鐵路工程監(jiān)理人員廉潔自律總結(jié)(1)

1、鐵路工程監(jiān)理人員廉潔自律總結(jié)(1)一、吾本五月十八日調(diào)入項(xiàng)目四組雨山梁場(chǎng)，任職于試驗(yàn)專監(jiān)；其后，八月六日因故調(diào)到4標(biāo)二分部拌合站，亦擔(dān)任駐站試驗(yàn)監(jiān)理。期間工作雖談不上優(yōu)秀沒紕漏， 盡職盡責(zé)， 但求充實(shí)自我，安分守紀(jì)，靜心修身無(wú)愧于項(xiàng)目、公司、領(lǐng) 導(dǎo)。我對(duì)鐵路監(jiān)理勤政廉政工作的感受認(rèn)知如實(shí)闡述如下， 總結(jié)匆促如有不妥之處望請(qǐng)見諒。二、勤，勞也。做事盡力，不偷懶。不勤業(yè)務(wù)則荒廢， 不勤則有愧于業(yè)主之委托，領(lǐng)導(dǎo)之信任，公司之薪酬。勤學(xué) 好問，勤能補(bǔ)拙：到達(dá)梁場(chǎng)后，自己要盡快了解設(shè)計(jì)、施工 概況，實(shí)驗(yàn)室人員分工，目前材料質(zhì)量、使用情況，與現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)理交流工作。熟悉試驗(yàn)監(jiān)理工作程序，試驗(yàn)室日常工作。 熟知

2、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，材料檢測(cè)主控項(xiàng)目機(jī)規(guī)定值，平檢見證抽檢 復(fù)檢常檢委外批次、期限，試驗(yàn)規(guī)程及試驗(yàn)儀器性能。對(duì)預(yù)初終張拉試件抗壓、彈模試驗(yàn)，砼和易性測(cè)試，各 種材料主控項(xiàng)目取樣試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站，并詳實(shí)記錄在日 志中。工作中細(xì)心觀察施工方有無(wú)應(yīng)整改之處，督促及下達(dá) 工作聯(lián)系單要求其即刻整改，與施工方共同分析原因，提出 糾正、改進(jìn)措施。認(rèn)真審查試驗(yàn)報(bào)告、材料質(zhì)量證明文件， 查看攪拌樓操作員是否持證上崗，數(shù)據(jù)輸入與施工配合比是 否一致，計(jì)量誤差在不在許可范圍內(nèi)，開盤前骨料含水率是 否測(cè)定，計(jì)量、試驗(yàn)儀器檢定、標(biāo)定期限有無(wú)到期。督促實(shí) 驗(yàn)室儀器定期維護(hù)，暫時(shí)不能使用的要求盡快修復(fù)，期間相 關(guān)試驗(yàn)可在施工方中心

3、實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。對(duì)部分材料質(zhì)量質(zhì)疑須 抽檢，復(fù)檢還不合格的，出具不合格報(bào)告清退出場(chǎng)。無(wú)施工 時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)路橋隧砼新驗(yàn)標(biāo)、新指南，為以后進(jìn)一步工作打 下知識(shí)基礎(chǔ)。知識(shí)未必能改變命運(yùn)，但能改變自我。每日一 小時(shí)學(xué)習(xí)，時(shí)間久了知識(shí)積累也多了。閑暇時(shí)回想自己以往 監(jiān)理工作的不足，在以后要避免。與施工方及同仁、領(lǐng)導(dǎo)多 溝通，取長(zhǎng)補(bǔ)短。應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)專監(jiān)要求一同對(duì)梁體觀感質(zhì)量進(jìn)行 若干次目測(cè)初檢。由于施工方管理很不到位，組織渙散，及 自己能力有限，和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同發(fā)現(xiàn)梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)、試驗(yàn)存在以 下弊端：腹板模板無(wú)附著式高頻振動(dòng)泵，管理、試驗(yàn)人員嚴(yán) 重不足或缺崗，骨料質(zhì)量不穩(wěn)定，壓漿密實(shí)度須加強(qiáng)，散裝 水泥、壓漿劑、鋼絞線預(yù)埋鋼

4、筋保管防護(hù)措施不完善，梁體 外感缺陷修補(bǔ)部分不合格，前期砼塌落度偏大，強(qiáng)度偏小， 封錨砼拌制沒有嚴(yán)格按照施工配合比拌制等等。能解決的把 隱患消除掉，確實(shí)難解決的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并配合改進(jìn)，力爭(zhēng)施工 安全質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。轉(zhuǎn)調(diào)到4標(biāo)二分部拌合站后，自己要盡快融入新的施工、 工作環(huán)境中，業(yè)精于勤，勤以修身。除檢測(cè)拌合站砼原材料 外，并有線下橋涵用鋼材及各類試塊，另有兩段路基，若干 過渡段填料及壓實(shí)度須見證。拌合站試驗(yàn)儀器有限，見證試 驗(yàn)要到施工方中心實(shí)驗(yàn)室。路基工后沉降是控制難點(diǎn)，熟知 路基試驗(yàn)規(guī)程及每層填料與壓實(shí)度要求，配合路基監(jiān)理把工 后沉降控制盡可能低。借閱江寧下承式鋼管混凝土提籃系桿 拱橋施工

5、圖第二冊(cè)，了解記錄工程材料用量清單及主要指標(biāo) 數(shù)據(jù)。線下砼標(biāo)號(hào)較多，審查攪拌樓預(yù)生產(chǎn)砼標(biāo)號(hào)與施工部 位砼標(biāo)號(hào)是否一致。積極做好完善內(nèi)業(yè)資料、臺(tái)賬，日志盡 量不拖拉，并保證內(nèi)容具真實(shí)完整性，可追溯性。平常新得 體會(huì)相關(guān)工作事項(xiàng)記錄在日記內(nèi)，溫故而知新。主動(dòng)做到手 勤、腳勤、口勤、腦勤，監(jiān)理工作再能更好開展，及時(shí)發(fā)現(xiàn) 問題，增加解決問題的能力，使施工單位信服；一時(shí)的懶惰 不作為易造成自己以后的發(fā)展受阻退步。事前預(yù)防，事中控 制，細(xì)節(jié)控制，事后方可省心無(wú)后顧之憂。三、廉，潔也。潔則不污，不污則身心其他不受侵害。 廉及原則，如基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢固，上層建筑再高大雄偉也會(huì) 倒塌。至今依稀記得陳總監(jiān)送我到梁場(chǎng)

6、時(shí)說了四個(gè)字“潔身 自好”，吾不敢不能忘卻。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)囑咐我們工作中要廉潔， 并不是要我們做到多高尚，而是出于保護(hù)我們及集體的目 的。君子之財(cái)取之有道，不義之財(cái)取之則受制于他人。報(bào)檢 沒通過的決不能進(jìn)入下道工序施工，材料復(fù)檢不合格的堅(jiān)決 清退出場(chǎng)。當(dāng)施工方誤以為是吃、拿、卡、要時(shí)，要曉之以 理，動(dòng)之以情，讓其換位思考，盡心力處理好。如供應(yīng)商百 般糾纏，硬塞給好處，立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并退還。一開始對(duì)施工方質(zhì)量安全要就要嚴(yán)格要求自始自終，與之相處不卑不恭。前期和施工方走得太近， 吃拿其給的所謂好處，內(nèi)心不果敢、 懦弱，行為上出于被動(dòng)，甚至已失去監(jiān)理的意義；以后就是 想嚴(yán)格要求施工方，很難達(dá)到實(shí)際效果。自己

7、管不好自己更 管不好別人。不論多清澈的水，把臟東西放進(jìn)去污染它很容 易，把臟物從水中取出使水回復(fù)清澈極難做到。一個(gè)人要是 大家都認(rèn)為他貪腐，就是中間他變廉潔了，人們還停留在當(dāng) 初對(duì)他的印象中，他要么消極低沉處事，要么一如既往。不 要和個(gè)別人攀比一味追究物欲，福禍相依，看似福，實(shí)為禍。一心不能二用，心中老想著自己不該得到的東西，正常工作 耽誤影響，犧牲質(zhì)量安全，就是一時(shí)沒生出弊端，早晚會(huì)產(chǎn) 生不好的結(jié)果，個(gè)人要承擔(dān)后果自負(fù)的代價(jià)還連累集體。自 始自終清廉工作，看似吃虧呆傻，一時(shí)平凡換得事業(yè)長(zhǎng)久， 實(shí)智也。清廉工作不光保護(hù)自我，且尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)公司形象，有益何不 為。我在這里敘述體會(huì)，說易做難，要有恒心不怕干擾，懇 請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同仁監(jiān)督與我，以后監(jiān)理道路上如有偏離，請(qǐng)及時(shí)指 出使我走回正路。四、今年雖正值鐵路政策調(diào)整期，工程建設(shè)低潮期，內(nèi) 心不應(yīng)懈怠消極，監(jiān)理監(jiān)