第九章第四節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系

1、第九章 第四節(jié) 流體壓強與流速的關(guān)系學習目標1. 了解流體壓強與流速的關(guān)系。2. 了解飛機的升力是怎樣產(chǎn)生的。3. 了解生活中跟流體的壓強與流速相關(guān)的現(xiàn)象。重點難點1 .重點是流體的壓強與流速的關(guān)系。2 .難點是運用氣體的壓強與流速的關(guān)系解釋日常生活中的現(xiàn)象。導學指導認真閱讀課本4445頁，思考并回答下面的問題: 1、都可以流動，是流體。流動流體的壓強跟它的 有關(guān)系。變得比下2 .課本圖9.41中，由于在硬幣上方吹氣，上面空氣的 大, 面小了，于是下面的空氣把硬幣托起來了。3 .動手實驗：如右圖所示，用手握兩張紙，讓紙自由下垂，在兩張紙的 中間向下吹氣。猜想：這兩張紙會。實驗現(xiàn)象是：。解釋：由

2、于向下吹氣，兩張紙內(nèi)側(cè)的空氣流動速度 ,壓強變 得比外側(cè)的 ,于是這兩張紙就 。得出的結(jié)論是：在氣體和液體中，流速越大的位置 越小。4 .課本圖9.44右圖是機翼的模型，當飛機飛行時，迎面吹來的風 被機翼分成兩部分： 在相同時間內(nèi)，機翼上方氣流通過的路程 , 因而速度 ,它對機翼的壓強 ;下方氣流通過的路程 , 對機翼白壓強 。這就產(chǎn)生了向上的升力。5 .例題分析： 圖一：兩船近距離并排行駛時可能會相撞，這是因為兩船內(nèi)側(cè)水的流速大于兩船外側(cè)水的流速，造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強小于外側(cè)水的壓強的原因。圖二：打開自來水龍頭，使自來水流過玻璃管，在A、B、C三處，水的流速較大的是 B處,所以B處壓強較小

3、，B處的是液柱高度最小。課堂練習1 .完成課本46頁“動手動腦學物理” 1、2、3、4題2 .在較光滑的水平桌面上， 放兩只乒乓球，兩球之間間隔1cm,用一根細管向兩管之間吹氣， 發(fā)現(xiàn)兩球會 ,這是由于吹氣時兩球之間的氣流速度較 ,壓強較 的緣故。3 .春天是放風箏的好季節(jié)。風箏在空氣中飛行利用了下列什么原理（）A.風箏下方空氣流動速度小，空氣壓強小B.風箏下方空氣流動速度大，空氣壓強大C.風箏上方空氣流動速度大，空氣壓強小D.風箏上方空氣流動速度小，空氣壓強大4.如圖所示，將一張明信片沿著其邊長彎成弧形放在玻璃臺面上，形成一座“拱橋”，當你被吹開較短的距離 緊貼桌面不動對著拱橋”使勁吹氣時，

4、你會發(fā)現(xiàn)（）A .“紙橋”被吹開較長的距離B.“紙橋”C . “紙橋”被吹得上下跳動幾下D .“紙橋”要點歸納1 .氣體、液體都是流體，流體的壓強跟它的流速有關(guān)。2 .在氣體和液體中，流速越大的位置壓強越小。拓展訓練.當流體處于流動狀態(tài)時，其內(nèi)部各閱讀下列材料，然后回答問題：物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體處的壓強有什么規(guī)律呢？小明同學將下圖所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上，當水在玻璃管中流動時，可看到兩個豎直管中液面的高度并不相同.從圖中可以看出在 A. B兩處管的粗細不同，因而A處流速小，B處流速大.可見流體的壓強與流速之間有著一定的關(guān)系.接著，小明又自制了一個飛機翼模型（如圖），將其固定在托盤測力計上，在機翼模型的正前方用電扇迎面吹風來模擬飛機飛行時的氣流, 一步驗證了上面的關(guān)系.比較機翼上下方氣流壓強的大小，進<-<-<-<-。*（1）