保定興國(guó)柴廠橋施工組織設(shè)計(jì)教材

1、施工組織設(shè)計(jì)22三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、資料、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法2四、施工總體部署 3五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施） 5六、確保工期的措施9七、確保工程質(zhì)量的管理體系措施10八、確保工程安全的管理體系措施13九、環(huán)境保護(hù)體系及措施14十、文明施工管理體系及措施18十一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 20十二、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)26一、工作說(shuō)明柴長(zhǎng)橋位于梁各莊至柴廠( Y421130633) K12+381 處，跨北易水河。橋梁中心線與河道夾角 60 度，新建 3-8m 鋼筋混凝土現(xiàn)澆板橋，橋梁全長(zhǎng)30ml上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混

2、凝土現(xiàn)澆板；下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體式墩臺(tái)， 擴(kuò)大基礎(chǔ)。 拆除原有舊橋。 橋頭兩側(cè)共改造60m道路。2.1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)：公路-n級(jí)，橋面凈寬：0.25m 欄桿+6.5 m行車道+0.25m欄桿，全寬7mb洪水頻率：本橋按漫水 橋設(shè)計(jì)。2.2 建設(shè)工期：該項(xiàng)目計(jì)劃 2012 年 12 月開工建設(shè)， 2013 年 6 月 30 日交工，預(yù)計(jì)工期 7 個(gè)月。二、編制依據(jù)1 、招標(biāo)文件中有關(guān)內(nèi)容及參考資料，包括范本、招標(biāo)圖紙等。2、梧合同段現(xiàn)場(chǎng)踏察掌握的工程地質(zhì)情況及施工環(huán)境等有關(guān)資料。3、同類工程經(jīng)驗(yàn)，施工隊(duì)伍的能力及施工技術(shù)力量情況。4、交通局頒布的現(xiàn)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程辦法、公路定額及有關(guān)試驗(yàn)規(guī)

3、程。5、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、資料、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法(一)設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司一旦接到中標(biāo)通知書，立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員調(diào)遣工作， 4 天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與業(yè)主接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察了解施工沿線情況，盡 快安排落實(shí)施工營(yíng)地， 著手水、 電、 路三通的準(zhǔn)備工作， 做到“三通一平”，開始料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)的修建工作。同時(shí)，按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械進(jìn)入工地，包括橋涵施工機(jī)械、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備、混凝土拌合設(shè)備、鋼筋木工機(jī)具等。原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)同步進(jìn)行。設(shè)備、 人員動(dòng)員周期 10 天

4、， 其主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周期控制在 5 天之內(nèi)。其他施工設(shè)備及相應(yīng)人員隨工程進(jìn)度和工作場(chǎng)面的展開陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。（二）設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法機(jī)械設(shè)備中由平板車運(yùn)輸或直接開至工地。人員可乘汽車至工地。主要材料如鋼筋、水泥等在定點(diǎn)廠家購(gòu)買，直接送貨到場(chǎng)。片石、砂、碎石等材料從各料場(chǎng)采購(gòu)，用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。四、施工總體部署（一）總體部署和組織機(jī)構(gòu)如果中標(biāo)，我們將按標(biāo)書提供的人員迅速進(jìn)駐工地。為承建本合同工程而組建的本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)履行本合同生產(chǎn)指揮、施工管理及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作，按期優(yōu)質(zhì)建成本標(biāo)段全部工程。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由三人組成，即項(xiàng)目經(jīng)理1 人、項(xiàng)目副經(jīng)理1 人、總工程師1 人。

5、業(yè)務(wù)部門設(shè)物資供應(yīng)部、機(jī)械設(shè)備部、安全部、綜合部、財(cái)務(wù)部、工程技術(shù)部、質(zhì)檢部等職能部門。其中 工程技術(shù)部及質(zhì)檢部又下設(shè)測(cè)量及試驗(yàn)室來(lái)完成其部門職能。根據(jù)該標(biāo)段工程量及工期要求，本標(biāo)段擬投入100 人承建該工程，其中經(jīng)理部 15 人，經(jīng)理部下設(shè)2 個(gè)橋梁施工工段。橋梁施工工段85 人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋梁工程的施工。以上兩個(gè)工程隊(duì)均在經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既分工負(fù)責(zé)又要相互協(xié)作，高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段工程項(xiàng)目。（二）施工總平面布置及臨時(shí)工程安排根據(jù)本標(biāo)段工程分布，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分，以及施工調(diào)查資料，本著滿足施工、節(jié)約投資的原則，確定施工總平面布置及臨時(shí)工程設(shè)置方案。1施工駐地及監(jiān)理工程師駐地建設(shè)在合同

6、履行期間，按照合同及監(jiān)理工程師要求為監(jiān)理工程師提供辦公、生活設(shè)施，并保證冬季、夏季的采暖與通風(fēng)以及衛(wèi)生醫(yī)療條件。2施工便道、便橋運(yùn)輸?shù)缆防每h鎮(zhèn)鄉(xiāng)村的既有公路。3施工用電就近利用當(dāng)?shù)貏?dòng)力電源。為確保工程順利進(jìn)行，在預(yù)制場(chǎng)配備150KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用；駐地及各施工點(diǎn)配備24KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，考慮施工前期、橋涵施工用電和備用。4生活、生產(chǎn)用水橋梁施工及生活用水可就近利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)。5施工通信經(jīng)理部駐地接入當(dāng)?shù)仉娫捑W(wǎng)，利用程控電話和對(duì)講機(jī)進(jìn)行對(duì)外聯(lián)系及生產(chǎn)調(diào)度指揮。6防火與消防與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求協(xié)助，在現(xiàn)場(chǎng)采取有效的防火及消防措施，并在油庫(kù)、器材庫(kù)、車間等處及施工車輛上配備適當(dāng)數(shù)量的滅火器。

7、7與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系。五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）本合同段主要工程為橋梁工程，在確保工期的前提下，狠抓重點(diǎn)工序，精心組織，統(tǒng)籌安排。使本合同工程施工合理有序，做到均衡生產(chǎn)。1、圓柱式墩，臺(tái)身施工為便于施工，首先搭設(shè)施工腳手架，然后對(duì)預(yù)埋筋進(jìn)行整理調(diào)整好，并將鋼筋所沾砼雜物刷凈，沖洗鉆孔樁及承臺(tái)頂面，再對(duì)墩、臺(tái)中心進(jìn)行施工測(cè)量放樣，將墩、臺(tái)身的中心位置精確測(cè)量到承臺(tái)頂面上。墩、臺(tái)身鋼筋在鋼筋場(chǎng)地預(yù)制，根據(jù)圖紙及測(cè)量結(jié)果，對(duì)每個(gè)墩、臺(tái)身的鋼筋尺寸分別下料，彎制成型，現(xiàn)場(chǎng)焊接。模板采用

8、10 毫米厚鋼板卷制成兩個(gè)半圓形模板，拼合成墩、臺(tái)身模板。施工時(shí)，模板加固采用地描坑配合導(dǎo)鏈進(jìn)行接緊固定。保證模板的穩(wěn)固及垂直度。 （見“圓樁式墩臺(tái)身模板加固圖”）模板支立合格合后，即可進(jìn)行砼澆注。墩、臺(tái)身砼采取混凝土拌和站集中拌和，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用吊車配合吊斗送至墩、臺(tái)頂，由串筒引入墩、臺(tái)柱底部。砼振搗采用插入式振搗棒振搗， 分層澆注分層振搗。 振搗時(shí)要做到振搗均勻、 充分，以保證墩、臺(tái)身的砼質(zhì)量能夠達(dá)到里實(shí)外光的要求。墩、臺(tái)柱拆模后，要及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)行。用塑料布將墩、臺(tái)身包裹嚴(yán)密并封口，使墩、臺(tái)身砼利用自身的水蒸汽進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生 7 天后，拆除塑料布。2、蓋梁施工圓柱墩蓋梁采用無(wú)

9、落地式支架施工，在圓柱墩身上緊固靠摩擦力支撐上部傳遞荷載的卡具（卡具上橫橋向可以設(shè)支撐鋼梁）（ 1）蓋梁的支撐結(jié)構(gòu)墩身蓋梁在每個(gè)圓柱墩上用兩半圓形卡具通過(guò)螺栓緊固在圓柱墩身上，其位置根據(jù)蓋梁支撐體系反算而出。其上面橫向設(shè)置兩根鋼橫梁，用來(lái)支撐底模并構(gòu)成蓋梁施工平臺(tái)。（ 2）鋼筋施工采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，用吊車將整個(gè)鋼筋骨架吊裝就位，或分段吊裝再連接成骨架，或分片吊裝后再焊接綁扎成骨架。（ 3）模板施工墩蓋梁底模、側(cè)模均采用大塊鋼模板，用吊車吊裝就位后連接拼裝而成，設(shè)置對(duì)接鋼筋，外側(cè)用手拉葫蘆調(diào)整模板。（ 4）混凝土澆筑混凝土在拌和站集中拌和后，用混凝土運(yùn)輸車水平運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，采用先懸臂后跨中順序

10、澆筑。用吊車配吊斗起吊入模，或用砼泵直接泵送砼入模，用插入式振搗器振搗待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，拆除底板，進(jìn)行砼的養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用蓋麻袋片灑水養(yǎng)護(hù)。按施工圖準(zhǔn)確的預(yù)埋支座墊石及定位描栓孔。3、橋面系施工（ 1）護(hù)欄底座和護(hù)欄施工首先進(jìn)行測(cè)量放樣，測(cè)設(shè)出護(hù)欄底座的內(nèi)外邊線，然后按護(hù)欄的邊線校正邊梁中予埋的護(hù)欄底座鋼筋，并進(jìn)行鋼筋焊接安裝，安裝的具體方法是：鋼筋在場(chǎng)地下料成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。安裝標(biāo)準(zhǔn)符合橋規(guī)及招標(biāo)文件有關(guān)要求。鋼筋安裝驗(yàn)收后，開始支立護(hù)欄側(cè)模，模板做成大塊鋼模板，以筋板和框架組成，靠近梁表面采用對(duì)拉筋加固（此部分護(hù)欄座在橋面鋪裝層內(nèi)上）上緣也對(duì)拉筋和支頂加固，混凝

11、土施工采用混凝土集中拌和站拌和，砼輸送車運(yùn)輸，機(jī)械振搗，覆蓋撒水養(yǎng)護(hù)。（ 2）橋面鋪裝及泄水孔施工橋面鋪裝采用在護(hù)欄座側(cè)面用水平儀劃出標(biāo)高控制線，橋面分幅連接采取濕接（即在混凝土初凝之前接縫）,硅振搗采用振搗梁和平板振搗器共同振搗，控制標(biāo)準(zhǔn)，保證平整度，并做拉毛處理，混凝土拌和時(shí)加入適量防水粉，控制標(biāo)準(zhǔn)符合橋規(guī)及招標(biāo)文件有關(guān)要求。泄水孔施工采取在預(yù)制時(shí)預(yù)留洞口，然后按安裝勾縫的方法施工。（ 3）錐坡施工在臺(tái)后填土壓實(shí)合格后， 削坡成型， 在削出的坡上鋪10 厘米砂礫墊層后采用漿砌片石施工，施工方法是：機(jī)械攪拌砂漿（控制配合比）人工搬石砌筑采用坐漿砌筑，片石的尺寸、強(qiáng)度等指標(biāo)要滿足橋規(guī)要求，填縫

12、內(nèi)砂漿飽滿，灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。（ 4）搭板施工搭板是路橋相連的關(guān)鍵部位，搭板施工的好壞直接影響行車時(shí)橋頭是否跳車。搭板施工時(shí)，首先清理搭板底的路槽，將雜物清理干凈，然后夯實(shí)。由測(cè)量放樣，將搭板的尺寸按設(shè)計(jì)放樣的準(zhǔn)確位置進(jìn)行鋼筋的綁扎。 在砼澆注過(guò)程中， 要保證砼振搗充分，在砼的澆注前，斷縫處設(shè)置好浸油木板，砼一次澆注完成。4. 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（ 1）防止橋頭跳車的保證措施橋頭跳車一直是工程施工過(guò)程中常見的質(zhì)量通病，為保證工程質(zhì)量， 徹底治理和消除質(zhì)量通病， 針對(duì)這一問(wèn)題， 特采取如下措施：（ 2） 清除基底將橋頭所有含水量超標(biāo)準(zhǔn)的土壤完全清除， 換 填透水性好、強(qiáng)度

13、高的材料。（ 3）橋頭土方回填應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土等達(dá)到要求強(qiáng)度75%時(shí)方可進(jìn)行回 填。橋頭 的回填應(yīng)提前 施工 ， 預(yù) 留足夠 的 沉降 時(shí)間 ， 以 避免跳車 。（ 4）回填材料應(yīng)選用透水性好、壓實(shí)快、強(qiáng)度高、粒徑大、摩擦角大的材料，如砂礫、中粗砂等強(qiáng)度較高的材料。填料的最大粒徑不得超過(guò)5mnp塑性指數(shù)應(yīng)小于12。（ 5）填筑厚度不大于15cm,應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻回填，靠近構(gòu)造物lOOmnnS圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)。臨近構(gòu)造物邊 緣時(shí)，用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。檢測(cè)密度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下層 填土。六、確保工期的措施1、搶前抓早，確保工程按時(shí)開工，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、法、環(huán)的最優(yōu)配置，保證工程的連續(xù)性

14、和均衡性。2、加強(qiáng)施工組織的運(yùn)籌，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，大膽采用新工藝。3、 加強(qiáng)施工進(jìn)度及施工質(zhì)量的管理， 嚴(yán)格按施工進(jìn)度安排施工，確保人力、物資、設(shè)備充足，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)最大限度的壓縮工序銜接時(shí)間。4、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生。5、 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。 切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢、 維修及 保養(yǎng)工作，配足維修人員，配足常備構(gòu)件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序?qū)?chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工的順利進(jìn) 行。6、 各種材料嚴(yán)格按供應(yīng)計(jì)劃提前進(jìn)場(chǎng)， 杜絕停工待料現(xiàn)象發(fā)生。7、 尊重監(jiān)理工程師的意見， 及時(shí)完善各種質(zhì)檢資料， 盡量縮 短交驗(yàn)時(shí)間。8、嚴(yán)守全同，嚴(yán)格計(jì)劃，

15、以旬保月，確保工程進(jìn)度。8、 安排好雨季的施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料， 有預(yù)見性地調(diào)整好各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地進(jìn)行。10 、關(guān)心職工生活，調(diào)動(dòng)職工的積極性，使職工精力充沛的投入施工生產(chǎn)，確保工程進(jìn)度，確保工期。七、確保工程質(zhì)量的管理體系措施為了加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的有效管理，進(jìn)一步提高承建工程的質(zhì)量，認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，建立適合本工程特點(diǎn)的質(zhì)量保證體系，從組織、制度、施工等方面落實(shí)全員的、全面的、全過(guò)程的質(zhì)量管理。1、質(zhì)量目標(biāo)確保本項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到交通部?jī)?yōu)良等級(jí)，工程交工驗(yàn)收評(píng)定達(dá)到 92 分以上，分項(xiàng)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。2、組織保證項(xiàng)目

16、部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程技術(shù)部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、測(cè)量組長(zhǎng)組成，是整個(gè)工程質(zhì)量管理和最高領(lǐng) 導(dǎo)機(jī)構(gòu) ， 負(fù)責(zé)制定 整個(gè)合同 段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 、 方針 、 措施 。施工隊(duì)成立工序檢查小組，由工序檢查小組實(shí)施到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制，對(duì)各施工段的關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。3、制度保證（ 1）建立滿足業(yè)主及監(jiān)理工程師要求的各項(xiàng)規(guī)章制度。（ 2）完善以內(nèi)控目標(biāo)為基礎(chǔ)的各項(xiàng)質(zhì)量檢查制度。（ 3）簽訂質(zhì)量逐級(jí)責(zé)任制。（ 4）落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制。4、施工生產(chǎn)保證為了保證工程的施工質(zhì)量，必須實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量控制，突出工程質(zhì)量的事前控制，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的過(guò)程控制，做好工程質(zhì)量的事后控制

17、。首先，挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人上崗，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，選購(gòu)滿足設(shè)計(jì)要求的原材料。配備滿足工程質(zhì)量要求的性能的機(jī)械設(shè)備，建立配有高精度滿足工程需要和試驗(yàn)儀器的中心試驗(yàn)室。其次，落實(shí)各種質(zhì)量控制措施，嚴(yán)格工序交接制度，實(shí)施先進(jìn)科學(xué)的施工工藝。分項(xiàng)、分部工程完工后注意成品及半成品的保護(hù)工作、設(shè)專人看護(hù)， 避免施工期間發(fā)生破壞。 在整個(gè)工程完工后， 定期回訪，發(fā)現(xiàn)破壞及時(shí)維修。5、 建立健全以確保工程質(zhì)量為基礎(chǔ)的滿足業(yè)主及監(jiān)理工程師質(zhì)量檢查要求的質(zhì)量檢查保證體系制度。6、 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)， 健全落實(shí)各項(xiàng)制度， 層層落實(shí)崗位責(zé)任制確保責(zé)任到人。7、 施工前組織技術(shù)人員、 管理人員認(rèn)真進(jìn)行圖

18、紙會(huì)審， 做好技術(shù)交底工作。8、定期對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等控制點(diǎn)進(jìn)行槍檢查、復(fù)核，確?？刂泣c(diǎn)的準(zhǔn)確性。9 、 工程項(xiàng)目專職質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢測(cè)量人員隨時(shí)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)總工，盡快加以解決。10 、配備各種測(cè)量、計(jì)量、檢驗(yàn)設(shè)備，強(qiáng)化檢驗(yàn)手段。11 、 加強(qiáng)經(jīng)常性的質(zhì)量檢查， 建立質(zhì)量檢查程序。 衽質(zhì)量“三檢制”及質(zhì)量“三工序”制。 質(zhì)量“三檢制”自檢、 互檢、 專檢；質(zhì)量“三工序”制即檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供為下道工序的質(zhì)量條件。12 、嚴(yán)把材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用、檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)質(zhì)量不符合要求的、不合格的，絕對(duì)不允許采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料必須具備質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)證

19、明，并需進(jìn)行二次檢驗(yàn)，合格后方可使用。 、13 、定期對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行計(jì)量鑒定，保證計(jì)量精度，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。14 、建立獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制及約束機(jī)制。15 、配備足夠的施工機(jī)械、技術(shù)人員及管理人員，確保施工按計(jì)劃順利進(jìn)行，保質(zhì)保量地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。八、確保工程安全的管理體系措施安全生產(chǎn)主要認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、 預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的安全管理，項(xiàng)目部成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，建立健全施工安全管理保證體系（附后） ，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，并設(shè)專職安全員，各施工分部、生產(chǎn)班組均設(shè)兼職安全員。具體措施如下：1、安全生產(chǎn)保證措施（ 1） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)政策

20、、 方針及法令法規(guī)， 落 實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制。（ 2） 格管理施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須戴安全帽。（ 3） 對(duì)入場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)操作學(xué)習(xí)后方可上崗。（ 4）對(duì)特殊工序特別管理，堅(jiān)持持證上崗。（ 5） 操作人員在工作中不得擅離崗位， 不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操 作。（ 6）定期檢查機(jī)具設(shè)備，防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境。（ 7） 從事高空作業(yè)人員需戴安全帶， 高空作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)置安全網(wǎng)、護(hù)欄等。（ 8）生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)備足防火設(shè)備，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。（ 9）夜間施工時(shí)，設(shè)置足夠的照明設(shè)施。（ 10）安全員堅(jiān)持經(jīng)常性的檢查，查除各種隱患。（

21、11）施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全封閉式安全管理，杜絕閑雜人員進(jìn)入干擾。對(duì)材料、設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)、施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。（ 12）施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線，變壓器等設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志，配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。尤其是夜間施工時(shí)，更應(yīng)采取具體措施防止出現(xiàn)電擊事故。2、易燃物等安全保證措施（ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、 發(fā)電機(jī)房、 臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符全防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。并且工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。（ 2）工地工較高的建（構(gòu)）筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù)房，如油庫(kù)、發(fā)（變）電房等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。

22、九、環(huán)境保護(hù)體系及措施（ 環(huán)境保護(hù)體系及措施保護(hù)、 改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境， 防止污染和破壞自然環(huán)境，是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)法關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)制度及環(huán)境保護(hù)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，建立適合本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)體系。2環(huán)境保護(hù)保證措施（ 1） 遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律， 嚴(yán)格控制新污染和逐步治理老污染。堅(jiān)持“以防有主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環(huán)境，同時(shí)了解當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī)，并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。（ 2） 成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組， 由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)， 有關(guān)部門業(yè)務(wù)人員及各施工隊(duì)長(zhǎng)任組員的環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查

23、，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有人為破壞生態(tài)環(huán)境行為，立刻制止，無(wú)償恢復(fù)原貌，并且視情節(jié)輕重，給予罰款處罰。（ 3） 物保護(hù)1） 施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡， 不得移動(dòng)和收藏， 應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告業(yè)主和文物管理部門，防止文物流失，并暫時(shí)停止施工作業(yè)，進(jìn)行妥善處理。（ 4）防止水土流失以及廢料、廢方處理。1）防止場(chǎng)地積水在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連通，且不得引起淤積和沖刷2）防止沖刷和淤積A 采用有效預(yù)防措施， 防止施工場(chǎng)所站用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷 。B 采取有效預(yù)防措施， 防止對(duì)河流、 排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。C 施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)， 做到最大限度地

24、減少水土流失及水資源。D.施工中不管由于任何需要，未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面通知，不得干擾河流，排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。3）廢料、廢方的處理A.清理場(chǎng)地的廢料，不得影響農(nóng)田水利設(shè)施。B.施工中的廢棄物在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通（ 5）防止和減輕水、大氣污染1）防水排水A.施工放心水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、水庫(kù)。不得排入飲用水源。施工區(qū)域，砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后，進(jìn)行妥善處理，以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。B 沖洗集料或含有沉積物的操作用水， 采取過(guò)濾、 沉淀池處理或其他措施，做到達(dá)標(biāo)排放。C.施工期間，施工物料如水泥、油料、化學(xué)品等應(yīng)堆放管

25、理嚴(yán)格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。D 施工機(jī)械防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。2）控制揚(yáng)塵A 為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。B 易于引起粉塵的細(xì)料或松散料予遮蓋或適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。 運(yùn) 輸時(shí)用帆布，蓋套及類似遮蓋物覆蓋。C 運(yùn)輸時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場(chǎng)地， 如水泥混凝土攪拌站等投料器均設(shè)置防塵設(shè)備。在這些場(chǎng)地作業(yè)的工作人員，配備必要的 勞動(dòng)保護(hù)用品。3)減少噪聲、廢氣污染A.各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、加工廠、預(yù)制場(chǎng)等距居民區(qū)不小于300 米，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)

26、向的下風(fēng)處。B.當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，要盡量減少噪聲、 廢氣等的污染；建 筑施工場(chǎng)地噪聲符合建筑施工場(chǎng)地界噪聲限值 (GB12523-1999)的規(guī)定，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī) 定。( 6)保護(hù)綠色植被1) 施工期間盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。 若 因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，負(fù)責(zé)在拆除自暴自棄昌工程時(shí)預(yù)以恢復(fù)。2) 要保護(hù)公路兩旁的古樹名木和法定保護(hù)的樹種， 即使處在 公路用地范圍外，有可能時(shí)也要盡量設(shè)法保護(hù)。3) 施工期間工程破壞植被的面積應(yīng)嚴(yán)格控制， 除了不可避免 的工程占地、砍伐以外，不再發(fā)生其他形式的人為破壞。( 7)現(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù)1） 對(duì)于受本工程影響的

27、一切公用設(shè)施、 地下管線、 光纜與建 筑物，承包人在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù)。2） 靠近公用設(shè)施的開挖作業(yè)， 通知有關(guān)部門， 邀請(qǐng)有關(guān)部門代表在施工時(shí)到場(chǎng)，并將上述通知與邀請(qǐng)的副本提交工程師備查。十、文明施工管理體系及措施根據(jù)建設(shè)部 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定 、 招標(biāo)文件及業(yè)主的有關(guān)要求，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，本投標(biāo)人特制定出適合本工程的文明施工管理制度，力爭(zhēng)在文明施工中再創(chuàng)佳績(jī)。1、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)、督促、管理機(jī)構(gòu)， 形成文明施工管理體系。2、各項(xiàng)保證措施（ 1） 理全面負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的文明施工及環(huán)境保護(hù)管理，針對(duì)本工程建立文明施工責(zé)任制，并組織實(shí)施。（ 2） 經(jīng)常開展文明施工教

28、育， 環(huán)境保護(hù)教育， 講究職業(yè)道德，樹立良好的企業(yè)形象。（ 3） 格按施工平面布置圖設(shè)置臨時(shí)設(shè)施和擺放施工設(shè)備、堆放材料并掛牌標(biāo)識(shí)，生活區(qū)要規(guī)范合理。（ 4） 施工現(xiàn)場(chǎng)在醒目處設(shè)置施工標(biāo)牌， 并在標(biāo)牌上標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、工程簡(jiǎn)介、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、和施工單位的名稱及工程負(fù)責(zé)人姓名等。（ 5） 工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、文明施工制度牌和施工平面圖。（ 6） 工現(xiàn)場(chǎng)布置合理的施工進(jìn)出道口道口寬度控制在5米以內(nèi)。道口適當(dāng)位置處擺放花木盆景，美化工地。（ 7） 制定嚴(yán)格的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度， 搞好職工宿舍衛(wèi)生，實(shí)行軍事化管理，宿舍內(nèi)物品擺放整

29、齊、統(tǒng)一，從床單、被褥到洗漱用品統(tǒng)一配發(fā)，做到空氣清新、窗明幾凈。狠抓食堂衛(wèi)生，食堂配置紗門、紗窗及紗罩，食堂和廁所保持規(guī)定的距離，并作好廁所保潔工作。設(shè)置帶蓋垃圾桶，不亂倒生活垃圾。（ 8） 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)， 設(shè)置黑板報(bào)并經(jīng)常更換內(nèi)容，施工現(xiàn)場(chǎng)入口處懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅。（ 9） 施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊， 行為文明， 佩帶統(tǒng)一的工作卡，工作卡上標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份及編號(hào)，在現(xiàn)場(chǎng)期間一直佩戴有胸前。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部人員佩戴紅色安全帽，隊(duì)級(jí)管理人員佩戴藍(lán)色安全帽，施工作業(yè)人員佩載黃色安全帽。所有機(jī)械及設(shè)備都醒目地注上我單位的名稱。（ 10） 持職工上、下班穿換服裝制度，每個(gè)配備衣服專

30、用柜，注重儀容整潔，樹立良好的現(xiàn)代企業(yè)工人形象。（ 11） 強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，施工道口處由著裝整齊的經(jīng)濟(jì)警察負(fù)責(zé)看管。 非施工人員謝絕進(jìn)入施工區(qū)域， 未經(jīng)業(yè)主同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)進(jìn)入工地。（ 12） 工期間，與交通管理部門協(xié)商，確定工程材料的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間，大宗構(gòu)件和大型設(shè)備的運(yùn)輸安排在夜間進(jìn)行，以減輕對(duì)交通干道造成的交通壓力。十一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范（ 1）加強(qiáng)合同的風(fēng)險(xiǎn)管理工程合同既是項(xiàng)目管理的法律文件，也是項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的主要依據(jù)。項(xiàng)目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，學(xué)會(huì)從風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理的角度研究合同的每一個(gè)條款，對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)

31、險(xiǎn)因素有全面深刻的了解。否則，風(fēng)險(xiǎn)將給項(xiàng)目帶來(lái)巨大的損失。合同是合同主體各方應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的一種界定，風(fēng)險(xiǎn)分配通常在合同與招標(biāo)文件中定義。例如在合同中，明確規(guī)定了業(yè)主與承包商之間的風(fēng)險(xiǎn)分配，應(yīng)進(jìn)行逐條的對(duì)比研究，分析業(yè)主為什么要修改這一條，是否隱含著風(fēng)險(xiǎn)。（ 2）非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的防范在投標(biāo)報(bào)價(jià)前，分析業(yè)主所的經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù)； 在編標(biāo)報(bào)價(jià)階段， 要熟悉招標(biāo)文件， 做好現(xiàn)場(chǎng)勘查，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素；在訂立合同階段，對(duì)于過(guò)分刻苛的合同條款提出修改要求， 以減少合同風(fēng)險(xiǎn)。 除進(jìn)行工程、 設(shè)備、人身事故等保險(xiǎn)外，還應(yīng)通過(guò)保險(xiǎn)機(jī)制減輕風(fēng)險(xiǎn)損失；通過(guò)分包合同向分包商轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)；合同控

32、制風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。2、應(yīng)急預(yù)案為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。（ 1 ）危險(xiǎn)源分析根據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要有機(jī)械設(shè)備、等工程施工?？砂l(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有坍塌事故、車輛火災(zāi)事故、交通安全事故、機(jī)械傷害事故等。（ 2 ）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé)1 ）項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。 成員分別由商務(wù)經(jīng)理、 生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目書記、總工程師、機(jī)電經(jīng)理組成。安監(jiān)部長(zhǎng)是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人， 擔(dān)任副組長(zhǎng)，

33、 負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作。2 ）生產(chǎn)經(jīng)理是坍塌事故應(yīng)急小組第二負(fù)責(zé)人，機(jī)電經(jīng)理是觸電事故應(yīng)急小組第二負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理是車輛火災(zāi)事故、交通事故、機(jī)械傷害事故應(yīng)急第二負(fù)責(zé)人，分別負(fù)責(zé)相應(yīng)事故救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。3 .2 應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)1 ）搶險(xiǎn)組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由安全總監(jiān)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、機(jī)電經(jīng)理、項(xiàng)目工程師和項(xiàng)目班子及分包單位負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)是：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。2 ）安全保衛(wèi)組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目書記擔(dān)任，成員由項(xiàng)目行政部、經(jīng)警組成。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，

34、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。3 ）后勤保障部：組長(zhǎng)由項(xiàng)目書記擔(dān)任，成員由項(xiàng)目物資部、行政部、合約部、食堂組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問(wèn)題。4 ）醫(yī)療救護(hù)組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目衛(wèi)生所醫(yī)生組成，成員由衛(wèi)生所護(hù)士、救護(hù)車隊(duì)組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)等工作。5 ）善后處理組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問(wèn)題；做好其他善后事宜。6 ）事故調(diào)查組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理、公司責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有項(xiàng)目安全部長(zhǎng)，公司相關(guān)部門，公司

35、有關(guān)技術(shù)專家組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)措施，如確定為事故，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見。3 、 信息報(bào)告（ 1 ）事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)立即向組長(zhǎng)（副組長(zhǎng)）報(bào)告。如果是火災(zāi)事故， 必須同時(shí)打 119 向公安消防部門報(bào)警， 急救撥打120 、999。（ 2 ）組長(zhǎng)接到報(bào)警后，通知副組長(zhǎng)、組員，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)。（ 3）根據(jù)事故類別向事故發(fā)生地政府主管部門報(bào)告。（ 4）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：-事故發(fā)生時(shí)間、類別、地點(diǎn)和相關(guān)設(shè)施；-聯(lián)系人姓名和電話等；4 應(yīng)急響應(yīng)4.1 坍塌事故應(yīng)急處置1 ）坍塌事故發(fā)生時(shí)，安排專人及時(shí)切斷有關(guān)閘門，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)

36、進(jìn)行聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險(xiǎn)人員再半小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)具體情況，采取人工和機(jī)械相結(jié)合的方法，對(duì)坍塌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。搶救中如遇到坍塌巨物，人工搬運(yùn)有困難時(shí)，可調(diào)集大型的吊車進(jìn)行調(diào)運(yùn)。在接近邊坡處時(shí)，必須停止機(jī)械作業(yè)，全部改用人工扒物，防止誤傷被埋人員?，F(xiàn)場(chǎng)搶救中，還要安排專人對(duì)邊坡、架料進(jìn)行監(jiān)護(hù)和清理，防止事故擴(kuò)大。2 ）事故現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)警戒線。3 ）統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。坍塌事故發(fā)生后，參戰(zhàn)力量多，現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，各種力量需在現(xiàn)場(chǎng)總指揮部的統(tǒng)一指揮下，積極配合、密切協(xié)同，共同完成。4 ）以快制快、行動(dòng)果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發(fā)性，在短時(shí)間內(nèi)不易處理，處置行動(dòng)必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散救人快、達(dá)到以快制快的目的。5 ）講究科學(xué)、穩(wěn)妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學(xué)，避免急躁行動(dòng)引發(fā)連續(xù)坍塌事故發(fā)生。6 ）救人第一的原則。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)遇有人員受到威脅時(shí)，首要任務(wù)是搶救人員。7 ）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。8 ）事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。9 ）自我保護(hù)，在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程， 配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具， 加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的