現(xiàn)澆梁鋼管支架技術(shù)交底

1、施工安全技術(shù)交底書工程名稱：單位工程名稱交底單位接受交底單位交底時(shí)間交底地點(diǎn)交底內(nèi)容：現(xiàn)澆梁鋼管支架施工安全技術(shù)交底一、地形地貌橋址所在地位于福清市甲飛客運(yùn)站東側(cè)，附近有龍江路等， 道路條件好，交通方便。該橋處于龍江出?？跊_洪積平原區(qū)，地面標(biāo)高1.038.74m，地形起伏相對平緩。勘探深度范圍內(nèi)地層上部主要由填土、淤泥、卵石等組成，其下為燕山晚期侵入巖花崗花崗巖及其風(fēng)化層。具體地質(zhì)見附件（大橋工程地質(zhì)縱斷面圖）二、設(shè)計(jì)施工方案根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)實(shí)際情況，本設(shè)計(jì)方案決定采用第二、三、四聯(lián)采用鋼管基礎(chǔ)+貝雷片 +滿堂支架，第五聯(lián)鋼管樁底部設(shè)置1030× 16mm 的預(yù)埋鋼板， 鋼管底部與鋼板用

2、 12mm 厚三角鋼板做角撐，鋼板底部用 12 鋼筋固定在 1.2m 厚的 20.0m× 1.5m 的C30 混凝土條形基礎(chǔ)上。2.1、鋼管樁支架地基處理首先對現(xiàn)場施工場地平整，測量組已對施工鋼管樁的位置放樣。第二、三、四聯(lián)鋼管樁采用 50T 履帶吊機(jī)夾 DZ 120 型振動(dòng)錘進(jìn)行插打。 施工機(jī)械就位， 先將第一跨鋼管樁打完，然后安裝樁頂橫向墊梁、縱向貝雷梁，再將施工機(jī)械移位至橋跨前端位置進(jìn)行下一跨施工，依此類推。第五聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實(shí)，原地面鉆孔樁泥漿池、原地面軟基必須清除進(jìn)行換填，分層碾壓、夯實(shí)，要求基頂面的壓實(shí)后其地基密實(shí)度能達(dá)到要求。地基處理施

3、工工藝要點(diǎn)（針對本橋第五聯(lián)）：1）場地平整，清除表層土，原地面鉆孔樁泥漿池、 原地面軟基必須清除進(jìn)行換填，進(jìn)行表面松散土層碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。2）測量放線，定出控制軸線、沖擊碾壓與振動(dòng)碾壓場地邊線。3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度及沉降量，初步確定沖擊碾壓參數(shù)， 在大面積沖擊碾壓施工前選擇有代表性的路段進(jìn)行碾壓試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，總結(jié)出人員安排、采用機(jī)械的規(guī)格及性能，確定沖擊碾壓機(jī)振動(dòng)碾壓的遍數(shù)，沖擊能及振動(dòng)功率等參數(shù)，確定質(zhì)量檢測方法及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。4）沖擊時(shí)自邊坡坡腳一側(cè)開始，順（逆）時(shí)針行駛，以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而后按縱向錯(cuò)輪沖壓，全

4、路幅排壓后，再自行向內(nèi)沖壓。5）沖擊碾壓路段橫向距民房及其他構(gòu)造物20m 內(nèi)減少?zèng)_擊遍數(shù)，沖擊碾壓不低于 12 遍沖擊工作時(shí)間盡量安排在白天。6）沖擊過程中如果因輪跡過深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，用用平地機(jī)平整后在進(jìn)行沖擊壓實(shí)，若路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車適量均勻?yàn)⑺^續(xù)沖擊。7）沖擊結(jié)束，用平地機(jī)整平施工沖壓路段，然后采用重型鋼輪壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整。8）待沖擊碾壓地基各項(xiàng)檢測合格后，方可進(jìn)行上部墊層施工。地基處理后承載力不小于 300Kpa。在地基處理完成后鋪設(shè)一層 15cmC15 素混凝土墊層進(jìn)行防水處理。在墊層頂面設(shè)置 0.5%單向排水橫坡 (以主橋中心線向兩側(cè)排水 , 并設(shè)置相應(yīng)排水溝

5、 )，排水溝分段開挖形成坡度，低點(diǎn)開挖集水坑或引至排水系統(tǒng)，防止基礎(chǔ)范圍內(nèi)被水浸泡，排水溝用M5 砂漿抹底抹面。2.2 鋼管柱支架搭設(shè)振動(dòng)下沉鋼管樁a、利用測量儀器定出樁位中心線，確保鋼管樁的垂直度；b、吊放鋼管樁， 測量鋼管樁中心偏差及傾斜度并進(jìn)行調(diào)整，符合要求后鋼管樁整體下插，在入土或河床的瞬間應(yīng)再次調(diào)整鋼管樁中心偏差及斜度，符合要求后迅速著床（否則應(yīng)再次調(diào)整），此時(shí)在自重作用下，鋼管樁入土；c、在鋼管樁各項(xiàng)偏差滿足要求的前提下，利用振動(dòng)錘下沉鋼管樁， 由于此時(shí)鋼管樁入土淺，任何偏載或水平力極易造成鋼管樁的傾斜。打樁時(shí)先打 2 3 錘，然后檢查鋼管樁的傾斜度，調(diào)整完畢，接著增加打樁次數(shù)，然

6、后校正樁的傾斜度。停錘時(shí)，以樁尖標(biāo)高為控制依據(jù)。若鋼管樁達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，但貫入度異常時(shí)，則須連續(xù)沉樁。為防止“假極限”或“吸入”現(xiàn)象，沉樁時(shí)，應(yīng)休息一天時(shí)間再復(fù)打。現(xiàn)場應(yīng)確保鋼管樁的入土深度，并視設(shè)計(jì)樁尖處的貫入度適當(dāng)調(diào)整鋼管樁樁底標(biāo)高。鋼管樁下沉過程中，應(yīng)及時(shí)檢查鋼管樁的傾斜度，傾斜度應(yīng)控制在0.5%以內(nèi)，發(fā)現(xiàn)傾斜度過大時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施調(diào)整導(dǎo)向，必要時(shí)應(yīng)停止下沉，采取其它措施進(jìn)行糾正。鋼管樁下沉過程中， 應(yīng)隨時(shí)觀察其貫入度， 當(dāng)貫入度小于1cm/錘時(shí)停振分析原因，或用其它輔助方法下沉，禁止強(qiáng)震久震。每個(gè)墩位的鋼管樁捶打完成后，應(yīng)對樁的偏斜及入土深度按照要求進(jìn)行檢查，檢查無誤后進(jìn)行樁間的連接。若

7、遇到卵石層無法打進(jìn)，通過加工將鋼管端部加工成圓錐形，再次打入，以保證入土深度。鋼管樁橫向采用 16 剪刀撐與上下兩道I36b 平撐，縱向也采用 16 剪刀撐與上下兩道 I36b 平撐。2I36b 橫向墊梁安裝經(jīng)測量放線后置于鋼管樁頂，樁頂橫梁 2I36b 在鋼管樁位置加焊兩塊三角鋼板（牛腿）進(jìn)行加強(qiáng)?？v向貝雷梁的位置需放線確定，以保證軸線不偏移，將以拼接好貝雷梁安裝固定在 2I36b 橫梁上，貝雷梁下端用U 型卡將其固定在2I36b 橫梁上。第五聯(lián)施工時(shí)為了保證模板頂部標(biāo)高與箱梁底部標(biāo)高相等，需在混凝土擴(kuò)大條形基礎(chǔ)施工時(shí)對鋼管柱位置進(jìn)行放樣，并由梁體頂面至底面計(jì)算出混凝土基礎(chǔ)頂部標(biāo)高，再吊裝鋼

8、管樁支撐立于砼基礎(chǔ)上。后續(xù)安放2I36b 橫梁與貝雷梁與前3 聯(lián)操作相同。2.3 翼緣板處滿堂支架搭設(shè)布設(shè)立桿底托根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿底托，安裝于貝雷梁上10×10×400cm 橫向方木上，底托放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。鋼管支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。頂橫桿安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)。根據(jù)梁底高程變化決定橫

9、橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)梁底控制點(diǎn)，然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明位置，以便安裝頂橫桿。支架搭設(shè)注意事項(xiàng)a.各種桿件拼裝前必須認(rèn)真仔細(xì)地檢查每個(gè)桿件和扣件的完好性，對有損傷、變形等不合格的桿件和扣件堅(jiān)決不能使用；b.采取全站儀對硬化后的地基進(jìn)行放樣，按支架設(shè)計(jì)圖測放出立桿的位置控制點(diǎn)，支架長度、寬度、布設(shè)間距等必須滿足支架設(shè)計(jì)施工圖要求；c.支架應(yīng)利用設(shè)備組拼，在施工時(shí)能確保質(zhì)量和安全，支架搭設(shè)中必須保證立桿的垂直度和橫桿的水平，支架的縱向、橫向、豎向分別成一條線搭設(shè)形成整體，確保支架模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及平面尺寸；d.支架等按施工圖采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化構(gòu)件拼裝，局部地

10、方如施工平臺(tái)可采取鋼管搭設(shè)，但一定要與碗扣式腳手架鋼管扣死、扣牢；e.剪刀撐的搭設(shè)要隨支架的升高同步進(jìn)行，以保證支架的穩(wěn)定和施工安全。剪刀撐應(yīng)在整個(gè)支架高度上連續(xù)設(shè)置， 其斜桿的接長宜采用搭接法連接， 搭接長度至少 1m，并用至少 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，在與之相交的橫向水平桿或立桿上。斜桿的下端必須支撐在方木上；f.支架施工結(jié)束后必須對所有桿件的連結(jié)進(jìn)行全面檢查，檢查每個(gè)扣件及碗扣是否卡緊，方能鋪方木；g.施工中不得隨意減少設(shè)計(jì)扣件的數(shù)量，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置；底托、頂托螺桿旋出長度不應(yīng)大于桿長的1/3。三、安全生產(chǎn)措施1、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，確保

11、狀況良好。架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作杜絕違章作業(yè)。2、施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；防火、防大風(fēng)、防觸電、防雷擊等安全設(shè)施完備、有效，不得擅自拆除或移動(dòng)，且定期檢查，如有損壞，及時(shí)修理。3、操作人員必須配戴安全帽， 無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。高空作業(yè)超過3 米以上者必須拴安全帶，腳手架、腳手板要搭設(shè)牢固，支架上所使用的器材，要放穩(wěn)固，螺栓裝箱，小工具裝袋，嚴(yán)禁亂放，防止墜落傷人。施工人員，必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。4、現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通，排水設(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。5、施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放

12、整齊穩(wěn)固，廢舊物品及時(shí)清理， 以保持現(xiàn)場的整潔有序。6、現(xiàn)場的高壓塔外設(shè)圍欄，確保安全。7、施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)圍欄和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語、警示牌等，隨時(shí)提醒職工、行人和車輛注意安全。8、做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。9、做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。10、抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。施工車輛在城市道路上限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，嚴(yán)格按照城市道路車輛行駛的各項(xiàng)交通規(guī)范行駛，以防交通事故的發(fā)生。做好線路沿線臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置，并指派專人協(xié)同交通管理

13、部門做好各個(gè)平交道口的交通安全管理工作，杜絕交通事故。11、施工時(shí)，安排專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。12、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。13、吊車由專人指揮操作，各錨點(diǎn)牢固，吊裝周圍嚴(yán)禁站人，防止發(fā)生碰撞、墜落、傾翻等事故。14、在施工第四聯(lián)時(shí)，本項(xiàng)目瑞亭大橋上跨玉塘村村道，在現(xiàn)澆現(xiàn)澆梁施工時(shí)，要保證現(xiàn)有道路的通行能力，及人車的通行安全。決定設(shè)立行車門洞，門洞寬5 米，限高 4 米。在門洞頂、縱向工字鋼腹部位置設(shè)置一道安全防護(hù)設(shè)施，采用安全防護(hù)網(wǎng)加鋪設(shè)木板全封閉防護(hù)，防止墜落物砸傷行人和車輛。同時(shí)進(jìn)出口上方懸掛醒目的限高、限速以及小心通過等提醒標(biāo)志。同時(shí)做好防撞裝置，在門洞進(jìn)出口，利用彩旗、砂桶、砂帶等把鋼管