高速公路路基填方施工方案方法

1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-636編號(hào)：_高速公路路基填方施工方案方法審核：_時(shí)間：_單位：_高速公路路基填方施工方案方法用戶指南：該執(zhí)行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件，內(nèi)容包括任務(wù)目的，任務(wù)事項(xiàng)與任務(wù)過程，配套緊密的銜接與執(zhí)行，是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。高速公路路基填方施工方案、方法軟土路基處理完后，除應(yīng)滿足軟基處理的填筑要求外，應(yīng)按下述要求進(jìn)行路基填方施工。（一）施工準(zhǔn)備1、進(jìn)行中線、高程的復(fù)測(cè)，放出路堤的邊線繪出斷面圖，同時(shí)修筑便道和便橋，

2、做好施工準(zhǔn)備。2、對(duì)施工用地范圍內(nèi)的植物、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)進(jìn)行清理，掘除移運(yùn)和處理，要求清除耕植表土1030cm，并運(yùn)到棄土地點(diǎn)。3、排除地表水，設(shè)置排水溝、截水溝，保證路基范圍內(nèi)無積水，以免影響路基填筑質(zhì)量。（二）施工方案路基填筑按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，先施工軟基路段，然后按四區(qū)段（填、平、碾、檢），八流程（施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底填前處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基整形、邊坡修整）施工程序組織，選擇有代表性的地段，作為填土試驗(yàn)區(qū)段，根據(jù)填料性質(zhì)和壓路機(jī)型號(hào)，通過試驗(yàn)確定施工參數(shù)（松鋪厚度，碾壓方式，遍數(shù)）。優(yōu)化施工方案，全面展開施工。根據(jù)構(gòu)造物、機(jī)械的生產(chǎn)能力及具體的地形情況劃分

3、施工作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)由主管技術(shù)人員、隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員具體確定，長(zhǎng)度一般為200300m 。每一作業(yè)區(qū)在路基橫向上按5060m劃分若干個(gè)施工單元。每一施工單元內(nèi)按四區(qū)段施工法進(jìn)行土石填筑、平整、碾壓、檢驗(yàn)等工序的作業(yè)。每一工序完成后，完成該工序的機(jī)械轉(zhuǎn)入下一單元進(jìn)行同一施工，每一施工單元內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行交叉作業(yè)。施工中合理組織機(jī)械，使之形成循環(huán)流水作業(yè)，盡量使循環(huán)中全部機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。由于碾壓工序是施工控制的關(guān)鍵,施工中合理配備壓路機(jī)，并使工序的作業(yè)時(shí)間大致相等。1、填土路堤（1）基底處理路基基底根據(jù)施工時(shí)的地面和土質(zhì)的實(shí)際條件，按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理。 清除地表草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土，并

4、掘除樹根和拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。 路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清除與挖除之后的土質(zhì)基底，將地表翻松300mm，然后整平壓實(shí)。 路堤填土高度大于800mm時(shí)，將路基基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，壓實(shí)。 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1.0m，臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)傾坡度；砂類土上不挖臺(tái)階，將原地面以下200mm300mm的表土進(jìn)行翻松處理；對(duì)基巖面上較薄的覆蓋層，先清除覆蓋層再挖臺(tái)階。（2）分層填筑路基填筑之前28天，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)機(jī)械性能、填料土質(zhì)類別，選擇長(zhǎng)度大于100m的路段，在路基全寬范圍內(nèi)，先作填土壓實(shí)試驗(yàn)段，

5、確定填層厚度及壓實(shí)參數(shù)，據(jù)以指導(dǎo)施工，并將不同填料的試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)工程師批準(zhǔn)后，作為施工控制的依據(jù)。路基填筑采取橫斷面全寬，縱向水平分層填筑方式。填土?xí)r，根據(jù)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層厚度及壓實(shí)參數(shù)，具體確定計(jì)劃分層數(shù)、壓路機(jī)走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪制分層施工圖，在施工中認(rèn)真控制，隨時(shí)調(diào)整。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，從最低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。為保證路肩部位壓實(shí)效果，路基兩側(cè)邊坡各超填0.30.4m，路基壓實(shí)合格后刷坡整平。（3）攤鋪平整路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機(jī)和型平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在攤鋪的同時(shí)，對(duì)路基進(jìn)行初步壓實(shí)，以保證壓路機(jī)壓到路肩時(shí)不致發(fā)生

6、滑坡。（4）含水量控制用細(xì)粒土填筑路基時(shí)，必須嚴(yán)格控制填料的含水量，要求其不超過最佳含水量2或不低于最佳含量的3。當(dāng)含水量太低時(shí)，在表層灑水并盡可能地?cái)嚢?，待提高含水量后碾壓；?dāng)含水量超過規(guī)定時(shí)，先翻松晾曬，待降低含水量后再攤鋪碾壓，填層厚度可適當(dāng)減薄。在灑水或晾曬時(shí)，前后的施工單元可交叉施工。（5）機(jī)械碾壓路基的壓實(shí)在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路機(jī)。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快原則，檢測(cè)壓實(shí)度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的施工。壓實(shí)路線：直線和大半徑曲線地段，先壓兩側(cè)后壓中間，小半徑曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40

7、50cm，前后相鄰兩區(qū)段重疊2.0m。做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。施工中正確規(guī)定行駛速度以提高壓實(shí)效果，壓路機(jī)最大行駛速度不超過4kmh。（6）檢驗(yàn)簽證在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)定，沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)地段，不予簽證。（7）路基整形路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行平整和測(cè)量。（8）邊坡整形細(xì)粒土邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修拍實(shí)。整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，曲線處圓滑。2、宕碴路堤（1）填料要求宕碴材料的最大粒徑不得大于15cm，路面底面以下80cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。材料

8、粒徑必須在料源處采用石料破碎機(jī)等設(shè)備軋碎至符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁運(yùn)到填筑地段后用人工敲小。（2）總體要求宕碴攤鋪時(shí)，應(yīng)分層填筑，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出粗粒集中堆積，松鋪厚度一般為30cm-40cm或試驗(yàn)確定。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，其間隙應(yīng)以上或石屑鋪撒填充。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬30cm，外側(cè)1m范圍，宜用較細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。宕碴路堤的壓實(shí)，應(yīng)采用20t（靜壓）以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，壓實(shí)度的測(cè)定視顆粒組成而定。當(dāng)粒徑大于40mm的石子含量大于30%時(shí)，應(yīng)采用固體體積率法檢驗(yàn)壓實(shí)度。固體體積率上、下路床要求83%

9、、上路堤80%、下路堤78%、零填及路塹路床83%。（3）施工方法宕碴路堤的壓實(shí)采用聯(lián)合壓實(shí)法，當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時(shí)，采用人工鋪填，即先鋪填大塊石料，且大面向下、放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時(shí)，可用推土機(jī)將土石混合料鋪填，每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過40cm。3、填石路堤（1）填石攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗或細(xì)粒集中塊區(qū)，當(dāng)石塊含量較大時(shí)，石塊間隙以土或石屑鋪撒填充。橫向外側(cè)1米范圍內(nèi)，用較細(xì)的材料鋪筑，禁止將大顆粒集中于邊側(cè)坡，確保邊坡穩(wěn)定。（2）填石路堤應(yīng)選用石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化的石料填

10、筑,邊坡采用大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌,碼砌厚度不小于2m。（3）當(dāng)填石路堤粒徑大于40mm的石子含量占30%以上時(shí)，采用測(cè)定固體體積率方法檢驗(yàn)壓實(shí)度，反之按JTJ051-93重型擊實(shí)試驗(yàn)法與現(xiàn)場(chǎng)灌砂法測(cè)定干容重方法檢驗(yàn)壓實(shí)度。（4）整個(gè)路基施工中嚴(yán)格控制五度：即寬度、坡度（橫向及兩邊坡）、填筑厚度、平整度、密實(shí)度，重點(diǎn)是密實(shí)度。（5）當(dāng)路基中心填土高度超過10米時(shí)，為保證路基穩(wěn)定，下路堤150厘米以下壓實(shí)度要求不小于92%。（6）填方路段路基壓實(shí)采用250千焦以上沖擊式壓路機(jī)壓實(shí),每填高2m壓一次,每次20遍。4、橋涵臺(tái)后、擋墻背處回填填前處理：將缺口處未壓實(shí)土方清除并清至原地面，壓實(shí)缺口處

11、原地面達(dá)到規(guī)范要求，按設(shè)計(jì)文件施工泄水管或盲溝。將靠近路堤側(cè)挖臺(tái)階，臺(tái)階需挖至原檢測(cè)合格土方處。填料選擇：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用沿線區(qū)域內(nèi)溪流中的砂礫料填筑"三背"。填筑方法：涵背、臺(tái)背處兩側(cè)對(duì)稱分層填筑，擋墻背與路基同時(shí)填筑但應(yīng)比路基填筑高23層，錐坡處應(yīng)與臺(tái)背同時(shí)填筑。所有回填分層厚度當(dāng)采用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)控制在15cm、當(dāng)采用重型壓實(shí)設(shè)備時(shí)采用20cm一層。填筑寬度寬于設(shè)計(jì)寬度3040cm，待填筑結(jié)束后挖除。壓實(shí)方法：大型機(jī)械無法作業(yè)時(shí)采用手扶式振動(dòng)碾配合蛙式打夯機(jī)，當(dāng)填筑至涵頂壓實(shí)厚度60cm以上時(shí)采用重型壓路機(jī)碾壓，臺(tái)背及擋墻背寬度可以滿足壓路機(jī)作業(yè)時(shí)采取重型壓路機(jī)與手

12、扶式輕型振動(dòng)碾結(jié)合的方法壓實(shí)。壓重：當(dāng)填至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)再向上超填20cm并壓實(shí)，之后使用袋裝砂或碎石進(jìn)行堆載壓重，對(duì)該處回填料實(shí)施強(qiáng)制沉降，在不影響下道工序作業(yè)的情況下，該壓重時(shí)間盡可能長(zhǎng)，保證其通車后僅有微量沉降。施工控制要點(diǎn)：嚴(yán)禁采用淤泥、沼澤土、含有草皮樹根以及含水量過大的土用作填料；回填前對(duì)結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度進(jìn)行細(xì)致檢查；錐坡填土與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行并按設(shè)計(jì)寬度一次填足；涵背兩側(cè)對(duì)稱平行分層填筑，防止偏壓；分層厚度嚴(yán)加控制，使用輕型夯實(shí)機(jī)械時(shí)采用15cm，使用重型壓路機(jī)時(shí)也不得超過25cm；土拱及橫向盲溝、泄水管的設(shè)置認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求施工；當(dāng)路基預(yù)壓沉降期滿后，二次開挖橋臺(tái)涵背后的填筑亦按上述方法

13、進(jìn)行。5、半挖半填及填挖交界路基處理半填半挖及填挖交界路基,對(duì)縱向填挖結(jié)合部，挖方段設(shè)置不小于10m長(zhǎng)過渡段，橫向半填半挖結(jié)合部，挖方段沿行車道及硬路肩寬度范圍內(nèi)將原狀土翻挖。首先將原地面挖成寬度2m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成3%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。橫向半填半挖結(jié)合部處置示意圖縱向填挖結(jié)合部處置示意圖6、水塘（河）地段填方施工水塘（河）地段填方，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）要重視水塘（河）地段的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起路基局部不均勻沉降而開裂沉陷。（2）水塘（河）地段填方施工宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。（3）按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，圍堰抽水，清除表層淤泥，并用滲水性良好的材料分層回填壓實(shí)

14、至常水位以上50cm，然后進(jìn)行塘（河）部分路基的軟基處理施工或正常的填筑。圍堰應(yīng)至少高出最高水位30cm，不得有滲漏現(xiàn)象，同時(shí)要保證在整個(gè)施工期間處于完好狀態(tài)。（4）當(dāng)路基半側(cè)在水塘（河）中情況時(shí)，施工應(yīng)注意拼填部位的填筑質(zhì)量，除需清除塘（河）坎側(cè)的樹根雜草外，還應(yīng)將表面松土清除，拼填時(shí)隨填高要求挖出臺(tái)階，分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度。臺(tái)階處可用人工或機(jī)夯壓實(shí)，以保證拼填部位密實(shí)穩(wěn)固。（5）用土工合成材料加固的填塘（河）路段，土工合成材料及鋪設(shè)層位必須按圖紙所指示的要求執(zhí)行。（6）在水塘（河）地段填筑時(shí)，應(yīng)及時(shí)設(shè)置穩(wěn)定和沉降觀測(cè)標(biāo)樁，以便按規(guī)定時(shí)限進(jìn)行觀測(cè)。觀測(cè)斷面的設(shè)置間距不大于50m。7、高路

15、堤填方高填方路堤是路基施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中需精心組織，精心施工，確保工程質(zhì)量。施工前，對(duì)原地面進(jìn)行清理后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，并經(jīng)工程師檢查驗(yàn)收后，進(jìn)行填土作業(yè)；軟基地段必須按設(shè)計(jì)要求處理徹底，并經(jīng)工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行填筑。高填方路堤要嚴(yán)格控制石料的最大粒徑，石料的最大粒徑在底層不超過分層厚的2/3。高填方路堤采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工，一層厚度不超過3040cm。填筑時(shí)一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）補(bǔ)足，以免影響壓實(shí)質(zhì)量。設(shè)計(jì)路基填料采用易風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，施工中合理確定分層厚度，確保壓實(shí)質(zhì)量。高填路堤填筑過程中進(jìn)行沉降觀測(cè)，為預(yù)留沉降量提供依據(jù)，施工

16、完成后，定期進(jìn)行觀測(cè)，以檢驗(yàn)施工效果。8、填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（1）路基填料總的原則先經(jīng)過試驗(yàn)，并采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的材料填筑。直接用作路基填筑填料，其液限應(yīng)不大于50，塑性指數(shù)不大于26，其強(qiáng)度、粒徑按路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求執(zhí)行。路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求項(xiàng)目分?jǐn)?shù)路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）最大粒徑(cm)填方路堤上路床0308%10下路床30805%10上路堤801504%15下路堤150以下3%15零填及路塹路床（00.3m）8%10注：當(dāng)路床填料CBR值達(dá)不到表列要求時(shí)，可摻石灰或水泥處理。（2）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）重型壓實(shí)度（%）固體體積率（%）填方路基上路床0-309585下路床30-809585上路堤80-1509383下路堤1509081零填及路塹路床0-3095859、預(yù)壓期和沉降監(jiān)測(cè)軟土地段的高填路段需進(jìn)行預(yù)壓和沉降監(jiān)測(cè)。詳見軟