大燈進(jìn)水怎么辦

1、大燈進(jìn)水怎么辦2013-12-31 點(diǎn)擊名稱關(guān)注 楚安汽車資料 大燈的造型影響著整個(gè)車型的定位以及品牌的內(nèi)涵，因此，對于設(shè)計(jì)師來說，這里會被注入一些特別的感情，以至于使整車有了眉目傳情般的靈氣。不過，在實(shí)際用車中，誰也不愿意看到愛車的“真情流露”（大燈進(jìn)水）；而為了讓眼前更亮，車主們不惜得讓愛車的雙眸放出異樣的光芒（更換更高色溫K值的燈泡后，燈光顏色的變化）。這就是本篇文章要討論的兩個(gè)問題，我們希望從最根本的技術(shù)層面把你引入車燈之道。 大燈的結(jié)構(gòu)既然要最根本的來對大燈在實(shí)際用車中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行剖析，那么，對它的結(jié)構(gòu)能大致有個(gè)了解是很必要的。一說到結(jié)構(gòu)難免會讓人產(chǎn)生抵觸的情緒，對此

2、，我深有感觸，不過請你相信我，在這里不會的。一來，大燈的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，放上一張圖并配上簡短的文字描述，一目了然；二來，諸位能把有限的閑暇時(shí)間花在探究知識上，那是相當(dāng)可敬的一件事，為了緩解閱讀壓力，我希望把氣氛搞得輕松些，在輕松過后，這所見所聞興許還能在你的腦海里留下匆匆一瞥。如果將大燈總成進(jìn)行肢解，可大致拆分為燈罩、燈泡、燈座、反光板、透鏡、燈光調(diào)節(jié)裝置幾部分（所提及為普通鹵素大燈）。燈罩對整個(gè)大燈總成起到保護(hù)作用，不僅如此，燈罩的玻璃部分均勻的布有一些條紋，這些條紋可以將燈泡發(fā)出的光合理地分配出去，使得照射面積更大，這樣的條紋布局多分布在遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈前。不同功能的燈泡有著不同的規(guī)格，即便功

3、能相同，種類也會有不同之處；與之相提并論的要數(shù)燈座了，因?yàn)椴煌愋偷臒糇鶎τ趶S家來說就意味著不同系列的產(chǎn)品，后面的內(nèi)容將告訴你它們是如何區(qū)分的。發(fā)光板無疑是為讓燈泡所放出的光更亮照射范圍更廣；透鏡其實(shí)就是個(gè)凸透鏡，它的作用想必大家在兒時(shí)都有所體會，利用它聚光的物理特性，不知道有多少小螞蟻被處以了極刑，因焦點(diǎn)不同，鹵素?zé)敉哥R和氙燈透鏡不互通。燈光的照射效果在一定程度上也取決于照射角度，燈光調(diào)節(jié)裝置就可以發(fā)揮出它的最大潛能，目前，燈光調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)已經(jīng)逐漸向機(jī)電一體化轉(zhuǎn)型，不過，為了保持原有的調(diào)節(jié)幅度，在必要時(shí)，也可通過機(jī)械方式進(jìn)行調(diào)整，車輛在出廠時(shí)都會進(jìn)行正確的調(diào)整，車主對此不必產(chǎn)生顧慮。其實(shí)關(guān)乎車主

4、的無非也就是那一根撥桿或旋鈕，至于如何調(diào)整大燈的高低，在很多車型的駕駛艙內(nèi)都出現(xiàn)了電動(dòng)調(diào)節(jié)這個(gè)功能，針對這個(gè)車燈最為常見的問題，4S店也會提供了相應(yīng)的服務(wù)（如果只是調(diào)整大燈高低，這大多是免費(fèi)的）。但要說到大燈進(jìn)水，這絕對是讓人頭疼問題。有些車主還會抱怨自己愛車的大燈不夠亮，轉(zhuǎn)而去選擇非原廠的燈泡產(chǎn)品，但買什么樣的似乎更多要受到導(dǎo)購人員的左右。至于每個(gè)車燈要如何使用才更科學(xué)，汽車之家的用車頻道已經(jīng)做出了相當(dāng)全面的講解，在此就不再贅述了。下面進(jìn)入正題，我們先來看看，車燈為什么會變得含情默默，一定是有它的苦衷。  大燈里的水是哪來的？很難想象空氣中沒有水分會變成什么樣子，這一場景

5、或許會經(jīng)常出現(xiàn)在女同志以及那些嬌柔的男生們的惡夢里，而那些專門研究補(bǔ)水保濕產(chǎn)品的化妝品公司的領(lǐng)導(dǎo)們則會在這夢境中樂開了花兒，它們再也不用花大價(jià)錢請大明星來宣傳一天8杯水的概念。好吧，我只是想讓諸位知道，空氣中蘊(yùn)藏著大量的水分，并且這與大燈里形成的水汽息息相關(guān)。這時(shí)你的疑問來了，整個(gè)燈罩不是密封的嗎？空氣中的水分怎么能進(jìn)來呢？燈罩整體的確是經(jīng)過密封處理的，但這并不意味著燈罩內(nèi)部像真空包裝一樣能做到與世隔絕，畢竟還要考慮到日后的修理環(huán)節(jié)，再者，車燈在點(diǎn)亮?xí)r會產(chǎn)生大量的熱，所以從散熱角度考慮，在燈罩上也會留一手。有些大燈會在后面設(shè)置一個(gè)換氣孔，不過，這個(gè)換氣孔并不會赤裸裸的暴露在外，或許會用橡膠制的

6、通風(fēng)管進(jìn)行處理，正是通過這根通風(fēng)管，大燈點(diǎn)亮后產(chǎn)生的熱量才得以排出，以使車燈始終處于一個(gè)比較穩(wěn)定的環(huán)境。也正是這個(gè)通風(fēng)管，空氣中的水分才得以從此進(jìn)入大燈內(nèi)部并吸附在燈罩表面，待積聚成規(guī)模后，便會以水珠的形式從燈罩上流下來。在環(huán)境溫差較大時(shí)，比較容易出現(xiàn)上述問題，雨水多發(fā)的季節(jié)也是此類問題的溫床。而一說到大燈進(jìn)水，似乎就意味著要有修理費(fèi)用產(chǎn)生，其實(shí)事情并不絕對，罪魁禍?zhǔn)椎耐夤茉诖藭r(shí)或許也可扮演救世主的角色，之前說到，車燈點(diǎn)亮后會產(chǎn)生大量熱，此時(shí)，熱量可作為運(yùn)輸水汽的載體從通氣管處一并排出。所以，萬萬不可因看到大燈內(nèi)形成水霧而輕舉妄動(dòng)。此前，聽聞?dòng)袀€(gè)車主見到車燈內(nèi)有水霧，拿來了高溫烘烤設(shè)備對燈罩

7、進(jìn)行烘烤，此舉果然藥到病除，但副作用也相當(dāng)明顯，原本剔透的燈罩在高溫的摧殘下已經(jīng)出現(xiàn)了融化的跡象，太坑人了這。大燈進(jìn)水的幾種可能及處理意見1、故障特點(diǎn)：偶發(fā)性，季節(jié)性很強(qiáng)處理意見：這種情況大多是以上所提及的原因2、故障特點(diǎn)：洗車、雨后出現(xiàn)且較為頻繁處理意見：可考慮是燈罩的密封問題，原因有二。一、燈罩后蓋的密封橡膠條老化，造成彈性下降，進(jìn)而導(dǎo)致密封不嚴(yán)，如需改進(jìn)，更換即可；二、燈罩接縫處出現(xiàn)開裂，如果車輛未出質(zhì)保期，并且開裂處非外力所致（如撞擊等），可與4S店協(xié)商進(jìn)行質(zhì)量索賠。出了質(zhì)保期怎么辦？燈罩因外力受損在所難免，而因這點(diǎn)小傷自費(fèi)換個(gè)大燈又有些不值當(dāng)，如果是燈罩接縫處開裂導(dǎo)致大燈進(jìn)水，我們可

8、以到車燈改裝店，那里一般都會提供相應(yīng)的服務(wù)，而燈罩玻璃受損在修復(fù)上則存在一定的難度，倒不如考慮到汽配城單獨(dú)購買一個(gè)相同型號的燈罩玻璃，并對原先的燈罩進(jìn)行拆解修復(fù)，即便是這樣，所需的價(jià)格也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)要低于更換總成的費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生大量的熱，排氣管是熱量較為集中的地方。在這里，時(shí)不時(shí)會上演一出五行相克的好戲，本應(yīng)占據(jù)上風(fēng)的水，因勢單力薄而被狂浪的火瞬間沖擊的陰魂破散，頓時(shí)間陣陣白霧呈現(xiàn)出了一副水火不相容的陣勢。為了尋求暫時(shí)的容身之所，大燈內(nèi)成了它們（水汽）的避風(fēng)港?？吹竭@，你還會用水去沖發(fā)動(dòng)機(jī)艙嗎？不過，在陰雨時(shí)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的確夠潮的，有些問題在所難免。相比于動(dòng)輒幾千或上萬元的氙燈改裝而言

9、，將鹵素近光燈泡更換成非原廠產(chǎn)品則并不是什么新鮮事，但因疏于合理的統(tǒng)籌，導(dǎo)致?lián)Q后的效果呈千奇百態(tài)，有些朋友本著更高（功率高）更強(qiáng)（穿透力強(qiáng)）更亮（色溫大）的原則來進(jìn)行武裝，但事后卻發(fā)現(xiàn)，實(shí)際使用效果并不如意，有些甚至還沒有被奚落在一旁的原廠近光燈泡好用。以原廠大燈結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)更換燈泡，多則百十來元一對的價(jià)格不僅實(shí)惠，最主要的是不必大費(fèi)周折的請人來幫忙安裝。只不過在琳瑯滿目的產(chǎn)品貨架上，選擇一款適合自己的產(chǎn)品就讓人有些犯難了，特別是那些愛網(wǎng)購的朋友，在淘寶的搜索框中輸入“近光燈泡”，真的有可能誘發(fā)選擇恐懼癥。為了健康，我們有必要認(rèn)識它們。 不是所有近光燈都被稱為“H7”在產(chǎn)品包裝上經(jīng)常會

10、看到類似“H7 12V 55W”的字眼?！癏7”被廠家定義為產(chǎn)品系列代號，對于車來說，它就是燈座的接口型號，H1、H4、H7是涉及最多的鹵素近光燈的產(chǎn)品系列，而像H3、H8、H11系列更多的是被前霧燈所采用，比亞迪F3、福特?？怂埂|風(fēng)雪鐵龍C2則分別采用了以上系列燈泡做霧燈?？偠灾?，在挑選燈泡產(chǎn)品（氙燈同樣適用，只不過，氙燈的產(chǎn)品系列更多）時(shí)，這個(gè)規(guī)格不能錯(cuò)，否則，你連裝都甭想。后兩個(gè)規(guī)格沒有太多好解釋的，12V是所需電源電壓，這是標(biāo)準(zhǔn)的車載電壓；55W是燈泡所耗功率，別小看這個(gè)數(shù)值，它不僅反應(yīng)著近光燈的效果，它對油耗也有影響，當(dāng)然，在大多數(shù)車主眼中這一切過程是如此風(fēng)平浪靜，但這不意味著什

11、么都沒發(fā)生過。有些年久失修的老車，可能存在電壓不穩(wěn)的故障，每次開啟大燈時(shí)都會引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，可想而知，噴油嘴會為此再多開啟一段時(shí)間以讓更多的燃油參與到燃燒之中，這才彌補(bǔ)了大燈點(diǎn)亮后對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生負(fù)擔(dān)進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率上的空缺。如果安裝了功率過大的燈泡，不僅會給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更大的負(fù)擔(dān)，對于電路來說也會形成不小的壓力，或許會造成保險(xiǎn)的燒蝕，值得一提的是，萬萬不可因避免燒保險(xiǎn)而更換大號保險(xiǎn)絲，這樣的做法對于電路來說是致命的！ “色溫”是把雙刃劍不管是鹵素?zé)暨€是氙燈，色溫（color temperature）是被很多經(jīng)銷商大肆鼓吹的一個(gè)賣點(diǎn)，在他們口中，“色溫值越大，車燈越亮”，其實(shí)色溫這

12、個(gè)僅僅是個(gè)衡量光線的顏色成分的一個(gè)計(jì)算方式。不同的光源有相應(yīng)的色溫值對應(yīng)，如燭光色溫值為1930K、鎢絲燈的色溫值在2700K至2900K、熒光燈的色溫值在3000K、藍(lán)天的色溫值則在12000K至18000K。所以，我們以色溫值來作為挑選產(chǎn)品的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)，更多的是因?yàn)楦呱珳刂档臒襞菟l(fā)出的燈光顏色看上去更“精神”（白色甚至藍(lán)色），至于亮度則與色溫?zé)o關(guān)。而我們一直所關(guān)注的亮度問題，則是以“流明（lumen）來作為衡量的單位，有興趣的朋友可深入了解一下。TIPS：什么是色溫？色溫，是表示光源光色的尺度,它是按絕對黑體來定義的，光源的輻射在可見區(qū)和絕對黑體的輻射完全相同時(shí)，此時(shí)黑體的溫度就稱此光

13、源的色溫。什么是流明度？流明，是英文Lumen的音譯，簡寫為lm，是發(fā)光強(qiáng)度的衡量單位，是指光源在指定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。回到色溫這個(gè)話題，高色溫值的產(chǎn)品就一定是好的嗎？答案可不是唯一的。我想，最主要的還是要看一款產(chǎn)品在各方面能否有個(gè)均衡的表現(xiàn)，畢竟要從實(shí)用角度來衡量，能讓我們看得更清楚、更輕松才是重要的。所以，要先能保證它夠亮（流明），在這個(gè)基礎(chǔ)上再來考慮色溫的問題。越趨于日光的色溫值的產(chǎn)品在使用時(shí)會讓眼睛更舒服，可延緩夜間行車的眼部疲勞，但高色溫有一個(gè)弊端，色溫值越高的燈光容易被色溫值較低的燈光所覆蓋，路燈就是這些高色溫值燈光的克星，路燈的色溫在2000K以下，這會大大削弱大燈的照明效果。在很多廠家的設(shè)定中，它們會很保守的選擇那些“中庸”的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的色溫值會被控制在4000K到6000K之間，的確，與那些偏激的行為相比，擁有這類產(chǎn)品會更省心。色溫及相對應(yīng)的顏色（色溫值越大，燈關(guān)的穿透