汽車整車生產(chǎn)流程——沖壓、焊接、涂裝_第1頁
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文檔簡介

1、汽車故障診斷和檢測技術汽車整車生產(chǎn)流程一輛車是如何被造出來的，相信很多朋友都不太了解。通過本文希望讓大家對車輛的制造過程有所了解，借以普及汽車知識。（特別是公司的同志們一一動車也是車呀。這是必須的常識）第一道：沖壓工藝目標：生產(chǎn)出各種車身沖壓零部件下面是整齊碼放的一卷卷的汽車專用鋼板，厚度在 1.0mm至1 . 2mm不等。這一卷卷的鋼板，接下來就將會發(fā)生神奇的變化。頁腳內(nèi)容10首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后，分類整理，以便有各自不同的用處大小不等的鋼材，要經(jīng)過一道切邊工序。然后分配到各個沖壓機上，進行下一步工序。平整的鋼材經(jīng)過沖壓機重新塑造，被壓制成車身上的各種沖壓部件。壓制好的前翼

2、子板，整齊放在成品區(qū)待用壓制成型的車輛側(cè)車身至此，一批批的汽車鋼板就變成了形狀結(jié)構(gòu)復雜的車身零部件。接下來他們就被送到了焊接車間，進入了下一道工序。松茨魁衣垃fe.說#令愆黑用敕槍壯術-星人刖hWitIMOOL生廣木平赴F-國內(nèi)測L+第二道：焊接工藝 目標：將各種車身沖壓部件焊接成完成的車身在焊接車間，各種各樣的車身零部件在這里結(jié)合到了一起另 完成這項工作的是一項關鍵工藝一一焊接。每一道焊接完成后，工人師傅都要仔細檢查焊接情況。汽車故障診斷和檢測技術頁腳內(nèi)容哈弗的車身焊接還大量運用了工業(yè)機器人，這大大提高了效率并降低了失誤的風險。車身焊接完成后，還要再進一步檢查焊接情況。在確認了焊接沒有問題之后，白車身就將被送入涂裝車間進行下一道工序。第三道：涂裝工藝目標：防止車身銹蝕，使車身具有靚麗外表組裝完成的車身，被吊裝到噴漆車間，先進行電泳防銹處理。電泳防銹處理完畢后，工人們還要清理車身表面，發(fā)現(xiàn)是否有缺陷，為下一步即將到來的噴漆做準備由于油漆含有大量有毒物質(zhì)，而且人工噴漆效率低、浪費油漆，因此哈弗噴漆工藝已經(jīng)由機器人來完成了至此車身涂裝工藝就結(jié)束了，噴涂完畢的車身將被送到總裝車間進行最后一道工序。長城V"：涂裝用何投壹

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