道路交通調(diào)研報告圖文精

1、院 系 : 城市規(guī)劃與建筑學院 專 業(yè) : 城市規(guī)劃年 級:2010級學生姓名 :導 師:自序交通是人類進行生產(chǎn)、 生活的重要需求之一, 凡是有人的活動就離不開交通。 就其定義來說 ,交通就是 “人與物的運輸與流通 ” 它包括各種現(xiàn)代的與傳統(tǒng)的,交通運輸方式;而從廣義來說,信息的傳遞也可歸入交通的范疇。交通的問題關(guān)系一個國家和一個城市的發(fā)展。 俗話說 : “要想富裕必須先修道路。 ”我們把研究范圍縮小到一個城市 ,城市道路系統(tǒng)關(guān)系這個城市的發(fā)展和市 民的日常生活。 隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展, 人民的生活水平不斷提高, 私家車的數(shù)量 在急劇增加, 這意味著道路承受的壓力越來越大, 因此出現(xiàn)了如今北京、

2、成都等 一些大城市的交通堵塞現(xiàn)象, 嚴重影響城市的交通運輸和人民的日常生活, 從而 滯待一個城市的未來發(fā)展。 這就要求去解決道路所出現(xiàn)的問題 , 分析道路的病癥, 老城區(qū)的交通道路系統(tǒng)如何去改進 , 新城區(qū)如何去進行道路的規(guī)劃, 這為以后的 發(fā)展起關(guān)鍵作用。在沒有學習城市道路與交通規(guī)劃之前,我們偏見的認識交通,交通就是 由兩條線組成的道路, 很多條道路又組成道路系統(tǒng), 沒有考慮在其中出現(xiàn)的問題 , 城市道路與交通就像一個人全身的血管, 可想而知如果一個人的循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)了 嚴重的病癥 , 這個人的壽命還會長嗎?經(jīng)過這幾個月對這課程的學習, 使我們學到了很多關(guān)于交通的知識, 這為我們在以后工作中奠

3、定了堅實的后盾 , 貫徹 “以 人為本的科學發(fā)展觀” 把自,己定位于你所設(shè)計的這個城市中,能否滿足人民現(xiàn)代的需求 ,能否為人民提供一座舒適、安逸、美麗的現(xiàn)代化的城市 ?為了加深對城市道路與交通的認識 , 我們小組按照老師的要求去尋找城市道路所出現(xiàn)的問題 , 我們就像城市的醫(yī)生一樣, 要診斷出交通的病癥 , 分析它所出 現(xiàn)的原因 , 我們才能對癥下藥, 提出我們所解決的方案 , 重新使城市充滿活力與 生機。經(jīng)過這次的調(diào)研, 我們知道城市道路出現(xiàn)問題的原因 , 我們?nèi)绾稳ソ鉀Q問題 , 例如 , 我們這次調(diào)研的為一個平面交叉口 , 每次到晚上這個交叉口就會出現(xiàn)擁堵 現(xiàn)象 , 根據(jù)我們的實地調(diào)研, 我

4、們認為有兩種重要的原因 : 一、 有些司機不遵守 交通規(guī)則。 二、 非機動車的非法占道。 當我們看到有人闖紅燈時, 就像成為一名 交警把他的駕照給扣留了 , 實在令人氣憤。 我們結(jié)合這兩種主要問題 , 通過分析 數(shù)據(jù)提出一種改善的 方案 , 希望可以恢復流暢的交通。城市道路與交通規(guī)劃的好壞直接影響這座城市的發(fā)展,我們作為一名未來的設(shè)計者要嚴格遵守我們的職業(yè)道德, 充分為人民考慮, 也許我們的力量有限, 但 我們要盡最大的力量去為人民創(chuàng)造一種良好的生活環(huán)境。2012 年 12 月目錄第一部分。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

5、 。 。 。調(diào)研 的意義 第二部分 研的目的 第三部分 調(diào)研的內(nèi)容 第四部第五部第六部解決方案1、 調(diào) 研意 義隨著社會的發(fā)展和進步,社會各界、各地出于不同需要和其他地域的聯(lián)系日益密切。 而這種聯(lián)系的建立與交通密切相關(guān)。 人們的日 常生活和交通更是密不可分。 為了讓城市更加和諧美好, 生活更加方便 ,我們必須了解和研究城市交通發(fā)展狀況和限制因素以找出解決制 約城市交通發(fā)展的方法,更好地改善城市交通狀況。2、 調(diào)研目的以 成都市錦華路三段與學府路一段交叉口的位置。 地處在市中 心與雙流機場之間 , 分析該道路中交通發(fā)展現(xiàn)狀 , 雖然只是在城市中 起到支路的作用 , 但是由于周圍有很多大型居住小區(qū)

6、, 以及大型購物 中心 ,所以人流量較大 , 車水馬龍。 該道路為一塊板的形式, 無綠植 , 交叉口中間雖設(shè)置了紅綠燈, 但是在交通量大的中午和晚上路況還是不通暢。 我們小組去的時候雖然道路有交警維護交通狀況, 但是堵車 的情況還是很嚴重 , 交警起到的作用不大。 道路上小汽車和非機動車居多 ,大多數(shù)電動三輪車無視紅綠燈,導致交通混亂。旁邊的樂瑪特 購物中心在節(jié)假日時人流車流大量增加, 前面的廣場太小人流不能很好的疏散 , 人行道上停了很多非機動車嚴重影響了人行道上人流疏 散。 小區(qū)周圍的私家車很多 , 工作日的時候上下班高峰期道路顯得更 擁堵不堪。 雖然到達該地段的公交車較多 , 但是公交站

7、點沒有經(jīng)過預先設(shè)計只是人行道上設(shè)立了站牌而沒有足夠空間的站臺 , 不利于乘客 等車。針對目前這種狀況,該道路急需整改。（附 :調(diào)研地區(qū)附近地圖3、 調(diào)研內(nèi)容4、 調(diào)研范圍 :旁邊有公交站點 :常樂小區(qū)站 ,錦華路三段站。 商業(yè)有樂瑪特購物中心,紅旗連鎖雙流信息分場。住宅小區(qū)有 :常樂小區(qū) ,瑞豐花園,鑫吉公寓。學校有:成都信息工程學院, 常樂社區(qū)幼兒園 。常樂小區(qū)站公交路線圖 :走向：錦華路三段站，318,813（紅色804,816a,816,846（綠色806（黃色5、 車流量統(tǒng)計:機動車統(tǒng)計非機動車統(tǒng)計出常樂小區(qū)十字路口流量圖 :四 .現(xiàn)狀介紹:（與當?shù)鼐用竦慕涣髁私獾降慕煌ㄐ盘枱舻闹芷跒?/p>

8、77 秒 ,平均四個方向都是;據(jù)詢問調(diào)查所得 ,周五晚上這個十字路口非常堵 ;公交站臺不是硬質(zhì)鋪地;道路兩旁全是亂停亂放的車子,有載客的轎車和三輪車等 ;人行道也是堆積了貨物并且停有一些自行車,特別是晚上很多商販占道經(jīng)營周圍的居住區(qū)里很多人, 人流量特別大, 特別是在早上和晚上的時候 , 這里都是高峰期 ; 由于小區(qū)內(nèi)以前經(jīng)常丟車,所以往鞋都工廠方向的道路在 24 點至早上 5 點是關(guān)閉狀態(tài), 但白天不影響使用。西南民族大學城市規(guī)劃與建筑學院 五問題的發(fā)現(xiàn)： 有上面的介紹和一些現(xiàn)狀，不難發(fā)現(xiàn)問題 1.臨近十字路口的地方，亂停亂放的情況嚴重； 2. 大多數(shù)電動三輪車無視紅綠燈，導致交通混亂。 3

9、. 旁邊的樂瑪特購物中心在節(jié)假日時人流車流大量增加，前面的廣場太小人流不能很 好的疏散。 4. 人行道上停了很多非機動車嚴重影響了人行道上人流疏散。 5. 雖然到達該地段的公交車較多，但是公交站點沒有經(jīng)過預先設(shè)計只是人行道上設(shè)立 了站牌而沒有足夠空間的站臺，不利于乘客等車。 6. 公交站二和三的距離太近，并且距離十字路口的很短。 7. 十字路口的紅綠燈顯示很有問題，車多車少都是一樣的通行時間。六解決方案： 經(jīng)過我們小組的激烈討論得出的改進方案有以下幾點 1. 有關(guān)部門加大安全交通知識的宣傳力度，讓居民知法守法； 2. 有關(guān)部門應該加強這一居住區(qū)交通的管理力度，特別是在上下班的高峰期，應該加以管

10、制，對亂停亂放嚴加管制，梳理交通； 3. 在這個十字路口加上護欄，避免人流直接進入十字路口中，也能避免三輪車和載客的 轎車在這個區(qū)域里拉客； 4. 紅綠燈的設(shè)置改進為： 這樣能加快機場高速方向與武侯立交方向車輛的通行速度， 減少造成車多擁堵的狀況； 而立一個方向則車少人少，則多等待； 11西南民族大學城市規(guī)劃與建筑學院5.交叉口的初步改進方案：12西南民族大學城市規(guī)劃與建筑學院6. 離交叉口很近的兩個公交站的位置要調(diào)整，調(diào)錦華路的中段，并把這條街的兩個公交站合做成一個;做成港灣式的公交站，避免再上車時候影響主道的通行能力；并且等 候區(qū)改為硬質(zhì)鋪地，避免雨天沾一腳的泥。 13西南民族大學城市規(guī)劃

11、與建筑學院 總結(jié)： 通過這次道路的調(diào)研， 我們深刻地學習了關(guān)于道路的知識， 以前對道路系統(tǒng)的知識只停 留在書本上， 現(xiàn)在對書本上的知識有了更進一步的了解。 看再多遍的書， 不如實際做一下好。 在我們看書的過程中， 我們可能對一些知識一筆帶過， 但是在實踐中我們更體會到了其中的信息，對它的理解也會更進一步的加強。在實際的調(diào)研中，我們增強了對道路的認識和收集 處理信息的能力， 對了解到的一些問題， 通過小組間的討論， 找到一些比較好的改善的措施。 雖然我們對問題可能不能完全解決，但是通過我們的討論我們還是收獲頗豐。 我們看到這個實際的案例，認識到了我們專業(yè)的重要性， 我們深刻的感受到了未來的道路通暢情況與我們息息相關(guān)，與我們現(xiàn)在學習這些專業(yè)知識的態(tài)度和掌握程度也是有關(guān)的。 我們應該更認真地學習， 掌握書本上的知識點。 同時也要多了解外邊的世界， 理論聯(lián)系實際， 盡量的能夠多的把自己在書本上學習到的知識也我們現(xiàn)實的交通聯(lián)系起來， 這樣不僅可以提高我們的學習興趣，而且可以增大我們實踐的提高。而且增進我們團結(jié)合作的