打眼工操作規(guī)程

1、打眼工操作規(guī)程1. 打眼前的準備安全檢查： 打眼前首先對工作地點進行 “敲幫問頂” ，將活石、傘檐、片幫處理掉。同時檢查工作面頂板的支護，確保永久支護齊全有效。永久支護不到位時，嚴禁在工作面打眼。檢查瓦斯： 打眼前檢查瓦斯， 確保瓦斯?jié)舛刃∮?%。檢查風鉆：對于使用的風鉆，檢查確認鉆機各部件齊全完好；開關(guān)靈活可靠；風、水管路完好暢通，接頭嚴密，不漏氣、不漏水，風水管路延伸至工作面且有一定的余量；鉆桿平直，釬頭、釬尾合格，中心孔暢通，鉆桿數(shù)量、長度滿足當班的需要。檢查煤電鉆：打眼前確認煤電鉆各部件齊全完好，固定螺絲無松動； 鉆桿平直， 磨損量保持在規(guī)定的限值內(nèi)，上好鋒利的鉆頭并捆綁結(jié)實；電纜外觀

2、完好、不漏電，無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭，長度足夠。檢查煤綜保、電纜、插銷：檢查煤電鉆綜合保護裝置和電纜插銷，并進行一次跳閘試驗，確保煤電鉆綜合保護裝置過載、短路、漏電保護插件齊全，各種保護動作零敏、可靠，指示燈清楚明亮；確保防爆插銷完好、插拔靈活；電纜外觀完好、不漏電，無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭，長度足夠。送電實驗：檢查完后送電試運轉(zhuǎn)煤電鉆，觀察電鉆開關(guān)是否靈敏可靠；電鉆轉(zhuǎn)動是否靈活，旋轉(zhuǎn)方向是否正確，聲音是否正常，確保電鉆一切正常。移入鉆機具：把鉆機、鉆具分別搬入工作面，將電纜、風水管線桂在巷幫一側(cè)，電纜在上方，風管在中間， 水管在下方，防止電纜被水浸濕，被煤、砂擠壓，被耙斗 碰傷。運

3、送電鉆時要用手提把手或肩扛，不得提電纜拖入,更不得隨地拖扔。拉電纜時，要分段盤放，逐段拉到工作 地點，遇有卡壓現(xiàn)象必須及時排除，防止拉斷電纜。使用 風鉆前，必須先將管路中的雜物及水氣沖由，然后把膠皮 風管與風鉆接牢，防止風管脫落傷人。扎好衣袖：打眼前，打眼工要扎緊袖口，扣好衣扣， 摘下手套，防止被鉆具絞住。2.照線：每次打眼前，打眼工與班組長共同照好中線、 腰線。中線用以指示巷道的掘進方向，腰線用以控制巷道 的坡度。照中線利用礦燈：由打眼工與班組長配合照線。班組長站 在距工作面最近一組中線后，用礦燈照射三條中線，使其 成一條線，再觀察打眼工放在工作面煤壁上的礦燈中心與 三條中線是否重合，然后發(fā)

4、生信號，反復調(diào)整工作面礦燈 位置。確認照線準確無誤后， 班組長發(fā)生中線照好的信號， 打眼工用白粉筆在礦燈中心線所對應的煤壁、頂板上畫由 標記，最后用鋼卷尺拉到巷道輪廓線的位置，并用粉筆畫 由標記。利用激光指向儀：班組長將紅外線激光指向儀的光 束與距工作面最近的三條中線對準，然后進行調(diào)整，將光 束投射在工作面煤壁上；工作面兩名打眼工配合，一人握住卷尺端頭，按在光束在煤壁上的投影位置，另一人垂直光束，按中線具體尺寸，分別拉至兩側(cè)煤壁上，用粉筆畫出標記。照腰線：利用傾斜儀來延長腰線。3. 畫眼：根據(jù)中線按炮眼布置圖畫出巷道輪廓線，依次定出每個炮眼的眼位，并做好標記。巖巷施工的炮眼布置方法掏槽眼：掏槽

5、眼一般布置在巷道斷面中央靠近底板處，便于打眼時掌握方向，并有利于其他多數(shù)炮眼的巖石能借助于自重崩落。掘進巷道斷面如存在有顯著軟弱易爆巖層時，一般應將掏槽眼布置在這些軟弱巖層中。a. 斜眼掏槽法：指掏槽眼與掘進工作面斜交。特點是適用于各種巖層， 可充分利用自由面， 逐步擴大爆破范圍；掏槽面積較大，適用于較大斷面的巷道；因炮眼傾斜，掏槽眼深度受到巷道斷面的限制；碎石拋擲距離較大，易損傷設備和支護，尤其是掏槽眼角度不對稱時。( a) 單向掏槽法： 僅在巷道斷面有明顯松軟夾層時使用，如圖。(b)多向掏槽法：包括楔形掏槽法和錐形掏槽法，如圖。 裝藥在槽腔的巖體內(nèi)比較集中， 且以工作面為自由面，每眼裝藥長

6、度系數(shù)為 0.6-0.8 。中硬巖石中一般都使用垂直楔形掏槽，掏槽眼數(shù)一般為 6-8 個，兩兩對稱布置在巷道斷面中央偏下的位置上。各對掏槽眼在同一水平面上，兩眼底的距離為 200 毫米左右，眼深比一般炮眼深200 毫米，以保證有好的爆破效果。錐形掏槽法所掏出的槽子是一個錐體，鉆眼工作很不方便。b. 直眼掏槽法：特點是所有掏槽眼都垂直于工作面，各炮眼之間必須保持平行，炮眼深度不受巷道限制，可用于深孔爆破；炮眼間間距很近，一般都有不裝藥的空眼，起附加自由面的作用。其缺點是鑿巖工作量大，技術(shù)要求比較高，一般需要的雷管段數(shù)比較多。直眼掏槽可分為直線掏槽、螺旋掏槽與角柱式掏槽三種。輔助眼：又稱崩落眼，是

7、大量崩落巖石和繼續(xù)擴大掏槽的炮眼，輔助眼要均勻布置在掏槽眼與周邊眼之間，其間距一般為 500-700 毫米， 炮眼方向一般垂直于工作面，裝藥系數(shù)一般在0.45-0.60 。周邊眼：即爆落巷道周邊巖石、最后形成巷道斷面設計輪廓的炮眼。按光面爆破要求，周邊眼的中心一般布置在巷道輪廓線上，眼底應稍向輪廓線外傾斜。一般不超過 100-150 毫米，使下一循環(huán)鑿巖機有足夠的作業(yè)空間，同時盡量減少超挖量。底眼負責控制底板標高，底眼眼口應比巷道底板高出 150-200 毫米，以利鉆眼和防止灌水，但眼底應低于底板標高 100-200 毫米， 避免巷道底板漂高。底眼眼距一般為 500-700 毫米之間，裝藥系數(shù)

8、一般為0.5-0.7 。 為創(chuàng)造鉆眼與裝巖平行作業(yè)的條件， 需采用拋渣爆破，應將底眼眼距縮小為 400 毫米左右，眼深加深200毫米左右，每個底眼增加1-2 個藥卷。炮眼布置的方法和原則a.工作面各類炮眼布置是“抓兩頭、帶中間” ，即首先選擇掏槽方式和掏槽眼位置，其次布置好周邊眼，最后根據(jù)斷面大小布置輔助眼。b 掏槽眼通常布置在巷道斷面的中央偏下， 并考慮使輔助眼的布置較均勻和減少設施和支護損壞的可能性。c 周邊眼的中心一般布置在巷道輪廓線上， 頂眼和幫眼按光面爆破要求，各炮眼相互平行，眼底落在同一平面上。d 輔助眼均勻的布置在掏槽眼和周邊眼之間， 以掏槽眼形成的槽腔為自由面層層布置。煤巷施工

9、炮眼布置方法在瓦斯煤層中， 毫秒雷管的總延期時間不得超過130毫秒由于煤層較松軟， 布置周邊眼的時候要考慮巷道頂、幫由于爆破作業(yè)而產(chǎn)生的松動范圍。松動范圍的厚度與煤層的性質(zhì)有關(guān)，一般硬煤為 150-200 毫米之間，中硬煤為200-250 毫米之間，軟煤為 250-400 毫米之間。因此周邊眼與頂幫輪廓線保持適當距離，并適當減少其裝藥量，以免發(fā)生超挖現(xiàn)象。煤巷掘進深度一般為 1.5-2.5 米，炮眼布置方法與巖巷的炮眼布置方法基本相同。 架棚巷道為防止崩倒支架，可將掏槽眼布置在巷道的中下部。當煤巷掘進斷面有一層松軟的煤帶時， 可用扇形與半楔形掏槽方式； 若炮眼較深，則可用復式掏槽。半煤巖巷道施

10、工炮眼布置方法半煤巖巷道掘進時，有挑頂、臥底、挑頂兼臥底三種情況。由于煤層較松軟，應將掏槽眼布置在煤層部分。4. 打眼穩(wěn)鉆工作和穩(wěn)設鉆機時必須由 2-3 人操作，一人在前用穩(wěn)眼工具托住鉆桿按眼，其它人持鉆、推鉆。開眼時必須使釬頭落在實巖上，如有浮砂，應處理 后再開眼。為保證炮眼位置準確，應先用手鎬刨窩或用釬桿垂 直工作面點開2 至 3 次，待釬桿鉆穩(wěn)后，再正式打眼。打眼打眼順序：打眼時，先將頂眼和其他上層眼打由，然后騰根，待騰出根后，再打下部眼，騰根時要保證將浮煤出凈。打眼順序一般為先周邊眼，然后掏槽眼，最后輔助眼。鉆眼：鉆眼過程中要隨時觀察鉆進方向，掌握好炮眼的角度和深度，按爆破圖表的規(guī)定進

11、行打眼，不得隨意亂打，以保證良好的爆破效果。煤電鉆打眼：煤電鉆打眼時，打眼工要將鉆機抱起與鉆桿相齊，防止壓彎鉆桿；停鉆時，打眼工注意握鉆力度，防止反扭矩弄傷胳膊。 推鉆時要用力均勻，不能過猛，發(fā)現(xiàn)聲音異?；蚩ㄣ@時，要立即停轉(zhuǎn)，待處理后重新啟動鉆機。打眼中發(fā)現(xiàn)鉆頭磨損嚴重時，必須立即更換。風鉆打眼：用風鉆打眼時，要先開風、后開水；停鉆時，要先停水，后停風。開眼時風閥門不要突然開大，待鉆進一段后再開大閥門。 打眼工操作時， 一手扶住機頭，一手手心朝上握住手把，防止有零石落下傷手。打眼工必須站于鉆機一側(cè)，成丁字步站穩(wěn)，隨時提防斷釬傷人，為避免斷釬，作業(yè)人員推鉆時不能用力過猛，更不能橫向用力。巷道較高

12、打頂眼時必須架盤，嚴禁打爬山眼，工作盤要搭設牢固，便于工人操作。風鉆打眼時，每班還必須分次定量添加潤滑油脂，防止配件損壞。打眼環(huán)節(jié)中出現(xiàn)下列危險情況， 必須立即停機處理a. 頂板壓力突然增大，頂板破碎有漏頂危險時；b. 巷道有掛紅、掛汗、空氣變冷，發(fā)生霧氣、水叫、淋水增大，水色發(fā)揮有臭味等透水征兆時；c. 電鉆溫度超過規(guī)定和漏電時；d. 眼內(nèi)有瓦斯突出，有響聲，瓦斯超限時；e. 風筒距工作面距離超出 10 米或風量不足， 突然停風 時；f. 打眼無水或漏水嚴重時；出現(xiàn)上述情況時要根據(jù)現(xiàn)場情況進行處理，不能處理時應立即將人員撤退到安全地點，待采取可靠保障措施后重新開始作業(yè)。片幫時 : 打眼過程中

13、出現(xiàn)新的片幫必須立即停機， 用 手鎬刨下，然后再繼續(xù)作業(yè)?？枕敃r : 打眼過程中因片幫工作面出現(xiàn)空頂時， 應立 即補上空頂處的支護，再進行打眼作業(yè)。5. 停鉆6. 眼： 打完眼后， 用麻花桿在炮眼內(nèi)來回拉 2-3 次， 帶出孔內(nèi)煤粉，或者用吹眼器將孔內(nèi)巖粉清除干凈。撤鉆：打完眼后，將電源開關(guān)關(guān)閉，將風、水閘門關(guān)閉，放出管內(nèi)殘余的風水，將鉆機、鉆具、膠管、電纜等撤至安全地點，將電纜盤好，電鉆釬桿上架，有淋水時要用廢風袋蓋好放在干燥地點。撤退鉆機、 鉆具、 電纜時，要輕拿輕放，兩人協(xié)作進行，防止設備碰損。7. 水降塵：打完眼后對工作面20米范圍內(nèi)的頂板、巷幫進行灑水降塵。運輸電氣維修操作規(guī)程1.

14、電氣維護由機電檢修工負責。2. 接班后，機電檢修工要對所管轄的電氣設備進行全面、詳細的檢查。3. 檢查設備接地極完好情況 .4. 檢查各臺開關(guān)的保護是否起作用。5. 搞完好（ 1） 根據(jù)檢修安排分階段搞完好， 擦開關(guān)、 接線盒、鐘鈴打點器、三按的防爆面，并檢查防爆面有無缺陷機械傷痕銹蝕。（ 2） 檢查電氣設備是否缺螺絲、平墊、墊圈，螺絲外露扣距是否符合標準。（ 3） 檢查接線是否壓緊，是否上金屬墊圈，密封圈，接線柱是否有卡爪、彈簧墊背帽，有無毛剌，伸入器壁長短。6. 打開各臺電機、 開關(guān)上蓋檢查接線壓線螺絲， 是否完好緊固 .7. 檢查各臺開關(guān)保險、接觸器、換向器接線完好情況。8. 檢查各臺開

15、關(guān)整定和保險是否符合要求。9. 檢查電纜的吊掛情況，使電纜吊掛符合下列要求；3m； 高、 低壓電纜相互間距應大于0.1m,高壓電纜之間，低壓電纜之間的距離不得小于 50mm 。檢修工檢查電氣設備有無失爆或不完好，發(fā)現(xiàn)及時處理。10. 填寫好檢修記錄運料工操作規(guī)程1 .安全檢查（ 1） 運輸前， 班組長、 把鉤工詳細檢查物料車的捆綁情況及聯(lián)車是否牢固。必須用標準三環(huán)鏈和有孔插銷或用2 1.5麗的鋼絲繩套聯(lián)車，嚴禁用廢鋼絲繩聯(lián)車。（ 2）絞車司機、班組長檢查絞車周圍的安全情況，確認安全后進入崗位。（ 3）絞車司機、班組長檢查絞車地錨是否牢固。（ 4）絞車司機、班組長檢查絞車各部件是否齊全，鋼絲繩是

16、否有打結(jié)、斷絲、斷股現(xiàn)象。（ 5 ）絞車司機、班組長檢查操作按鈕是否靈敏可靠聲光信號是否齊全靈敏。2 .聯(lián)車（ 1）把鉤工必須使用標準三環(huán)鏈和有孔插銷或直徑2 1.5 mm的鋼絲繩套聯(lián)車，嚴禁用鋼絲繩聯(lián)車（ 2） 聯(lián)車方法： 把鉤工雙手把三環(huán)鏈托起將第一個環(huán)插入前一個車的碰頭內(nèi)，左手扶住三環(huán)鏈，右手把有孔插銷插入插銷孔中，將插銷旋轉(zhuǎn)180°，然后把8鉛絲從插銷的孔中穿過，將鉛絲與三環(huán)鏈捆綁牢靠。以同樣的方法將三環(huán)鏈另一端的一環(huán)與第二輛車的碰頭相聯(lián)。（ 3）聯(lián)車規(guī)定：普通物料車三輛；重礦車五輛；空礦車五輛；空平板車五輛；超長、超重、超寬物料車一輛。（ 4）前鉤與第一輛車相聯(lián)，后鉤與最后

17、一輛車相聯(lián)。3 .開車1） 1）把鉤工聯(lián)車完畢，進入躲避硐，負責該路段的警戒工作，同時通知班組長聯(lián)車完畢，班組長命令其他工作人員在運輸線路的所有通路口執(zhí)行攔人警戒，待警戒人員全部到位后，班組長命令絞車司機發(fā)送開車信號。必須做到“行車不行人” 。2） 2） 后鉤絞車司機接到命令后， 向前鉤絞車司機發(fā)送“四聲”慢拉信號，前鉤絞車司機接到信號，向后鉤絞車司機打“四聲”查詢信號，待接到后鉤絞車司機的回鐘后，將開關(guān)手把打到開車位置，左手把絞車的制動閘壓住，右手按動開關(guān)的啟動按鈕，啟動絞車。3） 絞車啟動后， 絞車司機先壓緊制動閘， 松開工作閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，隨后緩緩壓緊工作閘，同時緩緩松開制動閘，使?jié)L筒

18、慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)加速，最后壓緊工作閘，松開制動閘，達到正常運行速度。（4）絞車運行中，絞車司機要精力集中，注意觀察小絞車運行情況傾聽小絞車的聲音。（5 ）工作中，不可將絞車滾筒上的鋼絲繩全部放完，至少應保留35 圈。6）前、后鉤的絞車司機開車時，要保持絞車勻速運行，后鉤絞車司機不可將絞車的手把放開，放飛車，或急剎車。同樣不可將手把壓的太緊，要根據(jù)車輛的運行將后鉤絞車繩張緊即可。7）車輛快到位時，先慢慢壓緊制動閘，同時逐漸松開工作閘， 使絞車減速， 直至壓緊制動閘， 使絞車停止。同時向后鉤的絞車司機發(fā)送一聲停車信號。8）如果進行多部絞車運輸，那么以同樣的程序進行，直至把車輛運輸?shù)街付ǖ攸c。9）車輛運行

19、的路段，嚴禁人員通行。10）嚴禁在坡道上停放車輛。4 .摘鉤（ 1）車輛到位后，把鉤工將最后一輛車打好眼位，令前鉤絞車司機松繩，使車與車的聯(lián)接松弛下來，將倒數(shù)第二輛車打好眼位，這樣做便于摘鉤，以同樣的方法把其他車輛打好眼位，2）摘鉤方法：把鉤工站在軌道外側(cè),距軌道 0.2 米以外摘鉤。先把8 #鉛絲解開從插銷孔中取由，然后左手托住三環(huán)鏈,右手將插銷旋轉(zhuǎn)180 度,拔出插銷 ,同樣的方法將其他聯(lián)接摘開。（以四個車輪全部落道為例）抬落道車前，必須打好眼位，絞車剎緊剎穩(wěn)，司機不得離開絞車。如果落道車重心發(fā)生偏移，應先扶正使其平穩(wěn)后再抬車。嚴禁落道車的兩側(cè)站人或行人。（1）用油壓千斤抬落道車：先抬落道車的下方，油壓千斤放平放穩(wěn)放在實處，油壓千斤與平板車（礦車）之間，要用防滑材料，以防千斤滑落傷人，打油壓千斤時工作人員應半蹲，側(cè)身操作，身后不可站人或行人。同時班組長要派一人專門觀察落道車的移動方向。其他人員離落道車的距離5 米以上。打油壓時，要速度均勻，