點火系統(tǒng)試題(一)

1、點火系統(tǒng)試題（一）一、 填空題 （每空 1 分，共計8分 ）1、在汽油發(fā)動機中，氣缸內(nèi)壓縮的混合氣是靠（）點燃的，為此在汽油機的燃燒室中裝有（） 。2、蓄電池點火系是借（）和（ ）將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷模话雽w點火系則是由（）和（）將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷?；微機控制點火系則是由（）和（）將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷?。二、單項選擇題（ 每題 2 分，共計24 分 ）1、作用于火花塞兩電極之間的電壓一般為（） 。A. 220V B.380VC.1000 1800VD.10000 15000V2、 為保證火花塞易于跳火，應使點火瞬間火花塞的中心電極為（） 。A. 正極B. 負極 C. 正、負不一定D. 正、

2、負無所謂3、火花塞積炭后二次電壓將顯著（ B ） 。A、提高B、下降 C 、變化 D 、不變4、斷電器凸輪的凸棱數(shù)與發(fā)動機氣缸數(shù)的關(guān)系一般應為（） 。A 1:1B.1:2C.1:6 D. 不一定5、分電器軸的旋轉(zhuǎn)速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系為（） 。A.1:1B.1:2C.2:lD.1:66、分電器觸點間隙的過大或過小，會使一次電壓及二次電壓（ C ） 。A、 沒有變化B、 都要增大C、 都要下降D、 增加和下降的可能性都存在A. 過熱 B. 功率下降C. 燃油消耗率下降D. 排氣管冒黑煙8、 . 點火過遲會導致發(fā)動機（） 。A.排氣管放炮B.耗油率下降 C.化油器回火 D.曲軸反轉(zhuǎn)9、根據(jù)發(fā)動

3、機轉(zhuǎn)速變化而自動調(diào)節(jié)點火時間的機構(gòu)是（） 。A真空提前機構(gòu) B、辛烷值選擇器 C配電器 D離心提前機構(gòu)10、根據(jù)發(fā)動機負荷變化而自動調(diào)節(jié)點火時間的機構(gòu)是（） 。A真空提前機構(gòu) R辛烷值選擇器 C、配電器 D離心提前機構(gòu)11、傳統(tǒng)點火系與電子點火系統(tǒng)最大的區(qū)別是（） 。A.點火能量的提高；B.斷電器觸點被點火控制器取代；C.曲軸位置傳感器的應用；D.點火線圈的改進12、電子控制點火系統(tǒng)由（）直接驅(qū)動點火線圈進行點火。A. ECU B.點火控制器；C.分電器；D.轉(zhuǎn)速信號三、 判斷題（每題2 分，共 50 計分）1、汽車高壓電決定于點火線圈初次級的匝數(shù)比（）2、點火線圈的附加電阻是并聯(lián)在初級電路中

4、的（）3、分電器軸是發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動的。（）4、斷電器觸點間隙增大, 則點火提前角減?。ǎ?、斷電器的間隙可用塞規(guī)進行測量，一般為0.250.35毫米。（）6、 為保證火花塞易于跳火，火花塞的電流應從側(cè)電極流向中（）7、 . 點火線圈的高壓電是在斷電器觸點閉合的瞬間產(chǎn)生的。（）8、發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高，點火線圈中次級電壓也升高（）9、發(fā)動機負荷增大時, 點火提前角應增大（）10、 點火時刻提前，燃燒的最大壓力就高，因而容易產(chǎn)生爆震。（11、 . 點火過早會使發(fā)動機過熱。（）12、 . 配電器上分火頭總是與配電凸輪同步旋轉(zhuǎn)的，所以它們與分電器軸也總是同步旋轉(zhuǎn)（）13、 從配電器側(cè)插孔引出的高壓線應按

5、發(fā)動機從前向后順序與各缸火花塞的中心電極相（）14、火花塞兩電極之間的距離越大，氣缸內(nèi)的壓力越低、溫度越低，則所需擊穿電壓越高（）15、 不同發(fā)動機的最佳點火提前角是不同的，但同一臺發(fā)動機的點火提前角卻是恒定的。（）16、 隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而自動調(diào)整最佳點火時刻的裝置是真空式點火提前調(diào)節(jié)裝置。（）17、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越高，點火提前角應越大；發(fā)動機的負荷越小，點火提前角應越小。（）18、 要使發(fā)動機輸出最大功率，就應在活塞到達上止點的那一時刻點燃混合氣。（）19、電子控制點火系統(tǒng)一般無點火提前裝置。（）20、一般來說，缺少轉(zhuǎn)速信號，電子點火系統(tǒng)將不能點火。（）21、在無分電器點火系統(tǒng)（一個點火線

6、圈驅(qū)動二個火花塞）中，如果其中一個氣缸的火花塞無間隙短路，那么相應的另一缸火花塞也將無法跳火。 （）22、 單獨點火系在每個火花塞上均配置了一個小型的點火線圈，點火驅(qū)動器直接控制各線圈的一次電流。（）23、 由于霍爾發(fā)生器取代了斷電器的觸點部分，所以它不需要點火控制器。 （）24、 為了防止初級電流過大燒壞點火線圈，在點火控制電路中增加了恒流控制電路（）25、 一個點火線圈控制二個缸點火的無分電器點火系統(tǒng)在點火時，二個缸所獲得的點火能量是相同的。（）三、 多項選擇題（ 每題至少有2 個正確答案，請將其代號填在括號內(nèi)；每題 2 分，共計18 分 ）1、傳統(tǒng)點火系主要由（） 組成。A、分電器B 、

7、火花塞C、點火開關(guān)D電容器 E、真空提前機構(gòu)2、分電器主要由（）組成。A、點火提前機構(gòu)R配電器C斷電器D電容器 E 、點火線圈3、影響點火提前角的因素有（） 。A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速B、汽油辛烷值C、發(fā)動機負荷D、發(fā)動機進氣壓力E、發(fā)動機壓縮比4、 計算機控制點火系中實際點火提前角由（） 組成。A、 最佳點火提前角B 、 初始點火提前角C 、 基本點火提前角D、 點火控制器E 、 修正點火提前角F 、 點火正時角A、 點火線圈的溫度B 、 電容器的容量C 、 斷電器觸點間隙D發(fā)動機轉(zhuǎn)速與氣缸數(shù)E、發(fā)動機的功率F、火花塞積炭6點火系的功能有（）A、點火時間正時 B、最佳的空燃比C 、足夠點火電壓D、 足夠點火能量E 、 最佳的點火提前角F 、 最佳的混合氣燃燒7點火系按信號發(fā)生器的原理分類（）A 磁電式 B 、霍爾效應式 C 、電容式DX電感式 E 、光電式 F 、電磁振蕩式8全電子點火系統(tǒng)的組成（）A