論道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決措施

1、論道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決措施 論道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決措施 摘要：道路橋梁的設(shè)計是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)過程，橋梁設(shè)計人員一定要綜合考慮各種因素，從每個橋梁工程的實(shí)際情況出發(fā)，不斷豐富設(shè)計理念和完善橋梁的結(jié)構(gòu)體系，并對設(shè)計的各個環(huán)節(jié)加以控制，有效的防止可能存在的隱患，保證橋梁工程的設(shè)計質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)橋梁設(shè)計平安、耐用及經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。鑒于此，本文對道路橋梁設(shè)計中的隱患及措施進(jìn)行了分析探討。 關(guān)鍵詞：橋梁設(shè)計；隱患；對策 中圖分類號：TU997文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 一、道路橋梁工程的設(shè)計現(xiàn)狀 隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，我國對于道路橋梁工程等根底設(shè)施工程也已經(jīng)加大了投入的力度，因此，道路橋梁

2、工程建設(shè)工程的數(shù)量越來越多，規(guī)模也越來越大了。在道路橋梁工程剛投入使用后，其功能以及強(qiáng)度還是可以滿足實(shí)際的使用需求的，然而隨著使用時間的不斷推移，卻幾乎都出現(xiàn)了質(zhì)量平安問題，如跳車、裂縫以及路基沉降等。所以，在我們進(jìn)行道路橋梁的設(shè)計工作時，應(yīng)對國外類似工程工程的先進(jìn)案例進(jìn)行詳細(xì)的分析和探討，同時綜合的考慮施工材料、設(shè)計結(jié)構(gòu)、交通流量以及外界環(huán)境等各種影響因素，不斷的優(yōu)化工程設(shè)計的方案，從而盡可能的保證工程的施工質(zhì)量以及平安性和耐久性。對于橋梁工程的設(shè)計工作，我國已經(jīng)公布相應(yīng)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，但是在我國科學(xué)技術(shù)水平快速開展的大背景下，出現(xiàn)了大量的新材料、新工藝和新技術(shù)，原有的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)代化的建設(shè)需求

3、也無法真正的匹配了。因此，進(jìn)行設(shè)計工時，我們應(yīng)在滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的同時，還應(yīng)鼓勵設(shè)計人員利用自己的專業(yè)素質(zhì)大膽創(chuàng)新，應(yīng)用新材料和新技術(shù)，提高工程工程的建設(shè)質(zhì)量。 二、道路橋梁設(shè)計存在的主要隱患 1、道路橋梁設(shè)計計算失誤 道路橋梁是一個大重量、高高程的人工構(gòu)筑物，在結(jié)構(gòu)上會出現(xiàn)受力點(diǎn)多、應(yīng)力大、容易受到外界情況干擾等問題，應(yīng)該進(jìn)行精確的道路橋梁工程設(shè)計計算，如果計算出現(xiàn)失誤，那么會對道路橋梁性能和平安產(chǎn)生影響，甚至?xí)?dǎo)致道路橋梁垮塌和壽命縮短等實(shí)際問題。 2、道路橋梁設(shè)計方案陳舊 當(dāng)前社會和交通對于道路橋梁的規(guī)模、功能、數(shù)量、施工、進(jìn)度、質(zhì)量等方面要求正在變得越來越嚴(yán)格，而在實(shí)際的道路橋梁設(shè)計工

4、作中，很多設(shè)計人員采用簡便的方法，沿用傳統(tǒng)落后的道路橋梁設(shè)計方案，不僅沒有考慮市場、社會的波動，而且也沒有重視影響道路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)、公眾、環(huán)境等各種因素，導(dǎo)致道路橋梁設(shè)計工作失去了本身的意義，容易給道路橋梁留下各種問題和隱患。還有一些道路橋梁設(shè)計人員看到了其他新穎道路橋梁的設(shè)計，在沒有有效理解和進(jìn)一步創(chuàng)新的前提下盲目照搬，這會使道路橋梁設(shè)計缺乏創(chuàng)新元素，而且容易給道路橋梁施工帶來困難與問題，更會給道路橋梁建設(shè)和運(yùn)營帶來隱患。依據(jù)陳舊的道路橋梁設(shè)計方案還有一個不可無視的缺陷，那就是對新材料和新工藝應(yīng)用的缺失，這樣不但不能夠形成新穎的道路橋梁結(jié)構(gòu)，還會提高道路橋梁造價，延長道路橋梁的建設(shè)周期。

5、3、道路橋梁設(shè)計的平安隱患 在一些道路橋梁設(shè)計中，工期的設(shè)計存在過于短暫的問題，這會導(dǎo)致道路橋梁實(shí)際施工進(jìn)程的加快，這樣會產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量隱患和平安隱患，進(jìn)而給道路橋梁的建設(shè)帶來各種潛在問題。一些道路橋梁設(shè)計受到建設(shè)方的影響，對于造價控制過于苛刻，導(dǎo)致正常的施工企業(yè)利潤得不到根本保障，施工企業(yè)只能通過分包轉(zhuǎn)包來降低本錢，而分包轉(zhuǎn)包單位在沒有正常利潤的情況下，只能通過偷工減料和以次充好等方法來實(shí)現(xiàn)贏利，這會給整個道路橋梁工程帶來各種隱患，甚至出現(xiàn)為了贏利而犧牲道路橋梁質(zhì)量、平安和壽命等實(shí)際問題。在道路橋梁設(shè)計中，一些施工單位對于道路橋梁材料沒有明確規(guī)定，給問題材料、假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入道路橋梁現(xiàn)場提供

6、了可乘之機(jī)，使監(jiān)理單位、施工企業(yè)難于對道路橋梁材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不但導(dǎo)致道路橋梁質(zhì)量成為一句空話，還會引起道路橋梁的平安問題。 三、橋梁設(shè)計隱患的解決對策 1、進(jìn)行設(shè)計工作時，要考慮到各類影響因素 怎樣才算是一個優(yōu)秀的道路橋梁工程的設(shè)計工程，其關(guān)鍵的內(nèi)容就是在工程投入使用后必須具備足夠的平安性和耐久性。在橋梁工程的施工階段甚至是試運(yùn)行的階段，人為因素以及外界的環(huán)境因素都會影響其耐久性和平安性，所以在進(jìn)行設(shè)計工作時，一定要充分的考慮到各類影響因素。近些年來，橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)斷面、裂縫以及材料老化等質(zhì)量問題，而在分析其原因時，我們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致此類問題時有發(fā)生的重要原因就是外界環(huán)境因素的影響，如雨水的侵

7、蝕、風(fēng)的侵蝕以及地質(zhì)等自然災(zāi)害。對于混凝土橋梁來說，由于裂縫問題而坍塌事故更是時有發(fā)生，其對行人的生命平安帶來了嚴(yán)重的威脅。而混凝土構(gòu)件的裂縫問題與施工的準(zhǔn)備情況、混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)以及材料的性質(zhì)等因素都是息息相關(guān)的，所以在設(shè)計階段，必須充分的考慮各類因素的影響情況。設(shè)計人員進(jìn)行設(shè)計時，應(yīng)先分析工程工程的自身特點(diǎn)和實(shí)際情況，從而合理的預(yù)測施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境、地質(zhì)條件以及最大交通流量等影響因素，在保證設(shè)計強(qiáng)度的同時，也應(yīng)盡可能的提升橋梁工程的耐久性和平安性。 2、激發(fā)設(shè)計人員的創(chuàng)造力，敢于應(yīng)用新技術(shù) 對于道路橋梁工程工程的整體使用性能和效勞質(zhì)量，工程設(shè)計階段的質(zhì)量控制水平會產(chǎn)生重要的影響，因此

8、，建設(shè)單位必須給設(shè)計單位預(yù)留足夠的設(shè)計周期。設(shè)計時，設(shè)計人員應(yīng)首先保證強(qiáng)度要求是符合國家相關(guān)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的，同時還應(yīng)大膽創(chuàng)新，敢于在設(shè)計方案中應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝。當(dāng)然，保證創(chuàng)新技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)的和諧共存也是十分關(guān)鍵的，確定應(yīng)用新技術(shù)之前，必須進(jìn)行詳細(xì)的試驗(yàn)檢測工作，防止一切平安隱患的發(fā)生。負(fù)責(zé)道路橋梁工程的設(shè)計人員應(yīng)掌握工程的施工工藝和施工技術(shù)，在設(shè)計環(huán)境階段就應(yīng)將施工風(fēng)險降到最低，保證工程的整體質(zhì)量，并且所選擇的設(shè)計方案是易于進(jìn)行施工和質(zhì)量管理控制的。 3、道路橋路設(shè)計方案的選擇 在道路橋路施工中，對道路橋梁設(shè)計方案是決定施工質(zhì)量的關(guān)鍵。道路橋路的設(shè)計方案所要涉及的內(nèi)容非常多，且各種因素

9、之間相互促進(jìn)、制約，因此如何選擇最合理、最優(yōu)化的設(shè)計方案是保證道路橋路施工質(zhì)量的重中之重。 3.1 選擇要素 通常情況下，在選擇道路橋梁設(shè)計方案的過程中，應(yīng)從方案的經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性以及適用性進(jìn)行考慮。經(jīng)濟(jì)性是指設(shè)計方案中表達(dá)出來的工程工期、施工本錢等；技術(shù)性那么要考慮在設(shè)計方案中能否在道路橋路施工中表達(dá)出來，特別是一些新技術(shù)、新工藝，這是決策者要重點(diǎn)審核之處；適用性，要考慮設(shè)計方案是否與相關(guān)法律法規(guī)相符，且在建成后能否為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來積極的作用。 3.2 選擇方法 由于道路橋梁設(shè)計方案所涉及的要素比擬多，因此對設(shè)計方案的合理選擇難度是比擬高的。在道路橋梁設(shè)計方案的選擇上，決策者可采用層次分析法結(jié)合

10、模糊綜合評判理論進(jìn)行選擇。通過對工程的特點(diǎn)與需求進(jìn)行全面分析，對于復(fù)雜問題，應(yīng)根據(jù)其重要程度對其逐層分析，并根據(jù)不同的層次進(jìn)行組合，從而形成一個各影響要素形象、層次清楚的方案選擇模型。然后基于選擇模型，根據(jù)道路橋梁的實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計方案的篩選。通過采用這種方案選擇方法，不僅可以對設(shè)計方案的優(yōu)劣進(jìn)行全方位的分析與比擬，還能進(jìn)行客觀、科學(xué)的選擇，有利于提高設(shè)計方案的科學(xué)性、可行性。 結(jié)束語 綜上所述，良好的道路橋梁設(shè)計是保證道路橋梁施工質(zhì)量與延長使用壽命的關(guān)鍵。隨著設(shè)計經(jīng)濟(jì)的不斷開展，公路橋梁的承重梁越來越大，對道路橋梁的損耗也越來越大。因此必須設(shè)計出最優(yōu)化的道路橋梁方案，做好施工質(zhì)量監(jiān)督工作，并及時定期、有效的維護(hù)與保養(yǎng)，才能延長道路橋梁的使用壽命，才能更好地發(fā)揮出其社會價值，從而促進(jìn)我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷開展。 參考文獻(xiàn) 【1】遲鐵軍. 道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決措施