關(guān)于GPS監(jiān)控管理及駕駛員責(zé)任追究辦法

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-971編號(hào)：_關(guān)于GPS監(jiān)控管理及駕駛員責(zé)任追究辦法審核：_時(shí)間：_單位：_關(guān)于GPS監(jiān)控管理及駕駛員責(zé)任追究辦法用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動(dòng)整體效率和產(chǎn)能提升?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。各位監(jiān)控人員、駕駛員和車輛責(zé)任人：我們公司營運(yùn)車輛安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)行安全監(jiān)控管理。為保證GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，駕

2、駛員和車輛責(zé)任人組織認(rèn)真遵守有關(guān)規(guī)定。從20xx年8月1日開始，按此辦法進(jìn)行嚴(yán)格考核,按時(shí)糾正超速和疲勞駕駛，保障安全運(yùn)輸。第一章 總  則第一條  為加強(qiáng)營運(yùn)客車的安全管理，強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全控制，根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例和省政府、省交通廳的要求，公司對(duì)所屬營運(yùn)車輛安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)行安全監(jiān)控管理。為保證GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保行車安全，保障公司安全、持續(xù)、科學(xué)地發(fā)展，特制定本管理辦法。第二條  安全監(jiān)控管理堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控，突出重點(diǎn)，提前防控

3、”的原則，進(jìn)行全時(shí)監(jiān)控管理和營運(yùn)調(diào)度指揮。第三條  安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)行監(jiān)控管理的有關(guān)管理工作崗位、車輛經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本管理辦法。第二章 管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)第四條  為加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理秦秋云任組長(zhǎng)，分管安全的副經(jīng)理趙士峰、劉貴海任副組長(zhǎng)，陳昌金、劉麗君、秦敏、吳芳為成員。主要職責(zé)是：一、組織制定營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理的辦法和管理標(biāo)準(zhǔn)。二、組織檢查安全監(jiān)控管理工作情況。三、對(duì)建立和完善GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)所需人力、設(shè)備、資金投入進(jìn)行決策，研究、處理安全監(jiān)控管理工作中出現(xiàn)的重大問題。四、協(xié)調(diào)處理

4、與上級(jí)主管部門有關(guān)的重大事項(xiàng)。第五條  公司成立客運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理中心（以下簡(jiǎn)稱監(jiān)管中心），設(shè)在安全科部，是公司客運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理的職能部門。主要職責(zé)是：一、負(fù)責(zé)擬定營運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理制度和標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)各車輛應(yīng)用、落實(shí)情況進(jìn)行督查，及時(shí)向公司安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組提供監(jiān)控管理信息。二、負(fù)責(zé)車輛安全監(jiān)控管理工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、處理、協(xié)調(diào)。三、負(fù)責(zé)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端的應(yīng)用進(jìn)行監(jiān)管。四、負(fù)責(zé)組織對(duì)駕駛員如何應(yīng)用終端設(shè)備的教育與培訓(xùn)工作。五、協(xié)調(diào)有關(guān)部門和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商處理GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用過程中存在的問題。六、對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行適時(shí)抽查監(jiān)控，對(duì)不按制度落實(shí)、處理違章違紀(jì)行為

5、的責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追蹤。七、通過GPS信息平臺(tái)向營運(yùn)車輛駕駛員發(fā)布相關(guān)安全行車和調(diào)度信息。第六條  對(duì)安裝GPS車載終端設(shè)備的車輛進(jìn)行全程全時(shí)監(jiān)控管理。認(rèn)真落實(shí)好GPS監(jiān)控管理職責(zé)，明確責(zé)任，明確人員分工，落實(shí)好監(jiān)控管理責(zé)任人員、設(shè)備管理責(zé)任人員，日常監(jiān)控檢查人員，進(jìn)行備案存查。一、GPS監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：（一）組織落實(shí)上級(jí)和公司有關(guān)營運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理的規(guī)定和要求。（二）結(jié)合本企業(yè)情況，組織制訂本企業(yè)營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計(jì)劃。（三）負(fù)責(zé)本公司監(jiān)控工作所需設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、人員、值班電話的配備，對(duì)本公司營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理工作進(jìn)行落實(shí)、檢查。（四）研究、處理本企業(yè)安全

6、監(jiān)控工作中的有關(guān)問題，落實(shí)、解決GPS管理過程中出現(xiàn)的各類矛盾和差錯(cuò)，不得推卸責(zé)任或誤導(dǎo)駕駛員。二、公司GPS監(jiān)控中心的主要職責(zé)：（一）負(fù)責(zé)本公司營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計(jì)劃的擬定。（二）負(fù)責(zé)本企業(yè)營運(yùn)車輛的全程全時(shí)安全監(jiān)控管理工作。（三）及時(shí)糾正和處理車輛超速行駛、疲勞駕駛、等違章行為，落實(shí)、處置各類報(bào)警信息。（四）根據(jù)天氣、道路情況，及時(shí)制發(fā)氣象、道路、安全提示等信息，提醒駕駛員注意行車安全。（五）組織維護(hù)人員每天發(fā)車前對(duì)車載終端設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保GPS信號(hào)的正常傳送，負(fù)責(zé)對(duì)有問題的設(shè)備聯(lián)系上級(jí)主管部門進(jìn)行維修。（六）負(fù)責(zé)對(duì)車載終端設(shè)備使用人員的教育與培訓(xùn)，熟練掌握使用、操作技

7、術(shù)及簡(jiǎn)單技術(shù)故障排除。（七）根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。（八）負(fù)責(zé)車輛、駕駛員相關(guān)信息的錄入、變更、收集、分析和上報(bào)。（九）對(duì)車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控，負(fù)責(zé)對(duì)違章、事故車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析，落實(shí)責(zé)任，對(duì)違章違紀(jì)人員提出處理意見。三、GPS監(jiān)控中心人員條件（一）監(jiān)控中心監(jiān)控值班人員應(yīng)具有高中以上文化程度，工作責(zé)任心強(qiáng)，具備計(jì)算機(jī)操作技能。（二）須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后、熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)，能夠正確糾正駕駛員違章行為，指揮駕駛員按規(guī)定行車，指導(dǎo)駕駛員正確使用GPS車載終端設(shè)備。（三）熟悉GPS車載終端設(shè)備功能及使用要求，經(jīng)培訓(xùn)具有熟練的GPS監(jiān)控平臺(tái)操作技術(shù)。（四）熟知本企業(yè)

8、車輛號(hào)碼、駕駛員配備情況、行駛線路、道路等級(jí)、車輛發(fā)車及到站時(shí)間等具體情況，熟知公司管理制度和處罰標(biāo)準(zhǔn)。四、公司GPS監(jiān)控中心人員職責(zé)（一）對(duì)公司所有營運(yùn)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程全時(shí)監(jiān)控，認(rèn)真做好安全監(jiān)控記錄。（二）值班期間確保實(shí)時(shí)監(jiān)控所有營運(yùn)車輛的位置、速度，對(duì)出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為及時(shí)進(jìn)行信息提示、電話警告，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)予以落實(shí)。（三）每日統(tǒng)計(jì)超速、疲勞駕駛、違規(guī)情況，填制專項(xiàng)表格報(bào)安全監(jiān)控管理部門匯總上報(bào)。（四）核查在線車輛,對(duì)上傳信息不正常的車輛及時(shí)進(jìn)行電話聯(lián)系，落實(shí)具體情況并作好記錄，存在設(shè)備問題的，及時(shí)通知上級(jí)主管部門、進(jìn)行聯(lián)系處理。（五）加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控，適

9、時(shí)向夜間運(yùn)行車輛發(fā)送安全提示信息。（六）收到特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息，及時(shí)制發(fā)信息向營運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全提示。（七）對(duì)車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。及時(shí)落實(shí)劫警信息，屬實(shí)的聯(lián)系報(bào)警處理。五、相關(guān)管理制度為加強(qiáng)安全監(jiān)控管理，應(yīng)結(jié)合實(shí)際建立健全相應(yīng)的安全監(jiān)控管理制度，包括值班制度、交接班制度、監(jiān)控檢查、監(jiān)控工作程序、監(jiān)控崗位職責(zé)等。六、原始記錄企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)建立健全各項(xiàng)原始記錄，主要包括：值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、安全監(jiān)控記錄、夜間運(yùn)行車輛重點(diǎn)監(jiān)控記錄、發(fā)送信息記錄、車載終端設(shè)備故障記錄等。第三章 設(shè)備的安裝與管理第七條  營運(yùn)車輛GPS車載終端設(shè)備安裝范圍：公

10、司所屬全部營運(yùn)客車、旅游客車均須安裝GPS終端設(shè)備，上路營運(yùn)前必須安裝完畢，全部納入安全監(jiān)控管理。第八條 營運(yùn)車輛GPS車載終端設(shè)備所有權(quán)屬于水滸客運(yùn)公司，車輛報(bào)廢或過戶時(shí)，將GPS車載終端設(shè)備交回公司。車輛GPS車載終端設(shè)備維護(hù)費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)由車輛經(jīng)營者承擔(dān)。第九條  GPS終端設(shè)備的安裝由監(jiān)控中心負(fù)責(zé)，安裝完畢，由監(jiān)管中心聯(lián)系入網(wǎng)。第十條  監(jiān)控中心應(yīng)配置符合監(jiān)控需要的微機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備和供上網(wǎng)監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)，有效的值班電話，確保隨時(shí)有人接通。為確保安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理，確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。第十一條

11、0; 為加強(qiáng)GPS車載終端的管理和維護(hù)，監(jiān)控中心要安排專人負(fù)責(zé)設(shè)備的檢修和維護(hù)工作。一、根據(jù)安裝需要，協(xié)助有關(guān)部門做好車載終端的安裝和調(diào)試工作二、根據(jù)企業(yè)監(jiān)控中心的安排，對(duì)存在故障的車載終端設(shè)備聯(lián)系維修或調(diào)換。三、 GPS車載終端的安裝必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施，其他人員不得進(jìn)行設(shè)備的拆卸和安裝。運(yùn)行中如發(fā)生設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備管理人員。各企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)根據(jù)車載終端設(shè)備的安裝數(shù)量配備維護(hù)人員數(shù)量，50輛車配置1-2人，100輛車配置2-3人，200輛車配置3-4人。維護(hù)人員要求應(yīng)具有高中以上文化程度，二年以上汽車電工維修經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。在GPS設(shè)備管理員的安排下對(duì)有故障的車載終端

12、進(jìn)行檢查，排除故障。第十二條  企業(yè)監(jiān)控中心要及時(shí)將車輛車號(hào)、車型、所在企業(yè)、線路、駕駛員、聯(lián)系方式等信息由管理員輸入監(jiān)控平臺(tái)，并將變化的信息及時(shí)更新，保證平臺(tái)顯示的信息有效。企業(yè)監(jiān)控中心需增加監(jiān)控值班人員帳號(hào)的，需向公司申請(qǐng)用戶名和密碼。個(gè)人用戶信息不得泄露。第十三條  為保證GPS信號(hào)的正常傳送，駕駛員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)GPS車載終端設(shè)備的保護(hù)和管理，不得故意破壞正常監(jiān)控工作，不得私自移動(dòng)、拆除設(shè)備。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向企業(yè)監(jiān)控中心報(bào)告。第四章 安全監(jiān)控管理第十四條  安全監(jiān)控管理人員要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，認(rèn)真做好安全監(jiān)控管理工作，嚴(yán)格遵守安全監(jiān)控管理制

13、度和操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛的全面監(jiān)控管理，督導(dǎo)車輛正常運(yùn)行。第十五條  安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛超速行駛、疲勞駕駛行為的監(jiān)控，對(duì)加班、包車、旅游和夜間運(yùn)行車輛進(jìn)行特別監(jiān)控。一、車輛行駛速度的規(guī)定。車輛在高速公路上或其他級(jí)別道路上行駛的最高時(shí)速，按照道路交通安全法實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定和本路段最高限速標(biāo)識(shí)執(zhí)行。行駛路段有路面限速規(guī)定的或因有其他特殊情況規(guī)定速度的，按交警部門限速規(guī)定執(zhí)行。超過設(shè)定時(shí)速10%以內(nèi)，持續(xù)3分鐘以上的，或者在冰雪、雨水、大霧天氣條件或集市、村鎮(zhèn)路口、人口密集場(chǎng)所等需低速運(yùn)行道路條件下明顯超過正常安全行駛速度的為超速行駛；超過設(shè)定時(shí)速20%，持續(xù)1

14、分鐘以上，或一個(gè)班次三次以上超速即為嚴(yán)重超速行駛。二、疲勞駕駛的界定。根據(jù)省交通廳規(guī)定連續(xù)駕車超過3個(gè)小時(shí)沒有停車休息20分鐘以上或沒有停車更換接力駕駛員開車的，視為疲勞駕駛；同一駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過8小時(shí)，視為疲勞駕駛。經(jīng)落實(shí)確定屬于不按規(guī)定使用IC卡導(dǎo)致的疲勞駕駛報(bào)警超過二次的，視為疲勞駕駛。三、對(duì)夜間運(yùn)行的車輛，特別是夜間零點(diǎn)以后運(yùn)行的車輛要重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控，防止超速行駛和疲勞駕駛。對(duì)夜間10時(shí)以后運(yùn)行的車輛每2小時(shí)進(jìn)行一次歷史行駛軌跡的查詢，發(fā)現(xiàn)連續(xù)3小時(shí)未停車休息20分鐘以上或調(diào)換接力駕駛員的，應(yīng)提醒駕駛員停車休息或調(diào)換接力駕駛員，對(duì)夜間10時(shí)至次日凌晨5時(shí)運(yùn)行的車輛，每

15、小時(shí)進(jìn)行一次安全提示。對(duì)途中異常停車40分鐘以上的車輛應(yīng)查明停車原因。四、報(bào)假警：如客運(yùn)車輛未遇到任何緊急情況，駕駛員誤報(bào)警月累計(jì)3次，或年累計(jì)5次，視為一次報(bào)假警；當(dāng)月超過三次以后，每增加一次，視為一次報(bào)假警。值班人要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，適時(shí)排除故障。第十六條  監(jiān)控值班人員接到車輛報(bào)警信息時(shí)，要及時(shí)、果斷進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)有運(yùn)行軌跡異常的車輛要及時(shí)落實(shí)原因，問題不明確或問題嚴(yán)重的要及時(shí)向監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人報(bào)告。企業(yè)監(jiān)控中心要認(rèn)真、如實(shí)地作好各項(xiàng)日常記錄，每月匯總歸檔，以完善GPS監(jiān)控管理基礎(chǔ)工作。第十七條  車輛運(yùn)行中如遇有搶劫等警情時(shí)，駕駛員應(yīng)通過報(bào)警裝置立即向企業(yè)監(jiān)控中心報(bào)警并設(shè)

16、法報(bào)警。監(jiān)控值班人員接到報(bào)警后應(yīng)迅速落實(shí)清楚，采取措施，及時(shí)報(bào)警，駕駛員因誤操作按動(dòng)報(bào)警按鈕時(shí)，應(yīng)及時(shí)向企業(yè)監(jiān)控中心說明。第十八條  監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)車輛有違章行為時(shí)，要及時(shí)下達(dá)安全指令，制止違章行為。對(duì)違章車輛、發(fā)生事故車輛應(yīng)及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析，留有記錄和報(bào)告供查詢。第十九條  遇有下雨、冰雪、濃霧、大風(fēng)等惡劣天氣或路阻情況，監(jiān)控值班人員要根據(jù)掌握信息，及時(shí)制發(fā)天氣預(yù)報(bào)信息和安全行車指令，對(duì)運(yùn)行在惡劣天氣或山區(qū)、事故多發(fā)等危險(xiǎn)區(qū)域、特殊路段的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，進(jìn)行減速安全行駛提示。第二十條  車輛在行駛途中遇有惡劣天氣或路阻等情況時(shí)，駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)將情

17、況向企業(yè)監(jiān)控中心報(bào)告，企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)落實(shí)信息情況，屬實(shí)的應(yīng)及時(shí)制發(fā)信息對(duì)相關(guān)駕駛員進(jìn)行通知。第二十一條  車輛運(yùn)行途中駕乘人員要及時(shí)查看顯示屏上的信息，按照下達(dá)的安全調(diào)度指令進(jìn)行作業(yè)，對(duì)信息不明確、存在問題的及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控中心。任何人不得通過GPS信息平臺(tái)發(fā)送與工作無關(guān)的信息。第二十二條  在加油站等有爆炸危險(xiǎn)的地區(qū)，不得使用車載設(shè)備發(fā)送信息，不得進(jìn)行設(shè)備調(diào)試或插、拔IC卡，以免發(fā)生危險(xiǎn)。運(yùn)行在雷暴區(qū)域要向企業(yè)監(jiān)控中心說明后，關(guān)閉GPS設(shè)備，避免雷擊事故，出危險(xiǎn)區(qū)域后及時(shí)接通并進(jìn)行說明。第二十三條  監(jiān)控中心應(yīng)經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)安全監(jiān)控情況，加強(qiáng)相互間的聯(lián)系和溝

18、通，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行處置，對(duì)監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)需要完善或改進(jìn)的功能及時(shí)反饋公司領(lǐng)導(dǎo)。第二十四條  運(yùn)行管理部門根據(jù)生產(chǎn)需要或緊急任務(wù)要求，可以通過GPS對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和指揮。第二十五條  駕駛員必須無條件地確保已安裝調(diào)試的GPS終端完好無損，信號(hào)接收暢通（設(shè)備本身質(zhì)量引起的要及時(shí)報(bào)修），駕駛員負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，對(duì)在GPS安全監(jiān)控管理過程中出現(xiàn)的問題承擔(dān)責(zé)任。第二十六條  要根據(jù)安全監(jiān)控情況，有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)，杜絕違章作業(yè)，確保車輛運(yùn)行安全。第五章 值班制度第二十七條  監(jiān)管中心實(shí)行適時(shí)監(jiān)控、抽查監(jiān)控相結(jié)合；根據(jù)車輛運(yùn)行情況合

19、理安排值班人員。第二十八條  監(jiān)控值班人員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間提前到崗做好交接班的準(zhǔn)備工作，接班人員未到崗時(shí)，監(jiān)控值班人員不得離崗。確保GPS安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。第二十九條  值班時(shí)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，集中精力做好車輛的適時(shí)監(jiān)控工作，隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況，并做好值班記錄。第三十條  值班時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)警信息時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，重大情況及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人。第三十一條  監(jiān)控值班人員接聽電話時(shí)要做到認(rèn)真、及時(shí)，問清所接聽事項(xiàng)，要對(duì)來電詢問的駕駛員進(jìn)行及時(shí)地指導(dǎo)。第六章 責(zé)任追究第三十二條  對(duì)GPS安全監(jiān)控管理過程中存在管理不到位、失職、違章違紀(jì)現(xiàn)象或使GPS安全監(jiān)

20、控工作無法正常進(jìn)行的行為，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，并進(jìn)行嚴(yán)肅處理。遵循以下條款：一、本規(guī)定所稱“相關(guān)責(zé)任人員”包括主要負(fù)責(zé)人、分管安全副經(jīng)理、監(jiān)控值班人員、駕駛員、業(yè)戶及與業(yè)務(wù)相關(guān)的人員中一人或多人。二、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)的GPS安全監(jiān)控管理工作負(fù)總責(zé)，要將GPS監(jiān)控工作作為行車安全防范工作的重點(diǎn)予以高度重視，在資金、人員、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、制度建立上予以大力支持，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，布置、協(xié)調(diào)好本企業(yè)的監(jiān)控管理工作，按規(guī)定配備GPS監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控所需電腦、網(wǎng)絡(luò)、值班電話、監(jiān)控管理人員（專兼職均可），網(wǎng)絡(luò)正常，因監(jiān)控值班人員不堅(jiān)守崗位，致有車輛營運(yùn)期間無人監(jiān)控超過3小時(shí)的，視情節(jié)處監(jiān)控值班人員

21、200-300元、監(jiān)控分管經(jīng)理200-600元罰款。并視情節(jié)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員處以通報(bào)批評(píng)。情節(jié)嚴(yán)重的，從重處理。三、駕駛員因超速、疲勞駕駛發(fā)生事故，經(jīng)落實(shí)責(zé)任，屬監(jiān)控管理不到位，對(duì)車輛違章情況長(zhǎng)時(shí)間沒有進(jìn)行處理的，按事故情況處相關(guān)責(zé)任人200-1000元罰款；四、建立GPS安全監(jiān)控管理制度，制定細(xì)致的監(jiān)控管理崗位職責(zé)，制定GPS監(jiān)控操作規(guī)程，建立監(jiān)控記錄臺(tái)帳，有明確的人員分工，管理責(zé)任、監(jiān)控責(zé)任清晰。五、要及時(shí)對(duì)參加營運(yùn)的車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備，及時(shí)聯(lián)系入網(wǎng)，保證入網(wǎng)后車輛隨時(shí)處于有效監(jiān)控狀態(tài)，設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用情況，按需要備有備用GPS車載終端設(shè)備，供設(shè)備損壞一時(shí)無法修復(fù)或設(shè)備丟

22、失應(yīng)急用，更換設(shè)備費(fèi)用由車屬業(yè)戶承擔(dān)（安裝設(shè)備三包期內(nèi)更換的可由公司聯(lián)系三包索賠），六、并視情節(jié)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員處以通報(bào)批評(píng)。情節(jié)嚴(yán)重的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究著重進(jìn)行處理。七、監(jiān)控值班人員對(duì)監(jiān)控到的超速、疲勞駕駛違章行為要及時(shí)通過發(fā)信息進(jìn)行提示和糾正，監(jiān)控值班員每日隨時(shí)記錄信號(hào)中斷車輛或異常顯示車輛，落實(shí)信號(hào)不正常的原因，對(duì)異常車輛要連續(xù)跟蹤監(jiān)控，分析原因，并做好處理結(jié)果記錄，提供給企業(yè)監(jiān)控中心主管人員。八、車輛發(fā)車前必須做好GPS車載終端設(shè)備的例檢工作，明確好發(fā)車前檢查人員及其職責(zé)，要每天做好發(fā)班車輛GPS車載終端設(shè)備檢查記錄，檢查駕駛員使用情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、信號(hào)接收傳遞情況，及時(shí)與企業(yè)監(jiān)控中心核

23、對(duì)車輛是否處在正常監(jiān)控中，掌握全部車輛設(shè)備的實(shí)際狀況。認(rèn)真填寫發(fā)前車GPS設(shè)備例檢記錄表并定期歸檔。存在問題要及時(shí)修復(fù)，修復(fù)不了要及時(shí)報(bào)告企業(yè)監(jiān)控中心。因檢查未到位，設(shè)備存在問題上路、不能監(jiān)控的處相關(guān)責(zé)任人員每次100-300元罰款。九、企業(yè)要落實(shí)責(zé)任部門對(duì)駕駛員、業(yè)戶以及安全、機(jī)務(wù)管理人員、車隊(duì)管理人員進(jìn)行GPS設(shè)備操作使用培訓(xùn)和有關(guān)GPS管理制度的講解，將公司有關(guān)GPS管理辦法和責(zé)任追蹤處罰標(biāo)準(zhǔn)原原本本地傳達(dá)到每一名駕駛員、業(yè)戶和相關(guān)人員，要有相關(guān)培訓(xùn)原始記錄。十、遇有下雨、冰雪、濃霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，企業(yè)監(jiān)控中心要及時(shí)掌握天氣情況，提前制發(fā)天氣預(yù)報(bào)信息和安全行車指令，對(duì)運(yùn)行在惡劣天氣區(qū)域

24、、特殊路段的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，或者在黃金周客流高峰時(shí)期，及時(shí)將道路通阻情況，向有關(guān)車輛進(jìn)行發(fā)布，確保安全通行，作好監(jiān)控記錄和發(fā)布信息記錄。十一、規(guī)范化車輛經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)與駕駛員一起積極配合集團(tuán)公司搞好GPS安全監(jiān)控工作，對(duì)所聘用的駕駛員進(jìn)行監(jiān)督管理，對(duì)駕駛員在GPS安全監(jiān)控管理過程中的違章行為及時(shí)進(jìn)行制止。（一）業(yè)戶所聘用的駕駛員連續(xù)三個(gè)考核期受到違章處罰的，扣除經(jīng)營業(yè)戶收入500元?？鄢髽I(yè)季度考評(píng)10分。（二）所經(jīng)營車輛年度累計(jì)超速十次或疲勞駕駛八次的，將業(yè)戶列為不誠信業(yè)戶?？鄢髽I(yè)年度考評(píng)20分。（三）駕駛員或車主應(yīng)積極配合安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)采集行駛記錄儀數(shù)據(jù)或?qū)PS車載終端設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)

25、不配合且影響正常工作的，處200-600元/次罰款。私自拆卸或改動(dòng)的每次處罰400元。車輛運(yùn)行中GPS車載終端因設(shè)備質(zhì)量引發(fā)的故障造成信號(hào)不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報(bào)警的，駕駛員應(yīng)立即電話告知所在企業(yè)監(jiān)控中心，根據(jù)指導(dǎo)進(jìn)行處理。不得私自拆除線路，否則按私自拆除進(jìn)行處罰現(xiàn)金600元。（三）GPS車載終端被故意破壞造成信號(hào)中斷、不能正常接收或數(shù)據(jù)不能采集的，對(duì)責(zé)任者處罰1500元，并承擔(dān)車載終端的修復(fù)費(fèi)用，情節(jié)嚴(yán)重的要停班整頓，因此造成車輛其它部件損壞的還將賠償其它維修損失，駕駛員要予以辭退。被破壞的GPS車載終端設(shè)備必須在當(dāng)班運(yùn)輸任務(wù)完成后立即進(jìn)行修復(fù)。（四）為保證GPS信號(hào)的正常傳送，駕駛員

26、應(yīng)自覺加強(qiáng)對(duì)GPS終端的保護(hù)和管理，不得將衣物、行包等物品遮擋天線，為逃避監(jiān)控，運(yùn)行過程中，故意遮擋設(shè)備天線致使信號(hào)不能正常傳遞的，按故意破壞進(jìn)行處罰。（五）駕駛員不得私自更改設(shè)備限制設(shè)置，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。（六）接收到監(jiān)管中心糾正違章信息或電話，不立即改正違章違紀(jì)行為的，每次處500-1500元罰款。十二、企業(yè)必須備有一定數(shù)量備用IC卡供駕駛員更換，專人管理，駕駛員必須每人一卡，且只準(zhǔn)一卡，不得轉(zhuǎn)借。在車輛運(yùn)行前，必須及時(shí)插卡登錄，使用IC卡登錄后及時(shí)拔卡，完成運(yùn)行任務(wù)后及時(shí)退出系統(tǒng)，以免疲勞駕駛誤報(bào)警，GPS大屏設(shè)置在速度顯示欄，以便核對(duì)車速。（一）未按規(guī)定操作使用IC卡每次罰50元，

27、包括未按規(guī)定插卡登錄系統(tǒng)，未及時(shí)拔卡，運(yùn)行任務(wù)結(jié)束未及時(shí)退出，運(yùn)行途中插、拔卡。（二）因未按規(guī)定操作使用IC卡引起的疲勞駕駛報(bào)警一次罰50元，自第三次起按疲勞駕駛處罰；雙班駕駛員未及時(shí)換卡引起的疲勞駕駛視同正常疲勞駕駛，按相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)處罰。（三）不按規(guī)定設(shè)置大屏，一次罰20元。（四）無備用卡或不及時(shí)給予更換，處企業(yè)分管安全機(jī)務(wù)經(jīng)理、處長(zhǎng)100-200元罰款。（五）IC卡損壞、丟失應(yīng)及時(shí)向所在企業(yè)申請(qǐng)更換，因駕駛員或業(yè)戶原因未及時(shí)更換影響監(jiān)控的，二天內(nèi)未更換，處罰責(zé)任駕駛員或業(yè)戶100元，一周還未更換的處罰200-300元。（六）駕駛員換卡后，IC卡管理人員要立即聯(lián)系更改平臺(tái)IC卡信息資料，未及

28、時(shí)更改，視情節(jié)處罰管理責(zé)任人員50-300元。（七）發(fā)現(xiàn)駕駛員每人持有兩個(gè)以上IC卡并經(jīng)落實(shí)用于更換使用的，處駕駛員200元罰款，企業(yè)設(shè)備管理員、設(shè)備管理處長(zhǎng)50-300元罰款。（八）并視情節(jié)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員處以通報(bào)批評(píng)。情節(jié)嚴(yán)重的，處責(zé)任人500-1000元罰款。十三、對(duì)駕駛員超速行駛的處罰。（一）對(duì)經(jīng)落實(shí)屬超速報(bào)警的，每次罰款200元，三次以上作書面檢查；嚴(yán)重超速的，視嚴(yán)重程度每次罰款300-1000元并作出書面檢查。（二）對(duì)連續(xù)三個(gè)考核期都存在超速行為的駕駛員，或者累計(jì)達(dá)到六次超速的駕駛員要由企業(yè)進(jìn)行停班安全培訓(xùn)三天，培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試，考試不合格者不得參加營運(yùn)。（三）累計(jì)達(dá)到十次超速被處罰的要由企業(yè)進(jìn)行為期一周的安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試，考試不合格者收回機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格證?？己撕细裆宪嚭?，再次出現(xiàn)超速的，收回機(jī)動(dòng)車輛駕駛資格證。十四、駕駛員應(yīng)保證充足的休息時(shí)間。（一）監(jiān)控到疲勞駕駛報(bào)警，經(jīng)落實(shí)非設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)原因造成，定性為疲勞駕駛的每次罰500元。（二）對(duì)連續(xù)三個(gè)考核期都存在疲勞駕駛行為的駕駛員，或者累計(jì)達(dá)到六次疲勞駕駛的駕駛員要由企業(yè)進(jìn)行為期三天的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)期滿對(duì)本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試，考試不合格者不得參加營運(yùn)。（三）累計(jì)達(dá)到八次疲勞駕駛的要由公司進(jìn)行為期一周的安全培