某公司電動車設(shè)計(jì)報(bào)告書

1、目錄一前言二 .企業(yè)介紹三.項(xiàng)目提出四.市場調(diào) 研五.市場定位六.項(xiàng)目確立七.草案 設(shè)計(jì)八草案綜合九.方案確立23-45-88-1313-1515-1717-1919-2020-21一前言出于對能源危機(jī)和 環(huán)境保護(hù)的關(guān)注及占 領(lǐng)未來世界汽 車市場的考慮，世界各國著名的汽車廠商都在加 緊研制各類電動汽車，并且取得了一定程度的 進(jìn)展和突破。與世界其他國家一樣。電動 汽車研發(fā)工作在我國也正在如火如荼的 進(jìn)行著：“十五 ”期間，國家從維護(hù)我國能源安全、改善大氣環(huán)境、提高汽車 工業(yè)競爭力、實(shí)現(xiàn) 我國汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略高度考慮。設(shè)立“電動汽車重大科技 專項(xiàng)”，通過組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)，集中

2、國家、地方、企業(yè)、高校、科研院所等方面的力量 進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。與此同時(shí)，從市場需求情況看，電動車的消費(fèi)面逐漸變廣，不同年齡、不同職業(yè) ，不同性別的人群開始 對電動車 有不同方面的需求，這需要電動車有適應(yīng)于這個(gè)個(gè)性年代的獨(dú)特造型和色彩，也要考 駕乘者的心理和生理需求。因綜合功能要求，對電動游覽車進(jìn)行針對不同人群的個(gè)性化 設(shè)計(jì)，在滿足其物質(zhì)功能的要求下考 慮消費(fèi)者需求、精神功能、象征功能、美學(xué)功能事在必行。本案是在原有基礎(chǔ) 上對現(xiàn)有電動車進(jìn)行示范型 設(shè)計(jì)，主要對其造型、色彩和功能進(jìn) 行改進(jìn)。以求產(chǎn) 品形象差異化，提煉產(chǎn)品賣點(diǎn)，樹立企業(yè)品牌高品 質(zhì)的形象。二企業(yè)介紹 按現(xiàn)代企業(yè)制度建立的高科技股份有限

3、公司國家 863兩個(gè)重大專項(xiàng)的承擔(dān)主體、致力于電動 汽車開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 機(jī)制創(chuàng)新、體制創(chuàng)新 研發(fā)實(shí)力三項(xiàng)目提出電動車以其輕捷簡便、安全可靠、價(jià)格較低、運(yùn)輸 成本便宜，特別是無污染、無躁聲等優(yōu) 點(diǎn)，堪稱為理想的交通運(yùn) 輸工具，是取代染油助動車的最佳車種，已在世界各地日漸得到發(fā)展和應(yīng)用。目前常見的幾種載人電動車1單人電動轎車：電動車雖然車速不高，繼航能力也有限，在福特公司的人回答 說，典型的市區(qū) 轎車應(yīng)該是這樣：低速短途，一名乘客和一只手提箱。正是為了滿足這一實(shí)用要求，單人電動車誕生了，目前的單人電動車因?yàn)橄鄬Τ杀据^、低體積較 小因此外型是最美 觀的一種電動車。2雙人及四人電動車：這類電動車 大多有

4、特殊用途或被家庭所用2 人或 4 個(gè)人的載客量正好滿足了不同家庭 對車的需要同時(shí)也適合于一些特殊用途，如步行街巡 邏警車。3較大型電動觀 光游覽車：該電動觀光車是根據(jù)國內(nèi)著名 風(fēng)景區(qū)和大型游 樂公園、步行街的客戶要求，采用日本電動車技術(shù)，按汽車的配置設(shè)計(jì)制造，是國內(nèi)最先進(jìn)的非公路電動車，所以產(chǎn)品具有進(jìn)口車的質(zhì)量，而價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口車。該電動觀 光車在前部安裝了好 視覺安全鋼化擋風(fēng)玻璃，頂蓬兩側(cè)安裝了流水槽，避免在外 側(cè)的游客受淋雨之苦。特別 是座椅分季 節(jié)不同而設(shè)計(jì)，在寒冷的季節(jié)采用軟皮座椅，在炎熱的季節(jié)采用紅木和硬塑座椅，使座椅更清 潔、更衛(wèi)生，翻轉(zhuǎn)式的座椅使維修更方便。跟汽車 一樣的儀表

5、臺，有電流表、電壓表、轉(zhuǎn) 向指示燈、危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)、車 速里程表，該車還裝有雨刮器、喇叭、倒車 蜂鳴器，并配有音響、話 筒，各類開關(guān)一目了然，操作簡便。 該車是按微型車的技術(shù)設(shè)計(jì)制造，按照客戶需求提供了 8 座、 11 座、 14 座，最高車速可達(dá)每小 時(shí) 45 公里，充電一次最長可行駛 100 公里，最大爬坡度 28%，該車特別適合大型公園、風(fēng)景區(qū)、大型社區(qū)、別墅區(qū)、渡假村、花園式酒店、步行街等等。使用者在使用過程中遇到的問題第一，造型缺乏多樣性、突破性變化?；旧蠜]有根據(jù)不同場所、不同景點(diǎn)、不同使用人群進(jìn) 行針對性設(shè)計(jì)。第二，色彩單一。大多數(shù)使用的是藍(lán) 白灰色系，不能與其所適用的場所相協(xié)調(diào)統(tǒng)

6、一，和當(dāng)前社會流行主色不一致。第三，車內(nèi)空間較小乘坐舒適度不 夠。乘客在其中較拘束。第四，大多數(shù)沒有車門和玻璃，只能在無風(fēng)無雨，天氣狀況較好的情況下使用。有的電動車雖 有門窗，但又不方便天氣晴朗 時(shí)觀光游覽。使用者對電動車的更高需求第一，沒有門窗的電動車給人造成心理上的不安全感，需要有 門窗的設(shè)計(jì)誕生。第二，沒有門窗的電動車在風(fēng)雨天給乘客帶來極大的不便，需要有門窗但不會遮 擋視線的門窗設(shè)計(jì)。第三，大同小異的風(fēng)格不能適合不同 場所需求。第四，色彩用運(yùn)不能滿足人民的心理需求。第五，空間的大小應(yīng)該重新定位以確保安全舒適的要求 根據(jù)人們的愿望和需求提出的改良目 標(biāo)第一，根據(jù)特定的場合對其外型進(jìn)行特定的

7、風(fēng)格設(shè)計(jì)。第二，其顏色進(jìn)行調(diào)和，使其符合所適用的 環(huán)境，符合乘坐者的心理需求。第三，對其座椅進(jìn)行創(chuàng)新，使坐椅的造型、顏 色與車身的設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。第四，對其不能防 風(fēng)防雨的弊端 進(jìn)行彌補(bǔ)，并且不影響乘客觀光的視線。四.市場調(diào)研1.問卷調(diào)查 價(jià)格合理的情況下，您在 娛樂休閑場所會坐電動游覽車嗎？A.會B.不會C.可能會 電動游覽車的外型、顏 色與其適用 場所保持風(fēng)格上的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，您覺得有必要 嗎？A.有B.沒有C.無所謂 現(xiàn)在普遍使用的 電動游覽車統(tǒng)一使用長條型坐椅，您喜歡嗎？A.喜歡B.不喜歡C.無所謂 您希望電動車的坐椅造型很特 別，坐起來很舒適嗎？A.希望B.沒必要C.無所謂 如果休閑娛

8、樂場所的電動游覽車造型、顏 色很漂亮，您有坐的沖動嗎？A.有B.沒有C.無所謂 您希望電動游覽車可以擋風(fēng)雨嗎？A.希望B.沒必要C.無所謂 您是否需要 電動游覽車的門窗在晴天可以敞開，有 風(fēng)雨時(shí)可以閉合，但不影響觀光視野？A.需要B.不需要C.無所謂 您一般在什么情況下會乘坐電動游覽車？A.觀光B.趕時(shí)間C.太疲勞D.其他 您經(jīng)常乘坐電動游覽車嗎？A.經(jīng)常B.偶爾C.從來不 電動游覽車的造型色彩會影響您的心情嗎？A. 會B.不會C.無所謂2.調(diào)查問卷結(jié)果分析此問卷發(fā)放的對象是經(jīng)常到休閑娛樂場所的青年、中年、老年人，調(diào)查人數(shù)為五十人。其中，有 75%的人認(rèn)為造型色彩與適用 場所的協(xié)調(diào)一致很重要；

9、有 86%的人認(rèn)為目前電動車的座椅造型不美 觀；有60%的人需要有能 擋風(fēng)擋雨，但又不影響觀光視野的觀光游覽車。由此可見，市場的確對上述改良設(shè)計(jì)有所需求。3.產(chǎn)品機(jī)會點(diǎn)中國電動車業(yè) 的發(fā)展給該該項(xiàng) 目帶來契機(jī)2005 年，中國電動車業(yè)的整體發(fā)展趨勢持續(xù)迅猛。據(jù)保守估計(jì) ，全國電動車這 一新興行業(yè)所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟(jì)效益至少要達(dá)到 200 個(gè)億，并由此帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展間接經(jīng)濟(jì)效益更是不可低估， 2005 年電動車業(yè)將為成為中國新經(jīng)濟(jì)財(cái)富的新亮點(diǎn)。電動車自身的優(yōu)越性電動車以其輕捷簡便、安全可靠、價(jià)格較低、運(yùn)輸 成本便宜，特別是無污染、無躁聲等優(yōu) 點(diǎn)，被用做短途載人、載 物的理想交通運(yùn) 輸工具，是染油

10、助動車所不能比 擬的。目前電動車市場狀況喜人如今電動車已在小區(qū)、休閑娛樂場所被廣泛使用。作為電動 汽車示范運(yùn)營城市，現(xiàn)投入 118 臺電動汽車，兩年來共運(yùn)行 240 多萬公里，載客 390 余萬人次，另有 95 臺電動小巴在磨山 風(fēng)景區(qū)運(yùn)營。改良對象將會有潛在的市 場競爭力由于電動車的使用范圍有一定的針對性和局限性，所以根據(jù)其使用場地進(jìn)行“量體裁衣 ”式特色設(shè)計(jì)會給此產(chǎn)品帶來買點(diǎn)。另外它作為一種興起不久的交通工具，在造型、功能上還 有一些不足，如果有一些人性化、功能化的改進(jìn) ，將增加它在電動車市場上的競爭力。4.目前電動車市場狀況2005 年 7 月 19 日,在北京人民大會堂隆重召開了 “第

11、二屆中國 電動車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展高層論壇 ” 。本屆論壇上，來自全國人大、國家工商總局、質(zhì)檢總局、環(huán) ?？偩?、科技部、公安部、世界電動車協(xié)會、中國自行車協(xié)會、中國消費(fèi) 者協(xié)會等部門的領(lǐng)導(dǎo)及中國科學(xué)院、中國工程院、中國社會科學(xué)院、北京大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國人民大學(xué)、中國政法大學(xué)、北京交通大學(xué)等科研院所、高等院校的著名科學(xué)家、法學(xué)家、社會學(xué)家與國內(nèi)百余名電動車 企業(yè)家濟(jì)濟(jì)一堂，圍繞電動車產(chǎn)業(yè)政策與市 場環(huán)境、企業(yè) 利益與消 費(fèi)者權(quán)益等問題進(jìn)行了深入探 討，并就中國電動車產(chǎn)業(yè) 未來的發(fā)展取得了積極的共識建設(shè)節(jié)約型和諧社會，發(fā)展有中國特色的 電動車產(chǎn)業(yè)。交通擁堵、環(huán) 境污染、石油緊缺 我國可持 續(xù)發(fā)

12、展和建設(shè)和諧社會正面 臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，建設(shè)節(jié)約型和諧社會，促進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè) 健康發(fā)展”既是此屆 論壇的鮮明主題，同時(shí)也提出了 電動車是中國未來 車輛發(fā)展的主要方向。5.市場競爭狀況調(diào)查分析電動車公司以較強(qiáng)的實(shí)力在電動車制造業(yè)中獨(dú)占熬 頭。無論在性能、模式、銷 售狀況上都 處于領(lǐng)先地位。電動車 公司將成為國內(nèi)最大的電動汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。 做國內(nèi)電動汽車的領(lǐng)跑者在國內(nèi)三大汽 車公司中，xx 公司最早著手 電動汽車研究，20 年間在國內(nèi)電動汽車研制上創(chuàng)下了四個(gè)第一：第一個(gè)研制出 純電動轎車、第一家研發(fā) 成功混合動力城市公交 車、有第一個(gè)電動 汽車開發(fā)專用試驗(yàn)室、第一個(gè)按照市場 化方式研發(fā)電動汽車。 xx 旗

13、下獨(dú)立法人企業(yè) xx 電動車輛 股份有限公司（簡稱 xx 電動車公司）也已獲得國家、省、市的配套經(jīng)費(fèi)，進(jìn)入良性運(yùn)轉(zhuǎn)。 從技術(shù)前沿走向市 場前沿xx 電動車公司成立當(dāng)年即 實(shí)現(xiàn)贏利，企業(yè)利潤連年翻番，目前的總資產(chǎn)已經(jīng)是注冊資本的 6 倍多，實(shí)現(xiàn)了凈資產(chǎn)翻番的同時(shí)，資產(chǎn)規(guī)模和業(yè)務(wù)范圍也快速擴(kuò)張。展開多元化經(jīng)營、效益積 累和資本運(yùn)作，是公司發(fā)展良好的原因。但是 ,市場競爭是殘酷的。目前，杭州大眾電瓶車有限公司、廈門奇富電動車輛 有限公司的 產(chǎn)品性能先進(jìn)、外形美觀、質(zhì)量可靠、價(jià)格優(yōu)惠、售后服務(wù) 周到，深受廣大客戶歡迎，產(chǎn)品遍布全國各地。所以xx 公司既面 臨機(jī)遇也面臨挑戰(zhàn)，只有不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的創(chuàng)新，對產(chǎn)

14、品各方面進(jìn)行不斷的改 進(jìn)，才能永遠(yuǎn)成為市場的領(lǐng)跑者。6.目前市場的劃分A.收入消費(fèi)觀念和生活水平比 較高的人群 ,愿意花錢享受電動車帶來的便捷。B.地理生活節(jié)奏比較快的城鎮(zhèn)、城市，主要用于短途范圍 內(nèi)的交通道路上、居民區(qū)、娛樂 休閑場所等。C.性別與年齡適合各年齡段的人群并且不會受性 別的限制。D.消費(fèi)習(xí)慣愿意花錢享受快捷舒適服 務(wù)的。E.文化層次有一定的文化基 礎(chǔ),能夠理解電動車的節(jié)能性和無 污染性。五.市場定位該項(xiàng)目的廣義市場狀況僅就我們 xx 市來看，現(xiàn)投入 118 臺電動汽車，兩年來共運(yùn)行 240 多萬公里，載客 390 余萬人次。據(jù)了解，現(xiàn) 有 20 臺混合動力公交車分別運(yùn)行在 51

15、0 路電動公交示范 線、599 路電動公交專線上；3 臺混合動力轎車由 3 家租賃戶運(yùn)營；另有95 臺電動小巴在磨山 風(fēng)景區(qū)運(yùn)營。截至 2005 年 12 月底，示范運(yùn)營線路從當(dāng)初的 2 條發(fā)展到 14 條的規(guī)模。但作為家用的小型 電動車卻還未曾出現(xiàn)，市場處于未開發(fā)狀態(tài)，具有很好的開發(fā)潛力。選擇細(xì)分目標(biāo)市場及其理由本設(shè)計(jì)主要針對大，中，小型城區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)，原因如下：城市的工業(yè)污染嚴(yán)重，急需清潔，環(huán)保的產(chǎn)品出現(xiàn)市場巨大城市的交通網(wǎng)比 較發(fā)達(dá)，有家用電動車運(yùn)行的道路基 礎(chǔ)城市市民的文化水平 較高，能夠接受這一新生的環(huán)保產(chǎn)品城市市民人均收入 較高，能承擔(dān)起購買電動車 的各種開銷城市交通過于擁擠，需要體

16、積更小的小型 電動車的出現(xiàn)細(xì)分市場的購買能力與消費(fèi)習(xí)慣從經(jīng)銷商這塊來看，全國大部分電動車生產(chǎn)廠家還處于發(fā)展初期的起步階段，而且電動車運(yùn)營進(jìn)入人們生活的門檻不高，因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者對它提供的無 污染和便捷生活空 間表示歡迎，以提高動力、減低能耗為主的 “新動力”汽車，已經(jīng)越來越多地受到了消 費(fèi)者的青睞,將成為未來發(fā)展的趨勢。 所以電動車發(fā)展的空間很大。從消費(fèi)者這塊來看，目前國內(nèi)用 戶分幾塊：第一塊也是數(shù)量最多的是把電動車作為代步工具，每天要上下班的工薪族。第二塊 是年輕人和作個(gè)體、商務(wù)方面的人群。第三塊 離休老干部，家庭主 婦等，他們把電動車作為需要外出 時(shí)的交通工具，路程不遠(yuǎn)，但徒步會很累，會很

17、浪費(fèi)時(shí)間。目標(biāo)消費(fèi)者的具體使用環(huán)境與習(xí)慣使用方式分析本產(chǎn)品主要為城區(qū)短途代步工具，爭 對人群為：上班族，時(shí)尚人士及家庭主 婦，老人等。而這一類的人群大都喜 愛輕巧，經(jīng)濟(jì)，時(shí)尚的電動車。對于速度以及功能的要求并不會太高。目標(biāo)消費(fèi)者文化層次喜好款式與色彩分析1.喜好款式 :年輕人以及世上人士喜 歡時(shí)尚的、有活力的、運(yùn)動的款式。家庭主婦 及老人則喜歡實(shí)際的，大方穩(wěn)重的外形 設(shè)計(jì)。2.色彩分析：色彩能使產(chǎn)品脫穎而出，色彩帶來無盡的變幻，但色彩要跟隨流行并有自己的特點(diǎn)，杜 絕陳腐和平庸。出人意料的配色方法，永恒的基礎(chǔ)色與時(shí)髦色的混合，可以讓驚奇元素?zé)o 處不在。年輕人對目前社會的流行色很敏感，他 們喜歡和

18、社會流行色保持一致的色彩，喜歡活潑輕松的顏色，表現(xiàn)個(gè)性，自發(fā)和激情。目前社會上比較流行亮色與亮色搭配，推行色彩的相似性， 調(diào)和性和一致性。確認(rèn)滿足目標(biāo)消費(fèi)者的產(chǎn)品最低性能與技 術(shù)指標(biāo)電動車不在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒汽油。它使用存儲 在電池中的電來發(fā)動。在驅(qū)動汽車時(shí)有時(shí)使用 12 或 24 塊電池，有時(shí)則需要更多。正如遠(yuǎn)距離控制的模 擬電動汽車一樣，電動車配有用來旋 轉(zhuǎn)車輪的電發(fā)動機(jī)以及使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電池。電池可以是 鉛酸電池，如我們用在手電筒和普通（三油）汽車中的電池?；蛘呤擎囥t 蓄電池，如在便攜式電視錄音機(jī)中或者是便攜式 計(jì)算機(jī)游戲器中的電池。本設(shè)計(jì)只在其造型上 進(jìn)行改進(jìn)，不影響電動車以上的性能和技

19、術(shù)指標(biāo) 。六項(xiàng)目確立確立項(xiàng)目路線本設(shè)計(jì)以完善功能，改進(jìn)造型，空間最大化以 節(jié)約成本，添加門窗設(shè)計(jì)和處理配色方案 為主導(dǎo)方向。產(chǎn)品功能定位在外形和色彩上 滿足駕乘者的心里需求，添加 門窗遮擋風(fēng)雨，增大空間利用率，降低電動車的生產(chǎn)成本。產(chǎn)品性能指標(biāo)定位強(qiáng)勁動力：采用通軸式行星減速器、盤 狀稀土永磁 電機(jī)，全工作區(qū)域效率高，超載能力強(qiáng)，可靠性好，使用壽命長，最大輸出功率達(dá)400W，允許載荷達(dá) 125 公斤以上。密封式可維護(hù)電 池：可維護(hù)電池技術(shù)，大大延長了電池的服役時(shí)間，使電動車使用成本大幅下降。體積、款式指向的確定趣味化風(fēng)格流派為主導(dǎo)。產(chǎn)品價(jià)格指標(biāo)采用交流 電機(jī)智能回饋電技術(shù)，微型車通用底盤配置，使其續(xù)駛里程長達(dá) 140 公里，爬坡度達(dá)到 35 度，零排放，無污染，無噪