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文檔簡介

1、Word文檔把鉤工技術操作規(guī)程 （一）檢查每班交班后（或班中生產間隙時間）必需進行以下檢查：1、上、下磨盤軌道、斜坡軌道是否良好。2、道岔、地、立滾應完好、敏捷牢靠。3、繩鉤無損壞，連接繩鉤10公尺內的鋼絲繩磨損，斷絲不超過規(guī)定。4、阻車器完整、敏捷、牢靠。5、信號裝置無損壞。檢查出不合格的，要馬上向有關領導匯報。繩鉤、鋼絲繩、道岔、阻車器、信號裝置若有損壞，要馬上停車處理。（二）提升前的預備1、檢查礦車的連接裝置、鴨嘴、車床、銷、環(huán)不應有裂開，磨損度不超過規(guī)定，車輪無吊滾。不合格的礦車要送出，并用粉筆標明。2、各種車輛的上、下車數(shù)應根據(jù)斜坡的提升力量規(guī)定組車。掛鉤連接必需堅固牢靠，不得用其它

2、任何物品代替銷、環(huán)連接礦車。3、升、降大型物料、設備必需制定特別措施，報有關領導批準后進行。4、斜坡軌道和巷道經(jīng)檢修及清理后，要先試一次空車。（三）提升1、將礦車或已經(jīng)組接好的串車持好繩鉤，再打開阻車器，發(fā)送開車信號。將車推至坡口，開車提升或下放。上列挨次不許轉變。并嚴格做好以下四點：（1）連接好的礦車，掛鉤前要復查有無漏連、多連或連接不牢。（2）阻車器要常常處于關閉狀態(tài)，手動式的，在車輛過后要馬上關閉。（3）下坡口或甩道把鉤工向上坡口發(fā)送信號，上坡口把鉤工才能向絞車房發(fā)送信號。信號不明要重新問點，在充分弄清后才能向絞車房發(fā)信號。（4）車輛進入斜坡后，上、下坡口各要留一人在坡口（下坡口要在躲身洞內）觀看車輛運行狀況，發(fā)覺礦車掉道，應馬上發(fā)送停車信號。2、斜坡上發(fā)生跑車事故，要實行平安的方法抬車。車復軌后經(jīng)過檢查，車輛軌道都無大的損壞時，才能發(fā)信號開車。3、嚴禁用絞車鋼絲繩帶平巷的串車至坡口。4、把鉤工要精力集中，只能在車輛全部通過上坡口阻車器后，并到達接鉤位置時，才能摘鉤。阻車器未關閉時，不準摘鉤

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