第六章 航空貨物運(yùn)輸

1、第六章第六章 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸p 航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)p 航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)p 國際航空貨物運(yùn)輸方式國際航空貨物運(yùn)輸方式p 航空貨物運(yùn)價(jià)和費(fèi)用航空貨物運(yùn)價(jià)和費(fèi)用p 集裝箱運(yùn)輸對(duì)空運(yùn)的要求、集裝箱運(yùn)輸對(duì)空運(yùn)的要求、p 國際航空貨物運(yùn)輸出口貨運(yùn)流程國際航空貨物運(yùn)輸出口貨運(yùn)流程p 國際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)流程國際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)流程p 國際航空運(yùn)輸組織有關(guān)當(dāng)事人國際航空運(yùn)輸組織有關(guān)當(dāng)事人p 我國民航關(guān)于國際航空的一般規(guī)定我國民航關(guān)于國際航空的一般規(guī)定p 國際航空貨運(yùn)公約的主要內(nèi)容國際航空貨運(yùn)公約的主要內(nèi)容p 契約承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人的關(guān)系契約承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人的關(guān)系3一、

2、航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)一、航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)p 速度快：速度快：距離越長，航空運(yùn)輸所能節(jié)約的時(shí)間越多，距離越長，航空運(yùn)輸所能節(jié)約的時(shí)間越多，速度快的特點(diǎn)也越顯著；速度快的特點(diǎn)也越顯著；p 機(jī)動(dòng)性大；機(jī)動(dòng)性大；p 舒適、安全；舒適、安全；p 基本建設(shè)周期短、投資少；基本建設(shè)周期短、投資少；p 速度最快，安全性和準(zhǔn)確性最高。速度最快，安全性和準(zhǔn)確性最高。4二、航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)二、航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)p 飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量比較少，運(yùn)載飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量比較少，運(yùn)載成本成本和和運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)比地比地面運(yùn)輸高；面運(yùn)輸高；p 氣象條件對(duì)飛行的限制影響了飛行的正常和氣象條件對(duì)飛行的限制影響了飛行的正常和準(zhǔn)點(diǎn)性準(zhǔn)點(diǎn)性；p 運(yùn)輸速度

3、快的優(yōu)點(diǎn)在運(yùn)輸速度快的優(yōu)點(diǎn)在短途運(yùn)輸短途運(yùn)輸中難以充分發(fā)揮；中難以充分發(fā)揮；p 投資大，成本高，技術(shù)復(fù)雜，運(yùn)輸能力有限。投資大，成本高，技術(shù)復(fù)雜，運(yùn)輸能力有限。5p 適合承擔(dān)適合承擔(dān)運(yùn)量較少，距離大，對(duì)時(shí)間要求緊，運(yùn)費(fèi)負(fù)運(yùn)量較少，距離大，對(duì)時(shí)間要求緊，運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力較高的任務(wù)。擔(dān)能力較高的任務(wù)。p 因此，航空運(yùn)輸比較適宜于時(shí)間性強(qiáng)的鮮活易腐和高因此，航空運(yùn)輸比較適宜于時(shí)間性強(qiáng)的鮮活易腐和高價(jià)值貨物的中長途運(yùn)輸。價(jià)值貨物的中長途運(yùn)輸。6三、國際航空貨物運(yùn)輸方式三、國際航空貨物運(yùn)輸方式p 班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸p 包機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸p 集中托運(yùn)集中托運(yùn)p 航空快遞航空快遞7（一）班機(jī)運(yùn)輸（一）班機(jī)運(yùn)輸p班機(jī)

4、班機(jī)是指在是指在固定航線固定航線上定期航行的航班，所以班機(jī)運(yùn)輸上定期航行的航班，所以班機(jī)運(yùn)輸有固定始發(fā)站、目的站和途經(jīng)站。有固定始發(fā)站、目的站和途經(jīng)站。p按按業(yè)務(wù)對(duì)象業(yè)務(wù)對(duì)象分：分：u客運(yùn)航班：客貨混合客運(yùn)航班：客貨混合u貨運(yùn)航班：全貨機(jī)貨運(yùn)航班：全貨機(jī)8（二）包機(jī)運(yùn)輸（二）包機(jī)運(yùn)輸p 整機(jī)包整機(jī)包p 部分包機(jī)部分包機(jī)9（三）集中托運(yùn)（三）集中托運(yùn)p 集中托運(yùn)人集中托運(yùn)人將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批，向?qū)⑷舾膳鷨为?dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批，向航空公司辦理托運(yùn)，采用航空公司辦理托運(yùn)，采用一份航空運(yùn)單一份航空運(yùn)單集中發(fā)運(yùn)到集中發(fā)運(yùn)到同同一目的港一目的港，由集中托運(yùn)人在目的港指定的代理人收貨，由集中

5、托運(yùn)人在目的港指定的代理人收貨，再根據(jù)集中托運(yùn)人簽發(fā)的再根據(jù)集中托運(yùn)人簽發(fā)的航空分運(yùn)單航空分運(yùn)單分撥給各實(shí)際收分撥給各實(shí)際收貨人的運(yùn)輸方式。貨人的運(yùn)輸方式。10集中委托各方關(guān)系圖集中委托各方關(guān)系圖11國際航空貨物運(yùn)單國際航空貨物運(yùn)單l 航空運(yùn)單性質(zhì)航空運(yùn)單性質(zhì) 承運(yùn)合同承運(yùn)合同 貨物收據(jù)貨物收據(jù) 運(yùn)費(fèi)賬單運(yùn)費(fèi)賬單 報(bào)關(guān)單證報(bào)關(guān)單證 保險(xiǎn)證書保險(xiǎn)證書 承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)依據(jù)承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)依據(jù)l 航空運(yùn)單分類航空運(yùn)單分類 航空主運(yùn)單（航空主運(yùn)單（Master Air Waybill, MAWB） 航空分運(yùn)單（航空分運(yùn)單（House Air Waybill, HAWB）12（四）航空快遞（四）航空快遞p

6、 具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境的貨物從發(fā)貨具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境的貨物從發(fā)貨人所在地通過自身或代理的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)達(dá)收貨人的一人所在地通過自身或代理的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)達(dá)收貨人的一種快速運(yùn)輸方式，是目前國際種快速運(yùn)輸方式，是目前國際航空貨運(yùn)中最快捷航空貨運(yùn)中最快捷的運(yùn)輸方式。的運(yùn)輸方式。13四、航空貨物運(yùn)價(jià)和費(fèi)用四、航空貨物運(yùn)價(jià)和費(fèi)用p 航空貨物運(yùn)價(jià)航空貨物運(yùn)價(jià)是指承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的質(zhì)量單位是指承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的質(zhì)量單位（或體積或貨物的價(jià)值）所收取的費(fèi)用。（或體積或貨物的價(jià)值）所收取的費(fèi)用。包括包括起運(yùn)機(jī)場至起運(yùn)機(jī)場至目的機(jī)場間的目的機(jī)場間的空中費(fèi)用空中費(fèi)用，但，但不包括不包括承運(yùn)人、代理人

7、或托運(yùn)承運(yùn)人、代理人或托運(yùn)人收取的人收取的其他費(fèi)用其他費(fèi)用。p 航空貨物運(yùn)費(fèi)航空貨物運(yùn)費(fèi)指根據(jù)適用的運(yùn)價(jià)所計(jì)算的托運(yùn)人或收貨人指根據(jù)適用的運(yùn)價(jià)所計(jì)算的托運(yùn)人或收貨人應(yīng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。應(yīng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。14（一）計(jì)費(fèi)質(zhì)量（一）計(jì)費(fèi)質(zhì)量u是據(jù)以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物質(zhì)量。航空公司規(guī)定按照是據(jù)以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物質(zhì)量。航空公司規(guī)定按照實(shí)際實(shí)際質(zhì)量質(zhì)量和和體積質(zhì)量體積質(zhì)量兩者之中較高的一種計(jì)收。兩者之中較高的一種計(jì)收。（二）公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)（二）公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)u特種商品運(yùn)價(jià)特種商品運(yùn)價(jià)u等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)u一般貨物運(yùn)價(jià)一般貨物運(yùn)價(jià)u起碼運(yùn)費(fèi)起碼運(yùn)費(fèi)15（三）非公布的直達(dá)航空運(yùn)價(jià)（三）非公布

8、的直達(dá)航空運(yùn)價(jià)u比例運(yùn)價(jià)比例運(yùn)價(jià)u分段相加運(yùn)價(jià)分段相加運(yùn)價(jià)（四）聲明價(jià)值附加費(fèi)（四）聲明價(jià)值附加費(fèi)u聲明價(jià)值附加費(fèi)（整批貨物聲明價(jià)值貨物毛重聲明價(jià)值附加費(fèi)（整批貨物聲明價(jià)值貨物毛重20美元美元） 0.516（五）（五）其它附加費(fèi)其它附加費(fèi)u包括地面運(yùn)費(fèi)、中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)、制單費(fèi)、貨到付款附加包括地面運(yùn)費(fèi)、中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)、制單費(fèi)、貨到付款附加費(fèi)、提貨費(fèi)、送貨費(fèi)等，一般只有航空公司或航空貨運(yùn)費(fèi)、提貨費(fèi)、送貨費(fèi)等，一般只有航空公司或航空貨運(yùn)公司公司提供相應(yīng)服務(wù)提供相應(yīng)服務(wù)的時(shí)候才收取。的時(shí)候才收取。17五、集裝箱運(yùn)輸對(duì)空運(yùn)的要求五、集裝箱運(yùn)輸對(duì)空運(yùn)的要求p 航空運(yùn)輸?shù)募b箱在航空運(yùn)輸?shù)募b箱在尺寸、結(jié)構(gòu)和容積

9、尺寸、結(jié)構(gòu)和容積方面，與其它運(yùn)方面，與其它運(yùn)輸方式的集裝箱不同。輸方式的集裝箱不同。p 空運(yùn)的接箱類型空運(yùn)的接箱類型u為接送、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)；為接送、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)；u陸運(yùn)和空運(yùn)相接，即陸運(yùn)和空運(yùn)相接，即“短途貨車接送業(yè)務(wù)短途貨車接送業(yè)務(wù)”，是航，是航空運(yùn)程的附帶部分?？者\(yùn)程的附帶部分。18六、國際航空貨物運(yùn)輸出口貨運(yùn)流程六、國際航空貨物運(yùn)輸出口貨運(yùn)流程19國際航空貨物運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)國際航空貨物運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)主要單證主要單證l 出口貨物報(bào)關(guān)單出口貨物報(bào)關(guān)單l 國際貨物托運(yùn)書國際貨物托運(yùn)書l 裝箱單及發(fā)票裝箱單及發(fā)票l 航空運(yùn)單航空運(yùn)單l 商檢證明商檢證明l 出口許可證出口許可證l 出口收匯核銷單出口收匯核銷單

10、l 配額許可證配額許可證l 登記手冊(cè)登記手冊(cè)20七、國際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)流程七、國際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)流程21國際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口業(yè)務(wù)國際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口業(yè)務(wù)主要單證主要單證l 進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單l 裝箱單及發(fā)票裝箱單及發(fā)票l 航空運(yùn)單航空運(yùn)單l 商檢證明商檢證明l 進(jìn)口許可證進(jìn)口許可證l 其它單證其它單證22八、國際航空運(yùn)輸組織有關(guān)當(dāng)事人八、國際航空運(yùn)輸組織有關(guān)當(dāng)事人p 國際民用航空組織國際民用航空組織p 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)p 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)p 空運(yùn)代理空運(yùn)代理23九、我國民航關(guān)于國際航空的一般規(guī)定九、我國民航關(guān)于國際航空的一般規(guī)定p 貨物的托

11、運(yùn)貨物的托運(yùn)p 貿(mào)易合同中有關(guān)空運(yùn)的價(jià)格條件貿(mào)易合同中有關(guān)空運(yùn)的價(jià)格條件 FOB賣方機(jī)場交貨條件賣方機(jī)場交貨條件 CIF、CFR買方交貨條件買方交貨條件p 貨物的交付貨物的交付p 運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用 特種貨物運(yùn)價(jià)特種貨物運(yùn)價(jià) 貨物等級(jí)運(yùn)價(jià)貨物等級(jí)運(yùn)價(jià) 一般貨物運(yùn)價(jià)一般貨物運(yùn)價(jià) 起碼運(yùn)費(fèi)起碼運(yùn)費(fèi)24十、國際航空貨運(yùn)公約的主要內(nèi)容十、國際航空貨運(yùn)公約的主要內(nèi)容p 適用范圍適用范圍p 空運(yùn)單空運(yùn)單p 運(yùn)輸變更運(yùn)輸變更p 承運(yùn)人的責(zé)任和豁免承運(yùn)人的責(zé)任和豁免p 承運(yùn)人的責(zé)任限制承運(yùn)人的責(zé)任限制p 托運(yùn)人和收貨人的權(quán)利與義務(wù)托運(yùn)人和收貨人的權(quán)利與義務(wù)p 索賠通知與訴訟時(shí)效索賠通知與訴訟時(shí)效25十一、契約承運(yùn)人與