dòng)能定理有:mghmgs0所以s3 m而d0.50 m,剛好三個(gè)來回,所以最終停在b點(diǎn).【答案】d【試題出處】·一中模擬【試題14】如下列圖,一內(nèi)壁粗糙的環(huán)形細(xì)圓管位于豎直平面內(nèi),環(huán)的半徑為r(比細(xì)管的直徑大得多),在圓管中有一個(gè)直徑與細(xì)管內(nèi)徑相同的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),小球的質(zhì)量為m.設(shè)某一時(shí)刻小球通過軌道的最低點(diǎn)時(shí)對管壁的壓力為6mg,此后小球便做圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過半個(gè)圓周恰能通過最高點(diǎn),那么在此過程中小球克服摩擦力所做的功是()mgrmgrc.mgrd.mgr【試
10、題出處】·一中模擬【試題15】如下列圖,物體的質(zhì)量為1 kgf拉動(dòng)細(xì)繩,使物體從靜止開始以5 m/s2的加速度勻速上升,那么拉力f在1 s末的瞬時(shí)功率是(g取10 m/s2)()a.150 w b.75 w c.37.5 w d.25 w【解析】設(shè)與重物連接的懸繩的拉力為f,由牛頓第二定律得:fmgma解得:f15 n.方法一每時(shí)刻拉力做功的功率都等于懸繩對重物做功的功率,故pf·vf·at75 w.方法二由動(dòng)滑輪的特點(diǎn)知,ff,拉力f作用點(diǎn)上升的加速度為10 m/s2,故pf·v×10×1 w75 w.【答案】b【試題出處】
11、3;啟東中學(xué)模擬【試題16】在光滑的水平面上有一靜止的物體,現(xiàn)以水平恒力f1推這一物體,作用一段時(shí)間后換成相反方向的水平恒力f2推這一物體,當(dāng)恒力f2作用的時(shí)間與恒力f1作用的時(shí)間相等時(shí),物體恰好回到原處,此時(shí)物體的動(dòng)能為32 j,那么在整個(gè)過程中,恒力f1、f2做的功分別為()a.16 j、16 j b.8 j、24 jc.32 j、0 j d.48 j、16 j【試題出處】·中學(xué)模擬【試題17】如圖甲所示,質(zhì)量m1 kg的物體靜止在傾角30° 的粗糙斜面體上,兩者一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么在通過水平位移s1 m的過程中,(1)物體所受的重力、彈力、摩擦力對物體各做了多
12、少功?(取g10 m/s2)(2)斜面對物體做了多少功?【解析】(1)物體的受力情況如圖乙所示,由平衡條件得:fnmgcos ,fmgsin f與s的夾角為,fn與s的夾角為(90°)由wfscos 得:重力對物體做的功w1mgscos 90°0彈力fn對物體做的功為:w2mgcos ·scos (90°)4.3 j摩擦力f對物體做的功w3mgsin ·scos 4.3 j. 乙(2)解法一斜面對物體的作用力即fn與f的合力,由平衡條件可知,其方向豎直向上,大小等于mg,其做的功為:w面f合·scos 90°0.解法二斜面對
13、物體做的功等于斜面對物體各力做功的代數(shù)和,即w面w2w30.【答案】(1)04.3 j4.3 j(2)0【試題出處】·一中模擬【試題18】彈射器是航母制造中的關(guān)鍵技術(shù)之一,重型噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)在水平跑道上需要滑行450 m以上才能到達(dá)起飛速度,而即使當(dāng)今最大的“尼米茲級(jí)航空母艦甲板的長度也不過300余米,依靠彈射器是重型戰(zhàn)斗機(jī)在航母上起飛的必不可少的環(huán)節(jié)。美軍f14戰(zhàn)斗機(jī)重3.0×107 kg,在地面跑道上靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力需滑行450 m才能到達(dá)250 km/h的起飛速度,而這種戰(zhàn)斗機(jī)在“尼米茲號(hào)航母上,在蒸汽彈射器和自身發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的共同作用下,可在45 m內(nèi)將速度加到 2
14、50 km/h.假設(shè)f14戰(zhàn)斗機(jī)加速度滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和飛機(jī)受到的阻力都恒定,那么“尼米茲號(hào)上蒸汽彈射器使一架f14 戰(zhàn)斗機(jī)起飛至少要做多少功?【解析】設(shè)f14戰(zhàn)斗機(jī)自身發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為f,受到的阻力為f,在水平地面跑道上起飛時(shí),由動(dòng)能定理有:(ff)·s1mv20在“尼米茲號(hào)航母甲板上起飛時(shí),有:wfs2fs2mv2解得:彈射器至少需做的功w6.5×1010 j.【答案】6.5×1010 j【試題出處】·中學(xué)模擬【試題19】如下列圖,豎直放置的半圓形絕緣軌道的半徑為r,下端與光滑絕緣水平面平滑連接,整個(gè)裝置處于方向豎直向上的場強(qiáng)大小為em、帶電荷量為q的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從水平面上的a點(diǎn)以初速度v0水平向左運(yùn)動(dòng),沿半圓形軌道恰好通過最高點(diǎn)c,e<.(1)試計(jì)算物塊在運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做的功.(2)證明物塊離
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