山東省2011屆高考物理一輪復(fù)習(xí) 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解強(qiáng)化訓(xùn)練 新人教版_第1頁
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文檔簡介

1、曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解一、單項(xiàng)選擇題(本題共5小題,每小題7分,共35分)1.如圖1所示,某人游珠江,他以一定速度面部始終垂直河岸向?qū)Π队稳ソ懈魈幩魉俣认嗟?,他游過的路程、過河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是 ()A水速大時(shí),路程長,時(shí)間長B水速大時(shí),路程長,時(shí)間短C水速大時(shí),路程長,時(shí)間不變 圖1D路程、時(shí)間與水速無關(guān)解析:游泳者相對(duì)于岸的速度為他相對(duì)于水的速度和水流速度的合速度,水流速度越大,其合速度與岸的夾角越小,路程越長,但過河時(shí)間t,與水速無關(guān),故A、B、D均錯(cuò)誤,C正確答案:C2在地面上觀察下列物體的運(yùn)動(dòng),其中物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)的是 ()A向東運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受到一個(gè)向西的力的作用B正在

2、豎直上升的氣球突然遭遇一陣北風(fēng)C河水勻速流動(dòng),正在河里勻速駛向?qū)Π兜钠在勻速行駛的列車上,相對(duì)列車水平向后拋出的一個(gè)小球解析:A:質(zhì)點(diǎn)仍做直線運(yùn)動(dòng);B:氣球的運(yùn)動(dòng)方向與受力方向不共線,做曲線運(yùn)動(dòng);C:兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍是勻速直線運(yùn)動(dòng);D:若小球相對(duì)車向后拋出的速度與車前進(jìn)的速度大小相同,則小球相對(duì)地面的速度為零,故做自由落體運(yùn)動(dòng),為直線運(yùn)動(dòng)答案:B3.A、B兩物體通過一根跨過定滑輪的輕繩相連放在水平面上,現(xiàn)物體A以v1 的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩被拉成與水平面夾角分別是、時(shí),如圖2所示物體B的運(yùn)動(dòng)速度vB為(繩始終有拉力) () 圖2Av1sin/sinBv1cos/sin Cv1s

3、in/cos Dv1cos/cos解析:設(shè)物體B的運(yùn)動(dòng)速度為vB,此速度為物體B合運(yùn)動(dòng)的速度,根據(jù)它的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果,兩分運(yùn)動(dòng)分別為:沿繩收縮方向的分運(yùn)動(dòng),設(shè)其速度為v繩B;垂直繩方向的圓周運(yùn)動(dòng),速度分解如圖所示,則有vB=物體A的合運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的速度為v1,它也產(chǎn)生兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)效果,分別是:沿繩伸長方向的分運(yùn)動(dòng),設(shè)其速度為v繩A;垂直繩方向的圓周運(yùn)動(dòng),它的速度分解如圖所示,則有v繩A=v1cos由于對(duì)應(yīng)同一根繩,其長度不變,故:v繩Bv繩A根據(jù)三式解得:vBv1cos/cos.選項(xiàng)D正確答案:D4.如圖3所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖,已知在B點(diǎn)時(shí)的速度與加速度相互垂直,則下列說法中正

4、確的是 ()AD點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大BA點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90° 圖3CA點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大D從A到D加速度與速度的夾角先增大后減小解析:質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),合力的大小方向均不變,加速度不變,故C錯(cuò)誤;由B點(diǎn)速度與加速度相互垂直可知,合力方向與B點(diǎn)切線垂直且向下,故質(zhì)點(diǎn)由C到D過程,合力做正功,速率增大,A正確;A點(diǎn)的加速度方向與過A的切線也即速度方向夾角大于90°,B錯(cuò)誤;從A到D加速度與速度的夾角一直變小,D錯(cuò)誤答案:A5質(zhì)量為m的物體,在F1、F2、F3三個(gè)共點(diǎn)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),保持F1、F2不變,僅將F3的方向改變90°(大小不

5、變)后,物體可能做 ()A加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動(dòng)B加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動(dòng)C加速度大小為的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D勻速直線運(yùn)動(dòng)解析:物體在F1、F2、F3三個(gè)共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),必有F3與F1、F2的合力等大反向,當(dāng)F3大小不變,方向改變90°時(shí),F(xiàn)1、F2的合力大小仍為F3,方向與改變方向后的F3夾角為90°,故F合F3,加速度a,但因不知原速度方向與F合的方向間的關(guān)系,故C選項(xiàng)正確答案:C6(2009·江蘇高考)在無風(fēng)的情況下,跳傘運(yùn)動(dòng)員從水平飛行的飛機(jī)上跳傘,下落過程中受到空氣阻力,如圖4所示的描繪下落速度的水平分量大小vx、豎直分量大小vy與時(shí)間

6、t的圖象,可能正確的是 ()圖4解析:跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中受到重力,其大小不變,方向豎直向下,還受到空氣阻力,其始終與速度反向,大小隨速度的增大而增大,反之則減小在水平方向上,運(yùn)動(dòng)員受到的合力是空氣阻力在水平方向上的分力,故可知運(yùn)動(dòng)員在水平方向上做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)在豎直方向上運(yùn)動(dòng)員在重力與空氣阻力的共同作用下先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng)由以上分析結(jié)合vt圖象的性質(zhì)可知只有B正確答案:B7.如圖5所示,用一根長桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來提升重物M,長 桿的一端放在地上通過鉸鏈聯(lián)結(jié)形成轉(zhuǎn)軸,其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處,在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩,繞過兩個(gè)滑輪后掛上重物M.C點(diǎn)與O

7、點(diǎn)距離為l.現(xiàn)在桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),由豎直位置以角速度緩緩轉(zhuǎn)至水平位置(轉(zhuǎn)過了90°角),此過程中下述說法中正確的是 () A重物M做勻速直線運(yùn)動(dòng)B重物M做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C重物M的最大速度是lD重物M的速度先減小后增大解析:由題知,C點(diǎn)的速度大小為vCl,設(shè)vC與繩之間的夾角為,把vC沿繩和垂直繩方向分解可得,v繩vCcos,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中先減小到零再反向增大,故v繩先增大后減小,重物M做變加速運(yùn)動(dòng),其最大速度為l,C正確答案:C8.質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在xy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖6所示,下列說法正確的是 ()來A質(zhì)點(diǎn)的初速度為4 m/

8、sB質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 NC質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直 圖6D2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/s解析:由x方向的速度圖象可知,在x方向的加速度為1.5 m/s2,受力Fx3 N,由y方向的位移圖象可知在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為vy4 m/s,受力Fy0.因此質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/s,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;受到的合外力為3 N,B選項(xiàng)正確;顯然,質(zhì)點(diǎn)初速度方向與合外力方向不垂直,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;2 s末質(zhì)點(diǎn)速度應(yīng)該為v m/s2 m/s,D選項(xiàng)錯(cuò)誤答案:B9.民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一騎射項(xiàng)目如圖7所示,運(yùn)動(dòng)員騎在奔跑的馬上,彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo)假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為v1,運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的弓箭速度

9、為v2,跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d.要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短,則 ()A運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為B運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為C箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為D箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為解析:要想以箭在空中飛行的時(shí)間最短的情況下?lián)糁心繕?biāo),v2必須垂直于v1,并且v1、v2的合速度方向指向目標(biāo),如圖所示,故箭射到目標(biāo)的最短時(shí)間為,C對(duì),D錯(cuò);運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為,又sv1tv1·,故,A、B錯(cuò)誤答案:C10.如圖8所示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A,小車下裝有吊著物體B的吊鉤,在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),吊鉤將物體B向上吊起,

10、A、B之間的距離以dH2t2(式中H為吊臂離地面的高度)規(guī)律變化,則物體做 ()A速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng) 圖8B速度大小增加的直線運(yùn)動(dòng)C加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)D加速度大小、方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng)解析:物體B參與了兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),一個(gè)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),另一個(gè)是在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),由豎直方向A、B間的距離dH2t2類比初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律xat2可知物體B勻加速上升,加速度a4 m/s2,因此物體B在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)答案:C二、計(jì)算題(本題共2小題,共30分,解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)1

11、1. (14分)一輛車通過一根跨過定滑輪的輕繩子提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物,開始車在滑輪的正下方,繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H.車由靜止開始向左做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t繩子與水平方向的夾角為,如圖9所示,試求:(1)車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大?。?2)重物m在t時(shí)刻速度的大小 圖9解析:(1)汽車在時(shí)間t內(nèi)向左走的位移:xHcot又汽車勻加速運(yùn)動(dòng)xat2所以a(2)此時(shí)汽車的速度v汽at由運(yùn)動(dòng)的分解知識(shí)可知,汽車速度v汽沿繩的分速度與重物m的速度相等,即v物v汽cos得v物.答案:(1)(2)12(16分)寬9 m的成形玻璃以2 m/s的速度連續(xù)不斷地向前行進(jìn),在切割工序處,金剛割刀的速度為10 m/s,為了使割下的玻璃板都成規(guī)定尺寸的矩形,則:(1)金剛割刀的軌道應(yīng)如何控制?(2)切割一次的時(shí)間多長?解析:(1)由題目條件知,割刀運(yùn)動(dòng)的速度是實(shí)際的速度,所以為合速度其分速度的效果是恰好相對(duì)玻璃垂直切割設(shè)割刀的速度v2的方向與玻璃板運(yùn)動(dòng)速度v1的方向之間的夾角為,如圖所示要保證割下均是矩形的玻璃板,

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