大學(xué)生物流設(shè)計大賽方案正式版

1、附件一:教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽方案一、大賽目的全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽(以下簡稱“大賽”)是由教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會發(fā)起并主辦的一項非營利活動，大賽面向全國大學(xué)生，其目的在于實現(xiàn)物流教學(xué)與實踐相結(jié)合，提高大學(xué)生實際動手能力、策劃能力、協(xié)調(diào)組織能力，促進(jìn)大學(xué)物流人才培養(yǎng)模式、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革，推動物流教學(xué)改革和科學(xué)研究，為全國高校搭建廣泛的物流教學(xué)改革及學(xué)術(shù)交流平臺，建立向社會群眾宣傳普及物流知識的平臺，更好地培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)物流人才。二、大賽名稱中文名稱：全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽英文名稱：National Contest On Logi

2、stics Design by University Students(NCOLD)三、比賽內(nèi)容參賽者根據(jù)大賽組委會提供的案例，自主確定設(shè)計的領(lǐng)域和方向，完成設(shè)計內(nèi)容。設(shè)計方案可以是文字材料、數(shù)學(xué)模型、軟件或工程設(shè)計等。設(shè)計內(nèi)容可以包括但不僅限于以下的一個或幾個項目：企業(yè)物流戰(zhàn)略優(yōu)化設(shè)計；物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計；物流系統(tǒng)重組設(shè)計；物流增值服務(wù)項目設(shè)計；物流績效評估體系設(shè)計；物流設(shè)施設(shè)備優(yōu)化設(shè)計；物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作流程設(shè)計；物流信息系統(tǒng)設(shè)計；供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)集成設(shè)計；物流各環(huán)節(jié)運(yùn)作的優(yōu)化設(shè)計；物流技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計；物流管理理念創(chuàng)新。四、大賽組織機(jī)制（一）主辦單位教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會。（二）

3、承辦單位由全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽組織委員會確定。（三）組織機(jī)構(gòu)成立全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽組織委員會（簡稱 “組委會”） ， 黃有方任組委會主席，何明珂、劉秉鐮任組委會副主席，任豪祥任組委會秘書長。組委會下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會秘書處，負(fù)責(zé)大賽的日常事務(wù)。成立全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽評審委員會（簡稱“評委會”），由來自于高校、企業(yè)和行業(yè)組織的專家組成，負(fù)責(zé)對參賽作品的評審。（四）比賽時間全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽每兩年舉辦一次。時間為第一年的下半年至次年的4 月 30 日之間。（五）案例來源案例由大賽組織委員會公開征集，并成立專家小組進(jìn)行審核選定。案例資料主要來自制

4、造、分銷、物流或咨詢類的企業(yè)。比賽過程中組委會不提供對案例細(xì)節(jié)的咨詢，各隊完全根據(jù)案例材料進(jìn)行獨(dú)立判斷，并進(jìn)行假設(shè)和設(shè)計。（六 ）信息發(fā)布網(wǎng)站中國物流與采購教育認(rèn)證網(wǎng)是發(fā)布大賽相關(guān)信息的指定網(wǎng)站。網(wǎng)址：http： /五、大賽規(guī)則及程序（一）參賽對象及形式大賽組委會根據(jù)情況可在同一屆大賽中分別組織?？茖哟?、本科層次、碩士和博士層次的競賽，由全國各高等院校正式錄取的全日制在讀物流相關(guān)專業(yè)?？粕?、本科生、碩士生和博士生參加。參賽方案只在同一層次之內(nèi)進(jìn)行競爭，不進(jìn)行跨層次的比較，不接受跨層次的混合小組參賽。以學(xué)校為單位組成參賽隊，以隊為單位參賽，每隊5 人，年級不限。同一學(xué)校參賽隊不超過2 個。 各學(xué)

5、?？筛鶕?jù)報名情況，在賽前通過組織校內(nèi)選拔賽等形式， 選拔、組建優(yōu)秀隊伍參賽。參賽者可跨專業(yè)組成一個隊伍，但一人不得同時加入兩個參賽隊。每隊需由一名教師作為領(lǐng)隊兼指導(dǎo)教師，負(fù)責(zé)賽前輔導(dǎo)和參賽的組織工作。教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任委員、副主任委員不得作為參賽隊的領(lǐng)隊。（二）報名參賽隊登錄中國物流與采購教育認(rèn)證網(wǎng)站（），在線錄入報名表內(nèi)容，保存或打印報名表（見表 1）后提交。將報名表經(jīng)學(xué)校教務(wù)管理部門蓋章并附加參賽學(xué)生兩張2 寸照片， 由學(xué)生所在院、系、 所開具的每位參賽學(xué)生的在校生證明，學(xué)生證復(fù)印件等郵寄至秘書處。秘書處收到參賽隊報名表原件經(jīng)審核后，將大賽資料以電子郵件發(fā)送給參賽隊

6、伍。（三）大賽賽段劃分及要求參賽各隊在同一層次內(nèi)進(jìn)行比賽，每一層次的比賽均分為初賽、復(fù)賽和決賽三個階段，比賽要求如下：1初賽參賽隊伍在取得參賽資格后，應(yīng)根據(jù)大賽組委會公布的案例內(nèi)容，自主確定設(shè)計的領(lǐng)域和方向，充分展開研究和設(shè)計，并將其研究和設(shè)計結(jié)果編制成設(shè)計方案。設(shè)計方案可以是項目建議書，也可以是實物，例如軟件、工程設(shè)計圖紙，但不能寫成學(xué)術(shù)論文。設(shè)計方案的總字?jǐn)?shù)限制在6 萬字以內(nèi)，電子文件大小控制在 30Mb 之內(nèi)。參賽隊伍應(yīng)充分準(zhǔn)備，發(fā)揮創(chuàng)新精神，分析研究并撰寫設(shè)計方案，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)按照規(guī)定方式遞交設(shè)計方案，若進(jìn)行軟件設(shè)計或工程設(shè)計應(yīng)同時提交實物。提交同時，參賽隊需填寫參賽作品登記表（見表

7、2） 。大賽評審委員會對初賽設(shè)計方案進(jìn)行評審，并給每一個設(shè)計方案進(jìn)行點(diǎn)評。3復(fù)賽入圍復(fù)賽的參賽隊，可以根據(jù)大賽評審委員會提出的點(diǎn)評意見對初賽設(shè)計方案進(jìn)行完善和優(yōu)化，重新提交方案參加復(fù)賽，設(shè)計方案的總字?jǐn)?shù)限制在6 萬字以內(nèi)，電子文件大小控制在30Mb 之內(nèi)。沒有參加初賽的方案不能直接進(jìn)入復(fù)賽。大賽評審委員會對復(fù)賽設(shè)計方案進(jìn)行評審，并給每一個設(shè)計方案進(jìn)行點(diǎn)評。4決賽復(fù)賽勝出的隊伍，可以在得到組委會發(fā)出的決賽通知起到?jīng)Q賽方案提交截止日之前， 對決賽方案進(jìn)行修改，修改后的方案的總字?jǐn)?shù)限制在6 萬字以內(nèi)，電子文件大小控制在30Mb 之內(nèi)。 決賽采取現(xiàn)場答辯的方式進(jìn)行，由評委會針對進(jìn)入決賽各隊的方案事先提

8、出若干問題，交由各隊準(zhǔn)備現(xiàn)場答辯。沒有參加復(fù)賽的方案不能直接進(jìn)入決賽。決賽應(yīng)綜合初賽和復(fù)賽的設(shè)計方案，結(jié)合企業(yè)和專家的響應(yīng)與要求，重點(diǎn)準(zhǔn)備現(xiàn)場陳述和答辯，現(xiàn)場陳述需要用PPT 文本演示，如果最終方案包括軟件、實物、設(shè)計圖紙等，必須向現(xiàn)場專家展示，陳述方案時間控制在15 分鐘以內(nèi)，答辯的方式和風(fēng)格不做要求。陳述后， 參賽隊要接受決賽評審委員的提問，并給出清楚的答復(fù)。決賽陳述和答辯結(jié)束后，由評審委員會打分并進(jìn)行合議。（四）大賽流程見圖1。圖1全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽流程六、評審及獎項設(shè)立（一）評審專家初賽、復(fù)賽和決賽的方案評審工作由組委會從評審委員會中抽取不同的專家 擔(dān)任。根據(jù)參賽隊伍數(shù)量的多少，組

9、委會將邀請專家組成1個或多個評審小組參加 初賽、復(fù)賽和決賽方案的評審，參加初賽和復(fù)賽評審的每個評審小組由3-5名專家組成，參加決賽評審的每個評審小組由 7-9名專家組成。一個專家可同時擔(dān) 任初賽、復(fù)賽和決賽方案的評審，但每個階段的專家中必須至少有 30%以上的專 家輪換。為保證評審的公開、公正、公平，大賽組委會聘請的專家在遇有對本校參賽 隊評審時需回避。（二）評審辦法1在大賽的每個階段，評審委員會根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)對參賽隊伍的設(shè)計方案進(jìn)行打分。 將所有評委的評分匯總得出每個方案的某賽段總得分，按總得分由高到低順序排列，選取進(jìn)入下一個賽段的方案。初賽階段，選取所有參賽方案的前35%55%的進(jìn)入復(fù)賽；復(fù)

10、賽階段，選取所有參加復(fù)賽的前30%50%的方案進(jìn)入決賽，但進(jìn)入決賽的總數(shù)不超過60 名。2沒有參加前一個賽段評審的方案，不能直接進(jìn)入下一個賽段的評審。3評分標(biāo)準(zhǔn)見表3，但初賽、復(fù)賽階段沒有答辯附加分。（三）獎項設(shè)置大賽設(shè)一、二、三等獎，分別占進(jìn)入決賽方案總數(shù)的20%、 35%、 45%。大賽評委會和組委會將評選出參賽單位總數(shù)的10%授予大賽組織獎。（四）證書及獎狀對獲獎團(tuán)隊及個人，由教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會頒發(fā)獎杯和獲獎證書。七、大賽組委會辦公室聯(lián)系方式教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會秘書處地址：北京西城區(qū)月壇北街25 號 1315 室郵編： 100834聯(lián)系人：雯殊靖安奇

11、聯(lián)系電話：010- 68391375 68391314傳真：轉(zhuǎn)122E-mail:http： /表2全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽報名表年 月日編號:參賽隊名稱參賽學(xué)校 （全稱）所在?。▍^(qū)、 市）團(tuán)隊成員姓名性別年級院、系、專業(yè)學(xué)號備注領(lǐng)隊兼 指導(dǎo)教 師姓名所屬院系職稱電話手機(jī)E_mail團(tuán)隊 聯(lián)系 方式聯(lián)系人 姓名聯(lián)系電話通訊地 址郵編電子郵箱（2個）團(tuán)隊介紹（300 字以內(nèi)）以上團(tuán)隊的所有參賽隊成員都是本校在讀普逋高校物流相關(guān)專業(yè)本科在校學(xué)生，領(lǐng)隊為本校正式教師，特此證明。學(xué)校教務(wù)管理部門蓋章200年 月 日此表復(fù)制有效。全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽參賽作品登記表年 月日作品編號:作品名稱參賽隊名稱 及

12、編號所在學(xué)校參賽階段初賽（）復(fù)賽（）七把賽（）作品所屬領(lǐng) 域（可多選）A.企業(yè)物流戰(zhàn)略優(yōu)化設(shè)計（）B.物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計（）C.物流系統(tǒng)重組設(shè)計（）D.物流增值服務(wù)項目設(shè)計（）E.物流績效評估體系設(shè)計（）F.物流設(shè)施設(shè)備優(yōu)化設(shè)計（）G.物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作流程設(shè)計（）H.物流信息系統(tǒng)設(shè)計（）I.供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)集成設(shè)計（）J.物流各環(huán)節(jié)運(yùn)作的優(yōu)化設(shè)計（）K.物流技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計（）L.物流管理理念創(chuàng)新（）M.其他作品簡介（限300字內(nèi)）學(xué)校意見蓋章：年 月 日評審成績及 評員會意見蓋章：年 月 日備注填寫說明：1.每提交一份作品同時填寫本表格一份，此表可以復(fù)制；2.表中未涉及事宜如參賽團(tuán)隊需要說明，請在

13、備注欄中寫明。全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽初賽、復(fù)賽和決賽評審評分表作品編號一級指 標(biāo)（分彳1）二級指標(biāo) （分值）指標(biāo)說明得分二級 指標(biāo)一級 指標(biāo)方案的 設(shè)計內(nèi) 容（50）方案的針對性（15）選題恰當(dāng)，問題把握準(zhǔn)確，重點(diǎn)突出（0-5）圍繞案例提供的材料和確定的選題，解決案例中遇到的問題，分析深入，解決方案明確、具體（0-5）方案中的所有文字描述、圖表、軟件等應(yīng)該互相支持， 共同解決所確定的問題（0-5）方案的有效性（10）方案依據(jù)充分，可行、可用，理論聯(lián)系實際好，得到企業(yè)評委認(rèn)可，對企業(yè)解決問題有指導(dǎo)意義（0-5）方案實施后預(yù)期可以獲得較好的運(yùn)作和財務(wù)效果（0-5 ）方案的覆盍向（10）利用了案例中

14、提供的80艱上的信息（0-5）提出的解決方案涉及案例中所描述問題的數(shù)量（0-5）方案的綜合性（15）方案不是對企業(yè)遇到的問題進(jìn)彳L問一答，而是綜合 解決案例中的多個問題的整體方案（0-5）方案在設(shè)計內(nèi)容上無明顯的錯誤（0-5 ）方案涉及內(nèi)容多，工作量大，具有較大難度（0-5）方案的 設(shè)計方 法（25）設(shè)計方法的科 學(xué)性（15）忠于企業(yè)案例中提供的事實和數(shù)據(jù)，能夠做出一定假設(shè)，所作出的假設(shè)符合國內(nèi)物流業(yè)和企業(yè)的實際（0-5）有明確、適用的設(shè)計方法，米用了定性和定量手段， 根據(jù)案例中提供的數(shù)據(jù)和事實建立實用的模型，設(shè)計 方法科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)（0-5 ）能夠運(yùn)用物流專業(yè)知識和技能，能利用信息技術(shù)解決 企業(yè)

15、問題（0-5）設(shè)計方法的復(fù) 雜性 （10）綜合應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、管理、工程、技術(shù)等不同領(lǐng)域的技術(shù)和方法進(jìn)行設(shè)計，采用了較先進(jìn)的設(shè)計方法（0-5）解決方案中有計算機(jī)軟件、工程設(shè)計圖紙、成套的作 業(yè)流程圖、完整的數(shù)學(xué)模型、全面的財務(wù)分析表格、 路徑優(yōu)化圖等，設(shè)計方法難度較大（0-5）方案的 表現(xiàn)能 力（10）方案的規(guī)范性（10）方案合理應(yīng)用非文字要素，如圖表、軟件、數(shù)學(xué)模型 等，方案文字、圖表、軟件、設(shè)計圖紙等符合國家規(guī) 范（0-5 ）提交評審的文檔核材料齊全、裝訂整齊、規(guī)范、美觀、軟件界面友好、圖紙整潔，方案邏輯嚴(yán)密（0-5）創(chuàng)新與 應(yīng)用（15）整體效果（5）方案整體效果較好（0-5 ）推廣應(yīng)用（5）方案后較大推J價值（0-5）創(chuàng)新性（5）方案后創(chuàng)新，或后獨(dú)立見解（0-5 ）加分(15)隊伍情況（5）隊伍整齊、素質(zhì)高、搭配合理、分工合作好（0-5）組織情況（5）領(lǐng)隊責(zé)任心強(qiáng)、組織嚴(yán)密、學(xué)校支持力度大、按要求 提交大賽所需義檔（0-5）答辯情況（5）